Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Кинохроника #Видео
К 1943 году стало ясно, что Флот Германии уже не сможет осилить союзников. Былым успехам пришел конец. Данное видео, как закономерный итог. Уникальный кадры гибели немецкой подводной лодки U-175 (1943г). U-175 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-C, времён Второй мировой войны. Лодка совершила 3 боевых похода, в которых потопила 10 судов (40 619 брт). 17 апреля 1943 года потоплена к юго-западу от Ирландии глубинными бомбами и артиллерийским огнём корабля береговой охраны USS Spencer. 13 членов экипажа погибли, 41 спасся.
К 1943 году стало ясно, что Флот Германии уже не сможет осилить союзников. Былым успехам пришел конец. Данное видео, как закономерный итог. Уникальный кадры гибели немецкой подводной лодки U-175 (1943г). U-175 — большая океанская немецкая подводная лодка типа IX-C, времён Второй мировой войны. Лодка совершила 3 боевых похода, в которых потопила 10 судов (40 619 брт). 17 апреля 1943 года потоплена к юго-западу от Ирландии глубинными бомбами и артиллерийским огнём корабля береговой охраны USS Spencer. 13 членов экипажа погибли, 41 спасся.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Кинохроника
Возвращение из похода британской подводной лодки HMS Ultor (1944г). Ее командир, Джордж Эдвард Хант, во время своих семнадцати патрулей потопил более 50 000 тонн судов стран Оси. Ему принадлежит рекорд точности попадания - 47%. Лодка удачно служила до окончания ВМВ и 2 января 1946 была пущена на слом в Брайтон-Ферри.
Возвращение из похода британской подводной лодки HMS Ultor (1944г). Ее командир, Джордж Эдвард Хант, во время своих семнадцати патрулей потопил более 50 000 тонн судов стран Оси. Ему принадлежит рекорд точности попадания - 47%. Лодка удачно служила до окончания ВМВ и 2 января 1946 была пущена на слом в Брайтон-Ферри.
#нездороваяфилософия
В статье "Судостроение в тени бесполезной надстройки" автор, Константин Владимирович Макиенко (заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий), режет правду-матку жестоко и методично!
За последнее десятилетие ОСК не реализовала ни одного значительного проекта по модернизации производственных мощностей своих судостроительных заводов.
Холдинг остается колхозом различных заводов, собранных под его эгиду. Причем практически в том же виде, в каком они существовали 10–15 лет назад.
… неэффективная система управления отраслью в виде громадной надстроечной структуры ОСК, которая, очевидно, не способна к гибкой организации производства.
ОСК является … самой неэффективной госкорпорацией из числа созданных в результате «холдингизации» сверху российского ОПК.
Совокупная задолженность ОСК к концу 2019 года составила 151,9 млрд руб.
ОСК, по сути, является дорогостоящим посредническим паразитизмом.
В статье "Судостроение в тени бесполезной надстройки" автор, Константин Владимирович Макиенко (заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий), режет правду-матку жестоко и методично!
За последнее десятилетие ОСК не реализовала ни одного значительного проекта по модернизации производственных мощностей своих судостроительных заводов.
Холдинг остается колхозом различных заводов, собранных под его эгиду. Причем практически в том же виде, в каком они существовали 10–15 лет назад.
… неэффективная система управления отраслью в виде громадной надстроечной структуры ОСК, которая, очевидно, не способна к гибкой организации производства.
ОСК является … самой неэффективной госкорпорацией из числа созданных в результате «холдингизации» сверху российского ОПК.
Совокупная задолженность ОСК к концу 2019 года составила 151,9 млрд руб.
ОСК, по сути, является дорогостоящим посредническим паразитизмом.
#Морскаяазбука
Бушприт (нидерл. boegspriet, от boeg — «нос», spriet — «пика, вертел») — горизонтальное либо наклонное рангоутное дерево, выступающее вперёд с носа парусного судна. Предназначен для вынесения вперёд центра парусности, что улучшает манёвренность судна.
Бушприт (нидерл. boegspriet, от boeg — «нос», spriet — «пика, вертел») — горизонтальное либо наклонное рангоутное дерево, выступающее вперёд с носа парусного судна. Предназначен для вынесения вперёд центра парусности, что улучшает манёвренность судна.
