Forwarded from #Шалимовправ
Тайна желтого чемоданчика (продолжение хита «Многодетные и аэропорт»)
Наше возвращение из новогоднего путешествия в Красноярск не прошло без эксцессов. Везли подарки от родных, поэтому пришлось сдавать чемодан в багаж. Девушка приняла большой чемодан, выдала нам посадочные, но тут заметила нашу ручную кладь и ей показалось, что ее много. Ее действительно было много, потому что нас много: 4 рюкзака и 1 желтый чемоданчик. Это тот самый кейс с Озон или Вайлберрис размером S с отстегиваемыми колесиками. Прямо в карточке товара обозначено, что он соответствует нормативам ручной клади 40x30x20 см.
В Москве такая же девушка на контроле знала это и просто проверила, отстегиваются ли колесики. Красноярская дама потребовала вместить чемодан в калибратор.
Сделаны у нас калибраторы в аэропортах из сварных металлических труб. Те, кто их конструировал, подумали о том, чтобы эта конструкция выдержала как можно больше всовываний и высовываний, но совсем не учли вариант, что багаж может застрять в созданных их инженерными умами и умелыми руками тисках.
Как вы уже догадались, наш желтый чемоданчик вошел в калибратор, а выходить из него не хотел. Его ручка оказалась сбоку, ухватиться и тянуть вверх не за что. Конструкция сварная, неразборная, никаких шарниров, болтов не предусмотрено. Сделано в России, сделано надежно, сделано на века. Вот бы так клали асфальт, благоустраивали улицы, ремонтировали школы и поликлиники!
5 пар глаз моей семьи с грустным выражением лица и надеждой смотрели на меня: «Отец, не подведи, нам нужен этот чемоданчик».
Я снял верхнюю одежду и приступил к делу. Перевернул калибратор, попробовал протолкнуть чемоданчик рукой. На 2-3 см он прошел, но боковая сторона была рельефная, волнами, и он застрял еще сильнее. Я попытался слегка пропнуть его носком ботинка. Это помогло еще на 3 см. Но дальше через раму мой ботинок уже перестал протискиваться.
Подошла босс контроллеров с вопросом: «Что вы тут устроили?». Ответил, что авиакомпания это устроила, а не я. Получил отворот-поворот, что ручная кладь должна свободно входить в калибратор, а если я оказался в такой ситуации, то это моя и только моя проблема, вина и ответственность. Пошутил в ответ: «Так я беру с собой в салон самолета калибратор с чемоданом, или вы принесете болгарку, чтобы его разрезать? Или маслица подольете, чтобы лучше чемоданчик выскользнул? Вы ж за этим ко мне подошли? Чтоб помочь?». Мое остроумие не было оценено, видимо, интонации были слишком агрессивными, тут грешен.
Дальше я просунул руку в раму калибратора, который лежал на боку и кулаком стал выбивать свой чемоданчик. С 5-6-ого удара он вышел из адской конструкции.
Были у меня и сторонники в аэропорту, особенно одна женщина впечатлилась, бросилась яростно ругаться с моими обидчиками. Но сотрудники аэропорта и авиакомпании Utair зарегистрировали ее на рейс побыстрее, отправили на 2 этаж, и продолжили наблюдать за моими муками с улыбками.
Когда я закончил, то «начальница» попросила меня поднять калибратор. Я поднял, потому что она девушка. Но поинтересовался, почему мужчина, ее коллега на стойке, даже не удосужился выйти и попытаться мне помочь, хотя бы подержать калибратор, а «только лыбу растянул на лице».
Может быть, я скандальный, может, мы чуть больше набили в чемодачик, чем нужно, но я не матерился, не обзывался, не кричал. При этом не выглядел я и крутым мужиком, который решает проблемы. Я выглядел жалко и униженно. Вся эта процедура, конечно, была не про человеческое достоинство.
Сразу после праздников министр транспорта РФ Роман Старовойт сделал заявления о том, что норма об обязательном совместном размещении детей с родителями на борту самолетов вступила в силу с 14 января 2025 г., а с 10 января все авиакомпании РФ будут предоставлять 50% скидку для детей.
«Молодец, министр!» - подумал я. «Может, пригласить его с нами в следующее путешествие? Чтобы он своими глазами мог всё оценить. Чур только билеты покупаю я и летим экономом! Вместе разгадаем тайну желтого чемоданчика».
Как думаете не забоится? Других забот у него куча? Не до нас?
Наше возвращение из новогоднего путешествия в Красноярск не прошло без эксцессов. Везли подарки от родных, поэтому пришлось сдавать чемодан в багаж. Девушка приняла большой чемодан, выдала нам посадочные, но тут заметила нашу ручную кладь и ей показалось, что ее много. Ее действительно было много, потому что нас много: 4 рюкзака и 1 желтый чемоданчик. Это тот самый кейс с Озон или Вайлберрис размером S с отстегиваемыми колесиками. Прямо в карточке товара обозначено, что он соответствует нормативам ручной клади 40x30x20 см.
В Москве такая же девушка на контроле знала это и просто проверила, отстегиваются ли колесики. Красноярская дама потребовала вместить чемодан в калибратор.
Сделаны у нас калибраторы в аэропортах из сварных металлических труб. Те, кто их конструировал, подумали о том, чтобы эта конструкция выдержала как можно больше всовываний и высовываний, но совсем не учли вариант, что багаж может застрять в созданных их инженерными умами и умелыми руками тисках.
Как вы уже догадались, наш желтый чемоданчик вошел в калибратор, а выходить из него не хотел. Его ручка оказалась сбоку, ухватиться и тянуть вверх не за что. Конструкция сварная, неразборная, никаких шарниров, болтов не предусмотрено. Сделано в России, сделано надежно, сделано на века. Вот бы так клали асфальт, благоустраивали улицы, ремонтировали школы и поликлиники!
5 пар глаз моей семьи с грустным выражением лица и надеждой смотрели на меня: «Отец, не подведи, нам нужен этот чемоданчик».
Я снял верхнюю одежду и приступил к делу. Перевернул калибратор, попробовал протолкнуть чемоданчик рукой. На 2-3 см он прошел, но боковая сторона была рельефная, волнами, и он застрял еще сильнее. Я попытался слегка пропнуть его носком ботинка. Это помогло еще на 3 см. Но дальше через раму мой ботинок уже перестал протискиваться.
Подошла босс контроллеров с вопросом: «Что вы тут устроили?». Ответил, что авиакомпания это устроила, а не я. Получил отворот-поворот, что ручная кладь должна свободно входить в калибратор, а если я оказался в такой ситуации, то это моя и только моя проблема, вина и ответственность. Пошутил в ответ: «Так я беру с собой в салон самолета калибратор с чемоданом, или вы принесете болгарку, чтобы его разрезать? Или маслица подольете, чтобы лучше чемоданчик выскользнул? Вы ж за этим ко мне подошли? Чтоб помочь?». Мое остроумие не было оценено, видимо, интонации были слишком агрессивными, тут грешен.
Дальше я просунул руку в раму калибратора, который лежал на боку и кулаком стал выбивать свой чемоданчик. С 5-6-ого удара он вышел из адской конструкции.
Были у меня и сторонники в аэропорту, особенно одна женщина впечатлилась, бросилась яростно ругаться с моими обидчиками. Но сотрудники аэропорта и авиакомпании Utair зарегистрировали ее на рейс побыстрее, отправили на 2 этаж, и продолжили наблюдать за моими муками с улыбками.
Когда я закончил, то «начальница» попросила меня поднять калибратор. Я поднял, потому что она девушка. Но поинтересовался, почему мужчина, ее коллега на стойке, даже не удосужился выйти и попытаться мне помочь, хотя бы подержать калибратор, а «только лыбу растянул на лице».
Может быть, я скандальный, может, мы чуть больше набили в чемодачик, чем нужно, но я не матерился, не обзывался, не кричал. При этом не выглядел я и крутым мужиком, который решает проблемы. Я выглядел жалко и униженно. Вся эта процедура, конечно, была не про человеческое достоинство.
Сразу после праздников министр транспорта РФ Роман Старовойт сделал заявления о том, что норма об обязательном совместном размещении детей с родителями на борту самолетов вступила в силу с 14 января 2025 г., а с 10 января все авиакомпании РФ будут предоставлять 50% скидку для детей.
«Молодец, министр!» - подумал я. «Может, пригласить его с нами в следующее путешествие? Чтобы он своими глазами мог всё оценить. Чур только билеты покупаю я и летим экономом! Вместе разгадаем тайну желтого чемоданчика».
Как думаете не забоится? Других забот у него куча? Не до нас?
Telegram
Московская прачечная
Многодетные и аэропорт
Мои родители живут в Красноярске, моей жены на юге Красноярского края. Поэтому на Новый год и лето мы из Москвы улетаем в родной город.
Наш младший родился 15 декабря, раньше покупать билеты, а потом его вписывать – это как бы гневить…
Мои родители живут в Красноярске, моей жены на юге Красноярского края. Поэтому на Новый год и лето мы из Москвы улетаем в родной город.
Наш младший родился 15 декабря, раньше покупать билеты, а потом его вписывать – это как бы гневить…
Forwarded from #Шалимовправ
Правила жизни: Нельзя использовать СВОшников в мирной жизни
В Иркутской области в последние дни новогодних каникул в садоводческом товариществе «Родник» сломался трансформатор, который находился в собственности дачников. Свет погас. Председатель, который допустил огромную задолженность товарищества за электричество, собрал людей, поставил живой щит из детей, женщин и … бойца СВО и записал видеообращение к Президенту РФ и Губернатору Иркутской области. Как известно от такой прикормки сходят с ума все чиновники. Иркутская электросетевая компания, получившая статус системообразующей территориальной сетевой организации под Новый год, даже несмотря на то, что трансформатор не ее, а товарищества, отвечает за снабжение электричеством всех жителей региона, поэтому заменила трансформатор на свой резервный, новый. В местных телегах все это время было жарко, с диванов и удобных кресел, как известно виднее, как трансформаторы на морозе энергетикам правильнее подключать. Но закончилось все хорошо, свет не сразу, но пришел в дома дачников.
Тем не менее осадочек остался.
У нас впереди возвращение сотен тысяч бойцов с фронта. А, значит, нам в обществе нужно договориться о нормах поведения, что можно, что нельзя делать, как себя вести правильно, а что дурной тон.
Если коротко, то давайте примем главное правило:
Ни при каких условиях нельзя использовать СВОшников в мирной жизни!
Использовать – это означает извлекать из них пользу. Использовать – это значит ради какого-то своего корыстного интереса их во что-то вовлекать. Использовать – это значит прикрываться этим статусом, получать его ради какой-то выгоды и карьеры.
Понимаете суть? И понимаете последствия, если мы не примем эту норму?
В Иркутской области в последние дни новогодних каникул в садоводческом товариществе «Родник» сломался трансформатор, который находился в собственности дачников. Свет погас. Председатель, который допустил огромную задолженность товарищества за электричество, собрал людей, поставил живой щит из детей, женщин и … бойца СВО и записал видеообращение к Президенту РФ и Губернатору Иркутской области. Как известно от такой прикормки сходят с ума все чиновники. Иркутская электросетевая компания, получившая статус системообразующей территориальной сетевой организации под Новый год, даже несмотря на то, что трансформатор не ее, а товарищества, отвечает за снабжение электричеством всех жителей региона, поэтому заменила трансформатор на свой резервный, новый. В местных телегах все это время было жарко, с диванов и удобных кресел, как известно виднее, как трансформаторы на морозе энергетикам правильнее подключать. Но закончилось все хорошо, свет не сразу, но пришел в дома дачников.
Тем не менее осадочек остался.
У нас впереди возвращение сотен тысяч бойцов с фронта. А, значит, нам в обществе нужно договориться о нормах поведения, что можно, что нельзя делать, как себя вести правильно, а что дурной тон.
Если коротко, то давайте примем главное правило:
Ни при каких условиях нельзя использовать СВОшников в мирной жизни!
Использовать – это означает извлекать из них пользу. Использовать – это значит ради какого-то своего корыстного интереса их во что-то вовлекать. Использовать – это значит прикрываться этим статусом, получать его ради какой-то выгоды и карьеры.
Понимаете суть? И понимаете последствия, если мы не примем эту норму?
Telegram
Дежурный по Сибири
Елена Кутергина специально для Дежурного по Сибири.
Когда я увидела обращение бойца СВО по поводу ситуации в СНТ «Родник», то даже сначала не поверила в реальность происходящего. Ребята, вернувшиеся с СВО, они не такие…
Ни разу мне не доводилось встречать…
Когда я увидела обращение бойца СВО по поводу ситуации в СНТ «Родник», то даже сначала не поверила в реальность происходящего. Ребята, вернувшиеся с СВО, они не такие…
Ни разу мне не доводилось встречать…
Forwarded from #Шалимовправ
Достаточно ли 4-хмесячного бездействия губернатора по критическому для жизнеобеспечения жителей региона вопросу для его отставки?
В Иркутской области юрист Виктор Григоров предложил Генеральному Прокурору РФ провести проверку в отношении губернатора Игоря Кобзева.
Григоров обратил внимание, что глава региона на 4 месяца задержал решение об определении системообразующей территориальной сетевой компании, инициировав многочисленные проверки единственной подходящей под этот статус. Срок стоял до 5 сентября 2024 года, по факту решение было принято только 30 декабря 2024 года. По мнению юриста, губернатор своим бездействием поставил под угрозу энергоснабжение жителей, так как сотрудники компании в авральном режиме были вынуждены проводить ревизию сетей и прочие подготовительные работы, одновременно разрешая подспудно возникающие аварийные ситуации.
Приангарский энергетический кейс носит критический характер. В регионе самая низкая цена на электроэнергию для населения, которая субсидируется коммерческими потребителями. Из-за этого в Иркутской области появились десятки тысяч бытовых майнеров и были построены тысячи домов с низкой энергоэффективностью (недостаточно утепленные), отапливаемые электричеством. В период правления губернатора Игоря Кобзева с 2019 года по настоящее время эти проблемы только усугублялись, Правительство региона до конца 2024 года не предпринимало никаких действий для их разрешения. Причем точку невозврата Кобзев уже прошел, хороших вариантов для него не осталось, да и выбирать из зол для него будет не он, а совсем другие люди.
В Иркутской области юрист Виктор Григоров предложил Генеральному Прокурору РФ провести проверку в отношении губернатора Игоря Кобзева.
Григоров обратил внимание, что глава региона на 4 месяца задержал решение об определении системообразующей территориальной сетевой компании, инициировав многочисленные проверки единственной подходящей под этот статус. Срок стоял до 5 сентября 2024 года, по факту решение было принято только 30 декабря 2024 года. По мнению юриста, губернатор своим бездействием поставил под угрозу энергоснабжение жителей, так как сотрудники компании в авральном режиме были вынуждены проводить ревизию сетей и прочие подготовительные работы, одновременно разрешая подспудно возникающие аварийные ситуации.
Приангарский энергетический кейс носит критический характер. В регионе самая низкая цена на электроэнергию для населения, которая субсидируется коммерческими потребителями. Из-за этого в Иркутской области появились десятки тысяч бытовых майнеров и были построены тысячи домов с низкой энергоэффективностью (недостаточно утепленные), отапливаемые электричеством. В период правления губернатора Игоря Кобзева с 2019 года по настоящее время эти проблемы только усугублялись, Правительство региона до конца 2024 года не предпринимало никаких действий для их разрешения. Причем точку невозврата Кобзев уже прошел, хороших вариантов для него не осталось, да и выбирать из зол для него будет не он, а совсем другие люди.
Telegram
Дежурный по Сибири
Юрист Виктор Григоров: «Вопрос к Генеральному Прокурору: а Вы не хотите провести проверку в отношении Кобзева?»
«СТСО должно было быть определено до пятого сентября, потому что после пятого сентября необходимо было провести очень много работы. Ревизию сетей…
«СТСО должно было быть определено до пятого сентября, потому что после пятого сентября необходимо было провести очень много работы. Ревизию сетей…
Forwarded from #Шалимовправ
Многодетные, такси и каршеринг
Этот текст продолжение моего поста «Семейный автомобиль». Он опровергает довод, что многодетным семьям в российских городах можно обойтись без собственной машины.
Так как количество детей у многодетных постепенно возрастает, то на разных стадиях мы на собственном опыте убедились в следующих транспортных проблемах:
1️⃣ Семьи с двумя детьми уже испытывают существенные сложности с перемещением по городу. Не сразу найдете вы такси с одновременно двумя креслами – детским и младенческим (их вблизи может просто не быть), а еще это означает в 2 раза более дорогую поездку, чем на обычном экономе.
2️⃣ Три ребенка делают поездки на такси сверхпроблематичными. Вся семья (5 человек) в обычное такси не влазит, значит, надо вызывать либо две машины, либо минивэн. Вызвать минивэн с детскими креслами будет сложно – не из всех районов, не в любое время получится это сделать. И как вам время ожидания в 20-30 минут?
3️⃣ Каршеринг для поездки с тремя детьми выглядит как идеальное решение (если решите проблему с детским креслом). В столице так и выходит, мы использовали каршеринг, например, для поездок в аэропорты (особенно Домодедово и Шереметьево, где нормально организованы стоянки для каршеринговых машин). Но даже в некоторых городах-миллиониках до сих пор каршеринг недоступен. Например, в Красноярске. Поэтому во время поездок к родителям нас обычно выручает мой отец, который на это время дает нам свою машину, чтобы мы были более мобильными.
4️⃣ Четыре ребенка на такси увеличивают бюджет поездки в 2,5 раза. В Москве у вас будут сложности с вызовом минивэна из спальных районов, а регионах вообще минивэна может и не быть.
5️⃣ Четыре ребенка делают поездки на каршеринге невозможными. У топ4 московских каршеринговых компаний нет 7-миместных машин (фильтра про такие машины ни у кого из них не существует, но у Яндекс.Драйва иногда появляется возможность заказать 9-тиместный фургон, но обычно на другом конце города). Вы можете взять две машины, но это означает увеличение бюджета в 2 раза и более, кроме того, стресс для двух, а не одного родителя-водителя.
Опять же уверен, что от бывалых тетенек в комментах под этим постом услышу, а куда вам всей своей толпой шариться? Надо ли это? Если нужно в поликлинику, то мама и ребенок пускай едут, если куда старших вывести, например, в Третьяковскую галерею, то зачем с собой малышей тащить, мама с малышами дома, папа повез подростков, нет? И да, может быть, для повидавших жизнь это все так. Но мы другие. И поэтому-то мы и стали многодетными, что нам больше всех надо и больше всего надо, у нас ценности совместности преобладают, у нас рекордная стратегия, а не тактика отсиживания в своей норе (про нору, правда, нужен отдельный текст, напишу его позже), как бы чего не было.
Все вышеперечисленное очень важно для понимания феномена многодетности. А без этого понимания демографические проблемы в стране невозможно решить. В основе предпринимаемых и нашим, и многими другими государствами (например, Польшей) мер лежат фундаментальные, методологические ошибки, поэтому неудивительно, что они оказываются неуспешными в этой деятельности.
Этот текст продолжение моего поста «Семейный автомобиль». Он опровергает довод, что многодетным семьям в российских городах можно обойтись без собственной машины.
