Автомобилисты уже более 3 миллионов раз проехали по М-12 "Восток"!
Это говорит не только о больших возможностях направления, но и доверии автомобилистов к этому масштабному проекту.
Продолжаем анализировать интенсивность движения, налаживать работу инфраструктуры.
Не останавливаемся и на этом. По-прежнему "Автодор" ведет активную работу на будущем продолжении трассы до Екатеринбурга. А это еще больше возможностей для россиян — передвигаться по России на автомобиле быстро и комфортно.
Это говорит не только о больших возможностях направления, но и доверии автомобилистов к этому масштабному проекту.
Продолжаем анализировать интенсивность движения, налаживать работу инфраструктуры.
Не останавливаемся и на этом. По-прежнему "Автодор" ведет активную работу на будущем продолжении трассы до Екатеринбурга. А это еще больше возможностей для россиян — передвигаться по России на автомобиле быстро и комфортно.
Свободная экономическая зона в новых регионах взяла очередной рубеж – количество вошедших в неё компаний и предприятий достигло 85-ти
Такая активность промышленников и предпринимателей говорит о высокой востребованности этого механизма господдержки и у крупных предприятий, и у малого бизнеса.
На сегодня общая сумма заявленных участниками СЭЗ инвестиций приближается уже к 42 млрд рублей. И это не просто цифры – все средства пойдут в реальный сектор экономики в разных отраслях и обеспечат работой более 44 500 человек, в том числе будут созданы более 6 000 новых рабочих мест.
85-м участником СЭЗ стало предприятие из ЛНР, которое инвестирует 200 млн рублей в создание торгово-логистического комплекса и реконструкцию сети АЗС.
Также отмечу, что на этой неделе в единый реестр СЭЗ Фонд развития территорий внес участников из всех четырёх новых регионов. Среди них есть и филиал крупной российской компании в ДНР, и частный винодел из поселка Бугаевка в ЛНР, и предприятия из Херсонщины и Запорожья, которые закупят необходимую для работы технику.
Такая активность промышленников и предпринимателей говорит о высокой востребованности этого механизма господдержки и у крупных предприятий, и у малого бизнеса.
На сегодня общая сумма заявленных участниками СЭЗ инвестиций приближается уже к 42 млрд рублей. И это не просто цифры – все средства пойдут в реальный сектор экономики в разных отраслях и обеспечат работой более 44 500 человек, в том числе будут созданы более 6 000 новых рабочих мест.
85-м участником СЭЗ стало предприятие из ЛНР, которое инвестирует 200 млн рублей в создание торгово-логистического комплекса и реконструкцию сети АЗС.
Также отмечу, что на этой неделе в единый реестр СЭЗ Фонд развития территорий внес участников из всех четырёх новых регионов. Среди них есть и филиал крупной российской компании в ДНР, и частный винодел из поселка Бугаевка в ЛНР, и предприятия из Херсонщины и Запорожья, которые закупят необходимую для работы технику.
Более 100 участков дорог, транспортных развязок, мостов и путепроводов общей протяженностью 390 км построим и реконструируем в этом году по нацпроекту "Безопасные качественные дороги"
Вот уже пять лет он помогает нам делать дорожную инфраструктуру страны более современной. Это положительно сказывается на общем развитии регионов и на комфорте жителей.
Например, одним из крупнейших объектов станет Восточный выезд из Уфы. Скоростная магистраль соединит трассы М-5 и М-7 и освободит улицы города от транзита.
Вот уже пять лет он помогает нам делать дорожную инфраструктуру страны более современной. Это положительно сказывается на общем развитии регионов и на комфорте жителей.
Например, одним из крупнейших объектов станет Восточный выезд из Уфы. Скоростная магистраль соединит трассы М-5 и М-7 и освободит улицы города от транзита.
Работу по расселению аварийного жилья ведем непрерывно. Первый месяц года завершили с неплохими результатами. За январь из аварийки переселили более 5 500 россиян
В прошлые годы регионы показали по этой программе хорошие темпы, поэтому плановые показатели нацпроекта «Жилье и городская среда» у нас уже перевыполнены. На сегодня жилищные условия улучшили, переехав из аварийных домов, 674 410 человек. Но программа продолжается, и этот показатель еще вырастет.
В прошлые годы регионы показали по этой программе хорошие темпы, поэтому плановые показатели нацпроекта «Жилье и городская среда» у нас уже перевыполнены. На сегодня жилищные условия улучшили, переехав из аварийных домов, 674 410 человек. Но программа продолжается, и этот показатель еще вырастет.
Волга- один из главных символов нашей страны. Расскажу о работе по сохранению экосистемы реки за последние несколько лет
Начиная с 2019 года по федеральному проекту «Оздоровление Волги» устанавливаем очистные сооружения и объекты водоотведения. Всего за пять лет ввели 104 объекта, благодаря чему сбросы загрязненных стоков в Волгу сократились почти в два раза.
Эта работа по сохранению великой русской реки оказывает серьезное влияние на состояние окружающей среды и уровень жизни граждан.
Начиная с 2019 года по федеральному проекту «Оздоровление Волги» устанавливаем очистные сооружения и объекты водоотведения. Всего за пять лет ввели 104 объекта, благодаря чему сбросы загрязненных стоков в Волгу сократились почти в два раза.
