#морскаяазбука

Бьеф (фр. bief латинизированного кельт. bedum – канал, жёлоб) — часть реки, канала, водохранилища или другого водного объекта, примыкающая к гидротехническому сооружению.

#морскаяазбука

Кренгельс (от англ. crinkle - изгиб, извилина, морщинка) — кольцо, свитое из прядей троса. Может заменять стропы на блоках, вделываться в шкаторины паруса для закладывания снастей.

#морскаяазбука

Инженер-кораблестроитель — это специалист в области проектирования, конструирования и строительства судов различного типа и назначения.

Он занимается разработкой технических проектов судов, проводит их анализ, рассчитывает прочность и стабильность, выбирает материалы и технологии строительства, а также координирует процесс судостроения от стадии проектирования до спуска на воду.

#морскаяазбука

Шлаг  (от нем. schlag - полный оборот) — это петля троса, образующаяся при обнесении его вокруг какого-либо предмета (в морском деле). Как правило при работе со швартовыми шпилем, накладывается на его турачку не менее 3 - 4 шлагов.

#морскаяазбука

Десантно-опасное направление — это участок морского побережья, который представляет собой наиболее удобный в физико-географическом (глубины и береговая чёрта позволяют наиболее близко от уреза на берег высадить десант или выйти десантно-высадочным средствам на берег, в близи места высадки есть развязки дорого для ведения наступления в глубь территории и организовать подвоз сил и средств), тактическом (возможность создания плацдарма для ведения наступления в глубь, нанесения удара во фланг и тыл обороняющихся сил на побережье) отношении удобным для высадки морского десанта. На наиболее десантных-опасных направлениях противодесантная оборона организуется заблаговременно.

#морскаяазбука

Судоремонтная мастерская (СРМ) — предприятие, имеющее свои площадки для выполнения работ, но не имеющее кранов и судоподъёмных сооружений.

На таких мастерских проводится навигационный и межпоходовый ремонт кораблей, в том числе мероприятия ППО и Р.

#морскаяазбука

Навигационное происшествие — это событие с кораблём (судном), повлекшее за собой его повреждение.
Примеры навигационных происшествий: посадка на мель, касание грунта, морского дна, естественного или искусственного подводного препятствия.
Также к навигационным могут быть отнесены происшествия, которые произошли из-за навигационных ошибок командира корабля, штурмана или вахтенного офицера. 

#морскаяазбука

Рельеф дна (от франц. relief - выпуклость, облегчение) - это пространственная форма поверхности морского (океанического) дна, образовавшаяся в результате совместного действия различно направленных внутренних(тектоника, вулканизм) и внешних (абразия, эрозия, аккумуляция) геологических процессов.

#морскаяазбука

Полиспаст (др.-греч. πολύσπαστον от πολύσπαστος — «многотяг») — система подвижных и неподвижных блоков, соединённых гибкой связью (канаты, цепи), используемая для увеличения силы или скорости подъёма грузов.

#морскаяазбука

Глиссада (от фр. glissade — «скольжение») — траектория полёта летательного аппарата (самолёта, вертолёта, планера), по которой он снижается при заходе на посадку, в том числе — непосредственно перед посадкой. По глиссаде заходят на взлётно-посадочную палубу корабля вертолеты и самолеты с учётом его скорости хода, силы и направления результирующего ветра.