#фотозаклепки #романтика
Красота сегодняшнего ночного неба над северным берегом Чёрного моря.
Новороссийск, 11.01.2025г.
Красота сегодняшнего ночного неба над северным берегом Чёрного моря.
Новороссийск, 11.01.2025г.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#воскресныйкинозал
"И грянул шторм"
Страна: США, Великобритания, Греция, Канада.
Год выхода: 2016
Жанр: Драма, триллер.
Режиссер: Крэйг Гиллеспи.
В ролях: Крис Пайн, Холлидей Грейнджер, Кейси Аффлек и др.
Сюжет: во время мощного шторма у берегов Новой Англии потерпел крушение нефтяной танкер. Команда добровольцев во главе со спасателем Бернардом Веббером отправляется на спасение моряков.
Хронометраж: 117 минут.
"И грянул шторм"
Страна: США, Великобритания, Греция, Канада.
Год выхода: 2016
Жанр: Драма, триллер.
Режиссер: Крэйг Гиллеспи.
В ролях: Крис Пайн, Холлидей Грейнджер, Кейси Аффлек и др.
Сюжет: во время мощного шторма у берегов Новой Англии потерпел крушение нефтяной танкер. Команда добровольцев во главе со спасателем Бернардом Веббером отправляется на спасение моряков.
Хронометраж: 117 минут.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #нато #вооружение
Авианосец "Нимиц" (USS Nimitz (CVN-68)) вышел из верфи Бремертона, где проходил техническое обслуживание. Ранее рассматривался вопрос о списании корабля, построенного в 1975 году (в мае 50 лет). Головной в серии. Срок службы расчитан на 30 лет. Списание отложено ввиду слишком долгого цикла постройки и испытаний новейших кораблей типа «Джеральд Форд», который пока не укладывается в предполагавшиеся сроки.
Как видим, что системные проблемы не только у нас, вот вопрос кто их качественней и быстрее преодолеет.
Видео от 6 января 2025 года.
Авианосец "Нимиц" (USS Nimitz (CVN-68)) вышел из верфи Бремертона, где проходил техническое обслуживание. Ранее рассматривался вопрос о списании корабля, построенного в 1975 году (в мае 50 лет). Головной в серии. Срок службы расчитан на 30 лет. Списание отложено ввиду слишком долгого цикла постройки и испытаний новейших кораблей типа «Джеральд Форд», который пока не укладывается в предполагавшиеся сроки.
Как видим, что системные проблемы не только у нас, вот вопрос кто их качественней и быстрее преодолеет.
Видео от 6 января 2025 года.
#морскаяазбука
Способы торпедной стрельбы:
Стрельба с малой подготовкой. Для подготовки стрельбы требуется минимум исходных данных (борт цели, пеленг на цель) и не требуется проведения каких-либо расчётов. Достоинства этого способа — простота и быстрота выполнения.
Стрельба с сокращённой подготовкой. При этом способе торпедные аппараты должны быть наведены под углом к направлению на цель в момент стрельбы в сторону её движения. Времени на подготовку стрельбы таким способом требуется больше, чем при первом.
Способы торпедной стрельбы:
Стрельба с малой подготовкой. Для подготовки стрельбы требуется минимум исходных данных (борт цели, пеленг на цель) и не требуется проведения каких-либо расчётов. Достоинства этого способа — простота и быстрота выполнения.
Стрельба с сокращённой подготовкой. При этом способе торпедные аппараты должны быть наведены под углом к направлению на цель в момент стрельбы в сторону её движения. Времени на подготовку стрельбы таким способом требуется больше, чем при первом.
#фотозаклепки #вооружение
Отсылка к временам когда объект на море можно было обнаружить только зорким глазом наблюдателя.
Маскировочный окрас морского тральщика проекта 266М на фоне огней Новороссийска.
С учётом средств поражения применяемых противником в районе, основное средство наведения это телевизионный канал, то вполне одна из мер по защите корабля.
Отсылка к временам когда объект на море можно было обнаружить только зорким глазом наблюдателя.
Маскировочный окрас морского тральщика проекта 266М на фоне огней Новороссийска.
С учётом средств поражения применяемых противником в районе, основное средство наведения это телевизионный канал, то вполне одна из мер по защите корабля.
#история #даты #география
85 лет со дня окончания Дрейфа ледокольного парохода «Георгий Седов».
За более чем 2 года (812 суток) дрейф судна составил в общей сложности 3307 миль.
Осенью 1937 года караван из трёх судов (ледокольные пароходы «Георгий Седов», «Садко» и «Малыгин») следовавший с Дальнего Востока Северным морским путем был затерт в многолетних льдах западнее Новосибирских островов. Весной 1938 года часть экипажей была снята с борта авиацией, а летом ледокол «Ермак» вывел «Садко» и «Малыгин» изо льда, а пароход «Георгий Седов» не смог выйти по причине повреждения руля. Было принято решение превратить «Георгий Седов» в плавающую полярную станцию. 15 человек во главе с капитаном К.С. Бадигиным остались на нём. В условиях арктической зимы к «Георгию Седову», находившемуся в Гренландском море после дрейфа через пролив между Шпицбергеном и Гренландией, пробился ледокол «И. Сталин» и 13 января 1940 года вывел его изо льдов. 29 января 1940 года судно прибыло в Мурманск.
85 лет со дня окончания Дрейфа ледокольного парохода «Георгий Седов».
За более чем 2 года (812 суток) дрейф судна составил в общей сложности 3307 миль.
Осенью 1937 года караван из трёх судов (ледокольные пароходы «Георгий Седов», «Садко» и «Малыгин») следовавший с Дальнего Востока Северным морским путем был затерт в многолетних льдах западнее Новосибирских островов. Весной 1938 года часть экипажей была снята с борта авиацией, а летом ледокол «Ермак» вывел «Садко» и «Малыгин» изо льда, а пароход «Георгий Седов» не смог выйти по причине повреждения руля. Было принято решение превратить «Георгий Седов» в плавающую полярную станцию. 15 человек во главе с капитаном К.С. Бадигиным остались на нём. В условиях арктической зимы к «Георгию Седову», находившемуся в Гренландском море после дрейфа через пролив между Шпицбергеном и Гренландией, пробился ледокол «И. Сталин» и 13 января 1940 года вывел его изо льдов. 29 января 1940 года судно прибыло в Мурманск.
#морскаяазбука
Командир вахтенного поста назначается из числа мичманов, старшин и подчиняется вахтенному офицеру (дежурному по кораблю).
Командир вахтенного поста отвечает:
1) за внешнюю безопасность корабля в районе поста;
2) за выполнение личным составом, находящимся на верхней палубе, корабельных правил, соблюдение порядка и чистоты на верхней палубе и правил ношения установленной формы одежды;
3) за соблюдение порядка допуска на корабль и схода с корабля;
4) за безопасность плавсредств, находящихся на бакштове и под выстрелами в районе поста.
Статьи 542-548 КУ ВМФ.
Командир вахтенного поста назначается из числа мичманов, старшин и подчиняется вахтенному офицеру (дежурному по кораблю).
Командир вахтенного поста отвечает:
1) за внешнюю безопасность корабля в районе поста;
2) за выполнение личным составом, находящимся на верхней палубе, корабельных правил, соблюдение порядка и чистоты на верхней палубе и правил ношения установленной формы одежды;
3) за соблюдение порядка допуска на корабль и схода с корабля;
4) за безопасность плавсредств, находящихся на бакштове и под выстрелами в районе поста.
Статьи 542-548 КУ ВМФ.
#история #вооружение #чф
60 лет назад 14 января 1965 года спущен на воду противолодочный крейсер проекта 1123 "Москва", головной в серии из двух кораблей (второй "Ленинград")
Основные ттх:
Водоизмещение: полное — 15 280 т, стандартное — 12 290 т.
Длина: 176,0 м по ватерлинии, наибольшая — 189,0 м.
Ширина: 21,5 м по ватерлинии, наибольшая — 34,0 м.
Осадка: 7,7 м.
Скорость хода: 29 узлов полного хода, 24 узла крейсерского хода, 18 узлов экономического хода, 19,5 узла поискового хода.
Дальность плавания: 4900 миль при скорости 19,5 узла.
Автономность плавания: 30.
Экипаж: 650 чел. , в том числе 96 офицеров, 94 мичмана, 24 лётного состава.
Авиакрыло:
14 вертолетов Ка-25 (12 Ка-25ПЛ, 1 Ка-25ПС, 1 Ка-25Ц/РЦ) или Ми-8
Корабли предназначались для уничтожения атомных подводных лодок противника, обеспечения противолодочной обороны соединения кораблей и придания боевой устойчивости силам ВМФ, действующим в удалённых районах.
Годы постройки: 1962–1969 годы. Годы в строю: 1967–1996 годы.
60 лет назад 14 января 1965 года спущен на воду противолодочный крейсер проекта 1123 "Москва", головной в серии из двух кораблей (второй "Ленинград")
Основные ттх:
Водоизмещение: полное — 15 280 т, стандартное — 12 290 т.
Длина: 176,0 м по ватерлинии, наибольшая — 189,0 м.
Ширина: 21,5 м по ватерлинии, наибольшая — 34,0 м.
Осадка: 7,7 м.
Скорость хода: 29 узлов полного хода, 24 узла крейсерского хода, 18 узлов экономического хода, 19,5 узла поискового хода.
Дальность плавания: 4900 миль при скорости 19,5 узла.
Автономность плавания: 30.
Экипаж: 650 чел. , в том числе 96 офицеров, 94 мичмана, 24 лётного состава.
Авиакрыло:
14 вертолетов Ка-25 (12 Ка-25ПЛ, 1 Ка-25ПС, 1 Ка-25Ц/РЦ) или Ми-8
Корабли предназначались для уничтожения атомных подводных лодок противника, обеспечения противолодочной обороны соединения кораблей и придания боевой устойчивости силам ВМФ, действующим в удалённых районах.
Годы постройки: 1962–1969 годы. Годы в строю: 1967–1996 годы.