#даты #история #пмв #сражения
8 декабря 1914 года состоялось Фолклендское сражение между крейсерами немецкой восточноазиатской эскадры адмирала Максимиллиана фон Шпее и кораблями эскадры британского адмирала Чарльза Доветона Стэрди. Сегодня у нас есть хороший повод вспомнить это историческое событие...
8 декабря 1914 года состоялось Фолклендское сражение между крейсерами немецкой восточноазиатской эскадры адмирала Максимиллиана фон Шпее и кораблями эскадры британского адмирала Чарльза Доветона Стэрди. Сегодня у нас есть хороший повод вспомнить это историческое событие...
#История #сражения #пмв
Выход в море 10-й флотилии закончился трагедией, эхо которой прокатилось по всей Германии. Катастрофу не удалось скрыть, так как русские выловили в море спасательные круги с погибших кораблей и быстро распространили информацию о потерях. Основная причина катастрофы - отсутствие точных разведывательных данных о районе операции. Информации, полученной от подводных лодок, оказалось недостаточно, а незнание о создании передовой минно-артиллерийской позиции стоило Германии 7 новых миноносцев. К счастью, людские потери оказались минимальными - погибло 18 человек, а 20 было ранено. Ответственность за происшествие была возложена на командующего Разведывательными силами в Восточной Балтики адмирала Шульца и командующего 6-й разведывательной группой контр-адмирала Лангемака. Их сняли со своих постов.
Выход в море 10-й флотилии закончился трагедией, эхо которой прокатилось по всей Германии. Катастрофу не удалось скрыть, так как русские выловили в море спасательные круги с погибших кораблей и быстро распространили информацию о потерях. Основная причина катастрофы - отсутствие точных разведывательных данных о районе операции. Информации, полученной от подводных лодок, оказалось недостаточно, а незнание о создании передовой минно-артиллерийской позиции стоило Германии 7 новых миноносцев. К счастью, людские потери оказались минимальными - погибло 18 человек, а 20 было ранено. Ответственность за происшествие была возложена на командующего Разведывательными силами в Восточной Балтики адмирала Шульца и командующего 6-й разведывательной группой контр-адмирала Лангемака. Их сняли со своих постов.
Навел порядок на своем канале и выставил хэштэги. Хочу, чтобы вам было удобно перемещаться в поиске нужной информации. Полагаю, что в дальнейшем, хэштэгов будет больше, а пока имеем в тестовом режиме следующие:
#Фотозаклепки
#Видео
#Романтика - Любовь к Морю
#Проза - воспоминания Морячка
#История - превыше Всего!
#Кинохроника
#Юмор- 😂😂😂
#Анекдот - 😂😂😂
#Морскаяазбука - морские термины и красотки🤷🏻♂️
#Новости - факты
#Музыка - только Рок
#Происшествия - Катастрофы и битвы
#Воскресныйкинозал - старые морские фильмы с Душой и документалистика
#Чарка - пьем ром и водку
#География - сие Наука
#Нездороваяфилософия - ругаюсь и ворчу
#BLM - "черные"
#Фишки - хорошие "советы" и сайты
#Талисманы - животные на борту и на море
#Великиелюди - Личности в Истории
#Ляп - какой-то, бред
#Книжнаяполка - журналы и книги
#Линкоры
#Хобби - увлечения, связанные с морем
#Былостало - сравнения в Истории
#Традиции
#Отморозки - лед и снег
#Статистика - цифры
#Маяки
#Паруса - парусники и яхты
#Неформат - отвлеченные темы
#Прицел - Мир через линзу
#КФл - Каспийское море
#Балтика - Балтийское море
#Творчество
#Живопись
#Любовь - моряки и семьи
#Аналитика - сумбурные Мысли
#Якоря
#Боль - переживания
#Криминал
#НАТО
#Казус
#суеверия
#резиновыеизделия - полный шлак
#стрельбы
#дсп - "полузапрещенка"
#вооружение
#пендосыфлотоводцы - аварийность в ВМС США
#конфликты
#выставки - похождения Морячка и его друзей
#музеи - морские экспозиции
#подборка - пиар
#цитаты
#сражения
#загадки
#закат
#вмв - Вторая Мировая
#романтика
#рассвет
#пмв - Первая Мировая
#даты - календарь в Истории флотов Мира
#спутник - взгляд из космоса на Флот
#концепты - новинки в судостроении
#награды - медали, ордена и др.
#dazzle - ослепляющий камуфляж кораблей
#Фотозаклепки
#Видео
#Романтика - Любовь к Морю
#Проза - воспоминания Морячка
#История - превыше Всего!
#Кинохроника
#Юмор- 😂😂😂
#Анекдот - 😂😂😂
#Морскаяазбука - морские термины и красотки🤷🏻♂️
#Новости - факты
#Музыка - только Рок
#Происшествия - Катастрофы и битвы
#Воскресныйкинозал - старые морские фильмы с Душой и документалистика
#Чарка - пьем ром и водку
#География - сие Наука
#Нездороваяфилософия - ругаюсь и ворчу
#BLM - "черные"
#Фишки - хорошие "советы" и сайты
#Талисманы - животные на борту и на море
#Великиелюди - Личности в Истории
#Ляп - какой-то, бред
#Книжнаяполка - журналы и книги
#Линкоры
#Хобби - увлечения, связанные с морем
#Былостало - сравнения в Истории
#Традиции
#Отморозки - лед и снег
#Статистика - цифры
#Маяки
#Паруса - парусники и яхты
#Неформат - отвлеченные темы
#Прицел - Мир через линзу
#КФл - Каспийское море
#Балтика - Балтийское море
#Творчество
#Живопись
#Любовь - моряки и семьи
#Аналитика - сумбурные Мысли
#Якоря
#Боль - переживания
#Криминал
#НАТО
#Казус
#суеверия
#резиновыеизделия - полный шлак
#стрельбы
#дсп - "полузапрещенка"
#вооружение
#пендосыфлотоводцы - аварийность в ВМС США
#конфликты
#выставки - похождения Морячка и его друзей
#музеи - морские экспозиции
#подборка - пиар
#цитаты
#сражения
#загадки
#закат
#вмв - Вторая Мировая
#романтика
#рассвет
#пмв - Первая Мировая
#даты - календарь в Истории флотов Мира
#спутник - взгляд из космоса на Флот
#концепты - новинки в судостроении
#награды - медали, ордена и др.
#dazzle - ослепляющий камуфляж кораблей
#воскресныйкинозал #пмв
В моей рубрике #воскресныйкинозал, в основном, старые забытые флотские фильмы мирового кинематографа.
Но, иногда, я делаю исключение. Оно касается Истории. Недавно, весь Мир вспоминал начало Второй Мировой Войны. Эта была страшная "мясорубка", отголоски которой мы слышим до сих пор. Но мало кто говорит о том, что прелюдией к этой Войне была Первая Мировая Война. Именно ей сегодня я хочу уделить внимание. Последующие три фильма будут очень интересны тем, кто ценит Историю и память предков.
На сим, позвольте откланяться.
Ваш Морячок
В моей рубрике #воскресныйкинозал, в основном, старые забытые флотские фильмы мирового кинематографа.
Но, иногда, я делаю исключение. Оно касается Истории. Недавно, весь Мир вспоминал начало Второй Мировой Войны. Эта была страшная "мясорубка", отголоски которой мы слышим до сих пор. Но мало кто говорит о том, что прелюдией к этой Войне была Первая Мировая Война. Именно ей сегодня я хочу уделить внимание. Последующие три фильма будут очень интересны тем, кто ценит Историю и память предков.
На сим, позвольте откланяться.
Ваш Морячок
#воскресныйкинозал #пмв
"Они никогда не станут старше" (англ. They Shall Not Grow Old) — документальный фильм режиссёра и продюсера Питера Джексона.🇳🇿
Картина приурочена к 100-летию окончания Первой мировой войны. Премьера фильма состоялась 16 октября 2018 года на международном кинофестивале в Лондоне.
Неизвестные ранее кадры и голоса ветеранов - это мощно!!!
"Они никогда не станут старше" (англ. They Shall Not Grow Old) — документальный фильм режиссёра и продюсера Питера Джексона.🇳🇿
Картина приурочена к 100-летию окончания Первой мировой войны. Премьера фильма состоялась 16 октября 2018 года на международном кинофестивале в Лондоне.
Неизвестные ранее кадры и голоса ветеранов - это мощно!!!
#история #пмв #сражения
22 сентября 1914 года произошла легендарная атака, открывшая миру новое "грозное оружие".
Германская U-9, под командованием капитан-лейтенанта Отто Веддигена, в ходе патрулирования обнаружила три броненосных британских крейсера. Это были HMS Hogue, HMS Aboukir и HMS Cressy (7-я эскадра крейсеров). После торпедирования первого корабля корабля британцы посчитали, что тот подорвался на мине, и начали работы по спасению экипажа. Два неподвижных крейсера стали лёгкой добычей продолжившего атаку командира. Все три корабля были последовательно уничтожены за полтора часа. В результате атаки 1459 человек погибли, 837 спаслись.🇩🇪🇬🇧
22 сентября 1914 года произошла легендарная атака, открывшая миру новое "грозное оружие".
Германская U-9, под командованием капитан-лейтенанта Отто Веддигена, в ходе патрулирования обнаружила три броненосных британских крейсера. Это были HMS Hogue, HMS Aboukir и HMS Cressy (7-я эскадра крейсеров). После торпедирования первого корабля корабля британцы посчитали, что тот подорвался на мине, и начали работы по спасению экипажа. Два неподвижных крейсера стали лёгкой добычей продолжившего атаку командира. Все три корабля были последовательно уничтожены за полтора часа. В результате атаки 1459 человек погибли, 837 спаслись.🇩🇪🇬🇧
#история #пмв #даты #сражения
Про крейсер "Эмден" можно снимать фильм!
Этот корабль столько умудрился натворить во времена Кайзера....
Он был отчаянным рейдером (по сути, легальным пиратом) за которым гонялось в общей сложности 70 кораблей Антанты.
9 ноября 1914 года был потоплен австралийским крейсером "Сидней"🏴☠️🇦🇺
P.S. Вскоре его поднимут и обнаружат в трюме большое количество серебряных мексиканских долларов. Австралийское правительство распорядится припаять к монетам сверху серебряную ленточку в надписью: "Сидней - Эмден. 9 ноября 1914г." и вручить эту памятную медаль морякам "Сиднея". Остальные монеты будут проданы как сувениры со специальными сертификатами, подтверждающими, что эти монеты - из кассы "Эмдена".
Про крейсер "Эмден" можно снимать фильм!
Этот корабль столько умудрился натворить во времена Кайзера....
Он был отчаянным рейдером (по сути, легальным пиратом) за которым гонялось в общей сложности 70 кораблей Антанты.
9 ноября 1914 года был потоплен австралийским крейсером "Сидней"🏴☠️🇦🇺
P.S. Вскоре его поднимут и обнаружат в трюме большое количество серебряных мексиканских долларов. Австралийское правительство распорядится припаять к монетам сверху серебряную ленточку в надписью: "Сидней - Эмден. 9 ноября 1914г." и вручить эту памятную медаль морякам "Сиднея". Остальные монеты будут проданы как сувениры со специальными сертификатами, подтверждающими, что эти монеты - из кассы "Эмдена".
#история #сражения #пмв
Сэр Мартин Эрик Данбар-Насмит.
Этот снимок Константинополя был сделан в 1915 году им лично, когда он был командиром подводной лодки E11🇬🇧
Данный моряк был отчаянным подводником и совершил несколько дерзких рейдов к столице Османской Империи.
