МОСМЕТРОСТРОЙ
4.38K subscribers
4.36K photos
206 videos
3 files
595 links
За 93 года коллективом Мосметростроя построено и реконструировано 202 станции метро и МЦК, проложено более 600 км тоннелей, возведено 30 км автодорожных развязок и магистралей.
Download Telegram
В юбилейный год Бородинский музей получил замечательный подарок. В субботу состоялось торжественное открытие первой очереди внешней экспозиции «Трофейные орудия 1812 года» перед Главной экспозицией музея.

При помощи большого друга музея, четырежды орденоносного Московского Метростроя было произведено восстановление постаментов, на которых расположились стволы трофейных артиллерийских орудий (Австрия, Вестфалия, Вюртемберг, Голландия, Италия, Пруссия, Саксония, Франция). Орудия были переданы из арсенала Московского Кремля в 1945 и 1955 гг. Сегодня перед зданием музея расположены 34 орудия.

Под гимн Мосметростроя экспозицию открыли директор Бородинского музея Игорь Корнеев и Председатель Совета Ветеранов Московского Метростроя Борис Пригода.

Музей-заповедник «Бородинское поле» от всей души благодарит руководство компании «Мосметрострой» и лично гендиректора АО «Мосинжпроект» Сергея Жукова, без которых реализация этого проекта была бы невозможна.

Надеемся, эти труды оценят наши потомки и Бородинский музей будет радовать посетителей еще многие годы не только экспозициями, но и красотой и ухоженностью поля.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Доброе утро, друзья!
Вот и наступила осень!🍁

Встречаем сентябрь в бирюзовом дизайне, который отлично украсит ваш гаджет и вдохновит на грандиозные планы!

#метростройзаряжает
В Центральном архиве Москвы хранится фотоальбом «Сооружение тоннеля открытым способом», датированный ноябрем 1933 года (ЦАГМ. Ф. Р-665. Оп. 1. Д. 95.).

Продолжаем рассматривать уникальные фотографии героического строительства первой очереди Московского метрополитена.

Этот альбом был подарен заместителю начальника строительства товарищу Абакумову. Почти все фотографии публикуются впервые. Полностью ручная работа. Снимки фотографий наклеены на страницы, а все надписи и оформление сделаны вручную.

Дистанция № 2, о которой идет речь в альбоме, сооружала сложнейший узел пересечения перегонных тоннелей между станциями «Комсомольская» и «Красносельская» с веткой в депо.

Наслаждаемся красотой в нашей рубрике #фотопроМ