#новости #даты #паруса
К двухсотлетию независимости Бразилии (7 сентября) пройдет Velas Latinoamerica 2022.
В регате, которая проходит раз в четыре года, собрались корабли из семи стран Америки: Бразилия, Аргентина, Колумбия, Эквадор, Перу, Уругвай и Мексика. Бразилия является принимающей страной для этого соревнования и представлена парусным судном (NVe) "Cisne Branco".
В воскресенье в городе Рио-де-Жанейро прошел парад, в котором участвовали парусники-участники "Сисне Бранко" (Бразилия), "Либертад" и "Бернардо Уссей" (Аргентина), "Гуаяс" (Эквадор), "Унион" (Перу), "Капитан Миранда" (Уругвай) и "20 июля" (Колумбия).
К двухсотлетию независимости Бразилии (7 сентября) пройдет Velas Latinoamerica 2022.
В регате, которая проходит раз в четыре года, собрались корабли из семи стран Америки: Бразилия, Аргентина, Колумбия, Эквадор, Перу, Уругвай и Мексика. Бразилия является принимающей страной для этого соревнования и представлена парусным судном (NVe) "Cisne Branco".
В воскресенье в городе Рио-де-Жанейро прошел парад, в котором участвовали парусники-участники "Сисне Бранко" (Бразилия), "Либертад" и "Бернардо Уссей" (Аргентина), "Гуаяс" (Эквадор), "Унион" (Перу), "Капитан Миранда" (Уругвай) и "20 июля" (Колумбия).
#статистика
В данную статистику вошли корабли с дальностью плавания 4000 миль и выше.
Сегодня наш Флот все еще держится на запасе прочности от ВМФ СССР. С учетом того, что большинство кораблей из этого списка давно перешагнуло рубеж в 30 лет, вывод их из состава в ближайшие годы неизбежен. Это и последние эсминцы пр.956, и крейсер "Москва" пр.1164, и большие противолодочные корабли (БПК) пр.1155.
На сегодняшний день, более-менее, активно строятся только корабли ближней морской зоны (пр. 22800, 21631, 20380 и др.).
Итоги неутешительные.
Даже с учетом ускорения постройки новых кораблей дальней морской зоны (пр.22350), через 10 лет ВМФ России окончательно "прижмется к берегу".
В данную статистику вошли корабли с дальностью плавания 4000 миль и выше.
Сегодня наш Флот все еще держится на запасе прочности от ВМФ СССР. С учетом того, что большинство кораблей из этого списка давно перешагнуло рубеж в 30 лет, вывод их из состава в ближайшие годы неизбежен. Это и последние эсминцы пр.956, и крейсер "Москва" пр.1164, и большие противолодочные корабли (БПК) пр.1155.
На сегодняшний день, более-менее, активно строятся только корабли ближней морской зоны (пр. 22800, 21631, 20380 и др.).
Итоги неутешительные.
Даже с учетом ускорения постройки новых кораблей дальней морской зоны (пр.22350), через 10 лет ВМФ России окончательно "прижмется к берегу".
#даты #происшествия #история
15 февраля 1898 года в бухте Гаваны на борту броненосного крейсера "Мэн" раздался взрыв чудовищной силы. Корабль затонул. Погибло 266 человек.
Гибель корабля и большей части экипажа получила широкую огласку в американской прессе, прямо или косвенно обвинявшей Испанию в подрыве крейсера, и таким образом сыграла роль катализатора в формировании общественного мнения в пользу начала испано-американской войны.
В настоящее время наиболее вероятной причиной гибели корабля считается пожар в угольном бункере, приведший к детонации расположенного рядом погреба 6-дюймовой артиллерии. Подобная версия была впервые выдвинута ещё во время расследования в 1898 году, но по политическим мотивам была объявлена "маловероятной". 🇺🇸🇪🇸
15 февраля 1898 года в бухте Гаваны на борту броненосного крейсера "Мэн" раздался взрыв чудовищной силы. Корабль затонул. Погибло 266 человек.
Гибель корабля и большей части экипажа получила широкую огласку в американской прессе, прямо или косвенно обвинявшей Испанию в подрыве крейсера, и таким образом сыграла роль катализатора в формировании общественного мнения в пользу начала испано-американской войны.
В настоящее время наиболее вероятной причиной гибели корабля считается пожар в угольном бункере, приведший к детонации расположенного рядом погреба 6-дюймовой артиллерии. Подобная версия была впервые выдвинута ещё во время расследования в 1898 году, но по политическим мотивам была объявлена "маловероятной". 🇺🇸🇪🇸
#морскаяазбука
Веретено — это часть весла от лопасти до валька, всегда круглая, в виде шеста. Место, где веретено переходит в валёк, может укрепляться кожаной или полимерной манжетой для того, чтобы вёсла не перетирались об уключины.
Веретено — это часть весла от лопасти до валька, всегда круглая, в виде шеста. Место, где веретено переходит в валёк, может укрепляться кожаной или полимерной манжетой для того, чтобы вёсла не перетирались об уключины.
#фотозаклепки #романтика
Фрегат Королевского флота Нидерландов HNLMS Van Amstel (F831) во фьордах Норвегии, февраль 2022 г. 🇳🇱
Фрегат Королевского флота Нидерландов HNLMS Van Amstel (F831) во фьордах Норвегии, февраль 2022 г. 🇳🇱
#юмор
Интернет снова сходит с ума 🤦🏻
Пользователи сети пережили множество трендов и мэмов, но никто даже не мог себе представить, какое интернет-безумие будет следующим. Теперь сеть накрыла новая мода:
Автопортреты после секса 😂
Интернет снова сходит с ума 🤦🏻
Пользователи сети пережили множество трендов и мэмов, но никто даже не мог себе представить, какое интернет-безумие будет следующим. Теперь сеть накрыла новая мода:
Автопортреты после секса 😂
#новости
Согласно графику реализации проекта, 10 февраля 2022 года Вооруженные силы Республики Польша провели предварительный отбор концепции фрегата MIECZNIK для ВМС Польши. По графику строительство кораблей начнется в 2023 году, первый корпус должен быть готов к июню 2028 года, а сдача следующих запланирована на 2034 год 🇵🇱
Согласно графику реализации проекта, 10 февраля 2022 года Вооруженные силы Республики Польша провели предварительный отбор концепции фрегата MIECZNIK для ВМС Польши. По графику строительство кораблей начнется в 2023 году, первый корпус должен быть готов к июню 2028 года, а сдача следующих запланирована на 2034 год 🇵🇱
#морскаяазбука
Рыбины (с нидер. ribang - полоса) - деревянные щиты из реек, которые укладываются на дно шлюпки в целях предохранения обшивки от порчи ногами.
Рыбины (с нидер. ribang - полоса) - деревянные щиты из реек, которые укладываются на дно шлюпки в целях предохранения обшивки от порчи ногами.