#Романтика #Маяки
Ночь... Туман... Финский залив...Остров Большой Тютерс... Маяк Забытый (20.12.2020).
Ночь... Туман... Финский залив...Остров Большой Тютерс... Маяк Забытый (20.12.2020).
#Новости
Германия и Нидерланды подписали соглашение о совместной работе над фрегатом следующего поколения, который заменит фрегаты ВМС Германии класса Sachsen (F124) и фрегаты Королевского флота Нидерландов класса De Zeven Provinciën (LCF). На фото Фрегат Sachsen F124 (слева) и De Zeven Provinciën LCF (справа).🇩🇪🇳🇱
Германия и Нидерланды подписали соглашение о совместной работе над фрегатом следующего поколения, который заменит фрегаты ВМС Германии класса Sachsen (F124) и фрегаты Королевского флота Нидерландов класса De Zeven Provinciën (LCF). На фото Фрегат Sachsen F124 (слева) и De Zeven Provinciën LCF (справа).🇩🇪🇳🇱
#Талисманы
На борту минного тральщика № 88 возле плацдарма у Анцио. Корабельный талисман - пес "Шрапнель" - готов принять от британских матросов угощение: любимый шоколад.
На борту минного тральщика № 88 возле плацдарма у Анцио. Корабельный талисман - пес "Шрапнель" - готов принять от британских матросов угощение: любимый шоколад.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Кинохроника
Линейный крейсер HMS Hood на выходе из Портсмута (1935). Через 6 лет он будет потоплен в Датском проливе линкором Bismark.
Линейный крейсер HMS Hood на выходе из Портсмута (1935). Через 6 лет он будет потоплен в Датском проливе линкором Bismark.
#Фотозаклепки
USS Independence (LCS-2) ВМС США накручивает круги на циркуляции🇺🇸
USS Independence (LCS-2) ВМС США накручивает круги на циркуляции🇺🇸
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#Статистика
Отличная информативная видео-графика, наглядно показывающая подводный флот по странам Мира. Северная Корея превыше всего:)
Отличная информативная видео-графика, наглядно показывающая подводный флот по странам Мира. Северная Корея превыше всего:)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Кинохроника
Реквием "Титанику"... Видимо, это последние кадры перед отплытием из Саутгемптона.
Реквием "Титанику"... Видимо, это последние кадры перед отплытием из Саутгемптона.
#Творчество #История
Британская подводная лодка HMS Saracen (P2 47) возвращается после новых успехов в Средиземном море (24.02.1943).
Во время своего первого патруля HMS Saracen торпедировала и затопила немецкую подводную лодку U-335 на северо-востоке Фарерских островов (9.11.1942).
HMS Saracen торпедировала итальянскую подводную лодку Granito северо-западнее Сицилии. Подводная лодка также затопила ряд коммерческих итальянских, немецких и французских судов.
14 августа 1943 года, патрулируя у берегов Бастии, HMS Saracen была замечена итальянскими корветами «Минерва» и «Эйтерпе», которые атаковали ее глубинными бомбами. Ее заставили всплыть, а когда экипаж бросил ее, затопили лодку, чтобы избежать ее захвата.
(Работа Color by Alex Wolf)
Британская подводная лодка HMS Saracen (P2 47) возвращается после новых успехов в Средиземном море (24.02.1943).
Во время своего первого патруля HMS Saracen торпедировала и затопила немецкую подводную лодку U-335 на северо-востоке Фарерских островов (9.11.1942).
HMS Saracen торпедировала итальянскую подводную лодку Granito северо-западнее Сицилии. Подводная лодка также затопила ряд коммерческих итальянских, немецких и французских судов.
14 августа 1943 года, патрулируя у берегов Бастии, HMS Saracen была замечена итальянскими корветами «Минерва» и «Эйтерпе», которые атаковали ее глубинными бомбами. Ее заставили всплыть, а когда экипаж бросил ее, затопили лодку, чтобы избежать ее захвата.
(Работа Color by Alex Wolf)