В период с 20 мая по 8 июня 1915 года в Мраморном море уничтожил одну большую турецкую канонерскую лодку, два транспорта, один корабль с боеприпасами, три корабля-арсенала и четыре других судна. В этом же походе он потопил на глазах изумленной толпы транспорт с углем, необходимым осажденному городу.
В одном из походов он захватил парусную шхуну и использовал ее как маскировку, пришвартовав ее к рубке своей подводной лодки. Это позволило ему захватить корабль с боеприпасами, используя только стрелковое оружие.
В общем, это был дерзкий и смелый моряк. Отмечен многочисленными наградами.
Дослужился до вице-адмирала!
Сэр Мартин Эрик Данбар-Насмит.
Этот снимок Константинополя был сделан в 1915 году им лично, когда он был командиром подводной лодки E11🇬🇧
Данный моряк был отчаянным подводником и совершил несколько дерзких рейдов к столице Османской Империи.
В период с 20 мая по 8 июня 1915 года в Мраморном море уничтожил одну большую турецкую канонерскую лодку, два транспорта, один корабль с боеприпасами, три корабля-арсенала и четыре других судна. В этом же походе он потопил на глазах изумленной толпы транспорт с углем, необходимым осажденному городу.
В одном из походов он захватил парусную шхуну и использовал ее как маскировку, пришвартовав ее к рубке своей подводной лодки. Это позволило ему захватить корабль с боеприпасами, используя только стрелковое оружие.
В общем, это был дерзкий и смелый моряк. Отмечен многочисленными наградами.
Дослужился до вице-адмирала!
#даты #сражения #история #пмв
17 декабря 1915 бронепалубный крейсер "Бремен" и миноносец V191 наткнулись на русское минное поле. Близ Виндау (Вентспилс, Латвия) "Бремен" наскочил на пару русских мин и затонул. Миноносец постигла та же судьба. Большая часть экипажа крейсера погибла (250 человек из экипажа) 🇩🇪🇷🇺
17 декабря 1915 бронепалубный крейсер "Бремен" и миноносец V191 наткнулись на русское минное поле. Близ Виндау (Вентспилс, Латвия) "Бремен" наскочил на пару русских мин и затонул. Миноносец постигла та же судьба. Большая часть экипажа крейсера погибла (250 человек из экипажа) 🇩🇪🇷🇺
#история #пмв #сражения
Никогда не считай своего противника глупее себя...
К 1917 году немцы построили большое количество подводных минных заградителей класса UC и вели планомерное минирование прибрежный районов Великобритании. Одним из самых излюбленных тактических приемов подводников Кайзерлихмарине стала постановка мин в «кильватерной струе тральщиков», когда противник уверен, что данный район безопасен.
Юго-восточные походы к Ирландии оказались местом, где минная война велась особенно интенсивно. Постановки мин осуществлялись с немецкой пунктуальностью, и однажды англичане решили этим воспользоваться. Они подозревали, что немцы читают их шифрованные телеграммы и поэтому точно знают, какие районы нужно снова минировать. Летом 1917 года из Уэтерфорда (порт в юго-восточной Ирландии на побережье канала Святого Георга) вышли несколько тральщиков. Они проутюжили одно из немецких минных полей, выставленных UC-42 и для эффекта взорвали несколько зарядов на случай, если вражеская агентура наблюдает с берега. Затем, оставив немецкое минное поле в неприкосновенности, тральщики ушли в порт, предварительно дав радиограмму шифром, что работа закончена, мины ликвидированы. Капкан был поставлен.
Вскоре командир подводного минзага UC-44 капитан-лейтенанта Курт Теббейоханс получил приказ — вновь заминировать протраленный район. Вечером 4 августа UC-44 подошла к Уэтерфорду и начала постановку. Когда из шахты пошла 8-я мина, она столкнулась с ранее поставленной, и английский капкан захлопнулся. В 22.30 рыбаки на берегу услыхали в море сильный взрыв и решили, что снова, как недавно, гибнет какой-то пароход, и вышли на помощь на своих лодках.
Из 30 германских подводников уцелел только командир, он пришел в себя и поплыл к берегу в холодной августовской воде, снимая обувь, потом китель, с которого умудрился снять Железный крест и убрать его в карман брюк. Окончательно потерявшего силы офицера подобрали рыбаки.
Британская хитрость удалась - на немецкой же мине погибла немецкая же подлодка, а в плену оказался её командир. Спустя пару дней коммандер Дж.Девис из отдела спасательных работ Королевского флота получил приказ осмотреть погибшую субмарину. Оказалось, что она лежит на глубине 27 метров с оторванной кормой. Состояние корпуса, глубина места и близость берега давали реальные шансы поднять «трофей» на поверхность.
Несмотря на сильные шторма, за 20 дней — с 10 по 30 сентября — UC-44 подняли на поверхность и доставили в Уэтерфорд. Британская разведка очень обрадовалась добыче, так как на лодке обнаружили сигнальные книги, книги шифров, приказы по германскому флоту и прочие секретные документы. Подтвердилось и подозрение, что немцы читают английский морской шифр.
(Источник - Подводный флот Центральных держав 1914-1918)
Никогда не считай своего противника глупее себя...
К 1917 году немцы построили большое количество подводных минных заградителей класса UC и вели планомерное минирование прибрежный районов Великобритании. Одним из самых излюбленных тактических приемов подводников Кайзерлихмарине стала постановка мин в «кильватерной струе тральщиков», когда противник уверен, что данный район безопасен.
Юго-восточные походы к Ирландии оказались местом, где минная война велась особенно интенсивно. Постановки мин осуществлялись с немецкой пунктуальностью, и однажды англичане решили этим воспользоваться. Они подозревали, что немцы читают их шифрованные телеграммы и поэтому точно знают, какие районы нужно снова минировать. Летом 1917 года из Уэтерфорда (порт в юго-восточной Ирландии на побережье канала Святого Георга) вышли несколько тральщиков. Они проутюжили одно из немецких минных полей, выставленных UC-42 и для эффекта взорвали несколько зарядов на случай, если вражеская агентура наблюдает с берега. Затем, оставив немецкое минное поле в неприкосновенности, тральщики ушли в порт, предварительно дав радиограмму шифром, что работа закончена, мины ликвидированы. Капкан был поставлен.
Вскоре командир подводного минзага UC-44 капитан-лейтенанта Курт Теббейоханс получил приказ — вновь заминировать протраленный район. Вечером 4 августа UC-44 подошла к Уэтерфорду и начала постановку. Когда из шахты пошла 8-я мина, она столкнулась с ранее поставленной, и английский капкан захлопнулся. В 22.30 рыбаки на берегу услыхали в море сильный взрыв и решили, что снова, как недавно, гибнет какой-то пароход, и вышли на помощь на своих лодках.
Из 30 германских подводников уцелел только командир, он пришел в себя и поплыл к берегу в холодной августовской воде, снимая обувь, потом китель, с которого умудрился снять Железный крест и убрать его в карман брюк. Окончательно потерявшего силы офицера подобрали рыбаки.
Британская хитрость удалась - на немецкой же мине погибла немецкая же подлодка, а в плену оказался её командир. Спустя пару дней коммандер Дж.Девис из отдела спасательных работ Королевского флота получил приказ осмотреть погибшую субмарину. Оказалось, что она лежит на глубине 27 метров с оторванной кормой. Состояние корпуса, глубина места и близость берега давали реальные шансы поднять «трофей» на поверхность.
Несмотря на сильные шторма, за 20 дней — с 10 по 30 сентября — UC-44 подняли на поверхность и доставили в Уэтерфорд. Британская разведка очень обрадовалась добыче, так как на лодке обнаружили сигнальные книги, книги шифров, приказы по германскому флоту и прочие секретные документы. Подтвердилось и подозрение, что немцы читают английский морской шифр.
(Источник - Подводный флот Центральных держав 1914-1918)
ВКонтакте
Подводный флот Центральных держав 1914-1918
Сообщество посвящено подводному флоту Центральных держав периода Великой войны 1914-1918 гг.