#ФотоProM
Продолжаем вам показывать фотографии со строительства первой очереди, взятые из альбома, который был, предположительно, подарен заместителю начальника строительства - товарищу Абакумову в 1933 году. Почти все фотографии публикуются впервые.
Снимки фотографий наклеены на страницы, а надписи и оформление сделаны вручную.
В Центральном архиве города Москвы это дело называется просто: «Фотоальбом строительства 1-й очереди метрополитена в 1933 г.». (ЦАГМ. Ф. Р-665. Оп. 1. Д. 93.)
В последней подборке фотографий показаны проекты станций, вагона метро и эскалатора. Причем в качестве фотографии эскалатора взят пример из Лондона, так как в 1933 году у нас еще не было смонтированных машин.
Продолжаем вам показывать фотографии со строительства первой очереди, взятые из альбома, который был, предположительно, подарен заместителю начальника строительства - товарищу Абакумову в 1933 году. Почти все фотографии публикуются впервые.
Снимки фотографий наклеены на страницы, а надписи и оформление сделаны вручную.
В Центральном архиве города Москвы это дело называется просто: «Фотоальбом строительства 1-й очереди метрополитена в 1933 г.». (ЦАГМ. Ф. Р-665. Оп. 1. Д. 93.)
В последней подборке фотографий показаны проекты станций, вагона метро и эскалатора. Причем в качестве фотографии эскалатора взят пример из Лондона, так как в 1933 году у нас еще не было смонтированных машин.
#конкурс
⬆️Друзья, подводим итоги фотоконкурса «Моя любимая станция метро». Спасибо за то, что активно участвовали и прислали много интересных работ❤️
Поскольку участников было много, мы решили выбрать 3-х победителей, которые в качестве приза получат набор из шести аутентичных значков советского и российского периодов. Еще 3-х участников наградим специальными призами.
Итак, три автора первых 7 фото получают набор значков, авторы последних трех фото – специальные призы. С призерами свяжется наш сотрудник.
Следите за новостями, впереди новые конкурсы!
⬆️Друзья, подводим итоги фотоконкурса «Моя любимая станция метро». Спасибо за то, что активно участвовали и прислали много интересных работ❤️
Поскольку участников было много, мы решили выбрать 3-х победителей, которые в качестве приза получат набор из шести аутентичных значков советского и российского периодов. Еще 3-х участников наградим специальными призами.
Итак, три автора первых 7 фото получают набор значков, авторы последних трех фото – специальные призы. С призерами свяжется наш сотрудник.
Следите за новостями, впереди новые конкурсы!
А вы знали, что метростроевцы не только сооружали станции и тоннели метро, но и участвовали в передвижке домов в Москве? 👍
С момента образования в 1931 году без отрыва от основной деятельности Мосметрострой соорудил множество важных, технически сложных, неожиданных объектов.
В конце XIX века в Москве впервые перенесли на новое место двухэтажное здание, которое мешало расширению Николаевской железной дороги в районе Каланчевки.
В 30-е годы в Москве начался настоящий бум передвижки домов. Планы по перемещению были настолько масштабными, что в 1936 году даже создали специализированную организацию – трест по передвижке и разборке зданий, а костяк нового предприятия составили в основном метростроевцы.
В новом видео «Архитектурных излишеств» смотрите про грандиозные инженерные операции в столице!
С момента образования в 1931 году без отрыва от основной деятельности Мосметрострой соорудил множество важных, технически сложных, неожиданных объектов.
В конце XIX века в Москве впервые перенесли на новое место двухэтажное здание, которое мешало расширению Николаевской железной дороги в районе Каланчевки.
В 30-е годы в Москве начался настоящий бум передвижки домов. Планы по перемещению были настолько масштабными, что в 1936 году даже создали специализированную организацию – трест по передвижке и разборке зданий, а костяк нового предприятия составили в основном метростроевцы.
В новом видео «Архитектурных излишеств» смотрите про грандиозные инженерные операции в столице!
YouTube
Как переезжала Москва || Дома, памятники, мосты
А ваши вещи могут переезжать как по Москве, так и в другие города через пункты выдачи с Яндекс Доставкой. Оформить и отследить удобно в приложении Яндекс Go. Переходите по ссылке: https://dostavka.yandex.ru/
Реклама. ООО «Яндекс.Доставка» 77167660301. Erid:…
Реклама. ООО «Яндекс.Доставка» 77167660301. Erid:…
#награждения
Мэр Москвы Сергей Собянин в Белом зале Правительства Москвы вручил государственные награды работникам АО «Мосметрострой»:
Почетной грамотой Президента Российской Федерации награжден:
🔘Иван Водяков, электросварщик подземных работ ручной сварки ООО «СМУ-8».
Благодарности Президента Российской Федерации удостоены:
🔘Олег Дрожжин, слесарь строительный АО «УСР Мосметростроя»;
🔘Александр Пичугин, проходчик ООО «ТО-6 Метростроя».
Поздравляем коллег и поддержим их лайками❤️
Мэр Москвы Сергей Собянин в Белом зале Правительства Москвы вручил государственные награды работникам АО «Мосметрострой»:
Почетной грамотой Президента Российской Федерации награжден:
🔘Иван Водяков, электросварщик подземных работ ручной сварки ООО «СМУ-8».
Благодарности Президента Российской Федерации удостоены:
🔘Олег Дрожжин, слесарь строительный АО «УСР Мосметростроя»;
🔘Александр Пичугин, проходчик ООО «ТО-6 Метростроя».
Поздравляем коллег и поддержим их лайками❤️
Дорогие подписчики, у нас сегодня праздник!
Легендарная организация Тоннельный отряд – 6 отмечает 90 лет со дня основания!
За ТО-6 недаром закрепилась слава «кузницы кадров». Здесь трудились выдающиеся инженеры – Василий Полежаев, Петр Васюков, Юрий Кошелев, все они впоследствии возглавляли Метрострой.
Проходка ведется в тяжелых условиях, встречается большое количество агрессивных грунтов с интенсивными потоками подземных вод, рабочие ТО-6 всегда видят свет в конце тоннеля!
«Московский Метрострой гордится вашей историей, самоотверженным трудом и уникальным инженерно-техническим опытом вашего коллектива, его династиями. Силами рабочих ТО-6 проложены сотни километров тоннелей метрополитена, построены станции метро, другие важные объекты городской инфраструктуры», - сказал генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, поздравляя работников и ветеранов ТО-6.
Ура! Мужественному коллективу💪 и ставим огоньки 🔥
Легендарная организация Тоннельный отряд – 6 отмечает 90 лет со дня основания!
За ТО-6 недаром закрепилась слава «кузницы кадров». Здесь трудились выдающиеся инженеры – Василий Полежаев, Петр Васюков, Юрий Кошелев, все они впоследствии возглавляли Метрострой.
Проходка ведется в тяжелых условиях, встречается большое количество агрессивных грунтов с интенсивными потоками подземных вод, рабочие ТО-6 всегда видят свет в конце тоннеля!
«Московский Метрострой гордится вашей историей, самоотверженным трудом и уникальным инженерно-техническим опытом вашего коллектива, его династиями. Силами рабочих ТО-6 проложены сотни километров тоннелей метрополитена, построены станции метро, другие важные объекты городской инфраструктуры», - сказал генеральный директор АО «Мосметрострой» Сергей Жуков, поздравляя работников и ветеранов ТО-6.
Ура! Мужественному коллективу💪 и ставим огоньки 🔥