#Новости
Сообщают, что 12.01.21 дизель-электрическая подводная лодка класса Agosta и фрегат Zulfiquar ВМС Пакистана отправили на дно списанный фрегат класса Amazon во время ракетных стрельб в северной части Аравийского моря 🇵🇰
Сообщают, что 12.01.21 дизель-электрическая подводная лодка класса Agosta и фрегат Zulfiquar ВМС Пакистана отправили на дно списанный фрегат класса Amazon во время ракетных стрельб в северной части Аравийского моря 🇵🇰
#Морскаяазбука
Форштевень (голл. voorsteven, от voor – впереди и steven – штевень, стояк) — продолжение киля вперед и вверх. Он образует носовую водонепроницаемую оконечность корпуса, на нем заканчиваются поясья наружной обшивки, все непрерывные палубы и продольные связи.
Форштевень (голл. voorsteven, от voor – впереди и steven – штевень, стояк) — продолжение киля вперед и вверх. Он образует носовую водонепроницаемую оконечность корпуса, на нем заканчиваются поясья наружной обшивки, все непрерывные палубы и продольные связи.
Добрый Морячок pinned «#проза Ловите в ленту байку про "головку самонаведения" крылатой ракеты "Миниатюра "Трафарет"»
#Новости #Нездороваяфилософия
Смех смехом, но статья полковника корпуса морской пехоты США Техаса Хаммса "Флоту нужно больше огневой мощи" - это пускай тихий, но все же первый звоночек. Автор жалуется, что США не сможет выдержать гонку вооружения ВМС с Китаем, и предлагает идти по пути создания дешевых "одноразовых" кораблей-платформ, напичканных ракетами. В качестве примера он приводит крылатые ракеты 3М-14 комплекса "Калибр" в контейнерном исполнении и израильскую систему LORA. Полковник также обеспокоен тем, что подобную систему YJ-18C для контейнерного запуска разрабатывает и Китай 🇺🇸
Смех смехом, но статья полковника корпуса морской пехоты США Техаса Хаммса "Флоту нужно больше огневой мощи" - это пускай тихий, но все же первый звоночек. Автор жалуется, что США не сможет выдержать гонку вооружения ВМС с Китаем, и предлагает идти по пути создания дешевых "одноразовых" кораблей-платформ, напичканных ракетами. В качестве примера он приводит крылатые ракеты 3М-14 комплекса "Калибр" в контейнерном исполнении и израильскую систему LORA. Полковник также обеспокоен тем, что подобную систему YJ-18C для контейнерного запуска разрабатывает и Китай 🇺🇸
#фотозаклепки
"Jawohl!"
(на фото дизель-электрическая подводная лодка ВМС Германии U-36 тип 212, 12.01.2021) 🇩🇪
"Jawohl!"
(на фото дизель-электрическая подводная лодка ВМС Германии U-36 тип 212, 12.01.2021) 🇩🇪
#История #Даты
13 января 1940 года завершился героический дрейф в полярных льдах Арктики ледокола "Георгий Седов". 3 января 1940 года в Гренландском море (северо-западнее Шпицбергена) к дрейфующему пароходу на расстояние 25 миль подошёл ледокол «Иосиф Сталин» (капитан M. П. Белоусов, руководитель экспедиции И. Д. Папанин), на оставшиеся мили он потратил 10 дней. Чтобы ускорить освобождение судна, пришлось закладывать в 2-3 метрах от корпуса заряды, взрывами разрушая пятиметровый лед под кормой.
Дрейф продолжался 812 дней. Пройденный путь 3307 миль. 21 января суда добрались до Баренцбурга на Шпицбергене.
3 февраля 1940 года «Георгий Седов» награждён орденом Ленина.
13 января 1940 года завершился героический дрейф в полярных льдах Арктики ледокола "Георгий Седов". 3 января 1940 года в Гренландском море (северо-западнее Шпицбергена) к дрейфующему пароходу на расстояние 25 миль подошёл ледокол «Иосиф Сталин» (капитан M. П. Белоусов, руководитель экспедиции И. Д. Папанин), на оставшиеся мили он потратил 10 дней. Чтобы ускорить освобождение судна, пришлось закладывать в 2-3 метрах от корпуса заряды, взрывами разрушая пятиметровый лед под кормой.
