#История #традиции
Намедни вспоминали королеву Елизавету Вторую, которая посетила в Портсмуте авианосец, названный в честь нее.
А я вспоминаю ее коронацию в июне 1953 года и легендарный поход крейсера "Свердлов" под командованием капитана 1 ранга Олимпия Рудакова.
Взгляните на парадный строй кораблей, которые прибыли на торжественный парад тем летом.
Кто найдет на плане наш крейсер, который произвел небывалый фурор в Англии?
Прилагаю файл в лучшем разрешении.
Намедни вспоминали королеву Елизавету Вторую, которая посетила в Портсмуте авианосец, названный в честь нее.
А я вспоминаю ее коронацию в июне 1953 года и легендарный поход крейсера "Свердлов" под командованием капитана 1 ранга Олимпия Рудакова.
Взгляните на парадный строй кораблей, которые прибыли на торжественный парад тем летом.
Кто найдет на плане наш крейсер, который произвел небывалый фурор в Англии?
Прилагаю файл в лучшем разрешении.
#новости
За финскими ВМС следят редко, считая их достаточно слабыми. Но это не означает, что финны не могут строить больше и лучше.
Особенно, учитывая тот факт, что Финляндия является топовой кораблестроительной державой.
Им просто не нужен большой Флот.
Однако, в 2019 году они решили построить 4 корвета проекта Pohjanmaa стоимостью 1,5 млрд евро (считаю их полноценными фрегатами).
Сейчас они активизировались в этом направлении.
Ориентировочные ТТХ проекта: полное водоизмещение 3900 тонн, длина корпуса - 114 метров, ширина корпуса - 16 метров, экипаж 70 человек, дальность хода - до 3500 миль.🇫🇮
Заметим, что это самые большие боевые корабли, которые будут построены в Финляндии после ВМВ!
За финскими ВМС следят редко, считая их достаточно слабыми. Но это не означает, что финны не могут строить больше и лучше.
Особенно, учитывая тот факт, что Финляндия является топовой кораблестроительной державой.
Им просто не нужен большой Флот.
Однако, в 2019 году они решили построить 4 корвета проекта Pohjanmaa стоимостью 1,5 млрд евро (считаю их полноценными фрегатами).
Сейчас они активизировались в этом направлении.
Ориентировочные ТТХ проекта: полное водоизмещение 3900 тонн, длина корпуса - 114 метров, ширина корпуса - 16 метров, экипаж 70 человек, дальность хода - до 3500 миль.🇫🇮
Заметим, что это самые большие боевые корабли, которые будут построены в Финляндии после ВМВ!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#нато #нездороваяфилософия
Курсанты Военно-морской академии США отмечают окончание первого года учебы. Чтобы навсегда расстаться со статусом "духов", им нужно было вскарабкаться на облитый маслом 7-метровый обелиск и сбросить с верхушки бескозырку новобранца. У них ушло на это более 3 часов, но в конце концов справились.
ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ НАЦИЯ, ГОВОРИТЕ?
/Утащил у Коза кричала/
Курсанты Военно-морской академии США отмечают окончание первого года учебы. Чтобы навсегда расстаться со статусом "духов", им нужно было вскарабкаться на облитый маслом 7-метровый обелиск и сбросить с верхушки бескозырку новобранца. У них ушло на это более 3 часов, но в конце концов справились.
ИСКЛЮЧИТЕЛЬНАЯ НАЦИЯ, ГОВОРИТЕ?
/Утащил у Коза кричала/
#история #даты #балтика
27 мая 1703 года на Заячьем острове Петр I заложил Петропавловскую крепость. Эта дата стала днем основания Санкт-Петербурга - первого русского порта на Балтийском море. Назван город в честь апостола Петра. Возглавлял строительство А. Меншиков, ближайший помощник царя. Считается что чертеж этой первой земляной крепости принадлежит самому Петру I, а математический расчет плана выполнил французский фортификатор Ламбер.
27 мая 1703 года на Заячьем острове Петр I заложил Петропавловскую крепость. Эта дата стала днем основания Санкт-Петербурга - первого русского порта на Балтийском море. Назван город в честь апостола Петра. Возглавлял строительство А. Меншиков, ближайший помощник царя. Считается что чертеж этой первой земляной крепости принадлежит самому Петру I, а математический расчет плана выполнил французский фортификатор Ламбер.
#морскаяазбука
Волнорез - гидротехническое сооружение на воде, предназначенное для защиты береговой линии или акватории порта от цунами, течений льда и наносов.
Волнорез - гидротехническое сооружение на воде, предназначенное для защиты береговой линии или акватории порта от цунами, течений льда и наносов.
#фотозаклепки #балтика #спутник
г.Кронштадт. Усть-Рогатка и Кронштадтский морской завод. Хорошо видно океанографическое исследовательское судно "Адмирал Владимирский", а у заводской стенки крейсер "Аврора". Судя по всему, это лето 2015 года (фото подписчика).
г.Кронштадт. Усть-Рогатка и Кронштадтский морской завод. Хорошо видно океанографическое исследовательское судно "Адмирал Владимирский", а у заводской стенки крейсер "Аврора". Судя по всему, это лето 2015 года (фото подписчика).
#нездороваяфилософия
Определенно, у морского блогерства в телеге есть свои плюсы.
Сегодня получил вот такую посылку из Воронежа от "брата по тельняшке".
Два в одном. И духовная пища, и насущная 😂
Спасибо камрад!
Не вижу повода не обмыть это дело.
Тем более, есть чем 😂😂😂
Определенно, у морского блогерства в телеге есть свои плюсы.
Сегодня получил вот такую посылку из Воронежа от "брата по тельняшке".
Два в одном. И духовная пища, и насущная 😂
Спасибо камрад!
Не вижу повода не обмыть это дело.
Тем более, есть чем 😂😂😂
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #маяки #романтика #балтика #любовь
Сие великолепно!
Маяк "Забытый". Остров Большой Тютерс. Финский залив. Май 2021г.
Сие великолепно!
Маяк "Забытый". Остров Большой Тютерс. Финский залив. Май 2021г.
#история #статистика #линкоры
Линкоры и линейные крейсера крупнейших военно-морских стран во Второй Мировой Войне.
Скачать в большем разрешении.
Линкоры и линейные крейсера крупнейших военно-морских стран во Второй Мировой Войне.
Скачать в большем разрешении.
#происшествия
Канадское круизное судно Explorer после столкновения с подводной льдиной затонуло в водах Антарктики неподалеку от Южных Шетландских островов через 20 часов после аварии.
23 ноября 2017 года в 8:24 мск. лайнер столкнулся с одним из многочисленных айсбергов в семидесяти километрах от берегов Антарктиды, ради которых туристы и решились на рискованный круиз. Пробоина оказалась размером приблизительно 25 на 10 см.
Все 154 человека, находившиеся на Explorer, удалось эвакуировать.🇨🇦
Канадское круизное судно Explorer после столкновения с подводной льдиной затонуло в водах Антарктики неподалеку от Южных Шетландских островов через 20 часов после аварии.
23 ноября 2017 года в 8:24 мск. лайнер столкнулся с одним из многочисленных айсбергов в семидесяти километрах от берегов Антарктиды, ради которых туристы и решились на рискованный круиз. Пробоина оказалась размером приблизительно 25 на 10 см.
Все 154 человека, находившиеся на Explorer, удалось эвакуировать.🇨🇦