#новости #нато
Компания Austal USA🇺🇸 начала постройку нового производственного объекта для выпуска модулей подводных лодок на верфи в Мобиле (штат Алабама).
Новое здание рассчитано на 34 330 кв. метров крытого пространства, предназначенного исключительно для производства модулей подводных лодок. Мощности этого цеха призваны поддержать обозначенную американскими ВМС задачу по поставке ежегодно по одной стратегической АПЛ класса "Колумбия" и двух многоцелевых АПЛ типа "Вирджиния".
Ввод комплекса в строй планируется в 2027 году.
Компания Austal USA🇺🇸 начала постройку нового производственного объекта для выпуска модулей подводных лодок на верфи в Мобиле (штат Алабама).
Новое здание рассчитано на 34 330 кв. метров крытого пространства, предназначенного исключительно для производства модулей подводных лодок. Мощности этого цеха призваны поддержать обозначенную американскими ВМС задачу по поставке ежегодно по одной стратегической АПЛ класса "Колумбия" и двух многоцелевых АПЛ типа "Вирджиния".
Ввод комплекса в строй планируется в 2027 году.
#видео #новости #нато #происшествия
Совместные военно-морские учения США и Японии отменены. Причина - пожар на борт тральщика «аУкусима» а также пропажа одного его членов экипажа.
ВМС США и морских сил самообороны Японии должны были провести учения по разминированию на этой неделе. Главной причиной отмены стало продолжение поисковых работ 33-летнего старшины 3-го класса Тацунори Коги, который служил в машинном отделении корабля.
Силы самообороны Японии уже создали комиссию для расследования причин пожара.
Морской тральщик «Укусима» (IJN Ukushima MSC-686 / うくしま) морских сил самообороны Японии, затонул неподалёку от побережья провинции Фукуока.
Сгорел на работе. Из справочника Jane’s Fighting Ships можно вычеркивать.
Совместные военно-морские учения США и Японии отменены. Причина - пожар на борт тральщика «аУкусима» а также пропажа одного его членов экипажа.
ВМС США и морских сил самообороны Японии должны были провести учения по разминированию на этой неделе. Главной причиной отмены стало продолжение поисковых работ 33-летнего старшины 3-го класса Тацунори Коги, который служил в машинном отделении корабля.
Силы самообороны Японии уже создали комиссию для расследования причин пожара.
Морской тральщик «Укусима» (IJN Ukushima MSC-686 / うくしま) морских сил самообороны Японии, затонул неподалёку от побережья провинции Фукуока.
Сгорел на работе. Из справочника Jane’s Fighting Ships можно вычеркивать.
#новости #нато #вооружение
На верфи компании Huntington Ingalls Industries в Паскагуле (штат Миссисипи) вывели из дока эсминец "Зумвальт" после завершения демонтажа 155-мм артиллерийских установок в рамках модернизации корабля для интеграции гиперзвукового оружия.
Вместо двух 155-мм орудий на "Зумвальте" устанавливают четыре 87-дюймовые ячейки вертикального пуска, каждая из которых сможет вмещать три ракеты с гиперзвуковым планирующим блоком типа C-HGB (Common Hypersonic Glide Body).
Модернизацию "Зумвальта" планируют завершить к 2027–2028 годам. После этого аналогичное обновление должны пройти и два других эсминца этого класса – "Майкл Монсур" и "Линдон Джонсон".
Вопрос как учтён опыт борьбы с бэк и БПЛА!? Или у них свой путь.
На верфи компании Huntington Ingalls Industries в Паскагуле (штат Миссисипи) вывели из дока эсминец "Зумвальт" после завершения демонтажа 155-мм артиллерийских установок в рамках модернизации корабля для интеграции гиперзвукового оружия.
Вместо двух 155-мм орудий на "Зумвальте" устанавливают четыре 87-дюймовые ячейки вертикального пуска, каждая из которых сможет вмещать три ракеты с гиперзвуковым планирующим блоком типа C-HGB (Common Hypersonic Glide Body).
Модернизацию "Зумвальта" планируют завершить к 2027–2028 годам. После этого аналогичное обновление должны пройти и два других эсминца этого класса – "Майкл Монсур" и "Линдон Джонсон".
Вопрос как учтён опыт борьбы с бэк и БПЛА!? Или у них свой путь.
#новости #нато
По данным американских военных, в ходе атаки со стороны хуситов никто не пострадал, суда не получили ущерб.
Во вторник, 10 декабря, атаки на эсминцы и корабли снабжения США в Аденском заливе подтвердили сами хуситы.
После обострения палестино-израильского конфликта в секторе Газа осенью 2023 года хуситы заявили, что будут наносить удары по территории Израиля и не позволят связанным с ним судам проходить через воды Красного моря и Баб-эль-Мандебского пролива, пока операция в палестинском анклаве не прекратится. По подсчетам Центрального командования ВС США, с середины ноября прошлого года хуситы атаковали более 20 гражданских судов в Красном море.
А что у нас не так или всё же угроза не так велика была для кораблей!? 🤔
По данным американских военных, в ходе атаки со стороны хуситов никто не пострадал, суда не получили ущерб.
Во вторник, 10 декабря, атаки на эсминцы и корабли снабжения США в Аденском заливе подтвердили сами хуситы.
После обострения палестино-израильского конфликта в секторе Газа осенью 2023 года хуситы заявили, что будут наносить удары по территории Израиля и не позволят связанным с ним судам проходить через воды Красного моря и Баб-эль-Мандебского пролива, пока операция в палестинском анклаве не прекратится. По подсчетам Центрального командования ВС США, с середины ноября прошлого года хуситы атаковали более 20 гражданских судов в Красном море.
А что у нас не так или всё же угроза не так велика была для кораблей!? 🤔
#новости #нато
ВМС Британии располагают сейчас только двумя из шести эсминцев типа 45, способными выполнять боевые задачи. Четыре проходят ремонт или модернизацию.
Это связано с недостаточным финансированием флота и сокращением военного бюджета, что приводит к хронической нехватке ресурсов на содержание и модернизацию кораблей.
Но не стоит полагать, что они не будут готовы в нужный час.
У нас в вопросах ремонта и модернизации, так же имеются схожие проблемы (известные долгострои: ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов", БПК " Адмирал Чабаненко", таркр "Нахимов").
ВМС Британии располагают сейчас только двумя из шести эсминцев типа 45, способными выполнять боевые задачи. Четыре проходят ремонт или модернизацию.
Это связано с недостаточным финансированием флота и сокращением военного бюджета, что приводит к хронической нехватке ресурсов на содержание и модернизацию кораблей.
Но не стоит полагать, что они не будут готовы в нужный час.
У нас в вопросах ремонта и модернизации, так же имеются схожие проблемы (известные долгострои: ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов", БПК " Адмирал Чабаненко", таркр "Нахимов").
#новости #нато
Первый фрегат класса FDI "Адмирал Ронарк" (Amiral Ronarc'h), построенный для ВМС Франции на верфи Naval Group в Лорьяне, вернулся в море для проведения второго этапа ходовых испытаний, который продлится до 20 декабря.
Длина фрегата "Адмирал Ронарк" составляет 122 метра, ширина – 18 метров, водоизмещение – 4500 тонн. Он должен развивать скорость до 27 узлов, дальность плавания – 5000 миль, автономность – 45 суток. Экипаж – 125 человек (возможно дополнительное размещение 28 человек).
Управление боевыми системами корабля обеспечивает система SETIS 3.0 собственной разработки Naval Group. В арсенал фрегата включены противокорабельные ракеты MM40 "Экзосет", зенитные ракеты "Астер 15/30", 76-мм артустановки, дистанционно управляемые 20-мм арткомплексы "Нарвал" и 324-мм торпедные аппараты. Также предусмотрено базирование на борту беспилотного летательного аппарата массой до 700 кг и многоцелевого вертолета типа NH90.
Планируется к постройке 5 единиц.
Первый фрегат класса FDI "Адмирал Ронарк" (Amiral Ronarc'h), построенный для ВМС Франции на верфи Naval Group в Лорьяне, вернулся в море для проведения второго этапа ходовых испытаний, который продлится до 20 декабря.