Дрейф продолжался 812 дней. Пройденный путь 3307 миль. 21 января суда добрались до Баренцбурга на Шпицбергене.
3 февраля 1940 года «Георгий Седов» награждён орденом Ленина.
#История #Фотозаклепки #искусство
Члены съемочной группы японской кинокомпании «Син-Тохо» работают с моделями на съемочной площадке фильма «Линкор Ямато», 8 июня 1953 г.
Члены съемочной группы японской кинокомпании «Син-Тохо» работают с моделями на съемочной площадке фильма «Линкор Ямато», 8 июня 1953 г.
#Искусство #История
СИЕ ВЕЛИКОЛЕПНО!!!
История русского подплава. Графика Александра Васильевича Карелова.
СИЕ ВЕЛИКОЛЕПНО!!!
История русского подплава. Графика Александра Васильевича Карелова.
Forwarded from Морской Z Флот
31 декабря 2020 года произошло долгожданное событие для музея Черноморского флота. Он стал филиалом Центрального военно-морского музея имени императора Петра Великого. До этого он находился в распоряжении войсковой части материально-технического обеспечения флота.
Теперь у музея появился реальный шанс на развитие Ранее средства, вырученные за входные билеты, шли в Минобороны, а теперь они идут в фонд ЦВВМ.
В данный момент состояние музея ЧФ, обладающего огромным фондом экспонатов, весьма плачевное.
Теперь у музея появился реальный шанс на развитие Ранее средства, вырученные за входные билеты, шли в Минобороны, а теперь они идут в фонд ЦВВМ.
В данный момент состояние музея ЧФ, обладающего огромным фондом экспонатов, весьма плачевное.
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
Самая большая подводная лодка в мире спустит флаг
Прощай, "Дмитрий Донской"!..
...И здравствуй, "Дмитрий Донской"!
https://mashnews.ru/samaya-bolshaya-podvodnaya-lodka-v-mire-spustit-flag.html
Прощай, "Дмитрий Донской"!..
...И здравствуй, "Дмитрий Донской"!
https://mashnews.ru/samaya-bolshaya-podvodnaya-lodka-v-mire-spustit-flag.html
#неформат
Всем доброго утра!
Наконец-то, Москву замело снегом! Соскучились...
P.S. ... а то, кругом одни реагенты и $идарасы...
Всем доброго утра!
Наконец-то, Москву замело снегом! Соскучились...
P.S. ... а то, кругом одни реагенты и $идарасы...
#новости #нездороваяфилософия
Намедни, командующей Береговой охраной США , адмирал Шульц заявил, что его Службе не нужны атомные ледоколы. Объясняет он это тем, у что Береговой охраны нет специалистов и опыта по обслуживанию атомных реакторов. Он продолжает настаивать на постройке в интересах Береговой охраны трех тяжелых и трех средних ледоколов с обычной главной энергетической установкой. Учитывая то, что недавно командование ВМС США заявило о необходимости постройки атомных ледоколов уже в своих интересах, предстоит непростая "борьба за новые корпуса" между Береговой охраной и Военно-морскими силами США. Пока все идет к тому, что моя версия подтверждается и ряд ледоколов будут строить за пределами США. 🇺🇸
Намедни, командующей Береговой охраной США , адмирал Шульц заявил, что его Службе не нужны атомные ледоколы. Объясняет он это тем, у что Береговой охраны нет специалистов и опыта по обслуживанию атомных реакторов. Он продолжает настаивать на постройке в интересах Береговой охраны трех тяжелых и трех средних ледоколов с обычной главной энергетической установкой. Учитывая то, что недавно командование ВМС США заявило о необходимости постройки атомных ледоколов уже в своих интересах, предстоит непростая "борьба за новые корпуса" между Береговой охраной и Военно-морскими силами США. Пока все идет к тому, что моя версия подтверждается и ряд ледоколов будут строить за пределами США. 🇺🇸
Информационно-аналитический портал «Технология промышленности MASHNEWS»
Береговой охране США оказались не нужны атомные ледоколы
Береговая охрана США не будет рассматривать принятие на снабжение атомных ледоколов, несмотря на предыдущие запросы Белого дома о возможности их применения.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM