#новости #нато
ВМС Британии располагают сейчас только двумя из шести эсминцев типа 45, способными выполнять боевые задачи. Четыре проходят ремонт или модернизацию.
Это связано с недостаточным финансированием флота и сокращением военного бюджета, что приводит к хронической нехватке ресурсов на содержание и модернизацию кораблей.
Но не стоит полагать, что они не будут готовы в нужный час.
У нас в вопросах ремонта и модернизации, так же имеются схожие проблемы (известные долгострои: ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов", БПК " Адмирал Чабаненко", таркр "Нахимов").
ВМС Британии располагают сейчас только двумя из шести эсминцев типа 45, способными выполнять боевые задачи. Четыре проходят ремонт или модернизацию.
Это связано с недостаточным финансированием флота и сокращением военного бюджета, что приводит к хронической нехватке ресурсов на содержание и модернизацию кораблей.
Но не стоит полагать, что они не будут готовы в нужный час.
У нас в вопросах ремонта и модернизации, так же имеются схожие проблемы (известные долгострои: ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов", БПК " Адмирал Чабаненко", таркр "Нахимов").
#новости #вооружение #сф
Атомная подводная лодка проекта 885 М "Архангельск" на завершающем этапе государственной приёмки. К концу декабря 2024 года запланирован подъем Военно-морского флага.
В настоящий момент четыре единицы проекта 885/885М уже несут боевую службу в составе Северного и Тихоокеанского флотов (АПЛ «Северодвинск», «Казань», «Новосибирск», «Красноярск»)
И ещё пять единиц строится на предприятии "Севмаш".
/фото - Олег Кулешов/
Атомная подводная лодка проекта 885 М "Архангельск" на завершающем этапе государственной приёмки. К концу декабря 2024 года запланирован подъем Военно-морского флага.
В настоящий момент четыре единицы проекта 885/885М уже несут боевую службу в составе Северного и Тихоокеанского флотов (АПЛ «Северодвинск», «Казань», «Новосибирск», «Красноярск»)
И ещё пять единиц строится на предприятии "Севмаш".
/фото - Олег Кулешов/
#новости #нато
Первый фрегат класса FDI "Адмирал Ронарк" (Amiral Ronarc'h), построенный для ВМС Франции на верфи Naval Group в Лорьяне, вернулся в море для проведения второго этапа ходовых испытаний, который продлится до 20 декабря.
Длина фрегата "Адмирал Ронарк" составляет 122 метра, ширина – 18 метров, водоизмещение – 4500 тонн. Он должен развивать скорость до 27 узлов, дальность плавания – 5000 миль, автономность – 45 суток. Экипаж – 125 человек (возможно дополнительное размещение 28 человек).
Управление боевыми системами корабля обеспечивает система SETIS 3.0 собственной разработки Naval Group. В арсенал фрегата включены противокорабельные ракеты MM40 "Экзосет", зенитные ракеты "Астер 15/30", 76-мм артустановки, дистанционно управляемые 20-мм арткомплексы "Нарвал" и 324-мм торпедные аппараты. Также предусмотрено базирование на борту беспилотного летательного аппарата массой до 700 кг и многоцелевого вертолета типа NH90.
Планируется к постройке 5 единиц.
Первый фрегат класса FDI "Адмирал Ронарк" (Amiral Ronarc'h), построенный для ВМС Франции на верфи Naval Group в Лорьяне, вернулся в море для проведения второго этапа ходовых испытаний, который продлится до 20 декабря.
Длина фрегата "Адмирал Ронарк" составляет 122 метра, ширина – 18 метров, водоизмещение – 4500 тонн. Он должен развивать скорость до 27 узлов, дальность плавания – 5000 миль, автономность – 45 суток. Экипаж – 125 человек (возможно дополнительное размещение 28 человек).
Управление боевыми системами корабля обеспечивает система SETIS 3.0 собственной разработки Naval Group. В арсенал фрегата включены противокорабельные ракеты MM40 "Экзосет", зенитные ракеты "Астер 15/30", 76-мм артустановки, дистанционно управляемые 20-мм арткомплексы "Нарвал" и 324-мм торпедные аппараты. Также предусмотрено базирование на борту беспилотного летательного аппарата массой до 700 кг и многоцелевого вертолета типа NH90.
Планируется к постройке 5 единиц.
#новости #вмф #вооружение
В программу боевой подготовки личного состава ВМФ России вошел новый учебный курс по подготовке операторов безэкипажных катеров (БЭК). Он состоит из теоретических и практических занятий. Часть мероприятий будет проводиться в сложных условиях
В программу боевой подготовки личного состава ВМФ России вошел новый учебный курс по подготовке операторов безэкипажных катеров (БЭК). Он состоит из теоретических и практических занятий. Часть мероприятий будет проводиться в сложных условиях
#новости #происшествия #тоф
В 27 милях к северо-востоку от острова Симушир, в результате остановки главного двигателя потерял ход танкер “Меркурий”. На борту судна находятся 19 человек экипажа, угрозы жизни экипажа нет.
