This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #паруса #романтика #география
Кругосветка учебного парусного судна ВМС Испании Juan Sebastián de Elcano (A-71)🇪🇸
Знаменитый барк находится в строю с 1928 года.
Кругосветка учебного парусного судна ВМС Испании Juan Sebastián de Elcano (A-71)🇪🇸
Знаменитый барк находится в строю с 1928 года.
#паруса #анекдот
Молодая пара яхтсменов попала в кораблекрушение и стала жить на необитаемом райском острове. Живут себе - жизнью наслаждаются. Дом построили, детей наплодили.
Подходит к отцу младший сын с вопросом:
- Папа! Почему у нас такие дурацкие имена?
- Почему же дурацкие? Твою сестричку зовут Золотая Лужайка. То мы с мамой как-то прилегли отдохнуть на лужок с одуванчиками. Ну а потом и родилась твоя сестрёнка. Или как-то мы с мамой остановились отдохнуть у бурного ручья, а через девять месяцев родился твой братик - Быстрый Ручей. Прекрасные имена! Ты все понял, Дырявая Резинка?
Молодая пара яхтсменов попала в кораблекрушение и стала жить на необитаемом райском острове. Живут себе - жизнью наслаждаются. Дом построили, детей наплодили.
Подходит к отцу младший сын с вопросом:
- Папа! Почему у нас такие дурацкие имена?
- Почему же дурацкие? Твою сестричку зовут Золотая Лужайка. То мы с мамой как-то прилегли отдохнуть на лужок с одуванчиками. Ну а потом и родилась твоя сестрёнка. Или как-то мы с мамой остановились отдохнуть у бурного ручья, а через девять месяцев родился твой братик - Быстрый Ручей. Прекрасные имена! Ты все понял, Дырявая Резинка?
#традиции #паруса
Немного о старых и необычных поверьях моряков:
- первый гвоздь в киль корабля нужно забивать через подкову. Гвоздь желательно должен быть золотым (или монеткой золотой);
- подкова, прибитая к мачте, защищает корабль от беды;
- хвост акулы, прибитый к бушприту, способствует увеличению скорости корабля;
- кривоногий моряк - к удаче;
- во время штиля надо написать на бумажке имена десяти лысых человек, выбросить бумажку за борт и скрести ногтями мачту, слегка посвистывая, - непременно появится ветер;
- для вызова ветра капитан должен бросать свою фуражку, а рулевой - сапог в сторону, откуда требовался ветер;
- нельзя закуривать трем лицам от одной спички - один из прикуривших обязательно умрет;
- серьга в правом ухе оберегает от ревматизма и ослабления зрения. Большую золотую серьгу, носили моряки прошедшие мимо мыса Горн.
Немного о старых и необычных поверьях моряков:
- первый гвоздь в киль корабля нужно забивать через подкову. Гвоздь желательно должен быть золотым (или монеткой золотой);
- подкова, прибитая к мачте, защищает корабль от беды;
- хвост акулы, прибитый к бушприту, способствует увеличению скорости корабля;
- кривоногий моряк - к удаче;
- во время штиля надо написать на бумажке имена десяти лысых человек, выбросить бумажку за борт и скрести ногтями мачту, слегка посвистывая, - непременно появится ветер;
- для вызова ветра капитан должен бросать свою фуражку, а рулевой - сапог в сторону, откуда требовался ветер;
- нельзя закуривать трем лицам от одной спички - один из прикуривших обязательно умрет;
- серьга в правом ухе оберегает от ревматизма и ослабления зрения. Большую золотую серьгу, носили моряки прошедшие мимо мыса Горн.
#паруса #концепты
Яхта Baltic Path от немецкой компании Baltic Yachts уже оставила за кормой свыше 6000 миль.
Солнечные панели, площадью 60 кв.м. способны генерировать до 8 кВт электроэнергии. Яхта спроектирована таким образом, чтобы поддерживать среднюю скорость под парусом от 11 до 16 узлов. Однако, во время перехода выдала скорость 20 узлов.
