"Инициатива, изложенная депутатом Государственной Думы от фракции «Справедливая Россия — За правду» Дмитрием Гусевым по поводу пересмотра и возможной отмены налогового режима для физических лиц - самозанятых, ошибочна.

Почему вместо прописывания гарантий и выравнивания в правах самозанятых и работников, выбирающих для себя традиционные трудовые отношения, выходит такая инициатива? При этом можно предположить, что речь идет как раз об озвученном экспертами мнении, что уже к концу 2024 года количество самозанятых в нашей стране может достигнуть 20 млн человек.

В любой инициативе по отмене, вместо проработки дополнительных мер поддержки или стимулирования, кроется большая ошибка, так как система самозанятости способствует реальной легализации не только труда граждан, но и получения государством налогов с этих отношений. Всегда существует вариант возврата в серую зону труда, что по сути будет для государства хуже, чем дефицит работников в иных сферах экономики.

Ошибочно полагать, что недопущение ИП и ООО до работы с самозанятыми поможет одним и другим наладить более конструктивный экономический контакт.

С учетом того, что в этом полугодии в стенах Государственной думы планируют начать рассматривать ключевой законопроект о платформенной занятости, для государства и для бизнеса стоит прежде всего оказать в рамках этого законопроекта всестороннюю поддержку самозанятым, в частности: повысить минимум в два раза годовой уровень возможного заработка - с 2,4 млн до 4,8 млн; дать возможность людям, пребывающим в декретном отпуске, осуществляющих уход за детьми с инвалидностью легально заниматься доступной трудовой деятельностью, не теряя выплат и пособий, важных как для ребенка, так и для матери; способствовать созданию трудовых сообществ самозанятых по принципу существовавших в 30-х/50х годах прошлого века артельных объединений и многое другое"

Глава канцелярии Всекитайской федерации профсоюзов Люй Гоцюань предложил включить в трудовое законодательство право на «офлайн-отдых», а также ужесточить наказание для компаний, практикующих «невидимую сверхурочную работу».

Заявление Люй сделал на проходящей в Пекине сессии Народного политического консультативного совета Китая (ВК НПКСК) 14-го созыва.

Профсоюзный лидер считает, что современные технологии размыли границы между работой и личной жизнью. Состояние «онлайн 24/7» негативно сказывается на физическом и психическом состоянии работников. Считается, что проверить данные, отправить сообщение, ответить в рабочем чате — простые и быстрые задачи, однако они превращаются ежедневную рутину.

Люй предложил пересмотреть стандартное рабочее время, чтобы четко определить сверхурочную работу в интернете и компенсацию за неё.

На самом деле проблема есть, особенно в странах АТР, где уже достаточно давно есть статистика смертей от переработки. Хроническое утомление, приводящее к остановке сердца.

У нас такой официальной статистики нет, но характер работы ряда категорий трудящихся, особенно платформенных занятых, приводит к подобным эксцессам - физиология у китайских и русских работников одна и та же.

Вообще право на отдых, завоеванное промышленными рабочими в ХХ веке, не блажь и не подачка эксплуататрских классов низшим, а физиологическая необходимость - есть нормы труда и нормы отдыха, которые позволяют восстановиться после трудового дня и трудовой недели.

Система отношений к отдыху в системе "новой экономики" еще попросту не отработана, на что и указал товарищ Люй. А вот "потогонная система" уже функционирует, без всякого принуждения.

Конкурируют не только предприятия, но и работники внутри предприятия. Эта конкуренция подгоняет людей, заставляет работать буквально без сна и отдыха.

С этой проблемой уже сталкивалось "Яндекс-такси" - недоспавший, уставший водитель становится опасен для других и для самого себя. До смертей за рулем, как в Корее, не дошло, но агрегатору пришлось регулировать режим труда и отдыха водителей, чтобы не допускать опасных переработок.

Но что происходит в других секторах? Курьеры - те точно работают на износ, днем и ночью.

Есть профсоюз "Новый труд", но до выступления нашего представителя на трибуне Госдумы или Совета безопасности пока еще очень далеко. А вопрос уже перезрел...

Мы, как Независимый профсоюз «Новый Труд», совершенно не понимаем, как этот закон появился на свет. Тем более, что столько радетелей таксомоторной отрасли, столько всевозможных общественных организаций, объединений, профсоюзов, всевозможных лоббистов… Как они проморгали этот закон? Как он появился? Никто его в приватных разговорах иначе, как уродливым монстром, не называет. Причём я помню, что законодатели были очень горды собой. Они говорили, что этот закон — плод абсолютного компромисса всех со всеми. Удалось со всеми договориться, пойти на максимум уступок, добиться согласия от всех представителей отрасли….

На самом деле, как всегда, не спросили пассажиров – хотят ли они платить в три раза больше в следствие принятия этого закона. К таким “компромиссам” лучше не приходить, потому что в итоге получаются уродливые нормативно-правовые акты, которые отменить – очень сложно, вносить поправки – тоже очень сложно. Потому что за год перестроилась вся инфраструктура отрасли. Теперь же надо всё отыгрывать назад. Очевидно, что пересмотр закона будет, но в каком направлении, как – не очень понятно.