Инцидент случился вечером во вторник (17 декабря 2024 года). Ночью из порта Корсаков, вышло спасательное судно «Рубин» морской спасательной службы. Оно направляется к танкеру, спасатели отбуксируют «Меркурий» в порт.
В 27 милях к северо-востоку от острова Симушир, в результате остановки главного двигателя потерял ход танкер “Меркурий”. На борту судна находятся 19 человек экипажа, угрозы жизни экипажа нет.
Инцидент случился вечером во вторник (17 декабря 2024 года). Ночью из порта Корсаков, вышло спасательное судно «Рубин» морской спасательной службы. Оно направляется к танкеру, спасатели отбуксируют «Меркурий» в порт.
#новости #фотозаклепки #видео #стрельбы #эксклюзив
⚡️⚡️⚡️Сегодня осуществлён первый подъем флага кораблей Береговой охраны Пограничном службы ФСБ России на пограничном патрульном корабле проекта 22120 "Сахалин".
11-й в серии, 3-й на котором установлена АУ (АК-306).
Хотя тенденция хорошая, но не помешало бы его оснастить более серьёзным вооружением для самообороны.
⚡️⚡️⚡️Сегодня осуществлён первый подъем флага кораблей Береговой охраны Пограничном службы ФСБ России на пограничном патрульном корабле проекта 22120 "Сахалин".
11-й в серии, 3-й на котором установлена АУ (АК-306).
Хотя тенденция хорошая, но не помешало бы его оснастить более серьёзным вооружением для самообороны.
#новости #тоф
Четвертая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 "Уфа", построенная для Тихоокеанского флота прибыла в основной пункт базирования.
Подводная лодка совершила межфлотский переход из Балтики во Владивосток, пройдя 18 000 миль. По маршруту перехода было принято участие в международных учениях "Орруда-2024", осуществлён деловой заход в порт Циндао (КНР).
Четвертая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 "Уфа", построенная для Тихоокеанского флота прибыла в основной пункт базирования.
Подводная лодка совершила межфлотский переход из Балтики во Владивосток, пройдя 18 000 миль. По маршруту перехода было принято участие в международных учениях "Орруда-2024", осуществлён деловой заход в порт Циндао (КНР).
#новости #нато
ВМС Франции провели очередной этап испытаний торпеды F21 предназначенной для оснащения многоцелевых атомных подлодок классов "Рюби" и "Сюффрен".
Торпеда изначально управляется по оптоволокну, а затем использует акустическое самонаведение. Ее электродвигатель приводится в действие батареей на основе соединения оксида серебра и алюминия.
ТТХ F21: калибр 533 мм, длина – 6 метров, масса – 1550 кг, скорость хода более 50 узлов, дальность хода 27 миль (50 км), рабочая глубина – до 500 метров. Возможно поражение как надводных, так и подводных целей.
Сложно уклонится, а тем более уйти от такой торпеды.
ВМС Франции провели очередной этап испытаний торпеды F21 предназначенной для оснащения многоцелевых атомных подлодок классов "Рюби" и "Сюффрен".
Торпеда изначально управляется по оптоволокну, а затем использует акустическое самонаведение. Ее электродвигатель приводится в действие батареей на основе соединения оксида серебра и алюминия.
ТТХ F21: калибр 533 мм, длина – 6 метров, масса – 1550 кг, скорость хода более 50 узлов, дальность хода 27 миль (50 км), рабочая глубина – до 500 метров. Возможно поражение как надводных, так и подводных целей.
Сложно уклонится, а тем более уйти от такой торпеды.
#новости #фотозаклепки #тоф
12 декабря 2024 годов в Благовещенске на Судостроительном заводе имени Октябрьской революции прошла церемония закладки двух пограничных сторожевых кораблей проекта 02870 конструкторского бюро ОСК «Вымпел», специально спроектированных для действий на реках и в прибрежной зоне морей.
Хотя он слабоват по вооружению в сравнении с проектами 1208 "Слепень", 1248 "Москит", 1204 "Шмель", и для задач ВМФ не особенно подходит, но всё же что-то проектируется для таких участков водных пространств.
12 декабря 2024 годов в Благовещенске на Судостроительном заводе имени Октябрьской революции прошла церемония закладки двух пограничных сторожевых кораблей проекта 02870 конструкторского бюро ОСК «Вымпел», специально спроектированных для действий на реках и в прибрежной зоне морей.
Хотя он слабоват по вооружению в сравнении с проектами 1208 "Слепень", 1248 "Москит", 1204 "Шмель", и для задач ВМФ не особенно подходит, но всё же что-то проектируется для таких участков водных пространств.