Доброе утро, друзья!
Начнем день с рубрики #интереснаядеталь
Расскажем про одну из самых популярных станций московского метро – «Библиотека имени Ленина», которая стала первой в своем роде.
Станцию открыли в мае 1935 года. С технической точки зрения платформа была уникальной. Ее устройство и внешний вид кардинально отличались от всех остальных: не было ни пилонов, ни колонн. Так в столичном метро появилась первая односводчатая станция.
Новшества не были задумкой архитекторов, к этому подтолкнули сложные условия строительства станции. Главной проблемой стал недостаток пространства и сложные песчаные грунты.
По проекту архитектора Александр Гонцкевич станция не уступала в красоте и монументальности зданию самой библиотеки, которая располагается на поверхности. Платформу хотели сделать своего рода парадным залом перед входом в храм науки.
Белый потолок станции украсили кессонами (рельефными квадратами) и разместили светильники. Небольшие круглые лампы расположили рядами. По центральной оси повесили люстры-шары. Часть пространства путевых стен облицевали светло-бежевой керамической плиткой.
Если окажетесь сегодня на «Библиотеке имени Ленина», оцените свежим взглядом ее казалось бы привычный интерьер.
Начнем день с рубрики #интереснаядеталь
Расскажем про одну из самых популярных станций московского метро – «Библиотека имени Ленина», которая стала первой в своем роде.
Станцию открыли в мае 1935 года. С технической точки зрения платформа была уникальной. Ее устройство и внешний вид кардинально отличались от всех остальных: не было ни пилонов, ни колонн. Так в столичном метро появилась первая односводчатая станция.
Новшества не были задумкой архитекторов, к этому подтолкнули сложные условия строительства станции. Главной проблемой стал недостаток пространства и сложные песчаные грунты.
По проекту архитектора Александр Гонцкевич станция не уступала в красоте и монументальности зданию самой библиотеки, которая располагается на поверхности. Платформу хотели сделать своего рода парадным залом перед входом в храм науки.
Белый потолок станции украсили кессонами (рельефными квадратами) и разместили светильники. Небольшие круглые лампы расположили рядами. По центральной оси повесили люстры-шары. Часть пространства путевых стен облицевали светло-бежевой керамической плиткой.
Если окажетесь сегодня на «Библиотеке имени Ленина», оцените свежим взглядом ее казалось бы привычный интерьер.
🎄А у нас в самом разгаре подготовка к 7-му фестивалю детского творчества «Радуга талантов». Событие уже скоро – 14 декабря.
Дети работников организаций Московского Метростроя подготовили:
🔹творческие номера
🔹дефиле новогодних костюмов
🔹выставку необычных поделок и рисунков про Новый год и метростроение💪
Вдохновляемся отличными идеями!
➡️До старта новогоднего празднества остается 5 дней.
Дети работников организаций Московского Метростроя подготовили:
🔹творческие номера
🔹дефиле новогодних костюмов
🔹выставку необычных поделок и рисунков про Новый год и метростроение💪
Вдохновляемся отличными идеями!
➡️До старта новогоднего празднества остается 5 дней.
Forwarded from Telescopy
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие, легкого вам вечера пятницы и элегантных выходных!🎉
Кстати, на видео ведущий инженер института Инжпроект Андрей Рябченко (в центре) вальсирует на Московском Сретенском балу в ГУМе. Андрей увлекается историческими танцами с 2010 года.
Кстати, на видео ведущий инженер института Инжпроект Андрей Рябченко (в центре) вальсирует на Московском Сретенском балу в ГУМе. Андрей увлекается историческими танцами с 2010 года.
С первым рабочим днем, друзья!
До Нового года всего 3 недели! В это волшебное время особенно приятно дарить 🎁 Поэтому продолжаем конкурсы, участвовать в которых приятно и просто) Необходимо подписаться на наш Телеграм-канал и нажать кнопку «Участвовать».
Сегодня стали известны имена 5️⃣ счастливчиков, которые выиграли наши 🎁 С ними свяжется сотрудник редакции и расскажет, где забрать подарок.
Впереди еще много розыгрышей! Будьте с нами и легкой вам рабочей недели.
До Нового года всего 3 недели! В это волшебное время особенно приятно дарить 🎁 Поэтому продолжаем конкурсы, участвовать в которых приятно и просто) Необходимо подписаться на наш Телеграм-канал и нажать кнопку «Участвовать».
Сегодня стали известны имена 5️⃣ счастливчиков, которые выиграли наши 🎁 С ними свяжется сотрудник редакции и расскажет, где забрать подарок.