Длина фрегата "Адмирал Ронарк" составляет 122 метра, ширина – 18 метров, водоизмещение – 4500 тонн. Он должен развивать скорость до 27 узлов, дальность плавания – 5000 миль, автономность – 45 суток. Экипаж – 125 человек (возможно дополнительное размещение 28 человек).
Управление боевыми системами корабля обеспечивает система SETIS 3.0 собственной разработки Naval Group. В арсенал фрегата включены противокорабельные ракеты MM40 "Экзосет", зенитные ракеты "Астер 15/30", 76-мм артустановки, дистанционно управляемые 20-мм арткомплексы "Нарвал" и 324-мм торпедные аппараты. Также предусмотрено базирование на борту беспилотного летательного аппарата массой до 700 кг и многоцелевого вертолета типа NH90.
Планируется к постройке 5 единиц.
#новости #нато
ВМС Франции провели очередной этап испытаний торпеды F21 предназначенной для оснащения многоцелевых атомных подлодок классов "Рюби" и "Сюффрен".
Торпеда изначально управляется по оптоволокну, а затем использует акустическое самонаведение. Ее электродвигатель приводится в действие батареей на основе соединения оксида серебра и алюминия.
ТТХ F21: калибр 533 мм, длина – 6 метров, масса – 1550 кг, скорость хода более 50 узлов, дальность хода 27 миль (50 км), рабочая глубина – до 500 метров. Возможно поражение как надводных, так и подводных целей.
Сложно уклонится, а тем более уйти от такой торпеды.
ВМС Франции провели очередной этап испытаний торпеды F21 предназначенной для оснащения многоцелевых атомных подлодок классов "Рюби" и "Сюффрен".
Торпеда изначально управляется по оптоволокну, а затем использует акустическое самонаведение. Ее электродвигатель приводится в действие батареей на основе соединения оксида серебра и алюминия.
ТТХ F21: калибр 533 мм, длина – 6 метров, масса – 1550 кг, скорость хода более 50 узлов, дальность хода 27 миль (50 км), рабочая глубина – до 500 метров. Возможно поражение как надводных, так и подводных целей.
Сложно уклонится, а тем более уйти от такой торпеды.
#новости #нато
Управление комплексных программ Береговой охраны и ВМС США получило одобрение на начало строительства первого патрульного ледокола типа PSC.
Новый патрульный ледокол будет достигать 140 метров в длину и 28 метров в ширину. Полное водоизмещение составит 23 200 тонн. Судно планируют оснастить дизель-электрической энергетической установкой.
Проектная вместимость ледокола – 186 человек.
Летная палуба рассчитана на размещение вертолета H-53 "Кинг Сталлион" или SH-60 семейства "Сихок".
Изначально Министерство ВМС США выбрало в 2019 году в качестве генподрядчика по проектированию и постройке патрульного ледокола компанию VT Halter Marine. Сделка предполагала потенциальную поставку трех судов нового типа. Позднее, в 2022 году, эту компанию приобрела Bollinger Mississippi Shipbuilding.
Управление комплексных программ Береговой охраны и ВМС США получило одобрение на начало строительства первого патрульного ледокола типа PSC.
Новый патрульный ледокол будет достигать 140 метров в длину и 28 метров в ширину. Полное водоизмещение составит 23 200 тонн. Судно планируют оснастить дизель-электрической энергетической установкой.
Проектная вместимость ледокола – 186 человек.
Летная палуба рассчитана на размещение вертолета H-53 "Кинг Сталлион" или SH-60 семейства "Сихок".
Изначально Министерство ВМС США выбрало в 2019 году в качестве генподрядчика по проектированию и постройке патрульного ледокола компанию VT Halter Marine. Сделка предполагала потенциальную поставку трех судов нового типа. Позднее, в 2022 году, эту компанию приобрела Bollinger Mississippi Shipbuilding.
#новости #нато #вооружение
Американский флот принял на вооружение АПЛ SSN 797 Iowa – очередную, 24-ю по счёту ударную подводных лодку класса Virginia.
Она строилась по проекту Block IV, который предусматривает сокращение количества капитальных ремонтов за время службы субмарины с 4-х до 3-х, что должно увеличить эффективность эксплуатации АПЛ. Компания General Dynamics Electric Boat всего должна сдать американскому флоту 10 подводных лодок этого типа по контракту от 2014 года стоимостью $17,6 млрд (при этом также ведётся постройка Block V).
Американский флот принял на вооружение АПЛ SSN 797 Iowa – очередную, 24-ю по счёту ударную подводных лодку класса Virginia.
Она строилась по проекту Block IV, который предусматривает сокращение количества капитальных ремонтов за время службы субмарины с 4-х до 3-х, что должно увеличить эффективность эксплуатации АПЛ. Компания General Dynamics Electric Boat всего должна сдать американскому флоту 10 подводных лодок этого типа по контракту от 2014 года стоимостью $17,6 млрд (при этом также ведётся постройка Block V).
#новости #балтика #происшествия #нато
На танкере Eagle S и связанном с ним танкере Swiftsea Rider было установлено специализированное оборудование для наблюдения за действиями военно-морских сил и авиации НАТО, сообщает Lloyd’s List.
Высокотехнологичное оборудование на борту было необычным для торгового судна и потребляло больше энергии от корабельного генератора, что приводило к неоднократным отключениям электроэнергии.
Танкер Eagle S замедлился и протащил свой якорь по кабелю около полудня 25 декабря, сообщила полиция Финляндии. Также были повреждены ещё три кабеля.
На танкере Eagle S и связанном с ним танкере Swiftsea Rider было установлено специализированное оборудование для наблюдения за действиями военно-морских сил и авиации НАТО, сообщает Lloyd’s List.
Высокотехнологичное оборудование на борту было необычным для торгового судна и потребляло больше энергии от корабельного генератора, что приводило к неоднократным отключениям электроэнергии.
Танкер Eagle S замедлился и протащил свой якорь по кабелю около полудня 25 декабря, сообщила полиция Финляндии. Также были повреждены ещё три кабеля.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #нато #вооружение
Авианосец "Нимиц" (USS Nimitz (CVN-68)) вышел из верфи Бремертона, где проходил техническое обслуживание. Ранее рассматривался вопрос о списании корабля, построенного в 1975 году (в мае 50 лет). Головной в серии. Срок службы расчитан на 30 лет. Списание отложено ввиду слишком долгого цикла постройки и испытаний новейших кораблей типа «Джеральд Форд», который пока не укладывается в предполагавшиеся сроки.
Как видим, что системные проблемы не только у нас, вот вопрос кто их качественней и быстрее преодолеет.
Видео от 6 января 2025 года.
Авианосец "Нимиц" (USS Nimitz (CVN-68)) вышел из верфи Бремертона, где проходил техническое обслуживание. Ранее рассматривался вопрос о списании корабля, построенного в 1975 году (в мае 50 лет). Головной в серии. Срок службы расчитан на 30 лет. Списание отложено ввиду слишком долгого цикла постройки и испытаний новейших кораблей типа «Джеральд Форд», который пока не укладывается в предполагавшиеся сроки.
Как видим, что системные проблемы не только у нас, вот вопрос кто их качественней и быстрее преодолеет.
Видео от 6 января 2025 года.
#новости #нато #балтика
Тральщик М 1068 «Datteln» - ФРГ и гидрографический корабль А 803 «Luymes» - Нидерланды в рамках операции НАТО Baltic Sentry («Балтийский часовой») зашли в Финский залив.
Операция на днях анонсирована генсеком НАТО Рютте и предполагает защиту важной инфраструктуры в Балтийском море, якобы следствие обрыва кабелей и повреждения газопровода в восточной части Балтики.
Теперь как в известном фильме ждём "Ответный ход" и в целом как это повлияет на нашу логистику.
Тральщик М 1068 «Datteln» - ФРГ и гидрографический корабль А 803 «Luymes» - Нидерланды в рамках операции НАТО Baltic Sentry («Балтийский часовой») зашли в Финский залив.
Операция на днях анонсирована генсеком НАТО Рютте и предполагает защиту важной инфраструктуры в Балтийском море, якобы следствие обрыва кабелей и повреждения газопровода в восточной части Балтики.
