This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #кинохроника #вооружение
Испытания ядерной крылатой ракеты Regulus I с борта дизель-электрической подводной лодки класса Gato Tunny (SSG-282), 1953 год 🇺🇸
Испытания ядерной крылатой ракеты Regulus I с борта дизель-электрической подводной лодки класса Gato Tunny (SSG-282), 1953 год 🇺🇸
#история #сражения #пмв
Сэр Мартин Эрик Данбар-Насмит.
Этот снимок Константинополя был сделан в 1915 году им лично, когда он был командиром подводной лодки E11🇬🇧
Данный моряк был отчаянным подводником и совершил несколько дерзких рейдов к столице Османской Империи.
В период с 20 мая по 8 июня 1915 года в Мраморном море уничтожил одну большую турецкую канонерскую лодку, два транспорта, один корабль с боеприпасами, три корабля-арсенала и четыре других судна. В этом же походе он потопил на глазах изумленной толпы транспорт с углем, необходимым осажденному городу.
В одном из походов он захватил парусную шхуну и использовал ее как маскировку, пришвартовав ее к рубке своей подводной лодки. Это позволило ему захватить корабль с боеприпасами, используя только стрелковое оружие.
В общем, это был дерзкий и смелый моряк. Отмечен многочисленными наградами.
Дослужился до вице-адмирала!
Сэр Мартин Эрик Данбар-Насмит.
Этот снимок Константинополя был сделан в 1915 году им лично, когда он был командиром подводной лодки E11🇬🇧
Данный моряк был отчаянным подводником и совершил несколько дерзких рейдов к столице Османской Империи.
В период с 20 мая по 8 июня 1915 года в Мраморном море уничтожил одну большую турецкую канонерскую лодку, два транспорта, один корабль с боеприпасами, три корабля-арсенала и четыре других судна. В этом же походе он потопил на глазах изумленной толпы транспорт с углем, необходимым осажденному городу.
В одном из походов он захватил парусную шхуну и использовал ее как маскировку, пришвартовав ее к рубке своей подводной лодки. Это позволило ему захватить корабль с боеприпасами, используя только стрелковое оружие.
В общем, это был дерзкий и смелый моряк. Отмечен многочисленными наградами.
Дослужился до вице-адмирала!
#анекдот #нездороваяфилософия
Парикмахер стрижёт офицера и спрашивает:
- Отчего у нас в вооруженных силах работают всё хуже и хуже?
Офицер отвечает:
— Представьте, что вы ежедневно в начале рабочего дня, должны собираться всей парикмахерской и рассказывать администратору кого и как вы сегодня планируете подстричь, покрасить, побрить и причесать. В процессе работы, вы должны письменно фиксировать и обосновывать применение каждого инструмента для стрижки, при этом докладывать рапортами администратору о результатах их применения. Составлять "ежеквартальный" и "ежемесячный" планы стрижки, а так же план стрижки каждой головы, письменно обосновать ее помывку, применение шампуня и других средств по уходу за волосами и прогнозировать результаты их использования.
Если вашу парикмахерскую посетит меньше клиентов, чем вы ранее отразили в плане, или вы сделаете меньше химических завивок и покрасок волос чем было в прошлом месяце, вам отменят выходные и увеличат продолжительность рабочего дня. Это может продолжаться, пока Вас не начнет посещать больше клиентов и пожилых женщин, нуждающихся в химии и покраске.
При этом, в течение рабочего дня, вы должны успеть съездить за расходными материалами и подмести улицу вокруг парикмахерской, а так же поприсутствовать на совещании по вопросам применения шампуней для ломких и сухих волос, сдать зачёты по мытью головы и совместно с мастерами маникюра и специалистами по наращиванию ресниц, принять участие в межведомственном совещании на тему "Бритье, как исторический концепт в медиа-коммуникативном аспекте".
В случае, если во время работы, вы уронили ножницы, расчёску, или не дай бог какой нибудь дорогой бальзам, вы должны будете, провести в отношении себя служебную проверку и получить взыскание, из за которого, вас на несколько месяцев лишат чаевых.
