Forwarded from Страна Росатом
Росатом подготовит федеральный проект по развитию Большого СМП
Главное назначение проекта — перевозка грузов между Санкт-Петербургом и Калининградом и Владивостоком. В 2024 году ожидается новый рекорд грузоперевозок по СМП — порядка 40 млн т.
Какие преимущества у проекта?
Большой СМП (БСМП) явно выигрывает у Восточного полигона — сети железных дорог в Сибири и на Дальнем Востоке. Модернизация железной дороги увеличит пропускную способность, но она все равно будет ограничена возможностями самих путей. А потенциал БСМП зависит от инфраструктуры глубоководных портов, грузового флота и ледоколов. Росатом уже занимается наращиванием мощностей.
Какие работы идут?
Начинается дноуглубление в порту Бухта Север, идет подготовка к таким же работам для Сырадасайского месторождения. В терминале смогут загружаться суда дедвейтом 100 тыс. т. В Певеке строится терминал для плавучих энергоблоков, которые будут снабжать электричеством Баимский ГОК. Прогноз показывает, что нужны еще четыре атомных ледокола. К 2035 году ледокольная группировка должна достигнуть 18 единиц.
Что с перевозками?
Контейнерные перевозки на СМП понемногу растут. В 2024 году Newnew Shipping Line выполнит 10 рейсов между Архангельском и портами Китая. Компания отмечает, что в ближайшие 10–20 лет Севморпуть способен соединить Китай, Японию, Корею, Юго-Восточную Азию и Европу. С запросом на рейсы обратилась еще одна китайская компания и индийские партнеры.
Развиваются на СМП и каботажные субсидируемые рейсы. По оценкам экспертов, субсидировать их нужно будет еще 10–15 лет, дальше они выйдут на прибыль. В этом году Росатом планирует запустить первый субсидируемый речной рейс по Енисею до Дудинки.
Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3CuemG
📷 «Мордрага»
#статьиСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Главное назначение проекта — перевозка грузов между Санкт-Петербургом и Калининградом и Владивостоком. В 2024 году ожидается новый рекорд грузоперевозок по СМП — порядка 40 млн т.
Какие преимущества у проекта?
Большой СМП (БСМП) явно выигрывает у Восточного полигона — сети железных дорог в Сибири и на Дальнем Востоке. Модернизация железной дороги увеличит пропускную способность, но она все равно будет ограничена возможностями самих путей. А потенциал БСМП зависит от инфраструктуры глубоководных портов, грузового флота и ледоколов. Росатом уже занимается наращиванием мощностей.
Какие работы идут?
Начинается дноуглубление в порту Бухта Север, идет подготовка к таким же работам для Сырадасайского месторождения. В терминале смогут загружаться суда дедвейтом 100 тыс. т. В Певеке строится терминал для плавучих энергоблоков, которые будут снабжать электричеством Баимский ГОК. Прогноз показывает, что нужны еще четыре атомных ледокола. К 2035 году ледокольная группировка должна достигнуть 18 единиц.
Что с перевозками?
Контейнерные перевозки на СМП понемногу растут. В 2024 году Newnew Shipping Line выполнит 10 рейсов между Архангельском и портами Китая. Компания отмечает, что в ближайшие 10–20 лет Севморпуть способен соединить Китай, Японию, Корею, Юго-Восточную Азию и Европу. С запросом на рейсы обратилась еще одна китайская компания и индийские партнеры.
Развиваются на СМП и каботажные субсидируемые рейсы. По оценкам экспертов, субсидировать их нужно будет еще 10–15 лет, дальше они выйдут на прибыль. В этом году Росатом планирует запустить первый субсидируемый речной рейс по Енисею до Дудинки.
Подробнее — на сайте «СР»: https://clck.ru/3CuemG
#статьиСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Страна Росатом
Белая радуга Арктики: исследуем полярную мифологию
Где водится брокенский призрак, как танцуют рулонные облака и какому атмосферному явлению дала имя античная богиня Ирида? Рассказывает участник экспедиции «Ледокол знаний — 2024» Максим Червяков, завкафедрой метеорологии и климатологии СГУ им. Чернышевского.
— Какие необычные метеорологические явления вам удалось увидеть в экспедиции Росатома?
— В пути на Северный полюс нас сопровождал туман, а это идеальные условия для появления белой, или туманной, радуги. Свет преломляется и отражается в мелких каплях тумана, и наблюдатель видит радугу, лишенную цветов. Только если присмотреться, на краях можно различить слабые оттенки фиолетового и красного. Иногда в центре белой радуги возникает еще одно оптическое явление — брокенский призрак. Это тень наблюдателя на близкой поверхности облаков или тумана.
— Водятся в Арктике другие «призраки»?
— В Баренцевом море мне посчастливилось увидеть рулонные облака — вытянутые вдоль горизонта полосы в форме рулонов. Они будто танцевали на ветру. Рулонные облака слабо изучены, но, возможно, именно в акватории Белого и Баренцева морей они встречаются чаще, чем в других местах Российской Арктики.
— Что вас еще впечатлило?
— Очень впечатлила иризация. Облака в непосредственной близости к солнцу могут переливаться разными цветами — это обусловлено дифракцией света. Название явления связано с античной богиней радуги Иридой. Иногда эти облака так и называют — радужные. Их можно наблюдать практически везде.
Полюбоваться редкими явлениями можно на фотографиях. А подробнее читайте на сайте «СР»: https://clck.ru/3DbAsF
#статьиСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Где водится брокенский призрак, как танцуют рулонные облака и какому атмосферному явлению дала имя античная богиня Ирида? Рассказывает участник экспедиции «Ледокол знаний — 2024» Максим Червяков, завкафедрой метеорологии и климатологии СГУ им. Чернышевского.
— Какие необычные метеорологические явления вам удалось увидеть в экспедиции Росатома?
— В пути на Северный полюс нас сопровождал туман, а это идеальные условия для появления белой, или туманной, радуги. Свет преломляется и отражается в мелких каплях тумана, и наблюдатель видит радугу, лишенную цветов. Только если присмотреться, на краях можно различить слабые оттенки фиолетового и красного. Иногда в центре белой радуги возникает еще одно оптическое явление — брокенский призрак. Это тень наблюдателя на близкой поверхности облаков или тумана.
— Водятся в Арктике другие «призраки»?
— В Баренцевом море мне посчастливилось увидеть рулонные облака — вытянутые вдоль горизонта полосы в форме рулонов. Они будто танцевали на ветру. Рулонные облака слабо изучены, но, возможно, именно в акватории Белого и Баренцева морей они встречаются чаще, чем в других местах Российской Арктики.
— Что вас еще впечатлило?
— Очень впечатлила иризация. Облака в непосредственной близости к солнцу могут переливаться разными цветами — это обусловлено дифракцией света. Название явления связано с античной богиней радуги Иридой. Иногда эти облака так и называют — радужные. Их можно наблюдать практически везде.
Полюбоваться редкими явлениями можно на фотографиях. А подробнее читайте на сайте «СР»: https://clck.ru/3DbAsF
#статьиСР #Атомфлот #Арктика
@StranaRosatom
Forwarded from Росморпорт
#МорскиеКрасоты #Ледоколы #Арктика #Природа #Росморпорт
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM