#морскаяазбука
Непотопляемость — способность поврежденного судна сохранять плавучесть и остойчивость, а в ограниченной степени и другие мореходные качества при затоплении одного или нескольких отсеков.
Утрата судном плавучести либо остойчивости означает его гибель; снижение ходовых качеств, маневренности и ухудшение параметров качки не приводят немедленно к катастрофическим последствиям.
Непотопляемость — способность поврежденного судна сохранять плавучесть и остойчивость, а в ограниченной степени и другие мореходные качества при затоплении одного или нескольких отсеков.
Утрата судном плавучести либо остойчивости означает его гибель; снижение ходовых качеств, маневренности и ухудшение параметров качки не приводят немедленно к катастрофическим последствиям.
#морскаяазбука
Наблюдательные посты — посты службы наблюдения и связи, развернутые на побережье морей для ведения непрерывного по времени и пространству наблюдения за обстановкой в пределах действия оптических средств.
На наблюдательном посту должны быть приборы наблюдения, схема ориентиров, крупномасштабная карта или схема местности, журнал наблюдения, компас, часы, фонарь с насадкой, не дающей рассеиваться пучку света, средства связи и подачи сигналов.
Наблюдательные посты — посты службы наблюдения и связи, развернутые на побережье морей для ведения непрерывного по времени и пространству наблюдения за обстановкой в пределах действия оптических средств.
На наблюдательном посту должны быть приборы наблюдения, схема ориентиров, крупномасштабная карта или схема местности, журнал наблюдения, компас, часы, фонарь с насадкой, не дающей рассеиваться пучку света, средства связи и подачи сигналов.
#морскаяазбука
Барка́с, барка́з (итал. barcaccia — большая лодка, голл. barkas) - это большая многовесельная лодка для перевозки команды или судовсамоходное судно небольших размеров, предназначенное для различных перевозок в гаванях и на рейдах.
Барка́с, барка́з (итал. barcaccia — большая лодка, голл. barkas) - это большая многовесельная лодка для перевозки команды или судовсамоходное судно небольших размеров, предназначенное для различных перевозок в гаванях и на рейдах.
#морскаяазбука
Отметка наименьшего отлива — это термин, используемый в положениях международного морского права об исходных линиях, который противополагается отметке наибольшего отлива.
Отметка наименьшего отлива — это термин, используемый в положениях международного морского права об исходных линиях, который противополагается отметке наибольшего отлива.
#морскаяазбука
«Шабаш» - команда, подаваемая на шлюпках при подходе к кораблю, при изменении рода движения и т. д. для прекращения гребли и уборки весел внутрь шлюпки всеми или частью гребцов.
«Шабаш» - команда, подаваемая на шлюпках при подходе к кораблю, при изменении рода движения и т. д. для прекращения гребли и уборки весел внутрь шлюпки всеми или частью гребцов.
#морскаяазбука
Надводный борт — это часть борта от грузовой (конструктивной) ватерлинии до верхней водонепроницаемой палубы.
Также это расстояние, измеренное по вертикали у борта на миделе судна от верхней кромки палубной линии до верхней кромки соответствующей грузовой марки, то есть высота корпуса судна над водой.
Надводный борт — это часть борта от грузовой (конструктивной) ватерлинии до верхней водонепроницаемой палубы.
Также это расстояние, измеренное по вертикали у борта на миделе судна от верхней кромки палубной линии до верхней кромки соответствующей грузовой марки, то есть высота корпуса судна над водой.
#морскаяазбука
Корабельный вертолёт — это вертолёт, который базируется на кораблях и выполняет задачи, характерные для морской авиации.
В качестве корабельных вертолётов в ВМФ России применяются вертолёты с соосной схемой несущих винтов.
Это: Ка-27; Ка-29; Ка-32; Ка-52; Ка-226.
Корабельный вертолёт — это вертолёт, который базируется на кораблях и выполняет задачи, характерные для морской авиации.
В качестве корабельных вертолётов в ВМФ России применяются вертолёты с соосной схемой несущих винтов.
Это: Ка-27; Ка-29; Ка-32; Ка-52; Ка-226.
#морскаяазбука
Верфь (от голл. werf - двор, завод) — предприятие для постройки или ремонта судов.
Обычно располагается по берегам рек или морских заливов. На верфи осуществляется изготовление (или сборка) корпуса судна, монтаж корпусного и механического оборудования, испытания и сдача судов заказчику.
Также верфью могут называть судостроительные и судоремонтные заводы.
Верфь (от голл. werf - двор, завод) — предприятие для постройки или ремонта судов.
Обычно располагается по берегам рек или морских заливов. На верфи осуществляется изготовление (или сборка) корпуса судна, монтаж корпусного и механического оборудования, испытания и сдача судов заказчику.
Также верфью могут называть судостроительные и судоремонтные заводы.
#морскаяазбука
Пакга́уз (нем. packhaus, от нем. pack — тюк и нем. haus — дом, дословно — склад) — закрытое складское помещение особого типа при портах (железнодорожных станциях, аэропортах или таможнях) предназначенное для кратковременного хранения коммерческих товаров, доставленных судами в порт. Пакгауз оборудуется таким образом, чтобы обеспечивалось быстрое и удобное производство операций по погрузке и разгрузке товаров.
Пакга́уз (нем. packhaus, от нем. pack — тюк и нем. haus — дом, дословно — склад) — закрытое складское помещение особого типа при портах (железнодорожных станциях, аэропортах или таможнях) предназначенное для кратковременного хранения коммерческих товаров, доставленных судами в порт. Пакгауз оборудуется таким образом, чтобы обеспечивалось быстрое и удобное производство операций по погрузке и разгрузке товаров.
#морскаяазбука
Система отдачи жвака-галса — это приспособление, которое позволяет в любой момент быстро и без вреда отдать полностью вытравленную цепь-якорь.
В аварийной ситуации для освобождения судна от якоря может использоваться местное или дистанционное откидывание гака жвака-галса.
Система опломбируется для исключения самопроизвольной отдачи жвака-галса.
Система отдачи жвака-галса — это приспособление, которое позволяет в любой момент быстро и без вреда отдать полностью вытравленную цепь-якорь.
В аварийной ситуации для освобождения судна от якоря может использоваться местное или дистанционное откидывание гака жвака-галса.
Система опломбируется для исключения самопроизвольной отдачи жвака-галса.
#морскаяазбука
Баковая команда — это швартовная команда на носовой части палубы корабля, которая занимается отдачей якоря при швартовке.
Также существует понятие «баковый» в контексте яхтинга — это член команды, который находится на носу яхты и регулирует положение геннакера и других снастей.
Баковая команда — это швартовная команда на носовой части палубы корабля, которая занимается отдачей якоря при швартовке.
Также существует понятие «баковый» в контексте яхтинга — это член команды, который находится на носу яхты и регулирует положение геннакера и других снастей.
#морскаяазбука
Коррозия судна — это разрушение материала под воздействием химических или электрохимических процессов, вызванных окружающей средой.
Суда постоянно подвержены этому процессу, так как находятся в агрессивной среде морской воды.
Основные причины коррозии судов:
Солёная морская вода. Она способствует электрохимическим реакциям, которые приводят к разрушению металлических поверхностей.
Электролиз. Разные металлы в контакте друг с другом и находящиеся в электролите (морская вода) создают гальванические элементы, что ускоряет коррозию.
Механические повреждения. Они могут привести к нарушению защитного слоя краски и лака, что усугубляет процесс коррозии.
Коррозия может привести к серьёзным повреждениям корпуса судна и его оборудования.
Коррозия судна — это разрушение материала под воздействием химических или электрохимических процессов, вызванных окружающей средой.
Суда постоянно подвержены этому процессу, так как находятся в агрессивной среде морской воды.
Основные причины коррозии судов:
Солёная морская вода. Она способствует электрохимическим реакциям, которые приводят к разрушению металлических поверхностей.
Электролиз. Разные металлы в контакте друг с другом и находящиеся в электролите (морская вода) создают гальванические элементы, что ускоряет коррозию.
Механические повреждения. Они могут привести к нарушению защитного слоя краски и лака, что усугубляет процесс коррозии.
Коррозия может привести к серьёзным повреждениям корпуса судна и его оборудования.
#морскаяазбука
«Держать по створу» по этой команде рулевой отвечает «Есть. держать по створу» и удерживает корабль на створе.
«Держать по створу» по этой команде рулевой отвечает «Есть. держать по створу» и удерживает корабль на створе.
#морскаяазбука
Гидрокостюм (гидрокомбинезон) – часть водолазного снаряжения, предохраняющая водолаза от переохлаждения и травм. Различают водонепроницаемые (из прорезиненной ткани) и водопроницаемые (из губчатой резины).
Гидрокостюм (гидрокомбинезон) – часть водолазного снаряжения, предохраняющая водолаза от переохлаждения и травм. Различают водонепроницаемые (из прорезиненной ткани) и водопроницаемые (из губчатой резины).