🚇 В Самаре завершилась проходка левого перегонного тоннеля на участке «Театральная» – «Алабинская»
Тоннелепроходческий щит «Самара» успешно прошел 1587 м менее чем за восемь месяцев. «Театральная» станет 11-й, завершающей станцией первой линии Самарского метрополитена.
🕒 Завершение первой линии позволит жителям отдаленных районов добраться до центра города всего за 20 минут, сократив интервал движения поездов с 10 до 3,5 минут. Это даст мощный импульс для развития отдаленных территорий.
Работы ведет Тоннельный отряд-6 – дочерняя компания Мосметростроя по договору с генподрядчиком – Группой компаний «Волгатрансстрой»
Фото: Петр Якубсон
Тоннелепроходческий щит «Самара» успешно прошел 1587 м менее чем за восемь месяцев. «Театральная» станет 11-й, завершающей станцией первой линии Самарского метрополитена.
🕒 Завершение первой линии позволит жителям отдаленных районов добраться до центра города всего за 20 минут, сократив интервал движения поездов с 10 до 3,5 минут. Это даст мощный импульс для развития отдаленных территорий.
Работы ведет Тоннельный отряд-6 – дочерняя компания Мосметростроя по договору с генподрядчиком – Группой компаний «Волгатрансстрой»
Фото: Петр Якубсон
Дорогие друзья! Приглашаем вас принять участие в V Всероссийском антикоррупционном диктанте! 🖊
Это уникальная возможность проверить свои знания и повысить уровень грамотности в важной для нашего общества теме – противодействии коррупции.
🗓 Мероприятие проходит до 15 декабря и доступно для всех желающих в удобной и интерактивной форме. Не упустите шанс узнать больше и внести свой вклад в борьбу с коррупцией!
Присоединяйтесь и делитесь информацией с друзьями! Ссылка на диктант тут.
Это уникальная возможность проверить свои знания и повысить уровень грамотности в важной для нашего общества теме – противодействии коррупции.
Присоединяйтесь и делитесь информацией с друзьями! Ссылка на диктант тут.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, друзья!
В рубрике #ФотопроМ показываем вам эксклюзив — фотоальбом строительства Кольцевой линии, который хранится в архиве нашей компании. В первой части рассмотрим:
📸 Камеру съездов из железобетонной обделки (такие применялись на первом пусковом участке Кольцевой линии)
📸 Насосную камеру в шахте № 405 (перегон «Таганская» — «Павелецкая»), где водоприток составил 2500 кубометров воды в час. Абсолютный рекорд за всю историю метростроения в СССР. Тоннели под Москвой-рекой на этом участке и на перегоне между станциями «Парк Культуры» и «Октябрьская» строили с помощью сжатого воздуха
📸 Строительство станции «Курская» — колонная станция, сооруженная по индивидуальному проекту
В рубрике #ФотопроМ показываем вам эксклюзив — фотоальбом строительства Кольцевой линии, который хранится в архиве нашей компании. В первой части рассмотрим:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#календарьметростроя
🗓️ Сегодня — 12 декабря
🟢 В 2001 году открыли для пассажиров станцию «Аннино» Серпуховско-Тимирязевской линии.
«Аннино» — первая открытая станция столичного метро в XXI веке. А еще она тогда оказалась самой южной в сети московской подземки.
Ставьте ❤️ этому посту, если помните день открытия «Аннино».
«Аннино» — первая открытая станция столичного метро в XXI веке. А еще она тогда оказалась самой южной в сети московской подземки.
Ставьте ❤️ этому посту, если помните день открытия «Аннино».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM