도요타 사태가 점점 판이 커지는 중

https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0005137976?sid=104

오늘부로 개미들도 도요타 사태에 대해서 더 민감하게 반응할 듯 ㅋㅋㅋ

왕처럼 행세??
건방지게 머스크 황제폐하께 왕이라고?
이놈들 안되겠네? ㅋㅋㅋㅋㅋ

https://newsmailer.einfomax.co.kr/view/content/AKR20240204040100009

삼성물산·제일모직 부당합병 의혹과 삼성바이오로직스 회계부정 등의 혐의로 재판에 넘겨진 이재용 삼성전자 회장에 대한 1심 선고가 5일 나온다.

https://n.news.naver.com/mnews/article/014/0005137857?sid=102

현대차 미국 인센티브 비용 2달 연속 절감
-전월대비 싼타페 -25% 제네시스 -27%
-미 제네시스 재고: 12월말 GV70 "17대"
-제네시스 현지화 + 내수 물량 동시 확대중
-3-4월 싼타페HEV + 투싼FL + GV80 출시

제목 [삼성증권]
[Web발신]
[글로벌 트렌드, 주주환원 물결에 동참하자]

- 외국인 투자자의 참여로 저 PBR 주식이 강력한 트렌드로 안착 중. 외국인 투자자가 집중되는 기업은 1) 저 PBR, 2)견조한 실적,
3) 강력한 주주환원

- 고금리, 지정학적 리스크, 각국의 선거로 불확실성이 큰 환경에서, 미래의 고성장 비전보다 현재의 주주환원이 더 매력적인 투자 포인트가 되고 있음.

- 중국에서 자본 엑소더스, 일본의 기업가치 제고 사례와 토요타 품질 문제, 현대차그룹의 주주환원 정책이 겹쳐, 현대차/기아 중심으로 자동차 업종 Re-rating 예상.


*리포트 링크

https://tinyurl.com/2xnsalty

(2024/2/5일 공표자료)

신한투자증권 리서치본부
『이슈 코멘트; 신한 저PBR Top picks』

▶️ 국내 주식시장, 기업 밸류업 프로그램 기대감에 한발 빠르게 반응
▶️ 4년간 성장주 위주 재편된 주식시장, 가치주 갭 메우기 과정 돌입
▶️ 기관, 외국인 중심으로 재편 중인 시장 상황, 관건은 정책 강도
▶️ 저PBR 상승세 컸으나 여전히 적정 밸류 하회하고 있는 업종들

*원문 링크: https://url.kr/3rwatd
위 내용은 2024년 2월 2일 18시 00분 현재 조사분석자료 공표 승인이 이뤄진 내용입니다.
제공해 드린 조사분석자료는 당사 고객에 한하여 배포되는 자료로 어떠한 경우에도 당사의 허락 없이, 복사, 대여, 재배포 될 수 없습니다.

카르다노 비트코인 반감기와 맞물려 급등 가능성–분석가 알리
https://www.blockmedia.co.kr/archives/459168

앵커 육성 : 네이버 모에요~ 1일 천하인가요?

현대차 : 와 ~ 이걸 또 말아올려?

외인 선물 매도 중

코스닥 : 3분봉은 방향성없는 카오스

영업이익 하향 조정 사유는 1) 송도 2공장 증축에 따른 유형자산 감가상각비와 2) 미국 CGM 2.0 제품 탐색 임상 비용 추가 반영. 송도 2공장 증축 560억원 중 토지 취득 제외한 300억원 감가상각비용 연간 23억원 반영, 미국 탐색 임상 비용은 80억원.

근데, 아무리 말해도 파실 분은 파시겠죠.

아이센스 글은 당분간 안올리겠습니다 :)

물론 팔진 않습니다

└ 간절한 스터디카페의 모습이 느껴집니다. 👍🏻

제목 : 수입차, 계절적 비수기에 1월 판매 19.4%↓…하이브리드 강세 *연합인포*
수입차, 계절적 비수기에 1월 판매 19.4%↓…하이브리드 강세 (서울=연합인포맥스) 이윤구 기자 = 수입차 업계가 계절적 비수기와 출고 지연 등으로 새해 들어 역성장했다. 다만, 하이브리드가 가솔린 차량을 누르고 절반가량의 점유율을 차지했다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 1월 수입 승용차 신규등록 대수가 1만3천83대로 집계됐다고 5일 밝혔다. 이는 전년 동기대비 19.4%, 직전 달보다는 51.9% 감소한 수준이다. BMW가 28.9% 줄었지만 4천330대로 1위에 올랐고 메르세데스-벤츠 2천931대, 렉서스 998대, 볼보 965대, 토요타 786대, 포르쉐 677대, 미니 543대, 랜드로버 340대, 링컨 285대, 포드 229대, 지프 213대, 아우디 179대, 혼다 177대, 쉐보레 155대, 푸조 101대 순이었다. 렉서스와 토요타가 73.3%와 196.6% 늘어나는 등 일본 브랜드 증가 폭이 컸다. 국가별로는 유럽이 1만164대로 77.7%를 차지했고 일본 1천961대(15.0%), 미국 958대(7.3%)였다. 특히 하이브리드가 7천65대(54.0%)로 절반가량의 비중을 나타냈다. 가솔린 4천208대(32.2%), 전기 821대(6.3%), 플러그인하이브리드 588 대(4.5%), 디젤 401대(3.1%)로 뒤를 이었다. 하이브리드는 전년 동기보다 62.8% 급증한 것과 달리 가솔린과 디젤은 56.4%와 69.5% 급감했다. 전기와 플러그인하이브리드는 70%와 39% 성장했다. 1월 베스트셀링 모델에는 BMW 520(598대), 메르세데스-벤츠 E 300 4MATIC(558대), 렉서스 ES300h(556대)가 이름을 올렸다. 정윤영 한국수입자동차협회(KAIDA) 부회장은 "1월 수입 승용차 신규등록은 계절적인 비수기와 더불어 전기차 보조금 미확정에 따른 출고지연 및 일부 브랜드 재고 부족 등으로 전년 동월 대비 감소했다"라고 설명했다. *그림* [email protected]

└ 요즘 하이브리드차가 대세임

2024.02.05 09:59:43
기업명: 디어유(시가총액: 6,564억)
보고서명: 매출액또는손익구조30%(대규모법인은15%)이상변동

재무제표 종류 : 개별

매출액 : 207억(예상치 : 208억)
영업익 : 88억(예상치 : 82억)
순이익 : 58억(예상치 : 77억)

**최근 실적 추이**
2023.4Q 207억/ 88억/ 58억
2023.3Q 194억/ 73억/ 65억
2023.2Q 191억/ 67억/ 48억
2023.1Q 164억/ 57억/ 90억
2022.4Q 137억/ 43억/ -4억

* 변동요인
당사의 주된 서비스인 "DEAR U BUBBLE" 계약 및 구독 수 증가에 따른 매출 및 영업이익, 당기순이익 증가

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240205900191
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└ 오~ 왠일로 숫자가 잘나온 엔터주가..

등록완료~~