Несколько раз в день, администратор будет внезапно присылать к вам незапланированных клиентов, при этом вы должны будете успеть постричь их наравне с идущими по записи, при этом вас пару раз за день, пошлют в другие парикмахерские, где вы должны будете постригать чужих клиентов, потому, что те парикмахеры плохо работают или просто не вышли на работу. Так же, в течение рабочего дня, к Вам будут приезжать с проверками и проверять цвет расчесок, мягкость кресла, температуру зеркал, остроту ножниц и освещение зала. Одновременно, у Вас на исполнении будет 20 планов по устранению ранее выявленных недостатков и пару-тройку планов по реализации особого контроля, установленного за Вами вышестоящими Парикмахерскими департаментами и Цирюльными главками. А кроме того, решением свыше, в этом месяце будет запрещено использование ножниц с острыми концами и электрических машинок для стрижки ... Да, и не забудьте написать справки по исполнению всех пунктов, всех планов в установленные сроки. Потому, как если вдруг приедет комиссия во главе с главным подстригальным инспектором, инспекции Цирюльни......то Вам полный пи*дец.......
— А СТРИЧЬ-ТО КОГДА?!!, сказал обалдевший парикмахер.....
- Полагаю, что я ответил на Ваш вопрос...🤕🤕🤕
Парикмахер стрижёт офицера и спрашивает:
- Отчего у нас в вооруженных силах работают всё хуже и хуже?
Офицер отвечает:
— Представьте, что вы ежедневно в начале рабочего дня, должны собираться всей парикмахерской и рассказывать администратору кого и как вы сегодня планируете подстричь, покрасить, побрить и причесать. В процессе работы, вы должны письменно фиксировать и обосновывать применение каждого инструмента для стрижки, при этом докладывать рапортами администратору о результатах их применения. Составлять "ежеквартальный" и "ежемесячный" планы стрижки, а так же план стрижки каждой головы, письменно обосновать ее помывку, применение шампуня и других средств по уходу за волосами и прогнозировать результаты их использования.
Если вашу парикмахерскую посетит меньше клиентов, чем вы ранее отразили в плане, или вы сделаете меньше химических завивок и покрасок волос чем было в прошлом месяце, вам отменят выходные и увеличат продолжительность рабочего дня. Это может продолжаться, пока Вас не начнет посещать больше клиентов и пожилых женщин, нуждающихся в химии и покраске.
При этом, в течение рабочего дня, вы должны успеть съездить за расходными материалами и подмести улицу вокруг парикмахерской, а так же поприсутствовать на совещании по вопросам применения шампуней для ломких и сухих волос, сдать зачёты по мытью головы и совместно с мастерами маникюра и специалистами по наращиванию ресниц, принять участие в межведомственном совещании на тему "Бритье, как исторический концепт в медиа-коммуникативном аспекте".
В случае, если во время работы, вы уронили ножницы, расчёску, или не дай бог какой нибудь дорогой бальзам, вы должны будете, провести в отношении себя служебную проверку и получить взыскание, из за которого, вас на несколько месяцев лишат чаевых.
Несколько раз в день, администратор будет внезапно присылать к вам незапланированных клиентов, при этом вы должны будете успеть постричь их наравне с идущими по записи, при этом вас пару раз за день, пошлют в другие парикмахерские, где вы должны будете постригать чужих клиентов, потому, что те парикмахеры плохо работают или просто не вышли на работу. Так же, в течение рабочего дня, к Вам будут приезжать с проверками и проверять цвет расчесок, мягкость кресла, температуру зеркал, остроту ножниц и освещение зала. Одновременно, у Вас на исполнении будет 20 планов по устранению ранее выявленных недостатков и пару-тройку планов по реализации особого контроля, установленного за Вами вышестоящими Парикмахерскими департаментами и Цирюльными главками. А кроме того, решением свыше, в этом месяце будет запрещено использование ножниц с острыми концами и электрических машинок для стрижки ... Да, и не забудьте написать справки по исполнению всех пунктов, всех планов в установленные сроки. Потому, как если вдруг приедет комиссия во главе с главным подстригальным инспектором, инспекции Цирюльни......то Вам полный пи*дец.......
— А СТРИЧЬ-ТО КОГДА?!!, сказал обалдевший парикмахер.....
- Полагаю, что я ответил на Ваш вопрос...🤕🤕🤕
#новости #спутник
Новый спутниковый снимок судостроительной верфи Sinpho South (Северная Корея) показывает, что подводная лодка с баллистическими ракетами класса GORAE / SINPO была перемещена в сухой док в восточной части верфи. Дальнейший анализ подтверждает несколько предыдущих оценок относительно проекта. Длина субмарины составляет 68,6 ± 1 м, ширина - 6,5 м, 13.12.2021г🇰🇵
Новый спутниковый снимок судостроительной верфи Sinpho South (Северная Корея) показывает, что подводная лодка с баллистическими ракетами класса GORAE / SINPO была перемещена в сухой док в восточной части верфи. Дальнейший анализ подтверждает несколько предыдущих оценок относительно проекта. Длина субмарины составляет 68,6 ± 1 м, ширина - 6,5 м, 13.12.2021г🇰🇵
#даты #происшествия
15 декабря 2002 года норвежский автомобильный паром «Tricolor» затонул в Дуврском проливе, вследствие столкновения с контейнеровозом «Kariba», шедшим под флагом Багамских островов. 24 члена экипажа спасены.
На борту утонувшего судна было 2862 последних моделей BMW, Volvo, Saab.
15 декабря 2002 года норвежский автомобильный паром «Tricolor» затонул в Дуврском проливе, вследствие столкновения с контейнеровозом «Kariba», шедшим под флагом Багамских островов. 24 члена экипажа спасены.
На борту утонувшего судна было 2862 последних моделей BMW, Volvo, Saab.
#морскаяазбука
Морская пехота — род береговых войск ВМФ РФ, предназначенный для ведения боевых действий в морских десантах, а также для обороны военно-морских баз.
Морская пехота — род береговых войск ВМФ РФ, предназначенный для ведения боевых действий в морских десантах, а также для обороны военно-морских баз.
#фотозаклепки #новости
Красавчик сторожевой корабль "Ладный" (пр.1135) в Севастополе, 13.12.2021г.
(фото утащил у Кэпа)
Красавчик сторожевой корабль "Ладный" (пр.1135) в Севастополе, 13.12.2021г.
(фото утащил у Кэпа)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео
КРАСОТА!!!
Испанская дизель-электрическая подводная лодка Tramontana (S-74) класса "Агоста".
Эта старушка находится в составе ВМС Испании с 1985 года.🇪🇸
КРАСОТА!!!
Испанская дизель-электрическая подводная лодка Tramontana (S-74) класса "Агоста".
Эта старушка находится в составе ВМС Испании с 1985 года.🇪🇸
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#пендосыфлотоводцы #казус #даты
USNS Bowditch (T-AGS-62) - исследовательский корабль класса Pathfinder (по факту, военный разведывательный корабль)
24 марта 2001 года - инцидент с фрегатом ВМС НОАК в Желтом море. Дистанция расхождения была в районе 100 м.🇨🇳
В марте 2001 года протест со стороны Индии, в связи с заходом USNS Bowditch в ее терводы 🇮🇳
В октябре 2001 года протест со стороны Южной Кореи, в связи с заходом USNS Bowditch в ее терводы🇰🇷
24 сентября 2002 года судно было вытеснено из тервод Китая патрульными катерами 🇨🇳
В мае 2003 года Bowditch столкнулся с китайским рыболовным судном и получил повреждения 🇨🇳
16 декабря 2016 года китайское спасательное судно типа 922IIIA, которое шло следом, выкрало глайдер, когда американцы совершали маневр с целью подъема аппарата. США выразили Китаю формальный дипломатический протест. После этого Пекин прокомментировал инцидент, пообещав вернуть американский аппарат. 🇨🇳🇺🇸
USNS Bowditch (T-AGS-62) - исследовательский корабль класса Pathfinder (по факту, военный разведывательный корабль)
24 марта 2001 года - инцидент с фрегатом ВМС НОАК в Желтом море. Дистанция расхождения была в районе 100 м.🇨🇳
В марте 2001 года протест со стороны Индии, в связи с заходом USNS Bowditch в ее терводы 🇮🇳
В октябре 2001 года протест со стороны Южной Кореи, в связи с заходом USNS Bowditch в ее терводы🇰🇷
24 сентября 2002 года судно было вытеснено из тервод Китая патрульными катерами 🇨🇳
В мае 2003 года Bowditch столкнулся с китайским рыболовным судном и получил повреждения 🇨🇳
16 декабря 2016 года китайское спасательное судно типа 922IIIA, которое шло следом, выкрало глайдер, когда американцы совершали маневр с целью подъема аппарата. США выразили Китаю формальный дипломатический протест. После этого Пекин прокомментировал инцидент, пообещав вернуть американский аппарат. 🇨🇳🇺🇸
#морскаяазбука
Пассат (от исп. viento de pasada — ветер, благоприятствующий переезду, передвижению) — ветер, дующий между тропиками круглый год, в Северном полушарии с северо-востока, в Южном — с юго-восточного направления. Пассаты Северного и Южного полушарий отделены друг от друга внутритропической зоной конвергенции пассатов.
Пассат (от исп. viento de pasada — ветер, благоприятствующий переезду, передвижению) — ветер, дующий между тропиками круглый год, в Северном полушарии с северо-востока, в Южном — с юго-восточного направления. Пассаты Северного и Южного полушарий отделены друг от друга внутритропической зоной конвергенции пассатов.