📌С 4 по 9 ноября в Дублине (Ирландия) прошла очередная 31-я сессия Совместной рабочей группы ИКАО/ИМО по гармонизации авиационного и морского поиска и спасания (JWG-31). В заседании приняли участие 67 делегатов из 25 стран и организаций, а также представители ИМО и ИКАО. Россию на сессии рабочей группы представляли начальник берегового операционного центра ФГБУ «Морспасслужба» Юрий Малышев и гл. эксперт ФГУП «Морсвязьспутник» Александр Евладов.
📒На заседании было рассмотрено 27 документов по 9 пунктам повестки дня. Одним из ключевых вопросов стало обсуждение поправок в Международное руководство по авиационному и морскому поиску и спасанию (Руководство IAMSAR). Данные поправки касались внедрения сервиса обмена короткими сообщениями двусторонней связи (TWC) с использованием сервиса обратной связи (Return Link Service) на аварийном радиобуе МП-406 (АРБ-406) второго поколения системы КОСПАС-САРСАТ для целей SAR, определения местоположения АРБ-406, дальности обнаружения объектов поиска и редакционных изменений.
📒На заседании было рассмотрено 27 документов по 9 пунктам повестки дня. Одним из ключевых вопросов стало обсуждение поправок в Международное руководство по авиационному и морскому поиску и спасанию (Руководство IAMSAR). Данные поправки касались внедрения сервиса обмена короткими сообщениями двусторонней связи (TWC) с использованием сервиса обратной связи (Return Link Service) на аварийном радиобуе МП-406 (АРБ-406) второго поколения системы КОСПАС-САРСАТ для целей SAR, определения местоположения АРБ-406, дальности обнаружения объектов поиска и редакционных изменений.
⚓ Буксиры-спасатели «Печак» и «Узон» пришвартованы у причала набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге перед отправкой к месту базирования в Петропавловск-Камчатский. Построенные на Окской судоверфи арктические буксиры сейчас готовятся к переходу на Дальний Восток, где пройдут контрольные испытании. После проведения контрольных испытаний их передадут Морской спасательной службе. Предполагается, что буксирам ледового класса предстоит работать на сложных участках в акваториях Северного морского пути.
🛳Всего нижегородские судостроители построят для Морспасслужбы пять арктических буксиров-спасателей ледового класса Arc 4 проекта NE025. Два судна будут приписаны к порту Петропавловск-Камчатский, два – к порту Мурманск и еще одно к порту Архангельск. Суда «Печак» и «Узон» уже прошли ходовые испытания в акватории Горьковского водохранилища.
🤝Фотографии буксиров «Узон» и «Печак» предоставили друзья Морской спасательной службы - журналисты «Медиапалубы» - @mediapaluba
🛳Всего нижегородские судостроители построят для Морспасслужбы пять арктических буксиров-спасателей ледового класса Arc 4 проекта NE025. Два судна будут приписаны к порту Петропавловск-Камчатский, два – к порту Мурманск и еще одно к порту Архангельск. Суда «Печак» и «Узон» уже прошли ходовые испытания в акватории Горьковского водохранилища.
🤝Фотографии буксиров «Узон» и «Печак» предоставили друзья Морской спасательной службы - журналисты «Медиапалубы» - @mediapaluba
❗Два спасателя-оператора беспилотных воздушных судов ФГБУ «Морспасслужба» с тремя беспилотниками вошли в состав экипажа атомного ледокола «Урал» (ФГУП «Атомфлот»), который направился на дежурство в акваторию Северного морского пути. Кроме того, на борт ледокола загружено пять тонн диспергента «Димэкс», разработанного ООО «НИИ Транснефть».
🔖Работа операторов беспилотников на борту атомного ледокола было одним из первых решений по трёхстороннему Соглашению между ФГБУ «Морспасслужба», ФГУП «Атомфлот» и ФГБУ «ГлавСевморпуть».
🔻Планируется размещение на всех ледоколах, которыми оперирует ФГУП «Атомфлот» в акваториях СМП, по два спасателя-оператора БВС Морспасслужбы с дронами, способными распылять диспергент. Кроме того, размещение диспергента и спасателей-операторов БВС с беспилотными летательными аппаратами запланировано и на судах Морспасслужбы, работающих в акватории СМП.
Все подробности на нашем сайте >>>>
🔖Работа операторов беспилотников на борту атомного ледокола было одним из первых решений по трёхстороннему Соглашению между ФГБУ «Морспасслужба», ФГУП «Атомфлот» и ФГБУ «ГлавСевморпуть».
🔻Планируется размещение на всех ледоколах, которыми оперирует ФГУП «Атомфлот» в акваториях СМП, по два спасателя-оператора БВС Морспасслужбы с дронами, способными распылять диспергент. Кроме того, размещение диспергента и спасателей-операторов БВС с беспилотными летательными аппаратами запланировано и на судах Морспасслужбы, работающих в акватории СМП.
Все подробности на нашем сайте >>>>
✅В столице прошла научно-практическая конференция «Формула транспортной безопасности. Закон. Знание. Практика», в которой приняли участие специалисты ФГБУ «Морспасслужба» - начальник отдела обеспечения безопасности мореплавания Валерий Шевека и главный специалист отдела Сергей Малюгин, ответственный за транспортную безопасность учреждения.
🏆В ходе проведения научно-практической конференции состоялась торжественная церемония награждения лауреатов Национальной премии «Транспортная безопасность России – 2024» и Всероссийского конкурса студентов и молодых учёных в области обеспечения транспортной безопасности. Главный специалист отдела обеспечения безопасности мореплавания ФГБУ «Морспасслужба» Сергей Малюгин был награжден за личный вклад в реализацию системы мер в области обеспечения транспортной безопасности.
🏆В ходе проведения научно-практической конференции состоялась торжественная церемония награждения лауреатов Национальной премии «Транспортная безопасность России – 2024» и Всероссийского конкурса студентов и молодых учёных в области обеспечения транспортной безопасности. Главный специалист отдела обеспечения безопасности мореплавания ФГБУ «Морспасслужба» Сергей Малюгин был награжден за личный вклад в реализацию системы мер в области обеспечения транспортной безопасности.
Forwarded from Медиапалуба
⚡️Как устроены новые спасательные буксиры ледового класса проекта NE025
Серию буксирно-спасательных судов строят в Нижегородской области на «Окской судоверфи» по проекту NE025, который разработали конструкторы компании «Нордик Инжиниринг». Именно такой флот, по мнению разработчиков, способен закрыть потребность отрасли в судах данного класса и обеспечить обновление буксирного флота России.
«Медиапалуба» побывала на борту новейших буксиров, что строятся для нужд Морской спасательной службы и узнала нюансы их устройства и эксплуатации.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181676
@mediapaluba #судостроение
Серию буксирно-спасательных судов строят в Нижегородской области на «Окской судоверфи» по проекту NE025, который разработали конструкторы компании «Нордик Инжиниринг». Именно такой флот, по мнению разработчиков, способен закрыть потребность отрасли в судах данного класса и обеспечить обновление буксирного флота России.
«Медиапалуба» побывала на борту новейших буксиров, что строятся для нужд Морской спасательной службы и узнала нюансы их устройства и эксплуатации.
Читать подробнее - https://paluba.media/news/181676
@mediapaluba #судостроение
Forwarded from Минтранс России
С 19 по 21 ноября в рамках главного отраслевого события года пройдут Международный форум и выставка «Транспорт России». Эксперты обсудят достижения и перспективы развития транспортного комплекса нашей страны.
Собрали ключевые сессии, в которых участвует команда Минтранса
Расписание может меняться. Полную версию деловой программы смотрите здесь.
#НеделяТранспорта @Mintrans_Russia
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM