#новости #фотозаклепки
Гроза Гюрза украинского флота 🇺🇦
Намедни, спустили последний в серии катер "Гюрза-М" для украинских ВМС.
На сим, эпопея с созданием москитного флота окончена.
Намедни, спустили последний в серии катер "Гюрза-М" для украинских ВМС.
На сим, эпопея с созданием москитного флота окончена.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #паруса #романтика #музыка
⚡️⚡️⚡️Шикарное видео!
Linkin Park в кают-компании знаменитого трехпалубного парусника "Америго Веспуччи" - это мощно!
Этот учебный корабль ВМС Италии активно сегодня используется 🇮🇹
⚡️⚡️⚡️Шикарное видео!
Linkin Park в кают-компании знаменитого трехпалубного парусника "Америго Веспуччи" - это мощно!
Этот учебный корабль ВМС Италии активно сегодня используется 🇮🇹
#фотозаклепки #закат
Патрульный корабль британского флота HMS Medway (P223) на Антигуа и Барбуда (Карибское море), октябрь 2021г 🇬🇧
Патрульный корабль британского флота HMS Medway (P223) на Антигуа и Барбуда (Карибское море), октябрь 2021г 🇬🇧
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#видео #новости #романтика
Моряки британского фрегата HMS Richmond купаются в Тихом океане в районе Марианской впадины, октябрь 2021г🇬🇧
Моряки британского фрегата HMS Richmond купаются в Тихом океане в районе Марианской впадины, октябрь 2021г🇬🇧
#фотозаклепки #романтика
Старый знакомый!
Головной патрульный корабль ледового класса Королевских ВМС Канады HMCS Harry DeWolf (AOPV 430) 🇨🇦
Старый знакомый!
Головной патрульный корабль ледового класса Королевских ВМС Канады HMCS Harry DeWolf (AOPV 430) 🇨🇦
#морскаяазбука
Рейлы — это края доски от носа до тэйла. В зависимости от их формы, рэйлы помогают делать повороты, сохранять скорость или дают больше плавучести доске.
Рейлы — это края доски от носа до тэйла. В зависимости от их формы, рэйлы помогают делать повороты, сохранять скорость или дают больше плавучести доске.
#история #происшествия #пендосыфлотоводцы
5 октября 1959 года, во время своего первого выхода на ходовые испытания, американская АПЛ USS Seadragon (SSN-584) в надводном положении столкнулась с китом. Был поврежден гребной винт и рубка. В аварийном состоянии лодка вернулась в гавань 🇺🇸
5 октября 1959 года, во время своего первого выхода на ходовые испытания, американская АПЛ USS Seadragon (SSN-584) в надводном положении столкнулась с китом. Был поврежден гребной винт и рубка. В аварийном состоянии лодка вернулась в гавань 🇺🇸
Forwarded from РСМД
🇺🇸🇨🇦 Проход американских кораблей через Северо-Западный проход (СЗП) — достаточно редкое явление. С начала XX в. суда под американским флагом побывали в этих акваториях всего 34 раза. И вот в конце августа 2021 г. ледокол Береговой охраны США Healy отправился в трехнедельную экспедицию в воды СЗП, пролегающего вдоль побережья Канады.
Экспедиции американских кораблей по СЗП знаменательны еще и тем, что судоходство в этих акваториях, соединяющих Атлантический океан с Тихим, — исторически неоднозначная тема в отношениях между Канадой и США. С конца 1960-х гг. между двумя странами длится спор о правовом статусе СЗП и режиме судоходства в его водах. С учетом неоднозначной истории вопроса при планировании экспедиции в воды СЗП перед США были открыты два принципиально разных политических маршрута.
Первый — в очередной раз подтвердить незыблемость своей позиции о незаконности притязаний Канады на воды СЗП. Для таких случаев в США с конца 1970-х гг. действует Программа свободы судоходства (Freedom of Navigation Program, FON), направленная на реализацию приоритетной задачи политики США в Мировом океане по поддержанию возможности оперативной переброски военно-морских сил в ключевые стратегические регионы.
Второй путь для США — продемонстрировать приверженность развитию добрососедских отношений с Канадой, не делая акцент на наличии разногласий в отношении СЗП. Такому выбору идеально соответствуют механизмы Соглашения 1988 г. Для их реализации американцы должны были послать не военный корабль, а ледокол, заявить научные исследования в качестве цели экспедиции и получить согласие канадских властей.
США выбрали миролюбивый вариант.
Для России этот кейс интересен в контексте возможного проведения операции в рамках Программы свободы судоходства на Севморпути, вариант которой обсуждается в американских властных и экспертных кругах достаточно давно. Полностью исключать того, что США решатся провести FONOP на СМП, безусловно, нельзя. Но вероятность такого события в ближайшее время невысока. В случае с СЗП Вашингтон выбрал мирный сценарий и не стал провоцировать Канаду, а это дает основания надеяться на прагматичный настрой нынешних американских властей.
Андрей Тодоров об американском походе в неспокойные воды Арктики. https://russiancouncil.ru/analytics-and-comments/analytics/amerikanskiy-pokhod-v-nespokoynye-vody-arktiki/
Автор благодарен @sibirskiyokean за ценные советы при написании статьи.
Экспедиции американских кораблей по СЗП знаменательны еще и тем, что судоходство в этих акваториях, соединяющих Атлантический океан с Тихим, — исторически неоднозначная тема в отношениях между Канадой и США. С конца 1960-х гг. между двумя странами длится спор о правовом статусе СЗП и режиме судоходства в его водах. С учетом неоднозначной истории вопроса при планировании экспедиции в воды СЗП перед США были открыты два принципиально разных политических маршрута.
Первый — в очередной раз подтвердить незыблемость своей позиции о незаконности притязаний Канады на воды СЗП. Для таких случаев в США с конца 1970-х гг. действует Программа свободы судоходства (Freedom of Navigation Program, FON), направленная на реализацию приоритетной задачи политики США в Мировом океане по поддержанию возможности оперативной переброски военно-морских сил в ключевые стратегические регионы.
Второй путь для США — продемонстрировать приверженность развитию добрососедских отношений с Канадой, не делая акцент на наличии разногласий в отношении СЗП. Такому выбору идеально соответствуют механизмы Соглашения 1988 г. Для их реализации американцы должны были послать не военный корабль, а ледокол, заявить научные исследования в качестве цели экспедиции и получить согласие канадских властей.
США выбрали миролюбивый вариант.
Для России этот кейс интересен в контексте возможного проведения операции в рамках Программы свободы судоходства на Севморпути, вариант которой обсуждается в американских властных и экспертных кругах достаточно давно. Полностью исключать того, что США решатся провести FONOP на СМП, безусловно, нельзя. Но вероятность такого события в ближайшее время невысока. В случае с СЗП Вашингтон выбрал мирный сценарий и не стал провоцировать Канаду, а это дает основания надеяться на прагматичный настрой нынешних американских властей.
Андрей Тодоров об американском походе в неспокойные воды Арктики. https://russiancouncil.ru/analytics-and-comments/analytics/amerikanskiy-pokhod-v-nespokoynye-vody-arktiki/
Автор благодарен @sibirskiyokean за ценные советы при написании статьи.
russiancouncil.ru
Американский поход в неспокойные воды Арктики
В последние годы привычное многим восприятие Арктики как зоны мира и сотрудничества подвергается большим испытаниям. Причем если такие традиционные для региона сферы сотрудничества, как устойчивое развитие, защита окружающей среды и адаптация к изменению…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#паруса #видео
Круговой обзор барка Gorch Fock, возвращающегося после ремонта, 04.10.21г🇩🇪
Построен в Германии в 1933 году.
С 1949 в составе СССР под названием "Товарищ"🟥
С 1991 года в составе Украины.🇺🇦
В 2003 общество "Tall-Ship Friend" за добровольные денежные пожертвования выкупило "Товарищ" у украинского министерства образования.
29 ноября 2003 ему официально было возвращено его прежнее имя Gorch Fock («Gorch Fock I»), с которым он под номером 3675 был зарегистрирован в Немецком морском Регистре.
С 2005 г. Gorch Fock размещен в качестве плавучего музея в гавани города Штральзунд, который и был его первоначальным портом приписки.
Круговой обзор барка Gorch Fock, возвращающегося после ремонта, 04.10.21г🇩🇪
Построен в Германии в 1933 году.
С 1949 в составе СССР под названием "Товарищ"🟥
С 1991 года в составе Украины.🇺🇦
В 2003 общество "Tall-Ship Friend" за добровольные денежные пожертвования выкупило "Товарищ" у украинского министерства образования.
29 ноября 2003 ему официально было возвращено его прежнее имя Gorch Fock («Gorch Fock I»), с которым он под номером 3675 был зарегистрирован в Немецком морском Регистре.
С 2005 г. Gorch Fock размещен в качестве плавучего музея в гавани города Штральзунд, который и был его первоначальным портом приписки.
Forwarded from Soviet_and_Russian_Navy
Корвет «Громкий» отстрелялся в Японском море.
Корвет Тихоокеанского флота «Громкий» успешно выполнил ракетные и артиллерийские стрельбы в ходе учения в Японском море. Расчёты противовоздушной обороны корабля своевременно обнаружили, взяли на сопровождение и уничтожили крылатую ракету-мишень «Малахит», выпущенную в рамках учения экипажем малого ракетного корабля «Разлив». Учебная цель была поражена ракетами зенитного ракетного комплекса «Редут» и огнем 100-мм корабельной артиллерийской установки А-190.
Видео с ютуб-канала Министерства Обороны РФ.
Корвет Тихоокеанского флота «Громкий» успешно выполнил ракетные и артиллерийские стрельбы в ходе учения в Японском море. Расчёты противовоздушной обороны корабля своевременно обнаружили, взяли на сопровождение и уничтожили крылатую ракету-мишень «Малахит», выпущенную в рамках учения экипажем малого ракетного корабля «Разлив». Учебная цель была поражена ракетами зенитного ракетного комплекса «Редут» и огнем 100-мм корабельной артиллерийской установки А-190.
Видео с ютуб-канала Министерства Обороны РФ.
#морскаяазбука
«Полундра!» (иногда также палундра и фалундер) — восклицательное междометие, возникшее во времена парусных флотов и изначально имевшее значение «берегись сверху!».
«Полундра!» (иногда также палундра и фалундер) — восклицательное междометие, возникшее во времена парусных флотов и изначально имевшее значение «берегись сверху!».
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM