#новости #вооружение
Два больших десантных корабля проекта 11711М с улучшенными характеристиками планируется достроить в 2026 году заявили на "Янтаре".
В составе ВМФ России несут службу два БДК базового проекта 11711 – "Иван Грен" и "Петр Моргунов", построенные на ПСЗ "Янтарь". Их водоизмещение – 5000 тонн, длина корпуса – 120 метров, ширина – 16,5 метра. Скорость – до 18 уз. Численность экипажа – 100 человек.
БДК "Владимир Андреев" и "Василий Трушин" модернизированного проекта 11711М заложили на "Янтаре" в апреле 2019 года. Предполагается, что они будут нести службу в составе Тихоокеанского флота. Эти корабли получат бо́льшие размерения, водоизмещение 7–8 тысяч тонн. Каждый из них способен транспортировать до 13 основных боевых танков или до 36 бронетранспортеров и боевых машин пехоты, а также батальон морской пехоты.
БДК вооружат двумя 30-мм шестиствольными артустановками АК-630 и одной сдвоенной АК-630М-2. На палубе базируется поисково-спасательный вертолет Ка-27 или транспортно-боевой вертолет Ка-29.
Два больших десантных корабля проекта 11711М с улучшенными характеристиками планируется достроить в 2026 году заявили на "Янтаре".
В составе ВМФ России несут службу два БДК базового проекта 11711 – "Иван Грен" и "Петр Моргунов", построенные на ПСЗ "Янтарь". Их водоизмещение – 5000 тонн, длина корпуса – 120 метров, ширина – 16,5 метра. Скорость – до 18 уз. Численность экипажа – 100 человек.
БДК "Владимир Андреев" и "Василий Трушин" модернизированного проекта 11711М заложили на "Янтаре" в апреле 2019 года. Предполагается, что они будут нести службу в составе Тихоокеанского флота. Эти корабли получат бо́льшие размерения, водоизмещение 7–8 тысяч тонн. Каждый из них способен транспортировать до 13 основных боевых танков или до 36 бронетранспортеров и боевых машин пехоты, а также батальон морской пехоты.
БДК вооружат двумя 30-мм шестиствольными артустановками АК-630 и одной сдвоенной АК-630М-2. На палубе базируется поисково-спасательный вертолет Ка-27 или транспортно-боевой вертолет Ка-29.
#новости #вооружение
Главком ВМФ РФ Александр Моисеев сообщил о полном обновлении морского элемента ядерной триады, который является гарантом безопасности России, в том числе в Арктике. В настоящее время российская морская группировка ядерных сил обновлена.
Морской компонент ядерной триады представлен подводными лодками, несущими баллистические ракеты (ПЛАРБ). По состоянию на 2023 год ВМФ РФ располагал 11 действующими ПЛАРБ, шесть из которых относятся к проекту 955 «Борей», а пять — к проекту 667БДРМ «Дельфин». Оба проекта являются разработками конструкторского бюро морской техники ЦКБМТ «Рубин».
Главком ВМФ РФ Александр Моисеев сообщил о полном обновлении морского элемента ядерной триады, который является гарантом безопасности России, в том числе в Арктике. В настоящее время российская морская группировка ядерных сил обновлена.
Морской компонент ядерной триады представлен подводными лодками, несущими баллистические ракеты (ПЛАРБ). По состоянию на 2023 год ВМФ РФ располагал 11 действующими ПЛАРБ, шесть из которых относятся к проекту 955 «Борей», а пять — к проекту 667БДРМ «Дельфин». Оба проекта являются разработками конструкторского бюро морской техники ЦКБМТ «Рубин».
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#новости #видео #тоф
Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов "Громкий", "Резкий", "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" и танкера "Печенга" вернулся во Владивосток после дальнего похода в Азиатско-Тихоокеанский регион, сообщает отдел информационного обеспечения Тихоокеанского флота.
В ходе выполнения задач в АТР корабли прошли более 10 тысяч морских миль, преодолев 7 морей и часть Тихого океана.
В рамках международной деятельности корабли посетили Малайзию, Мьянму, Индонезию, Бруней, Таиланд и Китай. Поучаствовали в памятных мероприятиях, посвящённых 110-летней годовщине гибели экипажа бронепалубного крейсера "Жемчуг" Российского императорского флота. Провели ряд военно-морских учений, в том числе первое совместное военно-морское учение "Орруда-2024" с боевыми кораблями ВМС Индонезии.
Тем временем дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 "Уфа" вышла из порта Циндао и взяла курс во Владивосток. Переход займёт 4 -5 суток.
Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе корветов "Громкий", "Резкий", "Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов" и танкера "Печенга" вернулся во Владивосток после дальнего похода в Азиатско-Тихоокеанский регион, сообщает отдел информационного обеспечения Тихоокеанского флота.
В ходе выполнения задач в АТР корабли прошли более 10 тысяч морских миль, преодолев 7 морей и часть Тихого океана.
В рамках международной деятельности корабли посетили Малайзию, Мьянму, Индонезию, Бруней, Таиланд и Китай. Поучаствовали в памятных мероприятиях, посвящённых 110-летней годовщине гибели экипажа бронепалубного крейсера "Жемчуг" Российского императорского флота. Провели ряд военно-морских учений, в том числе первое совместное военно-морское учение "Орруда-2024" с боевыми кораблями ВМС Индонезии.
Тем временем дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 "Уфа" вышла из порта Циндао и взяла курс во Владивосток. Переход займёт 4 -5 суток.
#новости #нато
ВМС Британии располагают сейчас только двумя из шести эсминцев типа 45, способными выполнять боевые задачи. Четыре проходят ремонт или модернизацию.
Это связано с недостаточным финансированием флота и сокращением военного бюджета, что приводит к хронической нехватке ресурсов на содержание и модернизацию кораблей.
Но не стоит полагать, что они не будут готовы в нужный час.
У нас в вопросах ремонта и модернизации, так же имеются схожие проблемы (известные долгострои: ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов", БПК " Адмирал Чабаненко", таркр "Нахимов").
ВМС Британии располагают сейчас только двумя из шести эсминцев типа 45, способными выполнять боевые задачи. Четыре проходят ремонт или модернизацию.
Это связано с недостаточным финансированием флота и сокращением военного бюджета, что приводит к хронической нехватке ресурсов на содержание и модернизацию кораблей.
Но не стоит полагать, что они не будут готовы в нужный час.
У нас в вопросах ремонта и модернизации, так же имеются схожие проблемы (известные долгострои: ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов", БПК " Адмирал Чабаненко", таркр "Нахимов").
#новости #вооружение #сф
Атомная подводная лодка проекта 885 М "Архангельск" на завершающем этапе государственной приёмки. К концу декабря 2024 года запланирован подъем Военно-морского флага.
В настоящий момент четыре единицы проекта 885/885М уже несут боевую службу в составе Северного и Тихоокеанского флотов (АПЛ «Северодвинск», «Казань», «Новосибирск», «Красноярск»)
И ещё пять единиц строится на предприятии "Севмаш".
/фото - Олег Кулешов/
Атомная подводная лодка проекта 885 М "Архангельск" на завершающем этапе государственной приёмки. К концу декабря 2024 года запланирован подъем Военно-морского флага.
В настоящий момент четыре единицы проекта 885/885М уже несут боевую службу в составе Северного и Тихоокеанского флотов (АПЛ «Северодвинск», «Казань», «Новосибирск», «Красноярск»)
И ещё пять единиц строится на предприятии "Севмаш".
/фото - Олег Кулешов/
#новости #нато
Первый фрегат класса FDI "Адмирал Ронарк" (Amiral Ronarc'h), построенный для ВМС Франции на верфи Naval Group в Лорьяне, вернулся в море для проведения второго этапа ходовых испытаний, который продлится до 20 декабря.
Длина фрегата "Адмирал Ронарк" составляет 122 метра, ширина – 18 метров, водоизмещение – 4500 тонн. Он должен развивать скорость до 27 узлов, дальность плавания – 5000 миль, автономность – 45 суток. Экипаж – 125 человек (возможно дополнительное размещение 28 человек).
Управление боевыми системами корабля обеспечивает система SETIS 3.0 собственной разработки Naval Group. В арсенал фрегата включены противокорабельные ракеты MM40 "Экзосет", зенитные ракеты "Астер 15/30", 76-мм артустановки, дистанционно управляемые 20-мм арткомплексы "Нарвал" и 324-мм торпедные аппараты. Также предусмотрено базирование на борту беспилотного летательного аппарата массой до 700 кг и многоцелевого вертолета типа NH90.
Планируется к постройке 5 единиц.
Первый фрегат класса FDI "Адмирал Ронарк" (Amiral Ronarc'h), построенный для ВМС Франции на верфи Naval Group в Лорьяне, вернулся в море для проведения второго этапа ходовых испытаний, который продлится до 20 декабря.
Длина фрегата "Адмирал Ронарк" составляет 122 метра, ширина – 18 метров, водоизмещение – 4500 тонн. Он должен развивать скорость до 27 узлов, дальность плавания – 5000 миль, автономность – 45 суток. Экипаж – 125 человек (возможно дополнительное размещение 28 человек).
Управление боевыми системами корабля обеспечивает система SETIS 3.0 собственной разработки Naval Group. В арсенал фрегата включены противокорабельные ракеты MM40 "Экзосет", зенитные ракеты "Астер 15/30", 76-мм артустановки, дистанционно управляемые 20-мм арткомплексы "Нарвал" и 324-мм торпедные аппараты. Также предусмотрено базирование на борту беспилотного летательного аппарата массой до 700 кг и многоцелевого вертолета типа NH90.
Планируется к постройке 5 единиц.
#новости #вмф #вооружение
В программу боевой подготовки личного состава ВМФ России вошел новый учебный курс по подготовке операторов безэкипажных катеров (БЭК). Он состоит из теоретических и практических занятий. Часть мероприятий будет проводиться в сложных условиях
В программу боевой подготовки личного состава ВМФ России вошел новый учебный курс по подготовке операторов безэкипажных катеров (БЭК). Он состоит из теоретических и практических занятий. Часть мероприятий будет проводиться в сложных условиях
#новости #происшествия #тоф
В 27 милях к северо-востоку от острова Симушир, в результате остановки главного двигателя потерял ход танкер “Меркурий”. На борту судна находятся 19 человек экипажа, угрозы жизни экипажа нет.
Инцидент случился вечером во вторник (17 декабря 2024 года). Ночью из порта Корсаков, вышло спасательное судно «Рубин» морской спасательной службы. Оно направляется к танкеру, спасатели отбуксируют «Меркурий» в порт.
В 27 милях к северо-востоку от острова Симушир, в результате остановки главного двигателя потерял ход танкер “Меркурий”. На борту судна находятся 19 человек экипажа, угрозы жизни экипажа нет.
Инцидент случился вечером во вторник (17 декабря 2024 года). Ночью из порта Корсаков, вышло спасательное судно «Рубин» морской спасательной службы. Оно направляется к танкеру, спасатели отбуксируют «Меркурий» в порт.
#новости #фотозаклепки #видео #стрельбы #эксклюзив
⚡️⚡️⚡️Сегодня осуществлён первый подъем флага кораблей Береговой охраны Пограничном службы ФСБ России на пограничном патрульном корабле проекта 22120 "Сахалин".
11-й в серии, 3-й на котором установлена АУ (АК-306).
Хотя тенденция хорошая, но не помешало бы его оснастить более серьёзным вооружением для самообороны.
⚡️⚡️⚡️Сегодня осуществлён первый подъем флага кораблей Береговой охраны Пограничном службы ФСБ России на пограничном патрульном корабле проекта 22120 "Сахалин".
11-й в серии, 3-й на котором установлена АУ (АК-306).
Хотя тенденция хорошая, но не помешало бы его оснастить более серьёзным вооружением для самообороны.
#новости #тоф
Четвертая дизель-электрическая подлодка проекта 636.3 "Уфа", построенная для Тихоокеанского флота прибыла в основной пункт базирования.
Подводная лодка совершила межфлотский переход из Балтики во Владивосток пройдя 18 000 миль. По маршруту перехода было принято участие в международных учениях "Орруда-2024", осуществлён деловой заход в порт Циндао (КНР).
Четвертая дизель-электрическая подлодка проекта 636.3 "Уфа", построенная для Тихоокеанского флота прибыла в основной пункт базирования.
Подводная лодка совершила межфлотский переход из Балтики во Владивосток пройдя 18 000 миль. По маршруту перехода было принято участие в международных учениях "Орруда-2024", осуществлён деловой заход в порт Циндао (КНР).
#новости #нато
ВМС Франции провели очередной этап испытаний торпеды F21 предназначенной для оснащения многоцелевых атомных подлодок классов "Рюби" и "Сюффрен".
Торпеда изначально управляется по оптоволокну, а затем использует акустическое самонаведение. Ее электродвигатель приводится в действие батареей на основе соединения оксида серебра и алюминия.
ТТХ F21: калибр 533 мм, длина – 6 метров, масса – 1550 кг, скорость хода более 50 узлов, дальность хода 27 миль (50 км), рабочая глубина – до 500 метров. Возможно поражение как надводных, так и подводных целей.
Сложно уклонится, а тем более уйти от такой торпеды.
ВМС Франции провели очередной этап испытаний торпеды F21 предназначенной для оснащения многоцелевых атомных подлодок классов "Рюби" и "Сюффрен".
Торпеда изначально управляется по оптоволокну, а затем использует акустическое самонаведение. Ее электродвигатель приводится в действие батареей на основе соединения оксида серебра и алюминия.
ТТХ F21: калибр 533 мм, длина – 6 метров, масса – 1550 кг, скорость хода более 50 узлов, дальность хода 27 миль (50 км), рабочая глубина – до 500 метров. Возможно поражение как надводных, так и подводных целей.
Сложно уклонится, а тем более уйти от такой торпеды.