Так как количество детей у многодетных постепенно возрастает, то на разных стадиях мы на собственном опыте убедились в следующих транспортных проблемах:
Опять же уверен, что от бывалых тетенек в комментах под этим постом услышу, а куда вам всей своей толпой шариться? Надо ли это? Если нужно в поликлинику, то мама и ребенок пускай едут, если куда старших вывести, например, в Третьяковскую галерею, то зачем с собой малышей тащить, мама с малышами дома, папа повез подростков, нет? И да, может быть, для повидавших жизнь это все так. Но мы другие. И поэтому-то мы и стали многодетными, что нам больше всех надо и больше всего надо, у нас ценности совместности преобладают, у нас рекордная стратегия, а не тактика отсиживания в своей норе (про нору, правда, нужен отдельный текст, напишу его позже), как бы чего не было.
Все вышеперечисленное очень важно для понимания феномена многодетности. А без этого понимания демографические проблемы в стране невозможно решить. В основе предпринимаемых и нашим, и многими другими государствами (например, Польшей) мер лежат фундаментальные, методологические ошибки, поэтому неудивительно, что они оказываются неуспешными в этой деятельности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from #Шалимовправ
Вам нужнее 47 рублей или совесть, эмпатия, радость и счастье?
Давно хотел написать текст про дизлайки. А тут нашелся повод.
Моя жена недавно написала для телеграм-канала #Шалимовправ текст про роды в Москве и регионах. Для нас очень важно, чтобы родной город, как и другие региональные центры в Сибири и везде по России, менялся к лучшему, поэтому мы часто фиксируем такие, а иногда и значительно более проблемные, моменты.
Сегодня утром популярное красноярское издание NGS24 попросило разрешения перепечатать у себя этот материал. Мы согласились, публикация вышла на сайте и в телеграм-канале портала. Обычно под постами там стоит от 30 до 60 реакций. Но в течение получаса после публикации под этим материалом одномоментно появились 780 дизлайков.
Я занимаюсь SMM-маркетингом c 2007 года, тогда, кажется, даже определения такого не было. Я знаю все методы продвижения: и белые, и серые, и черные. Но в определенный момент понимаешь, что все эти накрутки бессмыслены, что лучше медленно, верно, честно, зато по-настоящему. Поэтому мне понятно, что кто-то по злости и/или по глупости купил дизлайки на эту публикацию.
Как известно, Иуда продал Иисуса за 30 серебряников. Где-то видел подсчеты, что на нынешние деньги это от 0,5 до 1 млн рублей.
А тут вся операция стоила всего-то 47 рублей. Я проверил, именно столько стоят на биржах реакций 780 дизлайков. То есть был какой-то человек, который заказал дизлайки под публикацию с фотографией семьи с выпиской из роддома. У него были 47 рублей, но не было совести, эмпатии, радости, счастья. И ни за 47 рублей, ни за 47 млн рублей это все не купишь. Слава Богу у нас это все есть, поэтому и нет необходимости кому-то такие гадости делать. Надеюсь, что все-таки этому человеку в жизни повезет, и он (не верю, что это могла сделать девушка/женщина) встретит свое счастье и больше никогда не сможет совершать такие подлые и такие глупые поступки.
Лично я никогда не поставлю под каким-либо постом, даже если он мне очень не понравится, всего одну какашку или рыгающую рожицу. Это просто ниже моего достоинства, это какое-то неприличное поведение, типа со мной это произошло из-за какой-то публикации, так это же меня самого тогда не красит, я в каком-то неприятном свете выхожу. Зачем так делать? Какая мотивация? И, главное, что в душе происходит тогда? Зачем самим себе, своему внутреннему миру так вредить?
