#история #даты #календарь
3 марта в 1978 году созданы морские части в составе внутренних войск МВД СССР, в настоящий момент морские воинские части и подразделения войск национальной гвардии Российской Федерации (Морские части Росгвардии).
Морские части Росгвардии обеспечивают охрану важных государственных объектов со стороны акватории, участвуют в охране общественного порядка и обеспечении общественной безопасности, в борьбе с терроризмом, оказывают содействие пограничным органам Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ФСБ РФ) в воспрещении незаконного пересечения Государственной границы Российской Федерации в местах дислокации войск национальной гвардии, участвуют в реализации мер защиты транспортного перехода через Керченский пролив, электросетевого энергомоста Российская Федерация – полуостров Крым и магистрального газопровода Краснодарский край – Крым от актов незаконного вмешательства.
Поздравляем всех причастных!
Успехов в вашем не лёгком, но весьма важном деле!
3 марта в 1978 году созданы морские части в составе внутренних войск МВД СССР, в настоящий момент морские воинские части и подразделения войск национальной гвардии Российской Федерации (Морские части Росгвардии).
Морские части Росгвардии обеспечивают охрану важных государственных объектов со стороны акватории, участвуют в охране общественного порядка и обеспечении общественной безопасности, в борьбе с терроризмом, оказывают содействие пограничным органам Федеральной службы безопасности Российской Федерации (ФСБ РФ) в воспрещении незаконного пересечения Государственной границы Российской Федерации в местах дислокации войск национальной гвардии, участвуют в реализации мер защиты транспортного перехода через Керченский пролив, электросетевого энергомоста Российская Федерация – полуостров Крым и магистрального газопровода Краснодарский край – Крым от актов незаконного вмешательства.
Поздравляем всех причастных!
Успехов в вашем не лёгком, но весьма важном деле!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #вооружение #чф
Полёт летающей лодки морской авиации Черноморского флота Бе-12.
Вполне себе машины для разведки надводной обстановки, в том числе на раннем выявлении МБЭК противника.
Ещё живы старички.
Видео февраль 2025 года.
Полёт летающей лодки морской авиации Черноморского флота Бе-12.
Вполне себе машины для разведки надводной обстановки, в том числе на раннем выявлении МБЭК противника.
Ещё живы старички.
Видео февраль 2025 года.
#морскаяазбука
Топовый огонь — это белый огонь, расположенный в диаметральной плоскости судна, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 225° и установленный так, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза каждого борта.
Топовый огонь — это белый огонь, расположенный в диаметральной плоскости судна, освещающий непрерывным светом дугу горизонта в 225° и установленный так, чтобы светить от направления прямо по носу до 22,5° позади траверза каждого борта.
#фотозаклепки #видео #романтика
Обстановочное судно проекта 3265 "Ладожский" осуществляет рейсы по маршруту г. Приозерск - Валаам Ладожское озеро.
Судно построено в 2019 году Онежским судостроительно-судоремонтным заводом. Предприятие создано в 1944 году и до сих пор с некоторым перерывом (2012-2015 гг) продолжает строить суда, что не должно не радовать.
Один из вариантов доставки техники через Днепр.
ТТХ:
Длина 40 м ширина 9 м осадка 1,8 м
Грузоподъемность 60 т, пассажировместимость 84 чел.
Скорость 12 уз.
Видео февраль 2025 года.
Обстановочное судно проекта 3265 "Ладожский" осуществляет рейсы по маршруту г. Приозерск - Валаам Ладожское озеро.
Судно построено в 2019 году Онежским судостроительно-судоремонтным заводом. Предприятие создано в 1944 году и до сих пор с некоторым перерывом (2012-2015 гг) продолжает строить суда, что не должно не радовать.
Один из вариантов доставки техники через Днепр.
ТТХ:
Длина 40 м ширина 9 м осадка 1,8 м
Грузоподъемность 60 т, пассажировместимость 84 чел.
Скорость 12 уз.
Видео февраль 2025 года.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#видео #романтика
Прекрасные виды земли с борта МКС, сняты российским космонавтом Героем Российской Федерации Иваном Вагнером.
Видео 2025 года.
Прекрасные виды земли с борта МКС, сняты российским космонавтом Героем Российской Федерации Иваном Вагнером.
Видео 2025 года.
