Морспасслужба
2.42K subscribers
4.07K photos
380 videos
7 files
598 links
Официальный канал ФГБУ «Морспасслужба»

Наши стикеры для общего скачивания в Telegram: https://t.iss.one/addstickers/Morspas_2

Наши премиум эмодзи для общего скачивания в Telegram:
https://t.iss.one/addemoji/morspas_by_MoiStikiBot
Download Telegram
❤️ В рубрике «Профессии сильных» – главный инженер Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» Владимир Борисович Пахомов, который уже почти тринадцать лет трудится в Морспасслужбе.

👤 За технической исправностью флота, готовностью оборудования к штормам и безопасностью каждого спуска спасателей всегда стоят люди, чей колоссальный опыт позволяет принимать верные решения в самых критических ситуациях. Один из таких профессионалов — главный инженер Азово-Черноморского филиала Морспасслужбы Владимир Борисович Пахомов.  

👍 Его путь на флоте начался еще в 1984 году с простой профессии слесаря. За плечами Владимира Борисовича – срочная служба в армии, учеба в Новороссийском высшем инженерном морском училище и многолетняя закалка на судах Новороссийского морского торгового порта, где он прошёл путь от ученика моториста до старшего и группового механика. С 2002 года Владимир Борисович перешел на инженерно-административную работу, возглавляя отделы технической эксплуатации флота в различных структурах, пока в 2013 году не пришел в Азово-Черноморский филиал Морспасслужбы, где с 2018 года неизменно занимает пост главного инженера. 

👍 Опыт главного инженера – это не только береговая работа, регулярный контроль за состоянием флота и испытания новой техники, но и прямое участие в ликвидации крупнейших аварий на море:
🔵В 2022 году под его руководством успешно прошло снятие с мели теплохода Lider Bulut в порту Туапсе;
🔵В декабре 2023 года он управлял оперативным штабом при спасении судна Blue Shark у поселка Витязево;
🔵В ходе масштабной операции федерального значения по ликвидации крушения танкеров «Волгонефть» в Керченском проливе,  которая началась в конце 2024 года, Владимир Борисович больше месяца лично возглавлял штаб операции, обеспечивая бесперебойную и безопасную работу всех спасательных подразделений.

☑️ Труд Владимира Борисовича Пахомова отмечен Благодарностью Министра транспорта Российской Федерации и Почетной грамотой Департамента по транспорту и связи Краснодарского края, а также признанием коллег и руководства Морской спасательной службы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1432
Обращение руководителя ФГБУ «Морспасслужба» к коллективу в связи с предстоящими выборами депутатов Государственной Думы IX созыва

Уважаемые коллеги!

С 18 по 20 сентября 2026 года нам предстоит стать участниками важнейшего политического события – выборов депутатов Государственной Думы IX созыва. Это не просто календарная дата, а рубеж, определяющий векторы развития страны на ближайшую перспективу.

Сегодня перед отраслью и Морской спасательной службой стоят амбициозные и масштабные вызовы и задачи государственной важности. Их решение требует не только нашего ежедневного героизма, но и мудрой, взвешенной законодательной поддержки. Речь идет о стратегических вещах:
- активное развитие инфраструктуры Северного морского пути и безусловное обеспечение безопасности судоходства в арктических широтах;
- наращивание мощностей специализированного аварийно-спасательного флота;
внедрение передовых отечественных технологий и импортозамещение в области ликвидации аварийных разливов нефти;
- жесткая, бескомпромиссная защита хрупкой экологии наших морей и прибрежных территорий;
- подготовка кадров высочайшей квалификации, способных работать в любых, даже самых суровых условиях.

В современной геополитической обстановке каждый принимаемый закон и каждое государственное решение приобретают определяющую, судьбоносную силу. Они формируют технологический и экономический суверенитет страны, закладывают фундамент ее процветания. Россия была, есть и останется великой морской державой, и наша с вами задача – чтобы этот статус был подкреплен надежной правовой базой.

Участие в выборах для каждого из нас – это не просто конституционное право, но осознанный гражданский долг. Это наш общий голос в поддержку курса на созидание, стабильность и динамичное развитие Родины.

Призываю вас, уважаемые коллеги, подойти к этому событию с максимальной ответственностью и сплоченностью. Ваша гражданская позиция – это не формальность, а реальный вклад в укрепление мощи и независимости нашей страны.
Вместе мы сила. Вместе мы определяем будущее.

