테슬라, 사우디아라비아와 전기차 공장 초기 협의 - WSJ | 로이터
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-saudi-arabia-early-talks-ev-factory-wsj-2023-09-18/
https://www.reuters.com/business/autos-transportation/tesla-saudi-arabia-early-talks-ev-factory-wsj-2023-09-18/
Reuters
Tesla, Saudi Arabia in early talks for EV factory - WSJ
Saudi Arabia is in early talks with U.S. electric automaker Tesla to set up a manufacturing facility in the kingdom, the Wall Street Journal reported on Monday, citing sources familiar with the matter.
Forwarded from 마샬 공유방 2.0
🇺🇸 Balance Sheet 현황
1. 코로나때 유동성 투입하면서 급증
2. 이후 안정됨에 따라 서서히 축소(긴축)
3. SVB를 비롯한 중소은행 리스크 발생
4. 이에 긴급히 다시 유동성 투입했음
5. 안정되자 다시 꾸준히 축소하는 중
❓밸런스 시트가 뭐임?
연준의 대차대조표, 간단히 설명하면 이 수치가 줄어들면 유동성 회수하는 것이고, 늘어나면 시장 유동성 공급 중이라 해석하면 됨. 물론 일반적인 기준이고 세부 내용은 뜯어봐야 제대로 알 수 있음.
✍️ 걍 드는 잡생각
개인적으로 원래 조정이 왔어야 할 타이밍에 SVB 이슈가 터지고, 다시 유동성이 공급되면서 상승이 나왔다고 생각합니다. 근데 이제 그 이슈도 끝나서 회수 타이밍이 아닌가 싶네요.
이 외에도 각종 연체율 증가, 저축 금액 감소 등 다양한 신호가 나오고 있어서...개인적으로 조정 한 번 올 때 됐다고는 생각 됩니다.
근데 괜히 숏 잡으려다가 뚝배기 깨지지 마시고, 조정 오면 싸게 산다는 마인드로 현금 들고 기다려 보는 것이 더 좋지 않을까요 👀
#미국 #글로벌
1. 코로나때 유동성 투입하면서 급증
2. 이후 안정됨에 따라 서서히 축소(긴축)
3. SVB를 비롯한 중소은행 리스크 발생
4. 이에 긴급히 다시 유동성 투입했음
5. 안정되자 다시 꾸준히 축소하는 중
❓밸런스 시트가 뭐임?
연준의 대차대조표, 간단히 설명하면 이 수치가 줄어들면 유동성 회수하는 것이고, 늘어나면 시장 유동성 공급 중이라 해석하면 됨. 물론 일반적인 기준이고 세부 내용은 뜯어봐야 제대로 알 수 있음.
✍️ 걍 드는 잡생각
개인적으로 원래 조정이 왔어야 할 타이밍에 SVB 이슈가 터지고, 다시 유동성이 공급되면서 상승이 나왔다고 생각합니다. 근데 이제 그 이슈도 끝나서 회수 타이밍이 아닌가 싶네요.
이 외에도 각종 연체율 증가, 저축 금액 감소 등 다양한 신호가 나오고 있어서...개인적으로 조정 한 번 올 때 됐다고는 생각 됩니다.
근데 괜히 숏 잡으려다가 뚝배기 깨지지 마시고, 조정 오면 싸게 산다는 마인드로 현금 들고 기다려 보는 것이 더 좋지 않을까요 👀
#미국 #글로벌
Forwarded from 에테르의 일본&미국 리서치 (Aether)
닉 티미라오스의 기사) 연착륙이 어려울 수 있는 이유
연준이 경기침체 없이 인플레이션을 낮출 가능성은 높아졌지만, 위험은 도사리고 있습니다.
1990년, 2001년, 2007년 경기 침체 직전, 많은 월스트리트 경제학자들은 미국이 경기 침체를 일으키지 않고 금리 인상이 인플레이션을 억제하는 연착륙을 눈앞에 두고 있다고 선언했습니다.
마찬가지로, 올여름 인플레이션 완화와 노동 시장 냉각의 조합은 경제학자와 연방준비제도 관리들 사이에서 이 어려운 목표에 도달할 수 있을 것이라는 낙관론을 불러 일으켰습니다.
하지만 연착륙이 드문 데는 이유가 있습니다: 연착륙에 성공하기가 까다롭기 때문입니다. 제롬 파월 연준 의장의 전 고문이자 현재 노던 트러스트 자산운용의 안툴리오 봄핌은 "많은 운이 필요합니다."라고 말합니다.
연준 관리들은 연착륙의 기회를 날려버리고 싶지 않기 때문에 금리를 22년 만에 최고치로 인상한 후 이번 주에는 금리를 동결할 예정입니다.
연준이 금리를 너무 오랫동안 너무 높게 유지하거나, 경제 성장이 가속화되거나, 에너지 가격이 상승하거나, 금융 위기가 발발하는 등 네 가지 위협에 직면해 있습니다.
"연준이 일시적으로 연착륙에 성공할 수는 있겠지만, 연착륙을 오래 지속할 수 있을지는 회의적입니다."라고 몬트리올에 있는 BCA 리서치의 수석 글로벌 전략가인 피터 베레진은 말합니다.
경제가 거의 또는 전혀 느슨하지 않게 운영되면 수요를 늘리는 모든 것이 인플레이션을 유발할 수 있습니다. 한편, 수요를 낮추는 모든 요인은 실업률 상승으로 이어질 수 있으며, 이는 일단 시작되면 멈추기 어려운 과정이라고 베레진은 말합니다. 그는 내년 하반기에 경기 침체가 올 것으로 예상합니다.
1969년 달 착륙은 1970년대 초 경제 용어로 '연착륙'이라는 표현을 사용하게 했습니다. 닉슨 행정부 관리들은 심각한 경기 침체를 유발하지 않으면서 높은 인플레이션을 극복하려고 노력했습니다.
경제학자들은 2차 세계대전 이후 미국이 연착륙에 성공한 것은 1995년 단 한 번뿐이라고 말합니다. "우리는 매우 전문적으로 경제를 이끌었지만 운도 좋았습니다. 나쁜 일은 없었습니다."라고 1994~96년 연준 부의장을 지낸 경제학자 앨런 블라인더는 말합니다.
이번에는 무엇이 잘못될 수 있을까요?
연준이 너무 긴축적으로 유지
첫째, 연준이 금리를 너무 오랫동안 너무 높게 유지하면 불필요하게 심각한 경기 침체를 겪을 위험이 있습니다. 1995년 연준의 연착륙은 연준 관리들이 금리 인하로 빠르게 선회한 후 발생했습니다. 그해 2월까지 12개월 동안 기준 연방기금 금리를 6%로 두 배 인상한 후, 연준은 너무 공격적으로 행동한 것 같다는 사실을 깨달았습니다. 성장이 주춤하고 글로벌 세력이 물가 상승 압력을 누르는 것처럼 보였기 때문입니다. 7월부터 세 차례에 걸쳐 금리를 인하했습니다.
당시 인플레이션은 2% 정도였고 연준 관리들은 인플레이션 상승을 막기 위해 금리를 인상하고 있었습니다. 오늘날 인플레이션이 3%를 넘어서면서 그들은 인플레이션을 강제로 낮추려고 노력하고 있습니다. 연준 관리들은 물가 압력이 다시 높아지지 않도록 하기 위해 최근 인플레이션이 발생하기 전보다 더 오랫동안 높은 수준의 금리를 유지할 것이라고 밝혔습니다.
베레진은 연준 관계자들이 금리 인상을 중단한 후 "금리 인상 직후 금리 인하를 시작하면 당황스러울 수 있고 2년 전 인플레이션 위험을 과소평가했던 실수를 반복할까봐 필요 이상으로 '일시 정지' 상태를 오래 유지할까봐 걱정된다"고 말했습니다.
또한 인플레이션을 억제하여 경기 침체를 피하려면 결국 금리를 성장을 촉진하거나 둔화시키지 않는 소위 중립 수준에 가깝게 유지해야 합니다. 이 금리는 관찰할 수 없기 때문에 파악하기 어렵습니다.
연준이 경기침체 없이 인플레이션을 낮출 가능성은 높아졌지만, 위험은 도사리고 있습니다.