Яхта Baltic Path от немецкой компании Baltic Yachts уже оставила за кормой свыше 6000 миль.
Солнечные панели, площадью 60 кв.м. способны генерировать до 8 кВт электроэнергии. Яхта спроектирована таким образом, чтобы поддерживать среднюю скорость под парусом от 11 до 16 узлов. Однако, во время перехода выдала скорость 20 узлов.
#даты #происшествия #паруса
Шхуна "Томас У. Лоусон" (англ. Thomas W. Lawson) — шхуна, винджаммер, единственное семимачтовое парусное судно в мире. Было спущено на воду со стапелей «Фор Ривер» г. Куинси (штат Массачусетс) в 1902 году.
Практически всё время парусник эксплуатировался на одной линии и перевез не одну тысячу тонн угля и других сыпучих грузов между США и Канадой. Однако в 1907 году он был зафрахтован одной нефтяной компанией для перевозки нефтепродуктов через Атлантический океан. Судно с полными трюмами бочек с нефтепродуктами отправилось в свой первый и трагически последний трансатлантический вояж из Филадельфии 19 ноября 1907 г.
13 декабря 1907 г. проходя поблизости от островов Силли, парусник попал в полосу шторма, и плохо управляемое судно было выброшено на рифы. Корпус судна не выдержал и разломился под ударами волн. Практически вся команда из 18 человек (включая лоцмана) погибла. В живых остались только 2 (по другим сведениям — 3) человека.🇺🇸
Шхуна "Томас У. Лоусон" (англ. Thomas W. Lawson) — шхуна, винджаммер, единственное семимачтовое парусное судно в мире. Было спущено на воду со стапелей «Фор Ривер» г. Куинси (штат Массачусетс) в 1902 году.
Практически всё время парусник эксплуатировался на одной линии и перевез не одну тысячу тонн угля и других сыпучих грузов между США и Канадой. Однако в 1907 году он был зафрахтован одной нефтяной компанией для перевозки нефтепродуктов через Атлантический океан. Судно с полными трюмами бочек с нефтепродуктами отправилось в свой первый и трагически последний трансатлантический вояж из Филадельфии 19 ноября 1907 г.
13 декабря 1907 г. проходя поблизости от островов Силли, парусник попал в полосу шторма, и плохо управляемое судно было выброшено на рифы. Корпус судна не выдержал и разломился под ударами волн. Практически вся команда из 18 человек (включая лоцмана) погибла. В живых остались только 2 (по другим сведениям — 3) человека.🇺🇸
#фотозаклепки #паруса #музеи
USS Constitution - старейший парусный корабль в мире из находящихся на плаву. Ему 224 года! Сегодня он всё ещё числится в боевом составе американского флота, Бостон, США, 08.01.21г 🇺🇸
USS Constitution - старейший парусный корабль в мире из находящихся на плаву. Ему 224 года! Сегодня он всё ещё числится в боевом составе американского флота, Бостон, США, 08.01.21г 🇺🇸
#паруса #фотозаклепки #музеи
HMS Victory (1765) — 104-пушечный линейный корабль первого ранга Королевского флота Великобритании. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском сражении, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал Нельсон. После 1812 года не принимал участия в боевых действиях, а с 12 января 1922 года находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте. В настоящее время корабль приведён в то состояние, в котором он был во время Трафальгарского сражения, и превращён в музей, который является одной из главных достопримечательностей Портсмута.🇬🇧
HMS Victory (1765) — 104-пушечный линейный корабль первого ранга Королевского флота Великобритании. Заложен 23 июля 1759 года, спущен на воду 7 мая 1765 года. Принимал участие во многих морских боях, в том числе и в Трафальгарском сражении, во время которого на его борту был смертельно ранен адмирал Нельсон. После 1812 года не принимал участия в боевых действиях, а с 12 января 1922 года находится на постоянной стоянке в самом старом морском доке в Портсмуте. В настоящее время корабль приведён в то состояние, в котором он был во время Трафальгарского сражения, и превращён в музей, который является одной из главных достопримечательностей Портсмута.🇬🇧