С уважением,
В.И. Чернов
👍8🫡42
В акватории морского порта Астрахань прошли тренировочные учения аварийно-спасательного подразделения и экипажей судов Каспийского филиала ФГБУ «Морспасслужба». Спасатели отработали алгоритмы действий по поиску и спасанию людей в море, а также локализации и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов (ЛАРН).

😊 В практических тренировках была задействована группировка многофункциональных и аварийно-спасательных судов: МВС «Стольный град Ярославль», СБ «Урал-33», РВК «Волна», СБП «БТ-566», НСС «НМС-17», СК «Скат» и РК «Борей», а также аварийно-спасательное подразделение в составе 12 аттестованных специалистов.

➡️ Учения проходили в два этапа. На первом этапе спасатели отработали поиск, подъём из воды и оказание первой помощи условно терпящим бедствие людям. На втором – ликвидацию разлива нефтепродуктов.   

❤️ По итогам тренировки все участники Каспийского филиала ФГБУ «Морспасслужба» подтвердили высокий уровень профессиональной подготовки, продемонстрировав оперативность и достаточность имеющихся сил и средств для эффективного оказания помощи терпящим бедствие в море и ликвидации разлива нефтепродуктов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍432
🪝 В рубрике «Профессии сильных»: известный водолаз Приморского филиала Морспасслужбы Николай Ганзин

👍 В нашей традиционной рубрике мы вспоминаем Николая Ивановича Ганзина – человека-легенду, который посвятил свою жизнь покорению глубин, аварийно-спасательному делу и защите интересов государства на самых сложных морских рубежах.

👍 Его путь в профессию начался во время службы в ВМФ СССР (1962-1966 гг.), где он окончил знаменитую Севастопольскую водолазную школу в группе глубоководников и продолжил службу на Тихоокеанском флоте. Сразу после демобилизации Николай Иванович связал судьбу с Морской спасательной службой:

🔵С 1966 года – водолаз 3 класса в Экспедиционном отряде АСПТР Дальневосточного пароходства;

🔵С 1981 года – водолаз 1 класса (глубоководник);

🔵С 2010 года – мастер водолазных работ ФГУП «ДВ БАСУ».  

❤️ За полвека профессиональной деятельности Николай Иванович прошел колоссальный жизненный путь. Он регулярно участвовал в суровых арктических и антарктических экспедициях, строил важнейшие объекты водоснабжения, обслуживал подводные нефтепроводы и участвовал в десятках сложнейших аварийно-спасательных, судоподъёмных и буксировочных операциях.

☑️ Его профессионализм признавали и на международном уровне: Николай Ганзин оказывал интернациональную помощь при строительстве и судоподъёме во Вьетнаме и Бангладеш. Среди его особых профессиональных заслуг – ликвидация опаснейшей аварии на нефтепроводе «Сахалиннефть» в заливе Нобиль.   

👤 Николай Иванович был не просто высококлассным специалистом, но и наставником с большой буквы – он вырастил не одно поколение молодых водолазов, передав им тонкости профессии и флотскую выдержку. 

😊 В феврале 2017 года Николая Ивановича не стало, но память о нём, его мужестве и бесконечной преданности морю навсегда остаётся в летописи Морской спасательной службы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍943
❤️ Главное за неделю

1⃣ 10 августа в Москве сразу на двух площадках открылась культурно-просветительская фотовыставка «Из сердца страны – на помощь флоту», посвященная 70-летнему юбилею Морской спасательной службы

2⃣ Героем рубрики «Профессии сильных» стал главный инженер Азово-Черноморского филиала ФГБУ «Морспасслужба» Владимир Борисович Пахомов

3⃣ Руководитель ФГБУ «Морспасслужба» обратился к коллективу в связи с предстоящими выборами депутатов Государственной Думы IX созыва

4⃣ В акватории морского порта Астрахань прошли тренировочные учения аварийно-спасательного подразделения и экипажей судов Каспийского филиала ФГБУ «Морспасслужба»

5⃣ Еще одним героем рубрики «Профессии сильных» стал известный водолаз Приморского филиала Морспасслужбы Николай Ганзин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍43
В акватории Кольского залива морского порта Мурманск состоялись учения по ликвидации чрезвычайной ситуации на борту контейнерного судна ледового класса. Спасатели и суда Северного филиала ФГБУ «Морспасслужба» присоединились к учениям по приглашению Главного управления МЧС России по Мурманской области.

