#фотозаклепки #новости #балтика
Сегодня на "Северной верфи" состоялся спуск на воду первого серийного корвета проекта 20385, получившего наименование "Проворный".
Источник
Сегодня на "Северной верфи" состоялся спуск на воду первого серийного корвета проекта 20385, получившего наименование "Проворный".
Источник
#морскаяазбука
Плавучий кран - это судно технического флота, представляющее собой подъемный кран, установленный на понтоне. Предназначен для погрузочно-разгрузочных, судоподъемных, гидротехническое и др. работ. Плавучие краны бывают морской и речные, самоходные (скорость 5-8 уз) и несамоходные. По конструкции грузоподъемного устройства плавучие краны делятся на полноповоротные (вращение вокруг вертикальной оси на 360°) и неповоротные (мачтовые, козловые и т. п.), по способу изменения угла наклона и вылета стрелы - с жестким (с помощью винтового механизма) или гибким (с помощью полиспастной система) закреплением стрелы.
Плавучий кран - это судно технического флота, представляющее собой подъемный кран, установленный на понтоне. Предназначен для погрузочно-разгрузочных, судоподъемных, гидротехническое и др. работ. Плавучие краны бывают морской и речные, самоходные (скорость 5-8 уз) и несамоходные. По конструкции грузоподъемного устройства плавучие краны делятся на полноповоротные (вращение вокруг вертикальной оси на 360°) и неповоротные (мачтовые, козловые и т. п.), по способу изменения угла наклона и вылета стрелы - с жестким (с помощью винтового механизма) или гибким (с помощью полиспастной система) закреплением стрелы.
#история
19 июня 1942 года Приказом Народного Комиссара Военно-Морского флота СССР № 142 был установлен морской знак «Гвардия». Несмотря на то что единый знак «Гвардия» уже был учрежден 21 мая 1942 года, в ВМФ решили учредить свой, только для моряков, гвардейский знак.
Для гвардии в Военно-морском флоте были учреждены гвардейские (георгиевские) ленты на бескозырки. Но дело в том, что бескозырки на флоте носили только краснофлотцы. Младший же командный состав, не говоря уже об офицерах и адмиралах, фуражки. Таким образом, отличительная принадлежность к гвардии — ленточка на бескозырке была только у матросов, т.е. у краснофлотцев, которые в лучшем случае составляли половину экипажа. Остальная половина никаких отличительных знаков не имела. Именно поэтому зародилась мысль обрамить кусок гвардейской ленты и носить её на груди. Тем более что эта идея хорошо сочеталась со старой русской традицией.
19 июня 1942 года Приказом Народного Комиссара Военно-Морского флота СССР № 142 был установлен морской знак «Гвардия». Несмотря на то что единый знак «Гвардия» уже был учрежден 21 мая 1942 года, в ВМФ решили учредить свой, только для моряков, гвардейский знак.
Для гвардии в Военно-морском флоте были учреждены гвардейские (георгиевские) ленты на бескозырки. Но дело в том, что бескозырки на флоте носили только краснофлотцы. Младший же командный состав, не говоря уже об офицерах и адмиралах, фуражки. Таким образом, отличительная принадлежность к гвардии — ленточка на бескозырке была только у матросов, т.е. у краснофлотцев, которые в лучшем случае составляли половину экипажа. Остальная половина никаких отличительных знаков не имела. Именно поэтому зародилась мысль обрамить кусок гвардейской ленты и носить её на груди. Тем более что эта идея хорошо сочеталась со старой русской традицией.
#морскаяазбука
КомпАс магнитный (от позднелат. compasso – измерять) - это навигационный прибор, в котором для ориентирования на местности используется магнитное поле Земли. Основной частью компаса магнитного является либо прямой постоянный магнит (магнитная стрелка), либо катушка с током.
КомпАс магнитный (от позднелат. compasso – измерять) - это навигационный прибор, в котором для ориентирования на местности используется магнитное поле Земли. Основной частью компаса магнитного является либо прямой постоянный магнит (магнитная стрелка), либо катушка с током.
#история #сражения
20 июня 1855 года в ходе Крымской (Восточной) войны 1853-1856 годов при обороне Санкт-Петербурга русским флотом в Финском заливе впервые успешно применено минное оружие, разработанное Б.С. Якоби.
Впервые в истории на якорных минах, выставленных на подходах к Кронштадту, подорвались 2 вражеских корабля - "Файрфлай", "Бульдог" и пароходо-фрегат "Марлин". Через несколько дней вблизи Кронштадта подорвался ещё один английский корабль — "Вилтур". Так как заряды в минах были невелики (от 8 до 10 фунтов пороха), корабли получили лишь незначительные повреждения. Психологический же эффект от применения мин был настолько сильным, что до конца войны ни один вражеский корабль не посмел приблизиться к Кронштадту. Можно твердо утверждать, что мины свою задачу выполнили. Не случайно командующий эскадрой адмирал Ч. Непир докладывал британскому Адмиралтейству о «сильной защите подходов к Кронштадту адскими машинами».
20 июня 1855 года в ходе Крымской (Восточной) войны 1853-1856 годов при обороне Санкт-Петербурга русским флотом в Финском заливе впервые успешно применено минное оружие, разработанное Б.С. Якоби.
Впервые в истории на якорных минах, выставленных на подходах к Кронштадту, подорвались 2 вражеских корабля - "Файрфлай", "Бульдог" и пароходо-фрегат "Марлин". Через несколько дней вблизи Кронштадта подорвался ещё один английский корабль — "Вилтур". Так как заряды в минах были невелики (от 8 до 10 фунтов пороха), корабли получили лишь незначительные повреждения. Психологический же эффект от применения мин был настолько сильным, что до конца войны ни один вражеский корабль не посмел приблизиться к Кронштадту. Можно твердо утверждать, что мины свою задачу выполнили. Не случайно командующий эскадрой адмирал Ч. Непир докладывал британскому Адмиралтейству о «сильной защите подходов к Кронштадту адскими машинами».
#морскаяазбука
Катамаран
(от тамильского каттумарам, буквально — связанные брёвна) - это судно с двумя параллельными корпусами, соединёнными в надводной части мостом, образующим общую палубу. Достоинствами катамарана являются: выигрыш в мощности вследствие уменьшения волнового сопротивления, достигаемого за счёт увеличения (в 2–3 раза по сравнению с аналогичными однокорпусными суднами) отношения длины каждого корпуса к его ширине; повышенная остойчивость; большая площадь палубы. Преимущество катамарана в ходкости (способность развивать заданную скорость при определённой мощности двигателя) возрастает с увеличением скорости движения, вследствие чего такие суда имеют бóльшую проектную скорость, чем однокорпусные суда.
Катамаран
(от тамильского каттумарам, буквально — связанные брёвна) - это судно с двумя параллельными корпусами, соединёнными в надводной части мостом, образующим общую палубу. Достоинствами катамарана являются: выигрыш в мощности вследствие уменьшения волнового сопротивления, достигаемого за счёт увеличения (в 2–3 раза по сравнению с аналогичными однокорпусными суднами) отношения длины каждого корпуса к его ширине; повышенная остойчивость; большая площадь палубы. Преимущество катамарана в ходкости (способность развивать заданную скорость при определённой мощности двигателя) возрастает с увеличением скорости движения, вследствие чего такие суда имеют бóльшую проектную скорость, чем однокорпусные суда.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#история
22 июня 1812 года Наполеон (к войскам):
«Россия увлечена роком. Судьба ее должна свершиться. Она постановляет нас между бесчестием и войной. Идем же вперед, перейдем Неман, внесем войну в ее пределы. Положим конец гибельному влиянию России, которое она в течение пятидесяти лет оказывала на дела Европы». (сокр.)
22 июня 1812 года Наполеон (к войскам):
«Россия увлечена роком. Судьба ее должна свершиться. Она постановляет нас между бесчестием и войной. Идем же вперед, перейдем Неман, внесем войну в ее пределы. Положим конец гибельному влиянию России, которое она в течение пятидесяти лет оказывала на дела Европы». (сокр.)
#история #вмв
22 июня 1941 года Гитлер (по радио):
«В Москве непрестанно предпринимали попытки навязать европейским народам свое господство. В этот момент происходит развертывание военных сил такого объема и размаха, которого до сих пор не видел мир. Задачей этого фронта является обеспечение безопасности Европы и тем самым спасение всех и вся». (сокр.)
Исторический цикл всегда удивляет своей повторяемостью событий.
22 июня 1941 года Гитлер (по радио):
«В Москве непрестанно предпринимали попытки навязать европейским народам свое господство. В этот момент происходит развертывание военных сил такого объема и размаха, которого до сих пор не видел мир. Задачей этого фронта является обеспечение безопасности Европы и тем самым спасение всех и вся». (сокр.)
Исторический цикл всегда удивляет своей повторяемостью событий.
#анекдот
Командир атомного подводного крейсера собрал экипаж и говорит:
— Товарищи! Поступил приказ провести сокращение штатов на 10%. Итак, зачитываю: Алабама, Техас, Мичиган, Флорида, Колорадо...