В социальных медиа, конечно, происходит постепенная девальвация эмоциональных реакций, я про это пишу в своих научных публикациях. Но одновременно надо понимать, что и граница между миром реальным и интернетовским тоже стирается. Если 10-15 лет назад она была явная, то сейчас все прозрачнее, все более открытыми становятся личные данные, а, значит, этика поведения в сети такое же значение приобретает, как и в обычной жизни в обществе. Ну и как известно каждый наш плохой поступок оставляет на психике неизгладимый след, как в «Гарри Поттере» Волан де Морт разделил свою душу на 7 частей, так и здесь можно, поставив 780 дизлайков, вдребезги разнести свой внутренний мир, никакие психотерапевты потом не помогут.
UPD. Под этим постом тоже кто-то борется и за свое право ставить какашки, и за право их покупать на специальных сервисах (на данный момент докинули 20-30 таких реакций). Что ж каждый выбирает свою судьбу сам.
Давно хотел написать текст про дизлайки. А тут нашелся повод.
Моя жена недавно написала для телеграм-канала #Шалимовправ текст про роды в Москве и регионах. Для нас очень важно, чтобы родной город, как и другие региональные центры в Сибири и везде по России, менялся к лучшему, поэтому мы часто фиксируем такие, а иногда и значительно более проблемные, моменты.
Сегодня утром популярное красноярское издание NGS24 попросило разрешения перепечатать у себя этот материал. Мы согласились, публикация вышла на сайте и в телеграм-канале портала. Обычно под постами там стоит от 30 до 60 реакций. Но в течение получаса после публикации под этим материалом одномоментно появились 780 дизлайков.
Я занимаюсь SMM-маркетингом c 2007 года, тогда, кажется, даже определения такого не было. Я знаю все методы продвижения: и белые, и серые, и черные. Но в определенный момент понимаешь, что все эти накрутки бессмыслены, что лучше медленно, верно, честно, зато по-настоящему. Поэтому мне понятно, что кто-то по злости и/или по глупости купил дизлайки на эту публикацию.
Как известно, Иуда продал Иисуса за 30 серебряников. Где-то видел подсчеты, что на нынешние деньги это от 0,5 до 1 млн рублей.
А тут вся операция стоила всего-то 47 рублей. Я проверил, именно столько стоят на биржах реакций 780 дизлайков. То есть был какой-то человек, который заказал дизлайки под публикацию с фотографией семьи с выпиской из роддома. У него были 47 рублей, но не было совести, эмпатии, радости, счастья. И ни за 47 рублей, ни за 47 млн рублей это все не купишь. Слава Богу у нас это все есть, поэтому и нет необходимости кому-то такие гадости делать. Надеюсь, что все-таки этому человеку в жизни повезет, и он (не верю, что это могла сделать девушка/женщина) встретит свое счастье и больше никогда не сможет совершать такие подлые и такие глупые поступки.
Лично я никогда не поставлю под каким-либо постом, даже если он мне очень не понравится, всего одну какашку или рыгающую рожицу. Это просто ниже моего достоинства, это какое-то неприличное поведение, типа со мной это произошло из-за какой-то публикации, так это же меня самого тогда не красит, я в каком-то неприятном свете выхожу. Зачем так делать? Какая мотивация? И, главное, что в душе происходит тогда? Зачем самим себе, своему внутреннему миру так вредить?
В социальных медиа, конечно, происходит постепенная девальвация эмоциональных реакций, я про это пишу в своих научных публикациях. Но одновременно надо понимать, что и граница между миром реальным и интернетовским тоже стирается. Если 10-15 лет назад она была явная, то сейчас все прозрачнее, все более открытыми становятся личные данные, а, значит, этика поведения в сети такое же значение приобретает, как и в обычной жизни в обществе. Ну и как известно каждый наш плохой поступок оставляет на психике неизгладимый след, как в «Гарри Поттере» Волан де Морт разделил свою душу на 7 частей, так и здесь можно, поставив 780 дизлайков, вдребезги разнести свой внутренний мир, никакие психотерапевты потом не помогут.
UPD. Под этим постом тоже кто-то борется и за свое право ставить какашки, и за право их покупать на специальных сервисах (на данный момент докинули 20-30 таких реакций). Что ж каждый выбирает свою судьбу сам.