Эта работа по сохранению великой русской реки оказывает серьезное влияние на состояние окружающей среды и уровень жизни граждан.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Всем доброго дня! Расскажу про основные итоги недели:
0:01 На штабе с губернаторами обсудили основные планы на 2024 год
0:22 Высокими темпами продолжается работа по расселению аварийного жилья
0:40 В рамках реализации федерального проекта «Оздоровление Волги» видим хорошие результаты по сохранению экосистемы реки
1:04 Уже 85 компаний и предприятий стали участниками СЭЗ в новых регионах
0:01 На штабе с губернаторами обсудили основные планы на 2024 год
0:22 Высокими темпами продолжается работа по расселению аварийного жилья
0:40 В рамках реализации федерального проекта «Оздоровление Волги» видим хорошие результаты по сохранению экосистемы реки
1:04 Уже 85 компаний и предприятий стали участниками СЭЗ в новых регионах
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Открыли движение транспорта по восстановленному двухполосному путепроводу со стороны ЛНР, который расположен у пункта пропуска «Гуково»
Летом привели к нормативу и саму дорогу, которая ведет к этому КПП: в максимально сжатые сроки отремонтировали 2 км со стороны ЛНР. Тогда же в республике приступили к устройству двух путепроводов через ж/д пути на маршруте к КПП по направлению в обе стороны.
Напомню, что задача обеспечить комфорт прохождения на всех КПП и качественно обновить дорожную сеть новых субъектов для их скорейшей интеграции в единый транспортно-логистический каркас страны перед Строительным комплексом России поставлена Президентом.
Летом привели к нормативу и саму дорогу, которая ведет к этому КПП: в максимально сжатые сроки отремонтировали 2 км со стороны ЛНР. Тогда же в республике приступили к устройству двух путепроводов через ж/д пути на маршруте к КПП по направлению в обе стороны.
Напомню, что задача обеспечить комфорт прохождения на всех КПП и качественно обновить дорожную сеть новых субъектов для их скорейшей интеграции в единый транспортно-логистический каркас страны перед Строительным комплексом России поставлена Президентом.
Друзья, я уже не раз рассказывал здесь про такие инструменты регионального развития, как инфраструктурные бюджетные и специальные казначейские кредиты
За два года благодаря реализации проектов за счет ИБК и СКК было введено 17 млн кв. метров жилья, создано почти 100 000 рабочих мест, а в отрасль мы привлекли 1,8 трлн рублей внебюджетных инвестиций.
И если программа СКК заработала только в прошлом году и пока набирает обороты, то по ИБК мы уже можем сказать, что выполнили плановые показатели на 120%.
Под кураторством Минстроя и контролем Фонда развития территорий, который выступает оператором программ ИБК и СКК, регионы ввели в эксплуатацию более 250 инфраструктурных объектов. Это инженерные сети, детские сады и школы, дороги и многое другое. Кроме того, в регионы уже поставлены более 5 000 единиц общественного транспорта.
Впереди еще много работы: до конца 2025 года предстоит реализовать более 950 проектов и мероприятий по линии ИБК. По СКК запланирована модернизация почти 400 коммунальных объектов и свыше 2 300 км сетей.
Мы набрали хороший темп, уверен, вместе с регионами сможем его поддерживать и дальше.
За два года благодаря реализации проектов за счет ИБК и СКК было введено 17 млн кв. метров жилья, создано почти 100 000 рабочих мест, а в отрасль мы привлекли 1,8 трлн рублей внебюджетных инвестиций.
И если программа СКК заработала только в прошлом году и пока набирает обороты, то по ИБК мы уже можем сказать, что выполнили плановые показатели на 120%.
Под кураторством Минстроя и контролем Фонда развития территорий, который выступает оператором программ ИБК и СКК, регионы ввели в эксплуатацию более 250 инфраструктурных объектов. Это инженерные сети, детские сады и школы, дороги и многое другое. Кроме того, в регионы уже поставлены более 5 000 единиц общественного транспорта.
Впереди еще много работы: до конца 2025 года предстоит реализовать более 950 проектов и мероприятий по линии ИБК. По СКК запланирована модернизация почти 400 коммунальных объектов и свыше 2 300 км сетей.
Мы набрали хороший темп, уверен, вместе с регионами сможем его поддерживать и дальше.
За 4 года по нацпроекту "Безопасные качественные дороги" поставили в регионы почти 6000 единиц общественного транспорта.
Это 5278 автобусов, 282 троллейбуса, 240 электробусов и 156 трамваев.
На улицах Ярославля, например, благодаря нацпроекту впервые появились электробусы, а в Ставрополе на маршруты вышли экологичные автобусы – они работают на природном газе.
Новый транспорт намного комфортнее прежнего: есть кондиционеры, системы видеонаблюдения и автоинформирования, все продумано и для маломобильных граждан. Кроме того, с пополнением автопарка уменьшается интервал движения, разгружаются улицы от личных авто, появляются новые маршруты, а значит, передвигаться между микрорайонами и целыми населенными пунктами становится куда проще и быстрее.
Жители во многих городах уже успели оценить новые машины и уровень перевозок, но, конечно, еще не везде. Поэтому продолжаем работу, чтобы как можно больше граждан могли пользоваться новым современным общественным транспортом.
Это 5278 автобусов, 282 троллейбуса, 240 электробусов и 156 трамваев.
На улицах Ярославля, например, благодаря нацпроекту впервые появились электробусы, а в Ставрополе на маршруты вышли экологичные автобусы – они работают на природном газе.
Новый транспорт намного комфортнее прежнего: есть кондиционеры, системы видеонаблюдения и автоинформирования, все продумано и для маломобильных граждан. Кроме того, с пополнением автопарка уменьшается интервал движения, разгружаются улицы от личных авто, появляются новые маршруты, а значит, передвигаться между микрорайонами и целыми населенными пунктами становится куда проще и быстрее.
Жители во многих городах уже успели оценить новые машины и уровень перевозок, но, конечно, еще не везде. Поэтому продолжаем работу, чтобы как можно больше граждан могли пользоваться новым современным общественным транспортом.