1990년, 2001년, 2007년 경기 침체 직전, 많은 월스트리트 경제학자들은 미국이 경기 침체를 일으키지 않고 금리 인상이 인플레이션을 억제하는 연착륙을 눈앞에 두고 있다고 선언했습니다.
마찬가지로, 올여름 인플레이션 완화와 노동 시장 냉각의 조합은 경제학자와 연방준비제도 관리들 사이에서 이 어려운 목표에 도달할 수 있을 것이라는 낙관론을 불러 일으켰습니다.
하지만 연착륙이 드문 데는 이유가 있습니다: 연착륙에 성공하기가 까다롭기 때문입니다. 제롬 파월 연준 의장의 전 고문이자 현재 노던 트러스트 자산운용의 안툴리오 봄핌은 "많은 운이 필요합니다."라고 말합니다.
연준 관리들은 연착륙의 기회를 날려버리고 싶지 않기 때문에 금리를 22년 만에 최고치로 인상한 후 이번 주에는 금리를 동결할 예정입니다.
연준이 금리를 너무 오랫동안 너무 높게 유지하거나, 경제 성장이 가속화되거나, 에너지 가격이 상승하거나, 금융 위기가 발발하는 등 네 가지 위협에 직면해 있습니다.
"연준이 일시적으로 연착륙에 성공할 수는 있겠지만, 연착륙을 오래 지속할 수 있을지는 회의적입니다."라고 몬트리올에 있는 BCA 리서치의 수석 글로벌 전략가인 피터 베레진은 말합니다.
경제가 거의 또는 전혀 느슨하지 않게 운영되면 수요를 늘리는 모든 것이 인플레이션을 유발할 수 있습니다. 한편, 수요를 낮추는 모든 요인은 실업률 상승으로 이어질 수 있으며, 이는 일단 시작되면 멈추기 어려운 과정이라고 베레진은 말합니다. 그는 내년 하반기에 경기 침체가 올 것으로 예상합니다.
1969년 달 착륙은 1970년대 초 경제 용어로 '연착륙'이라는 표현을 사용하게 했습니다. 닉슨 행정부 관리들은 심각한 경기 침체를 유발하지 않으면서 높은 인플레이션을 극복하려고 노력했습니다.
경제학자들은 2차 세계대전 이후 미국이 연착륙에 성공한 것은 1995년 단 한 번뿐이라고 말합니다. "우리는 매우 전문적으로 경제를 이끌었지만 운도 좋았습니다. 나쁜 일은 없었습니다."라고 1994~96년 연준 부의장을 지낸 경제학자 앨런 블라인더는 말합니다.
이번에는 무엇이 잘못될 수 있을까요?
연준이 너무 긴축적으로 유지
첫째, 연준이 금리를 너무 오랫동안 너무 높게 유지하면 불필요하게 심각한 경기 침체를 겪을 위험이 있습니다. 1995년 연준의 연착륙은 연준 관리들이 금리 인하로 빠르게 선회한 후 발생했습니다. 그해 2월까지 12개월 동안 기준 연방기금 금리를 6%로 두 배 인상한 후, 연준은 너무 공격적으로 행동한 것 같다는 사실을 깨달았습니다. 성장이 주춤하고 글로벌 세력이 물가 상승 압력을 누르는 것처럼 보였기 때문입니다. 7월부터 세 차례에 걸쳐 금리를 인하했습니다.
당시 인플레이션은 2% 정도였고 연준 관리들은 인플레이션 상승을 막기 위해 금리를 인상하고 있었습니다. 오늘날 인플레이션이 3%를 넘어서면서 그들은 인플레이션을 강제로 낮추려고 노력하고 있습니다. 연준 관리들은 물가 압력이 다시 높아지지 않도록 하기 위해 최근 인플레이션이 발생하기 전보다 더 오랫동안 높은 수준의 금리를 유지할 것이라고 밝혔습니다.
베레진은 연준 관계자들이 금리 인상을 중단한 후 "금리 인상 직후 금리 인하를 시작하면 당황스러울 수 있고 2년 전 인플레이션 위험을 과소평가했던 실수를 반복할까봐 필요 이상으로 '일시 정지' 상태를 오래 유지할까봐 걱정된다"고 말했습니다.
또한 인플레이션을 억제하여 경기 침체를 피하려면 결국 금리를 성장을 촉진하거나 둔화시키지 않는 소위 중립 수준에 가깝게 유지해야 합니다. 이 금리는 관찰할 수 없기 때문에 파악하기 어렵습니다.
Forwarded from 에테르의 일본&미국 리서치 (Aether)
경제가 너무 뜨겁게 유지됨
둘째, 소비자 지출과 기업 활동이 작년에 둔화된 후 다시 가속화될 조짐을 보이고 있습니다. 이러한 추세가 계속된다면 연준 관리들은 금리를 더 올리지 않는 한 인플레이션 하락세가 멈출 위험이 있다고 결론을 내릴 수 있으며, 경기 침체 가능성이 높아집니다.
연준은 경제 활동을 둔화시켜 인플레이션과 싸우기 위해 금리를 인상합니다. 이는 부분적으로는 높은 차입 비용과 낮은 자산 가격으로 인해 경영진이 지출과 고용을 줄이게 되면서 발생합니다. 그러나 지금까지 경제는 연준의 공격적인 움직임에 놀라울 정도로 탄력적인 모습을 보여 왔으며, 기업들이 이러한 조치를 취하고 있다는 신호는 거의 보이지 않습니다.
글로벌 데이터 TS 롬버드의 수석 미국 경제학자인 스티븐 블리츠는 정부가 팬데믹의 여파를 완화하기 위해 투입한 강력한 부양책으로 촉발된 높은 저축과 수입으로 향후 몇 년간 경제가 부양될 수 있다고 말했습니다.
블리츠는 "내가 연준에 앉아 있다면 가장 신경 쓰이는 것은 2분기 비금융 기업 실적이 증가하는 것을 보고 있고, 주식시장은 투자자들이 이번 분기 실적이 하락할 것으로 예상하는 어떠한 징후도 보이지 않고 있다"며 "실적이 상승한다면 고용이 약화되지 않을 것"이라고 말했습니다
그는 연준 관리들이 내년에 금리를 필요 이상으로 인상했거나 충분히 인상하지 않았다는 사실을 발견할 것으로 기대하고 있습니다. 이는 연착륙의 여지를 거의 남기지 않습니다. "비행기가 착륙합니다. 경제는 그렇지 않습니다. 이들은 지속적이고 역동적인 과정에 있으며 현재 진행 중입니다."라고 블리츠는 말했습니다.
에너지 가격 급등
셋째, 유가 상승은 인플레이션을 더 높이는 동시에 재량 지출을 둔화시켜 성장을 둔화시킬 수 있다고 위협합니다. 블라인더는 "연착륙을 시도한다면 원하는 것과는 반대의 '스태그플레이션' 충격"이라고 말했습니다.
석유 수출국 기구와 그 동맹국들의 감산으로 원유 가격이 10개월 만에 최고치로 올랐고, 정유사들이 트럭, 비행기, 선박에 동력을 공급하는 중연료 생산에 부과할 수 있는 보험료를 인상했습니다. 디젤 연료와 제트 연료, 해양 연료의 가격 상승은 운송비 인하로 인한 최근의 인플레이션 하락을 반전시킬 수 있고, 식품에서 건설에 이르기까지 모든 것의 가격을 상승시킬 수 있습니다.
1990년과 2008년 미 연방준비제도이사회가 금리를 인하하기 시작한 후 유가가 급등한 것이 착륙을 어렵게 하는데 한 원인이 됐습니다. 금요일 미국의 기준 원유 선물 가격은 지난 6월 이후 거의 30% 오른 배럴당 약 91달러로 마감했습니다. "아직은 그 수준에 도달했다고 생각하지 않지만, 만약 유가가 다시 100달러를 넘게 된다면, 저는 분명 더 걱정하기 시작할 것입니다."라고 Berezin은 말했습니다.
과거 미 연방준비제도이사회는 물가를 끌어올리는 일회성 공급타격에 직면했을 때도 금리를 인상하지 않았습니다. 하지만 2년 반 동안의 고 인플레 이후, 당국자들은 새로운 물가 충격이 인플레이션을 촉발할 것을 두려워할 만한 이유가 있습니다. 당국자들은 미래의 인플레에 대한 소비자와 기업들의 기대가 실제 인플레를 결정하는데 결정적인 역할을 한다고 말하고 있습니다. 휘발유 가격이 오르면 그 동안 현저하게 안정되어 왔던 이러한 기대가 높아지게 될 것이라고 위협하고 있습니다.
금융시장의 불상사
넷째, 일부 시장 단속이나 지정학적 위기로 인해 경제가 타격을 입을 수 있습니다. 많은 분석가들은 글로벌 차입 비용의 급격한 조정과 과거의 증가로 인한 지연 효과를 불안정성의 원인으로 보고 있습니다.
연준은 2008-09년 금융위기 이후 7년 동안 금리를 제로에 가깝게 유지하다가 팬데믹이 금리를 제로로 되돌리기 전까지 몇 년 동안 여전히 역사적으로 낮은 수준으로 끌어올렸습니다. 그 결과, 일부 금융회사들과 기업들은 금리를 훨씬 더 낮게 유지하는 것에 의존한 투자나 계획을 세웠을 수도 있습니다.
제이미 다이먼 JP모건체이스 최고경영자(CEO)는 지난주 콘퍼런스에서 금리가 0.5%포인트 더 오르면 은행과 부동산 부문에 더 큰 부담이 될 것이라고 말했습니다.
그는 연준이 8조 1천억 달러 규모의 정부증권 자산 포트폴리오를 축소하는 동시에 투자자들로부터 자금을 조달받아야 하는 미국의 대규모 재정적자로 인해 야기되는 위험들에 대해 경고했습니다. 이 두 가지 모두 수익률의 더 큰 증가 없이도, 금융시장이 점점 더 커지는 국채공급물량을 소화할 수 있는 능력을 시험해 볼 수 있을 것입니다.
다이먼은 "이 두 가지 일이 결국 잘 될 것이라는 잘못된 안전의식이 있다"며 "몇 년 동안 호황을 누릴 수 있는 환경을 의미하는 '오늘 소비자가 강하다'고 말하는 것은 큰 실수"라고 지적했습니다
https://www.wsj.com/economy/central-banking/why-a-soft-landing-could-prove-elusive-3d17e134?mod=hp_lead_pos1
둘째, 소비자 지출과 기업 활동이 작년에 둔화된 후 다시 가속화될 조짐을 보이고 있습니다. 이러한 추세가 계속된다면 연준 관리들은 금리를 더 올리지 않는 한 인플레이션 하락세가 멈출 위험이 있다고 결론을 내릴 수 있으며, 경기 침체 가능성이 높아집니다.
연준은 경제 활동을 둔화시켜 인플레이션과 싸우기 위해 금리를 인상합니다. 이는 부분적으로는 높은 차입 비용과 낮은 자산 가격으로 인해 경영진이 지출과 고용을 줄이게 되면서 발생합니다. 그러나 지금까지 경제는 연준의 공격적인 움직임에 놀라울 정도로 탄력적인 모습을 보여 왔으며, 기업들이 이러한 조치를 취하고 있다는 신호는 거의 보이지 않습니다.
글로벌 데이터 TS 롬버드의 수석 미국 경제학자인 스티븐 블리츠는 정부가 팬데믹의 여파를 완화하기 위해 투입한 강력한 부양책으로 촉발된 높은 저축과 수입으로 향후 몇 년간 경제가 부양될 수 있다고 말했습니다.
블리츠는 "내가 연준에 앉아 있다면 가장 신경 쓰이는 것은 2분기 비금융 기업 실적이 증가하는 것을 보고 있고, 주식시장은 투자자들이 이번 분기 실적이 하락할 것으로 예상하는 어떠한 징후도 보이지 않고 있다"며 "실적이 상승한다면 고용이 약화되지 않을 것"이라고 말했습니다
그는 연준 관리들이 내년에 금리를 필요 이상으로 인상했거나 충분히 인상하지 않았다는 사실을 발견할 것으로 기대하고 있습니다. 이는 연착륙의 여지를 거의 남기지 않습니다. "비행기가 착륙합니다. 경제는 그렇지 않습니다. 이들은 지속적이고 역동적인 과정에 있으며 현재 진행 중입니다."라고 블리츠는 말했습니다.
에너지 가격 급등
셋째, 유가 상승은 인플레이션을 더 높이는 동시에 재량 지출을 둔화시켜 성장을 둔화시킬 수 있다고 위협합니다. 블라인더는 "연착륙을 시도한다면 원하는 것과는 반대의 '스태그플레이션' 충격"이라고 말했습니다.
석유 수출국 기구와 그 동맹국들의 감산으로 원유 가격이 10개월 만에 최고치로 올랐고, 정유사들이 트럭, 비행기, 선박에 동력을 공급하는 중연료 생산에 부과할 수 있는 보험료를 인상했습니다. 디젤 연료와 제트 연료, 해양 연료의 가격 상승은 운송비 인하로 인한 최근의 인플레이션 하락을 반전시킬 수 있고, 식품에서 건설에 이르기까지 모든 것의 가격을 상승시킬 수 있습니다.
1990년과 2008년 미 연방준비제도이사회가 금리를 인하하기 시작한 후 유가가 급등한 것이 착륙을 어렵게 하는데 한 원인이 됐습니다. 금요일 미국의 기준 원유 선물 가격은 지난 6월 이후 거의 30% 오른 배럴당 약 91달러로 마감했습니다. "아직은 그 수준에 도달했다고 생각하지 않지만, 만약 유가가 다시 100달러를 넘게 된다면, 저는 분명 더 걱정하기 시작할 것입니다."라고 Berezin은 말했습니다.
과거 미 연방준비제도이사회는 물가를 끌어올리는 일회성 공급타격에 직면했을 때도 금리를 인상하지 않았습니다. 하지만 2년 반 동안의 고 인플레 이후, 당국자들은 새로운 물가 충격이 인플레이션을 촉발할 것을 두려워할 만한 이유가 있습니다. 당국자들은 미래의 인플레에 대한 소비자와 기업들의 기대가 실제 인플레를 결정하는데 결정적인 역할을 한다고 말하고 있습니다. 휘발유 가격이 오르면 그 동안 현저하게 안정되어 왔던 이러한 기대가 높아지게 될 것이라고 위협하고 있습니다.
금융시장의 불상사
넷째, 일부 시장 단속이나 지정학적 위기로 인해 경제가 타격을 입을 수 있습니다. 많은 분석가들은 글로벌 차입 비용의 급격한 조정과 과거의 증가로 인한 지연 효과를 불안정성의 원인으로 보고 있습니다.
연준은 2008-09년 금융위기 이후 7년 동안 금리를 제로에 가깝게 유지하다가 팬데믹이 금리를 제로로 되돌리기 전까지 몇 년 동안 여전히 역사적으로 낮은 수준으로 끌어올렸습니다. 그 결과, 일부 금융회사들과 기업들은 금리를 훨씬 더 낮게 유지하는 것에 의존한 투자나 계획을 세웠을 수도 있습니다.
제이미 다이먼 JP모건체이스 최고경영자(CEO)는 지난주 콘퍼런스에서 금리가 0.5%포인트 더 오르면 은행과 부동산 부문에 더 큰 부담이 될 것이라고 말했습니다.
그는 연준이 8조 1천억 달러 규모의 정부증권 자산 포트폴리오를 축소하는 동시에 투자자들로부터 자금을 조달받아야 하는 미국의 대규모 재정적자로 인해 야기되는 위험들에 대해 경고했습니다. 이 두 가지 모두 수익률의 더 큰 증가 없이도, 금융시장이 점점 더 커지는 국채공급물량을 소화할 수 있는 능력을 시험해 볼 수 있을 것입니다.
다이먼은 "이 두 가지 일이 결국 잘 될 것이라는 잘못된 안전의식이 있다"며 "몇 년 동안 호황을 누릴 수 있는 환경을 의미하는 '오늘 소비자가 강하다'고 말하는 것은 큰 실수"라고 지적했습니다
https://www.wsj.com/economy/central-banking/why-a-soft-landing-could-prove-elusive-3d17e134?mod=hp_lead_pos1
WSJ
Why a Soft Landing Could Prove Elusive
The odds of reducing inflation without a recession have improved, but hazards loom.
최근 논란의 중심에 선 ‘배터리 아저씨’인 만큼 많은 투자자가 몰릴 것으로 예상했으나, 의외로 행사장은 한산했다. 이날 행사 시작을 알린 안수현 하나증권 명동금융센터 센터장도 “참석하신 분들이 적어 아쉽다”고 했다.
https://biz.chosun.com/stock/stock_general/2023/09/14/UA6KGTO46BAQXD7GQRR52H5UKY/
https://biz.chosun.com/stock/stock_general/2023/09/14/UA6KGTO46BAQXD7GQRR52H5UKY/
Chosun Biz
“박순혁을 지키자!” 배터리 아저씨 온 하나증권 투자설명회
박순혁을 지키자 배터리 아저씨 온 하나증권 투자설명회
https://n.news.naver.com/article/029/0002826062
법원이 웨스팅하우스의 자격 문제를 이유로 소송을 각하했지만, 사실 소송의 핵심 쟁점은 한국형 원전이 웨스팅하우스 기술이냐, 아니면 한국이 독자적으로 개발한 기술이냐이다.
한수원은 원전 개발 초기에는 웨스팅하우스 도움을 받았지만 지금 수출을 추진하는 원전은 이후 독자적으로 개발한 모델이라 미국 수출통제 대상이 아니라는 입장이다.
법원은 이번 판결에서 이 문제는 다루지 않았다.
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법원이 웨스팅하우스의 자격 문제를 이유로 소송을 각하했지만, 사실 소송의 핵심 쟁점은 한국형 원전이 웨스팅하우스 기술이냐, 아니면 한국이 독자적으로 개발한 기술이냐이다.
한수원은 원전 개발 초기에는 웨스팅하우스 도움을 받았지만 지금 수출을 추진하는 원전은 이후 독자적으로 개발한 모델이라 미국 수출통제 대상이 아니라는 입장이다.
법원은 이번 판결에서 이 문제는 다루지 않았다.
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Naver
[속보] 한수원, 美업체가 원전수출 막으려 제기한 美법원 소송서 `승소`
美법원, 웨스팅하우스에 "소송 권한 없다" 각하 한국수력원자력(한수원)의 독자 원전 수출을 막으려고 미국 원전기업 웨스팅하우스가 제기한 소송을 미국 법원이 각하했다. 법원은 소송의 쟁점인 지식재산권 문제는 건드리지
Forwarded from 한투증권 미국/중국전략 정정영
* 브라질, 2023년 경제성장률 전망치를 2.5% (7월)에서 3.2%로 상향조정. 메인 무역파트너인 중국의 경제회복도 슬쩍 언급
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~ Brazil's Finance Ministry on Monday raised its projection for economic growth in 2023 to 3.2% from the previous estimate of 2.5% in July, primarily driven by unexpectedly strong activity during the second quarter of the year
~ In addition to the second-quarter surprise, the ministry's economic policy secretariat said in a statement that a more robust crop contributed to the revision, along with positive results for some economic indicators during the third quarter, and expectations of an economic recovery of major trading partner China in the fourth quarter
https://www.reuters.com/world/americas/brazil-raises-2023-gdp-growth-outlook-activity-strengthens-2023-09-18/
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~ Brazil's Finance Ministry on Monday raised its projection for economic growth in 2023 to 3.2% from the previous estimate of 2.5% in July, primarily driven by unexpectedly strong activity during the second quarter of the year
~ In addition to the second-quarter surprise, the ministry's economic policy secretariat said in a statement that a more robust crop contributed to the revision, along with positive results for some economic indicators during the third quarter, and expectations of an economic recovery of major trading partner China in the fourth quarter
https://www.reuters.com/world/americas/brazil-raises-2023-gdp-growth-outlook-activity-strengthens-2023-09-18/
Reuters
Brazil raises 2023 GDP growth outlook as activity strengthens
Brazil's Finance Ministry on Monday raised its projection for economic growth in 2023 to 3.2% from the previous estimate of 2.5% in July, primarily driven by unexpectedly strong activity during the second quarter of the year.
