Forwarded from Морской Z Флот
Ну что ж, друзья!.. Настал этот день. Сегодня на последнем большом противолодочного корабле проекта 1134Б "Керчь" был торжественно спущен военно-морской флаг и гюйс.
В составе ВМФ этого корабля больше нет, его ожидает утилизация, а часть вооружения и оборудования уже снята.
Запомним "Керчь" такой навсегда!
В составе ВМФ этого корабля больше нет, его ожидает утилизация, а часть вооружения и оборудования уже снята.
Запомним "Керчь" такой навсегда!
Forwarded from Морской Z Флот
Это - новый турецкий УДК. Однако, по своей сути это лёгкий авианосец. Строительство УДК для России вызывает бурю эмоций. При чём отрицательных не меньше, чем положительных. Но раз уже решение о строительстве принято, то очень надеемся, что первые наш УДК ничем не будут уступать этому турецкому кораблю, и смогут в перспективе (в случае создания соответствующих самолётов) так же стать лёгкими авианосцам без каких либо внешних изменений.
Фото: www.aa.com.tr
Фото: www.aa.com.tr
Forwarded from Оперативная линия
Американский подводный атомоход USS Colorado после двухнедельного отдыха сегодня покинул шотландскую базу Клайд и вышел в Атлантику курсом, как надо понимать, к родным берегам.
За картинку гранд-мерси D.C.F.
За картинку гранд-мерси D.C.F.
Forwarded from Пиратская баржа
👁 Всевидящее око
На данный момент сервис полностью функционирует и предоставляет практически онлайн (промежуток 1 час) данные с высоким разрешением в любой точке планеты (почти). Кому это нужно, спросите вы?! Оказывается, что нужно, организации и правительства некоторых стран готовы платить приличные деньги за такие услуги.
Сервис уже работает с такими проблемами, как таяние ледяных шапок, мониторингом льда, проблемами сельского хозяйства, аналитикой, наблюдением, морской сферой, слежением за погодой в океанах, слежением за флотом и “темными судами”, незаконным выловом рыбы и многим другим. Одним словом, теперь все точно под колпаком! Только представьте, что ежечасно любое место на этой планете сканируется и анализируется.
@piratebarge
На данный момент сервис полностью функционирует и предоставляет практически онлайн (промежуток 1 час) данные с высоким разрешением в любой точке планеты (почти). Кому это нужно, спросите вы?! Оказывается, что нужно, организации и правительства некоторых стран готовы платить приличные деньги за такие услуги.
Сервис уже работает с такими проблемами, как таяние ледяных шапок, мониторингом льда, проблемами сельского хозяйства, аналитикой, наблюдением, морской сферой, слежением за погодой в океанах, слежением за флотом и “темными судами”, незаконным выловом рыбы и многим другим. Одним словом, теперь все точно под колпаком! Только представьте, что ежечасно любое место на этой планете сканируется и анализируется.
@piratebarge
Выборгский судостроительный завод (ВСЗ) может получить заказ на строительство патрульного корабля ледового класса проекта 23550. Об этом пишет 27 января "Коммерсантъ" со ссылкой на источники в отрасли.
По данным издания, контракт стоимостью около 18 млрд рублей предполагается заключить в марте. Закладка корабля планируется летом, передача заказчику, Федеральной службе безопасности (ФСБ), – в 2024 году. В ОСК и на ВСЗ отказались комментировать ситуацию.
Напомним, в настоящее время строительство двух патрульных кораблей проекта 23550 по заказу Минобороны России ведут Адмиралтейские верфи. Головной корабль "Иван Папанин" был заложен 25 апреля 2016 года и спущен на воду 25 октября 2019 года. Первый серийный корабль "Николай Зубов" был заложен 27 ноября 2019 года.
По данным издания, контракт стоимостью около 18 млрд рублей предполагается заключить в марте. Закладка корабля планируется летом, передача заказчику, Федеральной службе безопасности (ФСБ), – в 2024 году. В ОСК и на ВСЗ отказались комментировать ситуацию.
Напомним, в настоящее время строительство двух патрульных кораблей проекта 23550 по заказу Минобороны России ведут Адмиралтейские верфи. Головной корабль "Иван Папанин" был заложен 25 апреля 2016 года и спущен на воду 25 октября 2019 года. Первый серийный корабль "Николай Зубов" был заложен 27 ноября 2019 года.
Интересная ситуация сейчас происходит с ВМС Вьетнама. Для региональной державы у этого государства достаточно неплохой Флот. Основой его являются 6 "варшавянок", 4 фрегата "гепард-3.9" и 8 ракетных катеров пр. 1241.8. Но растущая мощь Поднебесной заставляет Вьетнам реально бояться. И тут выясняется, что Руководство ВМС Вьетнама считает еще недавно купленные у России корпуса кораблей уже морально устаревшими (что в принципе, правда) и пытается судорожно найти решение. Издание "VietDefense" сообщает: "Как сообщали вчера некоторые источники, военно-морской флот может выбрать другой вариант из-за того, что конструкция «Гепарда» считается устаревшей. В связи с этим ранее ВМС присматриваются к российским фрегатам проекта 22350 и 11356Р/М". Эти выдержки из статьи можно назвать не иначе, как "паническими". Вьетнам изначально строил свой Флот, как прибрежный, т.е. с дальностью действия в районе 2500-3000 км и автономностью до 15 суток. Зачем им корабли дальней морской зоны? Печально то, что Россия может потерять традиционного покупателя своих кораблей. Ведь свято место пусто не бывает - желающих нас потеснить с рынка ВТС в мире всегда было много.
Два китайских универсальных десантных корабля проекта 075 в постройке на верфи в Шанхае. Январь 2020 года. Универсальный десантный корабль (УДК) проекта 075 строится для ВМС НОАК на предприятии Hudong-Zhonghua Shipyard с 2016 года, ввод в строй ожидается в 2021 году. УДК проекта 075 является крупной единицей, сопоставимой по размерам в своем классе с УДК ВМС США. Длина УДК проекта 075 составляет, по разным данным, от 235 до 250 м, а полное водоизмещение, по неофициальным китайским источникам - около 36 тысяч тонн. Американские УДК типов America имеют длину 254-257 м и полное водоизмещение от 40 до 46 тысяч тонн. Недавно спущенный на воду итальянский УДК Trieste имеет длину 245 м и полное водоизмещение 33 тысячи тонн. По ряду сообщений, на Hudong-Zhonghua Shipyard начато строительство еще двух кораблей проекта 075.
Церемония спуска на воду фрегата «Эмилио Бьянки», десятого и последнего судна FREMM - Multi Mission European Frigates, состоялась 25 января 2020 года на интегрированной верфи Riva Trigoso (Генуя) в присутствии министра обороны Италии, Лоренцо Герини. Суда «Carlo Bergamini» и «Virginio Fasan» были поставлены в 2013 году, «Carlo Margottini» в 2014 году, «Carabiniere» в 2015 году, «Alpino» в 2016 году, «Luigi Rizzo» в 2017 году, «Federico» Мартиненго »в 2018 году и« Антонио Марселья »в 2019 году.
Страны Тихоокеанского региона сегодня активно перевооружаются. Согласно официальным источникам, Индонезия заинтересована в приобретении до четырех подводных лодок "Scorpene", вооруженных ракетами Exocet SM39 и двух 2500-тонных корветов "Gowind" (Naval Group). Визит в Париж в понедельник министра обороны Индонезии Прабово Субианто, которого считают франкофилом, был признан конструктивным.