#новости #история #вооружение #тоф
35 годовщину со дня первого подъёма флага (23 февраля 1990 года) отметил корабль измерительного комплекса проекта 1914.1 "Маршал Крылов"
Предназначен для обеспечения летно-конструкторских испытаний и отработки новых образцов ракетно-космических комплексов (космических аппаратов, крылатых и баллистических ракет, ракет-носителей, разгонных блоков и др.); вывода на орбиту и заступление на боевое дежурство средств воздушно-космических сил; поиска, спасения и эвакуации экипажей и спускаемых аппаратов космических объектов, севших на воду; обнаружения кораблей, подводных лодок и самолетов; ретрансляции всех видов информации, обеспечения связи космонавтов с центром управления полётами.
ТТХ:
Водоизмещение – 23780 тонн
Длина – 211 метров, ширина – 27,5 метра, осадка – 8 метров
Скорость хода – 22 узла
Автономность – 120 суток
Экипаж – 339 человек
Энергетическая установка
2 × ДГЗА-6У, 2 × 22000 кВт.
Корабль 35 лет обеспечивает связь с космосом.
35 годовщину со дня первого подъёма флага (23 февраля 1990 года) отметил корабль измерительного комплекса проекта 1914.1 "Маршал Крылов"
Предназначен для обеспечения летно-конструкторских испытаний и отработки новых образцов ракетно-космических комплексов (космических аппаратов, крылатых и баллистических ракет, ракет-носителей, разгонных блоков и др.); вывода на орбиту и заступление на боевое дежурство средств воздушно-космических сил; поиска, спасения и эвакуации экипажей и спускаемых аппаратов космических объектов, севших на воду; обнаружения кораблей, подводных лодок и самолетов; ретрансляции всех видов информации, обеспечения связи космонавтов с центром управления полётами.
ТТХ:
Водоизмещение – 23780 тонн
Длина – 211 метров, ширина – 27,5 метра, осадка – 8 метров
Скорость хода – 22 узла
Автономность – 120 суток
Экипаж – 339 человек
Энергетическая установка
2 × ДГЗА-6У, 2 × 22000 кВт.
Корабль 35 лет обеспечивает связь с космосом.
#морскаяазбука
Антенна радиолокационной станции - это устройство,которое передает радиоимпульсы и принимает отраженные эхосигналы.
Антенна РЛС предназначена для преобразования колебаний токов сверхвысокой частоты в энергию электромагнитных волн, фокусировки её в узкий пучок и излучения в пространство.
Также прием электромагнитных волн, отраженных от целей, преобразования их в колебания токов СВЧ и передачу к приемнику.
Антенна радиолокационной станции - это устройство,которое передает радиоимпульсы и принимает отраженные эхосигналы.
Антенна РЛС предназначена для преобразования колебаний токов сверхвысокой частоты в энергию электромагнитных волн, фокусировки её в узкий пучок и излучения в пространство.
Также прием электромагнитных волн, отраженных от целей, преобразования их в колебания токов СВЧ и передачу к приемнику.
#новости #вооружение #нато
Авианосец USS «Нимиц» (CVN-68) совершит последний переход с пункта базирования в Бремертоне (штат Вашингтон) на базу в Норфолке (штат Вирджиния).
В 2026 году его выведут из эксплуатации.
Его экипаж, из более чем 3000 человек, сойдёт на берег в Норфолк в апреле 2026 года. 50-летний авианосец будет выведен из эксплуатации в мае 2026 года.
Авианосец USS «Нимиц» (CVN-68) совершит последний переход с пункта базирования в Бремертоне (штат Вашингтон) на базу в Норфолке (штат Вирджиния).
В 2026 году его выведут из эксплуатации.
Его экипаж, из более чем 3000 человек, сойдёт на берег в Норфолк в апреле 2026 года. 50-летний авианосец будет выведен из эксплуатации в мае 2026 года.
#новости #вооружение #нато
В США спустили на воду безэкипажный корабль USX-1 Defiant.
Корабль построен на мощностях предприятия Serco Inc. в штате Вашингтон в рамках перспективной программы NOMARS (No Manning Required Ship) американского агентства DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency). В ближайшее время ожидается, что корабль пройдёт серию испытаний «на воде, в доках и на море». После чего его ожидает многомесячная демонстрация возможностей в открытом море, куда корабль планируется отправить до начала лета.
USX-1 Defiant имеет длину в 54,86 и водоизмещение в 240 метрических тонн. Стоимость его постройки без оснащения оборудованием оценивается в 25 миллионов долларов США.
Полёт фантазии позволяет определить, что на таком бэк может быть ударное оружие и ПВО и весьма внушительный арсенал развед аппаратуры.
В США спустили на воду безэкипажный корабль USX-1 Defiant.
Корабль построен на мощностях предприятия Serco Inc. в штате Вашингтон в рамках перспективной программы NOMARS (No Manning Required Ship) американского агентства DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency). В ближайшее время ожидается, что корабль пройдёт серию испытаний «на воде, в доках и на море». После чего его ожидает многомесячная демонстрация возможностей в открытом море, куда корабль планируется отправить до начала лета.
USX-1 Defiant имеет длину в 54,86 и водоизмещение в 240 метрических тонн. Стоимость его постройки без оснащения оборудованием оценивается в 25 миллионов долларов США.
Полёт фантазии позволяет определить, что на таком бэк может быть ударное оружие и ПВО и весьма внушительный арсенал развед аппаратуры.
#морскаяазбука
Ходовая рубка — специальное помещение в корабельной надстройке, из которого осуществляется управление кораблём на ходу.
Оборудована приборами и устройствами для управления рулём и главными двигателями, контроля за курсом, скоростью, пройденным расстоянием, глубиной под килем, а также средствами наблюдения за окружающей обстановкой и связи с командными пунктами и боевыми постами.
Ходовая рубка — специальное помещение в корабельной надстройке, из которого осуществляется управление кораблём на ходу.
Оборудована приборами и устройствами для управления рулём и главными двигателями, контроля за курсом, скоростью, пройденным расстоянием, глубиной под килем, а также средствами наблюдения за окружающей обстановкой и связи с командными пунктами и боевыми постами.
#фотозаклепки #вооружение
Как показал сирийский опыт, как бы это банально не кажется, что готового вспомогательного флота ВМФ мягкого не хватает. Аутсорсинг на который рассчитывали некоторые манагеры в погонах не особо себя оправдал. Так называемый "Сирийский экспресс" хорошо выбил моторесурс БДК. На фоне этого радует, что всё же ВМФ пытается вернуться к самодостаточной структуре, это подтверждается строительством серийных танкеров проекта 23130.
Первым стал средний морской танкер «Академик Пашин». 21 января 2020 года поднят флага вспомогательного флота ВМФ России.
Вторым смт «Василий Никитин». Его спустили на воду в 2023 году.
Третьим в серии стал смт «Инженер-адмирал Котов». Его спустили на воду 5 декабря 2024 года. Танкер предназначен для приёма, хранения, транспортировки и передачи различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Возможна перевозка и сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания.
Как показал сирийский опыт, как бы это банально не кажется, что готового вспомогательного флота ВМФ мягкого не хватает. Аутсорсинг на который рассчитывали некоторые манагеры в погонах не особо себя оправдал. Так называемый "Сирийский экспресс" хорошо выбил моторесурс БДК. На фоне этого радует, что всё же ВМФ пытается вернуться к самодостаточной структуре, это подтверждается строительством серийных танкеров проекта 23130.
Первым стал средний морской танкер «Академик Пашин». 21 января 2020 года поднят флага вспомогательного флота ВМФ России.
Вторым смт «Василий Никитин». Его спустили на воду в 2023 году.
Третьим в серии стал смт «Инженер-адмирал Котов». Его спустили на воду 5 декабря 2024 года. Танкер предназначен для приёма, хранения, транспортировки и передачи различных жидких грузов для флота: мазута, дизтоплива, моторного масла, авиационного керосина, пресной воды. Возможна перевозка и сухих грузов, в том числе различного технического и шкиперского имущества, продуктов питания.
#новости #вооружение #нато
В Плимуте спустили на воду экспериментальный подводный аппарат проекта CETUS построен компанией MSubs.
Данный аппарат предназначен для проведения испытаний в рамках развития программы подводных автономных необитаемых аппаратов для различных военных целей (борьба с ПЛ и такими же НПА, ведение разведки и совершение диверсий.
Длина спущенного на воду демонстратора составляет 12 метров, диаметр – 2,2 метра, масса – до 25 тонн с полной испытательной полезной нагрузкой.
В Плимуте спустили на воду экспериментальный подводный аппарат проекта CETUS построен компанией MSubs.
Данный аппарат предназначен для проведения испытаний в рамках развития программы подводных автономных необитаемых аппаратов для различных военных целей (борьба с ПЛ и такими же НПА, ведение разведки и совершение диверсий.
Длина спущенного на воду демонстратора составляет 12 метров, диаметр – 2,2 метра, масса – до 25 тонн с полной испытательной полезной нагрузкой.