Впереди еще много розыгрышей! Будьте с нами и легкой вам рабочей недели.
Шах и мат, друзья♟
Завершился традиционный метростроевский шахматный турнир. И вот наши победители. Поздравляем!👏
🥇 Андрей Товкач, Коммунально-строительное управление Мосметростроя
🥈 Андрей Егошин, Тоннельный отряд-6
🥉 Роман Жарких, Строймехсервис
Завершился традиционный метростроевский шахматный турнир. И вот наши победители. Поздравляем!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥶Сибирские столичные
сугробы в очередной раз одолели Гиннесса. Такие значения за рамками рекордов;)
Только московское метро «дышит ровно» и безупречно соблюдает режим. А значит, все предновогодние рабочие хлопоты под контролем👌
В нашей рубрике #сделаномосметростроем станция «Чертановская» Серпуховско-Тимирязевской линии (открыта: 8 ноября 1983 года)
сугробы в очередной раз одолели Гиннесса. Такие значения за рамками рекордов;)
Только московское метро «дышит ровно» и безупречно соблюдает режим. А значит, все предновогодние рабочие хлопоты под контролем
В нашей рубрике #сделаномосметростроем станция «Чертановская» Серпуховско-Тимирязевской линии (открыта: 8 ноября 1983 года)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Марат Хуснуллин
Дорогие друзья! Поздравляю вас с Днем Конституции Российской Федерации!
В этом году мы отмечаем 30-летие со дня ее принятия. Именно Конституция фиксирует суверенитет нашей страны, целостность территории и гарантирует независимость.
В этот день хочу пожелать каждому из вас крепкого здоровья, успехов и счастья! Убежден, совместными усилиями у нас все получится.
В этом году мы отмечаем 30-летие со дня ее принятия. Именно Конституция фиксирует суверенитет нашей страны, целостность территории и гарантирует независимость.
В этот день хочу пожелать каждому из вас крепкого здоровья, успехов и счастья! Убежден, совместными усилиями у нас все получится.
Какое же метро без музыки? 🎶
25 декабря в 20:00 пройдет барочный-квартирник - концерт-трансляция наших друзей 1685 Project. Вас ждут:
🎹 барочные супер-хиты
🎹 переведенные на музыкальный язык барокко классические рок-композиции
🎹 рождественские песни
🎹 сюрпризы
Приходите, будет незабываемо!🎶
25 декабря в 20:00 пройдет барочный-квартирник - концерт-трансляция наших друзей 1685 Project. Вас ждут:
Приходите, будет незабываемо!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎅В Питерском метрополитене заметили дедов морозов, которые раздают 🎁 А у нас завтра стартует новогодний розыгрыш призов. Москва тоже в деле👌
Среда – маленькая пятница, а значит пора строить планы на выходные💃
📸В эфире – #ФотоProM
На строительстве первой очереди метро работало два проходческих щита. Первый был закуплен в Англии у фирмы Маркхем, а второй сделан советскими специалистами на основе английского с доработками. Например, гидравлические моторы заменили на электрические.
Работа велась в сложнейших геологических условиях под сжатым воздухом на перегоне между станциями «Охотный Ряд» – «Лубянка».
Мы вам уже показали уникальные и эксклюзивные фотографии контрольной сборки щита на поверхности – альбом № 2. Теперь показываем фотографии из альбома № 1, которых не было во втором альбоме.
В Центральном архиве города Москвы это называется: «Фотоальбом работ по монтажу проходческого щита за 1933 г. Том I» (ЦАГМ. Ф. Р-665. Оп. 1. Д. 96.).
Наполняемся новым опытом и знаниями!
📸В эфире – #ФотоProM
На строительстве первой очереди метро работало два проходческих щита. Первый был закуплен в Англии у фирмы Маркхем, а второй сделан советскими специалистами на основе английского с доработками. Например, гидравлические моторы заменили на электрические.
Работа велась в сложнейших геологических условиях под сжатым воздухом на перегоне между станциями «Охотный Ряд» – «Лубянка».
Мы вам уже показали уникальные и эксклюзивные фотографии контрольной сборки щита на поверхности – альбом № 2. Теперь показываем фотографии из альбома № 1, которых не было во втором альбоме.
В Центральном архиве города Москвы это называется: «Фотоальбом работ по монтажу проходческого щита за 1933 г. Том I» (ЦАГМ. Ф. Р-665. Оп. 1. Д. 96.).
Наполняемся новым опытом и знаниями!