❤️ В тренировке было задействовано аварийно-спасательное подразделение г. Мурманска в составе 10 специалистов, а также группировка специализированного флота. Пожарное судно «Часовой» – тушение возгорания, катер «МРК 1000» – поиск и спасание людей на воде, буксир «Тиман» и спасательный катер-бонопостановщик «Виктор Петров» – локализация и ликвидация разлива нефтепродуктов, постановка бонового заграждения.

➡️ По сценарию учений, из-за неисправности грузозахватного устройства на крышку трюма контейнеровоза упал танк-контейнер с легковоспламеняющейся жидкостью. Произошло возгорание на палубе и внутри трюма с угрозой распространения огня на смежные помещения. Экипаж из 21 человека не смог справиться с пожаром своими силами. Три человека получили травмы и требовали эвакуации, а ещё четверо пропали без вести, предположительно упав за борт в Кольском заливе.

🪝 Службы реагирования отработали четкий алгоритм взаимодействия и обмена информацией при тушении крупных пожаров на морских объектах. Все условно пострадавшие были оперативно обнаружены и эвакуированы, очаг возгорания ликвидирован, а возникшее нефтяное пятно локализовано в пределах бонового ордера и собрано.

☑️ По итогам учений Северный филиал Морспасслужбы в очередной раз подтвердил высокую профессиональную выучку и готовность к оперативному решению сложнокомбинированных задач в арктических условиях.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍431
В ходе рабочей поездки в Калининградскую область руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко посетил завод ОСК Янтарь

Глава ведомства проинспектировал ход строительства аварийно-спасательных судов проекта MPSV06M «Певек» и «Анадырь».

На головном судне «Певек»приступили к активной фазе строительства. Проходит стапельная сборка, полностью сформированы корпус и надстройка, а также установлены главные дизель-генераторы в машинном отделении.

Ведутся работы по конструктивности помещений, погрузке и монтажу основного оборудования.   В ближайшее время будет завершен монтаж якорно-швартовных лебедок, начнется погрузка подруливающего устройства. Установка главного распределительного щита и буксирной лебедки запланированы на ноябрь-декабрь текущего года.  

На первом серийном судне «Анадырь» до конца лета планируется завершить ключевой этап – формирование корпуса судна.  

Многофункциональные аварийно-спасательные суда ледового класса усилят группировку  Морспасслужбы в акватории Северного морского пути.

Строительство судов ведется по заказу  ФКУ «Дирекция госзаказчика» в рамках федерального проекта «Большой Северный морской путь» нацпроекта «Эффективная транспортная система» и программы «Развитие транспортной системы».
 
👍 К 70-летию Морспасслужбы выпущено издание под названием «Всегда приходим на помощь». Эта фраза давно стала не просто девизом, а принципом работы нашей службы.

🗓️ 23 августа этого года Морской спасательной службе исполняется 70 лет. Юбилейная книга – это не просто набор сухих фактов и дат, а живая история нашей работы, людей и технологий – от истоков до сегодняшнего дня. Рассказ о восьми филиалах, о спасательных судах  и главное – о людях, беззаветно преданных своему делу и службе, которые делают невозможное возможным.

🖼 В книге вы увидите честные и живые фотографии. На них запечатлены реальные будни спасателей: штормы, сложнейшие операции и работа на пределе сил, которая для наших специалистов давно стала привычным делом.

📖 Книга создана совместно с командой полиграфической компании «Платина»

↗️ С материалом можно ознакомиться на нашем официальном сайте в разделе «Нам 70 лет»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4🔥3👍21
📅 19 августа – День русской тельняшки. В этот день в 1874 году император Александр II подписал указ, который узаконил тельняшку как обязательную часть формы одежды русского моряка. 

👍 В Морспасслужбе чтут бело-синюю тельняшку, которая для её работников стала не просто частью форменной одежды, а символом морского характера и профессионального братства.

🪝 Тельняшка завоевала уважение подвигами многих поколений моряков, которые носили её с честью. Для спасателей, ежедневно приходящих на помощь терпящим бедствие, она олицетворяет мужество, взаимовыручку, верность долгу и славным морским традициям.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5👍3🎉1