🔥Недавно посетила Международный салон «Комплексная безопасность-2023», где вместе с Агентством по обеспечению и координации российского участия в международных гуманитарных операциях («Эмерком») был представлен и стенд Российского союза спасателей.
⚡На выставке было много всего интересного, но особенно мне понравилась выставка старых пожарных автомобилей, в том числе - из коллекции Пожарно-технической выставки имени Б.И. Кончаева: автоцистерна Fargo Track 1962 года выпуска и автоцистерна вагонной компоновки на базе шасси ЗиЛ-131.
🚒Но интереснее всего - автомобиль АЦП–20 модель ПМГ 19 (ГАЗ 63) - пожарная машина на базе полноприводного грузовика ГАЗ-63. Разработкой технического проекта и рабочих чертежей занималось ОКБ-8, завершившее работы в 1954 году. В том же году на Прилукском заводе создается опытный образец новой автоцистерны, получившей марку ПМГ-19. По своей компоновке и комплектации пожарно-техническим вооружением она была схожа с ПМГ-6, а отдельные элементы конструкции проектировщикам подсказало создание ПМЗ-17. Пожарная машина имела лестницу длиной 17 метров, для работы с новыми домами. Бак для воды имел объём 950 л., что позволяло использовать машину как водовоз при необходимости. Кроме того, был бак для пенообразователя на 50 л. Общая масса машины с расчётом (5 человек) составляла 5,4 тонны — чуть больше базового грузовика с полной нагрузкой. Всего с 1964 по 1968 год на Варшагинском заводе было выпущено 6 тыс. АПЦ-20. Кстати, теперь это предприятие называется Завод противопожарного и специального оборудования. Завод основан в августе 1941 году на базе эвакуированного Новоторжокского завода противопожарного оборудования.
❗Фактически, это была первая полноприводная пожарная машина АПЦ-20. Данная автоцистерна с насосом была предназначена для доставки воды, пенообразователя и противопожарного оборудования в условиях бездорожья, а также для подачи воды или воздушно-механической пены за счет растворов, имеющихся в автоцистерне, может быть использована для подвоза воды в районах с недостаточным водоснабжением и неблагоустроенными дорогами. С началом производства ПМГ-19 на завод обрушивается шквал рекламаций. Пожарных не устраивает новая машина. Её конструкция и, особенно, качество сборки.
💡Однако можно сказать, что это отец современных пожарных автомобилей))))
#КомплекснаяБезопасность #ПожарныеАвтомобили #МгновениеУспеха2 #ВекторУспеха #Автопром
⚡На выставке было много всего интересного, но особенно мне понравилась выставка старых пожарных автомобилей, в том числе - из коллекции Пожарно-технической выставки имени Б.И. Кончаева: автоцистерна Fargo Track 1962 года выпуска и автоцистерна вагонной компоновки на базе шасси ЗиЛ-131.
🚒Но интереснее всего - автомобиль АЦП–20 модель ПМГ 19 (ГАЗ 63) - пожарная машина на базе полноприводного грузовика ГАЗ-63. Разработкой технического проекта и рабочих чертежей занималось ОКБ-8, завершившее работы в 1954 году. В том же году на Прилукском заводе создается опытный образец новой автоцистерны, получившей марку ПМГ-19. По своей компоновке и комплектации пожарно-техническим вооружением она была схожа с ПМГ-6, а отдельные элементы конструкции проектировщикам подсказало создание ПМЗ-17. Пожарная машина имела лестницу длиной 17 метров, для работы с новыми домами. Бак для воды имел объём 950 л., что позволяло использовать машину как водовоз при необходимости. Кроме того, был бак для пенообразователя на 50 л. Общая масса машины с расчётом (5 человек) составляла 5,4 тонны — чуть больше базового грузовика с полной нагрузкой. Всего с 1964 по 1968 год на Варшагинском заводе было выпущено 6 тыс. АПЦ-20. Кстати, теперь это предприятие называется Завод противопожарного и специального оборудования. Завод основан в августе 1941 году на базе эвакуированного Новоторжокского завода противопожарного оборудования.
❗Фактически, это была первая полноприводная пожарная машина АПЦ-20. Данная автоцистерна с насосом была предназначена для доставки воды, пенообразователя и противопожарного оборудования в условиях бездорожья, а также для подачи воды или воздушно-механической пены за счет растворов, имеющихся в автоцистерне, может быть использована для подвоза воды в районах с недостаточным водоснабжением и неблагоустроенными дорогами. С началом производства ПМГ-19 на завод обрушивается шквал рекламаций. Пожарных не устраивает новая машина. Её конструкция и, особенно, качество сборки.
💡Однако можно сказать, что это отец современных пожарных автомобилей))))
#КомплекснаяБезопасность #ПожарныеАвтомобили #МгновениеУспеха2 #ВекторУспеха #Автопром
Telegram
Мария Коледа
🔥Несколько фотографий с недавно прошедшего Международного салона «Комплексная безопасность-2023»)))
#КомплекснаяБезопасность #Мероприятие
#КомплекснаяБезопасность #Мероприятие