Теперь как в известном фильме ждём "Ответный ход" и в целом как это повлияет на нашу логистику.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#история #нато #вооружение
21 января 1954 года спущена на воду первая в мире атомная подводная лодка "Наутилус".
Советский Союз первым делом построил атомный ледокол "Ленин", а вот его оппоненты по опасному бизнесу боевой корабль, так всю историю......
21 января 1954 года спущена на воду первая в мире атомная подводная лодка "Наутилус".
Советский Союз первым делом построил атомный ледокол "Ленин", а вот его оппоненты по опасному бизнесу боевой корабль, так всю историю......
#новости #нато #сф
Бритты выслали целую разнородную флотилию для слежения за ОИС "Янтарь" (видно чего-то очень опасаются), который выполнил задачу в Средиземном море, отработал в точке утопления "Большой медведицы". Для подъёма чего-то габаритного слишком мало времени корабль провёл в районе. Для обследования судна и закладки чего либо (сюрприза для оппонентов) вполне достаточно.
В настоящее время корабль идёт на север проливом Па-де-Кале (у бриттов Дуврский пролив).
Бритты выслали целую разнородную флотилию для слежения за ОИС "Янтарь" (видно чего-то очень опасаются), который выполнил задачу в Средиземном море, отработал в точке утопления "Большой медведицы". Для подъёма чего-то габаритного слишком мало времени корабль провёл в районе. Для обследования судна и закладки чего либо (сюрприза для оппонентов) вполне достаточно.
В настоящее время корабль идёт на север проливом Па-де-Кале (у бриттов Дуврский пролив).
#новости #нато
ВМС США оперативно оснастили свои боевые корабли прибрежной зоны (LCS) класса Freedom новыми системами с возможностями C-UAS (Counter-Unmanned Aircraft Systems) (система противодействия беспилотным летательным аппаратам) в виде ракет Longbow Hellfire.
К слову работы начались в 2022 году и к 2025 году закончилось. Это говорит об оперативности принятия решений и их реализация. У нас же к сожалению даже на стадии ТЗ ни чего нет. Хотя "кулибины" элементарные пулемёты самостоятельно лепят. Есть старая поговорка "Не можешь остановить, возглавь" это к слову самостоятельного установления на корабли дополнительного оборудования повышающего их боевую устойчивость.
ВМС США оперативно оснастили свои боевые корабли прибрежной зоны (LCS) класса Freedom новыми системами с возможностями C-UAS (Counter-Unmanned Aircraft Systems) (система противодействия беспилотным летательным аппаратам) в виде ракет Longbow Hellfire.
К слову работы начались в 2022 году и к 2025 году закончилось. Это говорит об оперативности принятия решений и их реализация. У нас же к сожалению даже на стадии ТЗ ни чего нет. Хотя "кулибины" элементарные пулемёты самостоятельно лепят. Есть старая поговорка "Не можешь остановить, возглавь" это к слову самостоятельного установления на корабли дополнительного оборудования повышающего их боевую устойчивость.
#новости #нато #отморозки
Канадская береговая охрана начнёт строительство полярного ледокола CCGS Arpatuuq летом 2025 года на верфи Seaspan в Ванкувере. После постройки он станет самым большим судном в составе флота.
Канадская береговая охрана начнёт строительство полярного ледокола CCGS Arpatuuq летом 2025 года на верфи Seaspan в Ванкувере. После постройки он станет самым большим судном в составе флота.
#новости #вооружение #нато
Авианосец USS «Нимиц» (CVN-68) совершит последний переход с пункта базирования в Бремертоне (штат Вашингтон) на базу в Норфолке (штат Вирджиния).
В 2026 году его выведут из эксплуатации.
Его экипаж, из более чем 3000 человек, сойдёт на берег в Норфолк в апреле 2026 года. 50-летний авианосец будет выведен из эксплуатации в мае 2026 года.
Авианосец USS «Нимиц» (CVN-68) совершит последний переход с пункта базирования в Бремертоне (штат Вашингтон) на базу в Норфолке (штат Вирджиния).
В 2026 году его выведут из эксплуатации.
Его экипаж, из более чем 3000 человек, сойдёт на берег в Норфолк в апреле 2026 года. 50-летний авианосец будет выведен из эксплуатации в мае 2026 года.