#история #казус
Как говорится, одновременно о вреде пьянства и невезухе.
В ночь 12 января 1783 года адмирал Сюффрен проводил военный совет на своем 74-пушечном "Эро". Присутствовали капитаны кораблей "Иллюстр", "Аякс" и "Бриллиант" (Брайян). После совета капитан "Иллюстр" отплыл на гичке к своему кораблю, но от принятого на грудь вина или коньячка (все мы помним, что "шашлычок под коньячок - вкусно очень") немного перепутал корабли, и вместо 74-пушечного "Иллюстр" подплыл и поднялся на борт рыскавшего поблизости 28-пушечного британского фрегата "Ковентри".
В этот момент соединение Сюффрена заметило-таки "Ковентри" и открыло огонь, при этом "Иллюстр" сражался без капитана, который в этот момент находился в плену у англичан. Поскольку при слабом ветре "Ковентри" не мог уйти, а приближающиеся 4 французских ЛК вызвали у британских матросов панику, и они в ужасе бросились кто в воду, кто в трюм, кэптену Уолсли ничего не оставалось, как поднять белый флаг и сдаться.
(взято у Катехизис Катарсиса)🇬🇧🇫🇷
Как говорится, одновременно о вреде пьянства и невезухе.
В ночь 12 января 1783 года адмирал Сюффрен проводил военный совет на своем 74-пушечном "Эро". Присутствовали капитаны кораблей "Иллюстр", "Аякс" и "Бриллиант" (Брайян). После совета капитан "Иллюстр" отплыл на гичке к своему кораблю, но от принятого на грудь вина или коньячка (все мы помним, что "шашлычок под коньячок - вкусно очень") немного перепутал корабли, и вместо 74-пушечного "Иллюстр" подплыл и поднялся на борт рыскавшего поблизости 28-пушечного британского фрегата "Ковентри".
В этот момент соединение Сюффрена заметило-таки "Ковентри" и открыло огонь, при этом "Иллюстр" сражался без капитана, который в этот момент находился в плену у англичан. Поскольку при слабом ветре "Ковентри" не мог уйти, а приближающиеся 4 французских ЛК вызвали у британских матросов панику, и они в ужасе бросились кто в воду, кто в трюм, кэптену Уолсли ничего не оставалось, как поднять белый флаг и сдаться.
(взято у Катехизис Катарсиса)🇬🇧🇫🇷
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#происшествия #кинохроника #даты
25 октября 1994 года самолет F-14A "Томкэт", пилотируемый первой в ВМС США морским лётчиком Карой Халтгрин, упал в воду при заходе на посадку на авианосец "Абрахам Линкольн".
Грустная история о женщинах на флоте и сексизме🇺🇸
(источник - TopArmy!)
25 октября 1994 года самолет F-14A "Томкэт", пилотируемый первой в ВМС США морским лётчиком Карой Халтгрин, упал в воду при заходе на посадку на авианосец "Абрахам Линкольн".
Грустная история о женщинах на флоте и сексизме🇺🇸
(источник - TopArmy!)
#морскаяазбука
Гребец (Rower, oarsman) - это человек, гребущий на шлюпке веслом или гребком. Баковые гребцы (Bowman) гребцы, работающие на баковых веслах, т. е. на первых, считая от носа шлюпки.
Гребец (Rower, oarsman) - это человек, гребущий на шлюпке веслом или гребком. Баковые гребцы (Bowman) гребцы, работающие на баковых веслах, т. е. на первых, считая от носа шлюпки.
#происшествия #история #даты
26 октября 1916 года в Архангельске на транспорте «Барон Дризен» произошел взрыв. На его борту находилось 3700 тонн военного снаряжения, в том числе 1600 тонн взрывчатых веществ: 300 тонн тринитротолуола, 300 тонн бездымного пороха, почти 100 тонн черного пороха, 30 тонн мелинита, 100 тыс. гранат и шрапнелей, 26 тыс. детонаторов и другие опасные грузы.
На месте, где стоял «Барон Дризен», в воздух взлетели огромные, весившие сотни тонн куски корпуса парохода, части машины, паровые котлы, бревна и доски причала. Все это, поднявшись в небо, несколько секунд висело над Двиной. Часть паровой машины судна, весившую 13 тонн, силой взрыва перебросило на 100 метров от реки.
Число жертв катастрофы было велико. Погибло и пропало без вести около тысячи человек. По официальным данным, взятым из отчета губернатора Архангельска, было собрано и погребено 607 трупов, а число только зарегистрированных раненых составило 1166 человек.
26 октября 1916 года в Архангельске на транспорте «Барон Дризен» произошел взрыв. На его борту находилось 3700 тонн военного снаряжения, в том числе 1600 тонн взрывчатых веществ: 300 тонн тринитротолуола, 300 тонн бездымного пороха, почти 100 тонн черного пороха, 30 тонн мелинита, 100 тыс. гранат и шрапнелей, 26 тыс. детонаторов и другие опасные грузы.
На месте, где стоял «Барон Дризен», в воздух взлетели огромные, весившие сотни тонн куски корпуса парохода, части машины, паровые котлы, бревна и доски причала. Все это, поднявшись в небо, несколько секунд висело над Двиной. Часть паровой машины судна, весившую 13 тонн, силой взрыва перебросило на 100 метров от реки.
Число жертв катастрофы было велико. Погибло и пропало без вести около тысячи человек. По официальным данным, взятым из отчета губернатора Архангельска, было собрано и погребено 607 трупов, а число только зарегистрированных раненых составило 1166 человек.
#история #география
Треугольной торговлей называют характерный для конца XVI — начала XIX веков трансатлантическийторговый обмен между тремя частями света — Африкой, Америкой и Европой. Европейские суда при этом курсировали между всеми тремя вершинами «золотого треугольника»:
• Европейские суда совершали морской переход к берегам Гвинейского залива для приобретения рабов как дешёвой рабочей силы.
• После пленения либо покупки рабов их перевозили через Атлантический океан для продажи в Вест-Индию, либо в континентальной Америке.
• Из Америки в Европу вывозили произведённые с использованием рабского труда продукты — сахар, кофе,какао, табак, индиго.
(Всемирная история мореплавания)
Треугольной торговлей называют характерный для конца XVI — начала XIX веков трансатлантическийторговый обмен между тремя частями света — Африкой, Америкой и Европой. Европейские суда при этом курсировали между всеми тремя вершинами «золотого треугольника»:
• Европейские суда совершали морской переход к берегам Гвинейского залива для приобретения рабов как дешёвой рабочей силы.
• После пленения либо покупки рабов их перевозили через Атлантический океан для продажи в Вест-Индию, либо в континентальной Америке.
• Из Америки в Европу вывозили произведённые с использованием рабского труда продукты — сахар, кофе,какао, табак, индиго.
(Всемирная история мореплавания)
#фотозаклепки #закат #романтика #кфл #боль
"Да будет Свет!"
Экраноплан "Лунь" на побережье Дербента (Дагестан), осень 2020 года.
"Да будет Свет!"
Экраноплан "Лунь" на побережье Дербента (Дагестан), осень 2020 года.
#морскаяазбука
Перисто-кучевые облака (лат. Cirrocummulus или СС) представляют собой множество небольших кучевых пятен, напоминающих форму хлопьев и иногда скапливающихся между собой. Наблюдаются на высоте 6-7 км над уровнем моря, в тропосфере.
Перисто-кучевые облака (лат. Cirrocummulus или СС) представляют собой множество небольших кучевых пятен, напоминающих форму хлопьев и иногда скапливающихся между собой. Наблюдаются на высоте 6-7 км над уровнем моря, в тропосфере.
#история #загадки
Эксперимент "ФИЛАДЕЛЬФИЯ" - одна из самых интересных загадок ХХ века, породившая немало разноречивых слухов. Согласно легендам, 28 октября 1943 года в Филадельфии военное ведомство США, якобы, попыталось создать корабль, невидимый для радаров противника. Используя расчеты, сделанные Альбертом Эйнштейном, на эсминец "Элдридж" (U.S.S. Eldridge) установили специальные генераторы. Но во время испытания произошло непредвиденное - корабль, окруженный коконом мощного электромагнитного поля, исчез не только с экранов радиолокаторов, но буквально испарился в самом прямом смысле этого слова. Через некоторое время "Элдридж" материализовался вновь, но совсем в другом месте и с обезумевшим экипажем на борту.
ВМС США официально не подтвердили проведение эксперимента, однако слухи о нём широко распространены. Дожившие до наших дней моряки из команды "Элдриджа" отрицают факт проведения эксперимента и считают заявления о нём выдумкой и ложью🇺🇸
Эксперимент "ФИЛАДЕЛЬФИЯ" - одна из самых интересных загадок ХХ века, породившая немало разноречивых слухов. Согласно легендам, 28 октября 1943 года в Филадельфии военное ведомство США, якобы, попыталось создать корабль, невидимый для радаров противника. Используя расчеты, сделанные Альбертом Эйнштейном, на эсминец "Элдридж" (U.S.S. Eldridge) установили специальные генераторы. Но во время испытания произошло непредвиденное - корабль, окруженный коконом мощного электромагнитного поля, исчез не только с экранов радиолокаторов, но буквально испарился в самом прямом смысле этого слова. Через некоторое время "Элдридж" материализовался вновь, но совсем в другом месте и с обезумевшим экипажем на борту.
ВМС США официально не подтвердили проведение эксперимента, однако слухи о нём широко распространены. Дожившие до наших дней моряки из команды "Элдриджа" отрицают факт проведения эксперимента и считают заявления о нём выдумкой и ложью🇺🇸
#морскаяазбука
Ванты (от нидерл. want) — снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются мачты, стеньги и брам-стеньги с бортов судна.
Ванты (от нидерл. want) — снасти стоячего такелажа, которыми укрепляются мачты, стеньги и брам-стеньги с бортов судна.
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
Контракт на модернизацию "Адмирала Нахимова" заключили в 2013 году с возвращением в строй в 2018 году. Текущий срок окончания работ – 2023 год.
К этому моменту кораблю исполнится 35 лет.
Крейсер заложили в 1983 году, ввели в строй в 1988-м.
То есть постройка крейсера с нуля в СССР заняла меньше времени, чем его модернизация в РФ.
К этому моменту кораблю исполнится 35 лет.
Крейсер заложили в 1983 году, ввели в строй в 1988-м.
То есть постройка крейсера с нуля в СССР заняла меньше времени, чем его модернизация в РФ.
Forwarded from Zаписки мичмана Птичкина
Контракт на восстановление технической готовности "Адмирала Кузнецова" "с отдельными модернизационными работами" заключили в 2018 году. ТАВКР хотели вернуть в строй в 2021 году. Текущий срок окончания работ – 2023 год (а скорее всего 2024-й).
К этому моменту кораблю исполнится 32-33 года.
"Кузнецова" заложили в 1982 году, ввели в строй в 1991-м.
"Джеральд Р. Форд" (более крупный и сложный корабль) американцы строили с 2009 по 2017 годы.
"Шаньдун" китайцы строили с 2013 по 2019 годы.
То есть ремонт и частичная модернизация "Кузнецова" займёт столько же времени, сколько у китайцев заняла постройка практически аналогичного корабля.
К этому моменту кораблю исполнится 32-33 года.
"Кузнецова" заложили в 1982 году, ввели в строй в 1991-м.
"Джеральд Р. Форд" (более крупный и сложный корабль) американцы строили с 2009 по 2017 годы.
"Шаньдун" китайцы строили с 2013 по 2019 годы.
То есть ремонт и частичная модернизация "Кузнецова" займёт столько же времени, сколько у китайцев заняла постройка практически аналогичного корабля.
#история #вмв
В удачный кадр попала U-96 подводного аса, кавалера Рыцарского креста капитан-лейтенанта Генриха Леманн-Вилленброка в океане. Очень удачный снимок военного корреспондента Лотара-Гюнтера Буххайма, "поймавшего" вспенившуюся волну.
Интересно, что U-96 в соответствии с приказом от осени 1941 года несёт на рубке лишь эмблему 7-й флотилии в виде "Быка Скапа-Флоу", распрощавшись с персональной эмблемой в виде смеющейся рыбы-пилы. Именно в таком виде лодка вышла в поход с Буххаймом на борту, поэтому изображение рыбы-пилы на рубке субмарины "Старика" в культовой "Лодке" является исторически неверным. 🏴☠️ (взято у группы
Подводный флот III Рейха и стран Оси)
В удачный кадр попала U-96 подводного аса, кавалера Рыцарского креста капитан-лейтенанта Генриха Леманн-Вилленброка в океане. Очень удачный снимок военного корреспондента Лотара-Гюнтера Буххайма, "поймавшего" вспенившуюся волну.
Интересно, что U-96 в соответствии с приказом от осени 1941 года несёт на рубке лишь эмблему 7-й флотилии в виде "Быка Скапа-Флоу", распрощавшись с персональной эмблемой в виде смеющейся рыбы-пилы. Именно в таком виде лодка вышла в поход с Буххаймом на борту, поэтому изображение рыбы-пилы на рубке субмарины "Старика" в культовой "Лодке" является исторически неверным. 🏴☠️ (взято у группы
Подводный флот III Рейха и стран Оси)
Forwarded from Лик Войны
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM