웰컴투 뉴클리어

https://decode39.com/10835/italy-edges-back-into-nuclear-lombardy-signs-historic-deal-with-iaea/

천조국 /

Hapag Lloyd - USTR 항만료 인상 이후 컨테이너 발주 한국으로 선회 고려 중

German shipowner Hapag-Lloyd has switched shipyard selections for its next tranches of LNG dual-fuel container ship newbuildings from Chinese shipyards to competitors in South Korea and back again, on price and US port call fee moves.

Brokers said Hapag-Lloyd then switched its newbuilding discussions to South Korean yards.

https://www.tradewindsnews.com/containers/hapag-lloyd-flip-flops-between-china-and-south-korea-on-next-container-ship-orders/2-1-1822634

홍진호스케일파웡~~~

와이지엔터테인먼트 : Tp up

삼성바이오로직스 : not bad

#하이브

✅ 리포트 개요

* 투자의견: Buy (매수 유지)
* 목표주가 상향: 274,000 → 328,000원
* 현 주가: 280,500원 (2025년 5월 22일 기준)
* 상승 여력: 약 17.1% (배당 포함)

🔍 투자포인트 요약

* 2025~2026년 실적 회복 기대

* BTS 복귀(2025년 6월) → 앨범/콘서트 수익 증가 예상
* 신인 아티스트 대형 콘서트 본격화
* Weverse 플랫폼 수익화 지속

* BTS 복귀 영향 (2026년 예상)

* 전체 매출의 20% 기여 예상 (약 1.35조원)
* 콘서트 수익만 약 4,000억원 추정
* 2021년 BTS 전체 수익: 약 1조원, 콘서트 4회로 450억원 수익 기록

* 실적 전망

| 연도 | 매출 (조원) | 영업이익 (억원) | 순이익 (억원) | EPS (원) |
| ----- | ------- | ------------ | -------- | ------- |
| 2024E | 2.26 | 1,840 | 90 | 225 |
| 2025E | 2.70 | 2,820 (+53%) | 2,260 | 5,436 |
| 2026E | 3.40 | 4,960 (+76%) | 3,790 | 9,089 |

* Valuation

* 2026E 기준 P/E 30.9배 (과거 평균 36배 기반)
* EBIT 마진: 2024E 8.2% → 2026E 14.6%
* ROIC: 2024E 7.4% → 2026E 19.3%

🎵 아티스트 활동 계획 (2025년)

* 앨범 발매: BTS 진, 세븐틴, ENHYPEN, TWS, &TEAM 등
* 콘서트 스케줄: 이미 150회 이상 확정 (2024년 전체는 172회)
* 신인 데뷔:

* 일본 남자 그룹 aoen (6월)
* 국내 신인 보이그룹 (3분기)
* 라틴 아메리카 그룹 (2025년 예정)

📊 사업부별 매출 구성 (2025E 기준)

* 앨범: 8850억원
* 콘서트: 7130억원
* 머천다이징/라이선스: 4830억원
* 콘텐츠: 3300억원
* 광고/출연/매니지먼트: 1550억원
* 팬클럽 등: 1320억원

⚠️ 리스크 요인

1. 아티스트 스캔들 등 평판 리스크
2. 앨범 발매 일정 지연
3. 플랫폼 경쟁 심화 (Weverse vs. 기타)
4. 환율 변동성
5. 지정학적 리스크

└ 민두광 리스크는 이제 끝???

└ 세상에서 가장 믿으면 안되는 말

└ 27년이 되서 흑자전환하면 "했제"
여전히 적자면 "자신있다고 했지, 무조건 된다고 했냐?" 시전

나도 대법관 시켜줭 시방새들아

https://n.news.naver.com/article/025/0003442927

차기 대법관 유력 후보

"대법관님!! 제가 백성인데요. 찢재명이가 제 마음을 아프게 해요. 이거 내란맞죠? 공감해주세여"

국민 여러분~~

맨날 미국에 천조클럽 주식들 보면서 부러워하셨죠??

한국에도 1300조클럽이 있습니다.

미국채 매수 타이밍이군

「Korea Nuclear/SMR: Key Takeaways from Expert Sessions – Macquarie Asia Conference 2025」

🔑 핵심 요약 (불릿포인트)

🧭 글로벌 원자력 및 SMR(소형모듈원자로) 트렌드

* ‘뉴클리어 르네상스’ 가속화: 기후 변화 대응, 에너지 안보, AI 데이터센터 등의 전력 수요 증가로 원자력 재부상.
* SMR의 상업화 진입: NuScale은 세계 최초 NRC 인증 SMR 설계 보유 (45MWe → 77MWe로 확대).
* 규모의 경제 중요성 강조: 단위 출력이 클수록 MW당 비용 감소. GE-Hitachi는 300MWe급으로 상업성 추구.
* 경제성과 안전성의 균형 과제: 출력 확대 시 경제성은 좋아지나, SMR 고유의 안전성(작은 사고 영향)이 약화될 수 있음.

🇰🇷 한국의 경쟁력

* 수직적 통합 공급망: 원자로 설계-장비 제조-EPC(설계·조달·시공)까지 완결형 체계.
* 해외 수출 실적: UAE 바라카 원전 성공적 준공으로 신뢰도 확보.
* 국내 주요 기업 역할 확대:

* 두산에너빌리티: NSSS 단독 공급업체, NuScale/X-energy와의 SMR 파트너십 보유.
* 현대건설·삼성물산: EPC 역량을 기반으로 SMR 및 대형 원전 시장 확대 중.
* 삼성물산: NuScale 외 GE Hitachi, Rolls-Royce 등과 협업 중.

🔬 기술 및 제도적 과제

* SMR 설계 발전:

* NuScale: 77MWe, 사이트 경계 중심의 비상계획구역(EPZ)으로 규제 선진화.
* 한국의 SMART: 인증 완료됐으나 상업화 부진 (규모·확장성 문제).
* i-SMR: 170MWe 모듈 기반 확장 가능 (최대 700MWe).
* 규제 개선 필요성: 고정된 EPZ 규정이 SMR 장점(작은 사고 범위)과 모듈 확장성 제약.

🏗 삼성물산의 전략 변화

* 기존의 단순 시공자 → 프로젝트 개발자(EPC+개발)로 진화:

* 과거엔 장비는 두산, 설계는 KEPCO E\&C, 시공만 수행.
* SMR 프로젝트에선 개발 단계부터 참여해 주도적 역할 추구.
* 투자 프로젝트:

* 루마니아 SMR, NuScale, GE Hitachi 등과 협력 진행 중.
* 현재 진행 중인 신한울 3, 4호기 공정률 93% 이상 (2026년 완료 예정).
* 수익 목표: 2030년 중반까지 원자력 매출 2\~3조 원 목표.

📉 리스크 요인 (기업별)

* 두산에너빌리티: 한국 정책 변경, SMR 진행 지연, 미국 경기 둔화.
* 현대건설: 고정형 EPC 계약 기반의 원가 상승 위험, 국내 주택시장 경쟁.
* 삼성물산: 그룹의 예상치 못한 자본지출 축소, 원자재 가격 급등.

📌 투자 의견 요약 (Macquarie 기준)

| 종목명 | 티커 | 투자의견 | 목표주가 (KRW) | 현재주가 (5/22 기준) | 업사이드 |
| ------- | --------- | ---------- | ---------- | -------------- | ---- |
| 두산에너빌리티 | 034020 KS | Outperform | 33,000 | 38,250 | -14% |
| 현대건설 | 000720 KS | Outperform | 45,000 | 48,550 | -7% |
| 삼성물산 | 028260 KS | Neutral | 123,000 | 138,500 | -11% |

==========

그... 목표주가 올려주실거죠...?

엔진이고 터빈이고 뭐고 돌아가는애들 다 가즈아

└ 지금 KF21 엔진국산화를 위해 한화랑 두에빌이 따로 개발중. 두에빌은 어쨋건 가스터빈 기술이 있으니 기술적으로는 좀 더 유리해보임. 먼나라 얘기니깐 지금은 pass