Командир атомного подводного крейсера собрал экипаж и говорит:
— Товарищи! Поступил приказ провести сокращение штатов на 10%. Итак, зачитываю: Алабама, Техас, Мичиган, Флорида, Колорадо...
#морскаяазбука
Буртик — это продольная деревянная обносная рейка с наружной стороны бортов, которая выполняет роль наружного привального бруса, служащего для защиты бортов от повреждения.
Буртик — это продольная деревянная обносная рейка с наружной стороны бортов, которая выполняет роль наружного привального бруса, служащего для защиты бортов от повреждения.
#морскаяазбука
Всплеск - это столб воды, образующийся при ударе снаряда о воду и последующем его взрыве.
Всплеск - это столб воды, образующийся при ударе снаряда о воду и последующем его взрыве.
#даты
Каждые год 25 июня во всем мире отмечается День мореплавателя — профессиональный праздник тех, кто занят в торговых и гражданских перевозках.
Этот праздник был учрежден на конференции в Маниле в 2010 году: тогда были приняты поправки к Международной конвенции и Кодексу о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты, ставшие одной из основ морского права. Значимость принятых изменений и дала основание сделать дату проведения конференции — 25 июня — международным Днем мореплавателя.
Каждый год праздник посвящен определенной тематике: в 2024 лейтмотив дня — безопасность моряков на судах. В рамках этой даты мореплавателям предлагают делиться в социальных сетях советами по безопасности на рабочем месте.
С праздником друзья!
Каждые год 25 июня во всем мире отмечается День мореплавателя — профессиональный праздник тех, кто занят в торговых и гражданских перевозках.
Этот праздник был учрежден на конференции в Маниле в 2010 году: тогда были приняты поправки к Международной конвенции и Кодексу о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты, ставшие одной из основ морского права. Значимость принятых изменений и дала основание сделать дату проведения конференции — 25 июня — международным Днем мореплавателя.
Каждый год праздник посвящен определенной тематике: в 2024 лейтмотив дня — безопасность моряков на судах. В рамках этой даты мореплавателям предлагают делиться в социальных сетях советами по безопасности на рабочем месте.
С праздником друзья!
#морскаяазбука
Шкафу́т (от нидерл. schavot «стеллаж, эшафот») — многозначный морской термин.
Шкафут на кораблях и судах — средняя часть верхней палубы от фок-мачты до грот-мачты либо от носовой надстройки (бак) до кормовой (ют).
Шкафут на деревянных парусных кораблях — широкие доски, уложенные горизонтально вдоль бортов для прохода с бака на шканцы (кватердек).
Шкафут на речных металлических баржах — деревянный брус, идущий вдоль борта и служащий для установки леерных стоек.Связанные термины: шкафутный трап, шкафутный брус-поручень, шкафутное орудие, подветренная шкафутная сетка.
Шкафу́т (от нидерл. schavot «стеллаж, эшафот») — многозначный морской термин.
Шкафут на кораблях и судах — средняя часть верхней палубы от фок-мачты до грот-мачты либо от носовой надстройки (бак) до кормовой (ют).
Шкафут на деревянных парусных кораблях — широкие доски, уложенные горизонтально вдоль бортов для прохода с бака на шканцы (кватердек).
Шкафут на речных металлических баржах — деревянный брус, идущий вдоль борта и служащий для установки леерных стоек.Связанные термины: шкафутный трап, шкафутный брус-поручень, шкафутное орудие, подветренная шкафутная сетка.
#морскаяазбука
Гидрографическая служба - это государственная организация, в задачи которой входит проведение гидрографических, геофизических и океанографических исследований Мирового океана, координация исследований, выполняемых другими ведомствами страны; составление и издание по результатам проведенных исследований и других материалов морских карт, руководств и пособий; разработка и издание руководств, инструкций, правил и методических указаний по проведению и обработке результатов исследований Мирового океана; навигационное оборудование побережий и водных районов маяками, знаками; радиотехническими и другими средствами для обеспечения безопасности плавания; организация оповещения мореплавателей об изменениях навигационной обстановки и режиме плавания; разработка навигационных приборов и комплексов.
Гидрографическая служба - это государственная организация, в задачи которой входит проведение гидрографических, геофизических и океанографических исследований Мирового океана, координация исследований, выполняемых другими ведомствами страны; составление и издание по результатам проведенных исследований и других материалов морских карт, руководств и пособий; разработка и издание руководств, инструкций, правил и методических указаний по проведению и обработке результатов исследований Мирового океана; навигационное оборудование побережий и водных районов маяками, знаками; радиотехническими и другими средствами для обеспечения безопасности плавания; организация оповещения мореплавателей об изменениях навигационной обстановки и режиме плавания; разработка навигационных приборов и комплексов.