Forwarded from 한투증권 미국/중국전략 정정영
* 오랜만에 100 보나요
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~ 블룸버그는 전 세계적으로 현물가격 프리미엄이 급증하고 있다며 현물가격은 선물가격에도 영향을 미쳐 선물가격도 곧 배럴당 100달러를 돌파할 것이라고 전망했다
https://n.news.naver.com/article/421/0007058236?sid=104
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~ 블룸버그는 전 세계적으로 현물가격 프리미엄이 급증하고 있다며 현물가격은 선물가격에도 영향을 미쳐 선물가격도 곧 배럴당 100달러를 돌파할 것이라고 전망했다
https://n.news.naver.com/article/421/0007058236?sid=104
Naver
블룸버그 “유가 현물가격은 이미 배럴당 100달러 돌파”
국제원유시장에서 원유 현물가격에 프리미엄이 붙어 배럴당 100달러를 돌파해 선물가격도 곧 100달러를 돌파할 전망이라고 블룸버그통신이 18일(현지시간) 보도했다. 블룸버그는 전 세계적으로 현물가격 프리미엄이 급증하고
Forwarded from 엄브렐라리서치 Jay의 주식투자교실
마이크론, 도이치에서 투자의견 Hold → Buy, 목표주가 $65 → $85로 상향
- 디램 가격 변곡점을 지나 상승세 가속화되고 있는것으로 보여
- 향후 실적 기대 높아져. 가이던스도 높은 수준 제시 예상
- 메모리 상승사이클로의 전환이 이루어지면서 주가 상승세 강력해질것
- 현재 재고상황은 여전히 긍정적이라고 보긴 어려우나, 수요가 증가하고 가격결정력이 강화되고 있는건 분명
- 디램 가격 변곡점을 지나 상승세 가속화되고 있는것으로 보여
- 향후 실적 기대 높아져. 가이던스도 높은 수준 제시 예상
- 메모리 상승사이클로의 전환이 이루어지면서 주가 상승세 강력해질것
- 현재 재고상황은 여전히 긍정적이라고 보긴 어려우나, 수요가 증가하고 가격결정력이 강화되고 있는건 분명
https://www.eetasia.com/trendforce-wafer-contract-price-hikes-trigger-short-term-surge-in-spot-market/
트랜드포스: 웨이퍼 가격 인상이 낸드가격 인상 유발
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트랜드포스: 웨이퍼 가격 인상이 낸드가격 인상 유발
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EE Times Asia
TrendForce: Wafer Contract Price Hikes Trigger Short-term Surge in Spot Market - EE Times Asia
TrendForce expects short-term market price fluctuations as suppliers continue to hold the upper hand in determining the prices for wafers and related NAND flash products.
https://www.ajunews.com/view/20230918140045910
지난해 미국의 전기밥솥 매출 규모는 전년 대비 13% 증가한 약 10억3500만 달러를 기록했다. 2020년부터 5년간 연평균 7%가량 성장해 오는 2027년에는 약 14억2800만 달러 규모로 성장할 전망이다.
전체 소형 주방가전 카테고리에서 전기밥솥이 차지하는 비중은 지난해 기준 11%로, 전년 대비 4% 성장했다.
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지난해 미국의 전기밥솥 매출 규모는 전년 대비 13% 증가한 약 10억3500만 달러를 기록했다. 2020년부터 5년간 연평균 7%가량 성장해 오는 2027년에는 약 14억2800만 달러 규모로 성장할 전망이다.
전체 소형 주방가전 카테고리에서 전기밥솥이 차지하는 비중은 지난해 기준 11%로, 전년 대비 4% 성장했다.
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아주경제
밥솥? '멀티쿠커'라 불러요···쿠쿠·쿠첸, 미국 시장 공략 | 아주경제
전기밥솥 시장에서 양강 체제를 구축하고 있는 쿠쿠와 쿠첸이 국내를 넘어 미국 시장 공략에도 속도를 내고 있다. 성숙기에 접어든 내수시장에 안주하지 않고 성장 중인 신시장 발굴에 힘을 주는 모습이다.18일 업계에 따르면 쿠쿠홀딩스와 부방그룹의 쿠첸 모두 미국 현지 법인을...