Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#воскресныйкинозал
"Яма", Россия, 2020 год
"Яма", Россия, 2020 год
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#воскресныйкинозал
"Музыкант", Россия, 2020 год
"Музыкант", Россия, 2020 год
#музеи
Получите торпеду в ленту!
Будете в столице, обязательно зайдите в музей советских игровых автоматов!
Это впечатляет.
Получите торпеду в ленту!
Будете в столице, обязательно зайдите в музей советских игровых автоматов!
Это впечатляет.
#сражения #история #вмв #даты
25 октября 1944 года отряд камикадзе, возглавляемый Юкио Сэки, атаковал американское авианосное соединение на востоке залива Лейте. Первый "Зеро" ударился в корму авианосца "Сенти", убив при взрыве 16 человек и вызвав пожар. Через несколько минут авианосец "Суони" был также выведен из строя.
Пожары, возникшие из-за попадания камикадзе в палубу эскортного авианосца "Сент-Ло" вскоре вызвали детонацию арсенала, в результате которой корабль разорвало на части. Из 889 человек на борту 113 погибли или пропали без вести и около 30 человек умерли от полученных ран. Оставшиеся в живых были спасены из воды.
Всего в результате этой атаки японцы потопили один и вывели из строя шесть авианосцев, потеряв 17 самолётов.
БЕЗУМИЕ И ОТВАГА!!!🇯🇵🇺🇸
25 октября 1944 года отряд камикадзе, возглавляемый Юкио Сэки, атаковал американское авианосное соединение на востоке залива Лейте. Первый "Зеро" ударился в корму авианосца "Сенти", убив при взрыве 16 человек и вызвав пожар. Через несколько минут авианосец "Суони" был также выведен из строя.
Пожары, возникшие из-за попадания камикадзе в палубу эскортного авианосца "Сент-Ло" вскоре вызвали детонацию арсенала, в результате которой корабль разорвало на части. Из 889 человек на борту 113 погибли или пропали без вести и около 30 человек умерли от полученных ран. Оставшиеся в живых были спасены из воды.
Всего в результате этой атаки японцы потопили один и вывели из строя шесть авианосцев, потеряв 17 самолётов.
БЕЗУМИЕ И ОТВАГА!!!🇯🇵🇺🇸
#история #вмв
Первые отряды лётчиков-камикадзе были сформированы 20 октября 1944 года на основе подразделений морской авиации, в которых все до одного пилоты-добровольцы были готовы пожертвовать жизнью ради своей страны. Первая атака камикадзе была проведена 21 октября 1944 года против флагмана австралийского флота, тяжёлого крейсера «Австралия». Вооружённый 250-килограммовой бомбой самолёт, пилот которого так и остался неизвестен, врезался в надстройки «Австралии», разбросав обломки и топливо по большой площади, однако крейсеру повезло, и бомба не взорвалась. По крайней мере, 30 человек погибло, включая командира корабля. 25 октября "Австралия" получила ещё одно попадание, после чего корабль пришлось отправить на ремонт (крейсер вернулся в строй в январе 1945 года, а всего к концу войны "Австралия" пережила 6 попаданий самолётов камикадзе).🇯🇵
Первые отряды лётчиков-камикадзе были сформированы 20 октября 1944 года на основе подразделений морской авиации, в которых все до одного пилоты-добровольцы были готовы пожертвовать жизнью ради своей страны. Первая атака камикадзе была проведена 21 октября 1944 года против флагмана австралийского флота, тяжёлого крейсера «Австралия». Вооружённый 250-килограммовой бомбой самолёт, пилот которого так и остался неизвестен, врезался в надстройки «Австралии», разбросав обломки и топливо по большой площади, однако крейсеру повезло, и бомба не взорвалась. По крайней мере, 30 человек погибло, включая командира корабля. 25 октября "Австралия" получила ещё одно попадание, после чего корабль пришлось отправить на ремонт (крейсер вернулся в строй в январе 1945 года, а всего к концу войны "Австралия" пережила 6 попаданий самолётов камикадзе).🇯🇵
#великиелюди #цитаты
"Мое правило: если вы встретите слабейшее судно, нападайте, если равное себе - нападайте и если сильнее себя - тоже нападайте…"
C.О. Макаров
"Мое правило: если вы встретите слабейшее судно, нападайте, если равное себе - нападайте и если сильнее себя - тоже нападайте…"
C.О. Макаров
Forwarded from Попутанные берега
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Последние две новости на канале показывают отчётливую тенденцию стремления современных технологий всё глубже под воду. Очень интересная новинка "подводные ветряки", вариантов их исполнения довольно много, один из них недавно установлен у побережья Шотландии.
#морскаяазбука
Залив — эта часть океана, моря, озера или другого водоёма, глубоко вдающаяся в сушу, но имеющая свободный водообмен с основной частью водоёма.
Залив — эта часть океана, моря, озера или другого водоёма, глубоко вдающаяся в сушу, но имеющая свободный водообмен с основной частью водоёма.
Forwarded from Северный морской путь
Встреча в Карском море ледоколов «Ямал» и Арктика».
Фото капитана ледокола «50 лет Победы» Дмитрия Лобусова.
Фото капитана ледокола «50 лет Победы» Дмитрия Лобусова.
#история #казус
Как говорится, одновременно о вреде пьянства и невезухе.
В ночь 12 января 1783 года адмирал Сюффрен проводил военный совет на своем 74-пушечном "Эро". Присутствовали капитаны кораблей "Иллюстр", "Аякс" и "Бриллиант" (Брайян). После совета капитан "Иллюстр" отплыл на гичке к своему кораблю, но от принятого на грудь вина или коньячка (все мы помним, что "шашлычок под коньячок - вкусно очень") немного перепутал корабли, и вместо 74-пушечного "Иллюстр" подплыл и поднялся на борт рыскавшего поблизости 28-пушечного британского фрегата "Ковентри".
В этот момент соединение Сюффрена заметило-таки "Ковентри" и открыло огонь, при этом "Иллюстр" сражался без капитана, который в этот момент находился в плену у англичан. Поскольку при слабом ветре "Ковентри" не мог уйти, а приближающиеся 4 французских ЛК вызвали у британских матросов панику, и они в ужасе бросились кто в воду, кто в трюм, кэптену Уолсли ничего не оставалось, как поднять белый флаг и сдаться.
(взято у Катехизис Катарсиса)🇬🇧🇫🇷
Как говорится, одновременно о вреде пьянства и невезухе.
В ночь 12 января 1783 года адмирал Сюффрен проводил военный совет на своем 74-пушечном "Эро". Присутствовали капитаны кораблей "Иллюстр", "Аякс" и "Бриллиант" (Брайян). После совета капитан "Иллюстр" отплыл на гичке к своему кораблю, но от принятого на грудь вина или коньячка (все мы помним, что "шашлычок под коньячок - вкусно очень") немного перепутал корабли, и вместо 74-пушечного "Иллюстр" подплыл и поднялся на борт рыскавшего поблизости 28-пушечного британского фрегата "Ковентри".
В этот момент соединение Сюффрена заметило-таки "Ковентри" и открыло огонь, при этом "Иллюстр" сражался без капитана, который в этот момент находился в плену у англичан. Поскольку при слабом ветре "Ковентри" не мог уйти, а приближающиеся 4 французских ЛК вызвали у британских матросов панику, и они в ужасе бросились кто в воду, кто в трюм, кэптену Уолсли ничего не оставалось, как поднять белый флаг и сдаться.
(взято у Катехизис Катарсиса)🇬🇧🇫🇷
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#происшествия #кинохроника #даты
25 октября 1994 года самолет F-14A "Томкэт", пилотируемый первой в ВМС США морским лётчиком Карой Халтгрин, упал в воду при заходе на посадку на авианосец "Абрахам Линкольн".
Грустная история о женщинах на флоте и сексизме🇺🇸
(источник - TopArmy!)
25 октября 1994 года самолет F-14A "Томкэт", пилотируемый первой в ВМС США морским лётчиком Карой Халтгрин, упал в воду при заходе на посадку на авианосец "Абрахам Линкольн".
Грустная история о женщинах на флоте и сексизме🇺🇸
(источник - TopArmy!)
#морскаяазбука
Гребец (Rower, oarsman) - это человек, гребущий на шлюпке веслом или гребком. Баковые гребцы (Bowman) гребцы, работающие на баковых веслах, т. е. на первых, считая от носа шлюпки.
Гребец (Rower, oarsman) - это человек, гребущий на шлюпке веслом или гребком. Баковые гребцы (Bowman) гребцы, работающие на баковых веслах, т. е. на первых, считая от носа шлюпки.
#происшествия #история #даты
26 октября 1916 года в Архангельске на транспорте «Барон Дризен» произошел взрыв. На его борту находилось 3700 тонн военного снаряжения, в том числе 1600 тонн взрывчатых веществ: 300 тонн тринитротолуола, 300 тонн бездымного пороха, почти 100 тонн черного пороха, 30 тонн мелинита, 100 тыс. гранат и шрапнелей, 26 тыс. детонаторов и другие опасные грузы.
На месте, где стоял «Барон Дризен», в воздух взлетели огромные, весившие сотни тонн куски корпуса парохода, части машины, паровые котлы, бревна и доски причала. Все это, поднявшись в небо, несколько секунд висело над Двиной. Часть паровой машины судна, весившую 13 тонн, силой взрыва перебросило на 100 метров от реки.
Число жертв катастрофы было велико. Погибло и пропало без вести около тысячи человек. По официальным данным, взятым из отчета губернатора Архангельска, было собрано и погребено 607 трупов, а число только зарегистрированных раненых составило 1166 человек.
26 октября 1916 года в Архангельске на транспорте «Барон Дризен» произошел взрыв. На его борту находилось 3700 тонн военного снаряжения, в том числе 1600 тонн взрывчатых веществ: 300 тонн тринитротолуола, 300 тонн бездымного пороха, почти 100 тонн черного пороха, 30 тонн мелинита, 100 тыс. гранат и шрапнелей, 26 тыс. детонаторов и другие опасные грузы.
На месте, где стоял «Барон Дризен», в воздух взлетели огромные, весившие сотни тонн куски корпуса парохода, части машины, паровые котлы, бревна и доски причала. Все это, поднявшись в небо, несколько секунд висело над Двиной. Часть паровой машины судна, весившую 13 тонн, силой взрыва перебросило на 100 метров от реки.
Число жертв катастрофы было велико. Погибло и пропало без вести около тысячи человек. По официальным данным, взятым из отчета губернатора Архангельска, было собрано и погребено 607 трупов, а число только зарегистрированных раненых составило 1166 человек.
#история #география
Треугольной торговлей называют характерный для конца XVI — начала XIX веков трансатлантическийторговый обмен между тремя частями света — Африкой, Америкой и Европой. Европейские суда при этом курсировали между всеми тремя вершинами «золотого треугольника»:
• Европейские суда совершали морской переход к берегам Гвинейского залива для приобретения рабов как дешёвой рабочей силы.
• После пленения либо покупки рабов их перевозили через Атлантический океан для продажи в Вест-Индию, либо в континентальной Америке.
• Из Америки в Европу вывозили произведённые с использованием рабского труда продукты — сахар, кофе,какао, табак, индиго.
(Всемирная история мореплавания)
Треугольной торговлей называют характерный для конца XVI — начала XIX веков трансатлантическийторговый обмен между тремя частями света — Африкой, Америкой и Европой. Европейские суда при этом курсировали между всеми тремя вершинами «золотого треугольника»:
• Европейские суда совершали морской переход к берегам Гвинейского залива для приобретения рабов как дешёвой рабочей силы.
• После пленения либо покупки рабов их перевозили через Атлантический океан для продажи в Вест-Индию, либо в континентальной Америке.
• Из Америки в Европу вывозили произведённые с использованием рабского труда продукты — сахар, кофе,какао, табак, индиго.
(Всемирная история мореплавания)