Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Начало учебного года - повод еще раз акцентировать внимание на безопасности детей на дорогах. Именно на эту тему доложил Председателю Правительства.
К 1 сентября по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние привели 907 км. В целом до конца года отремонтируем 2 500 км.
Причем не просто обновляем проезжую часть, но и повышаем безопасность для детей. Для этого обустраиваем пешеходные переходы, устанавливаем светофоры, барьерные ограждения, освещение, новые автобусные остановки.
Работаем комплексно: и ремонтируем дороги, и обновляем общественный транспорт. Этому очень помогает программа специальных казначейских кредитов. Несколько сотен автобусов, которые регионы получат по этой программе в ближайшие месяцы, будут использоваться именно под школьные маршруты.
К 1 сентября по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние привели 907 км. В целом до конца года отремонтируем 2 500 км.
Причем не просто обновляем проезжую часть, но и повышаем безопасность для детей. Для этого обустраиваем пешеходные переходы, устанавливаем светофоры, барьерные ограждения, освещение, новые автобусные остановки.
Работаем комплексно: и ремонтируем дороги, и обновляем общественный транспорт. Этому очень помогает программа специальных казначейских кредитов. Несколько сотен автобусов, которые регионы получат по этой программе в ближайшие месяцы, будут использоваться именно под школьные маршруты.
На прошлой неделе рассказывал о строительстве линии метротрамвая в Красноярске за счет инфраструктурного бюджетного кредита. Кроме того, продлеваем уже существующие линии метро в Нижнем Новгороде
В город уже привезли тоннелепроходческий щит для начала строительство первого тоннеля. Он пройдет от станции «Сенная» до «Площади Свободы».
Метро всегда служит драйвером развития. Это не только транспортная доступность и мобильность жителей, но и стимул для жилищного и коммерческого строительства, развития бизнеса, создания рабочих мест.
С помощью ИБК еще строим метро в Челябинске и Самаре, а также станционный комплекс и вестибюли метрополитена в Санкт-Петербурге.
В город уже привезли тоннелепроходческий щит для начала строительство первого тоннеля. Он пройдет от станции «Сенная» до «Площади Свободы».
Метро всегда служит драйвером развития. Это не только транспортная доступность и мобильность жителей, но и стимул для жилищного и коммерческого строительства, развития бизнеса, создания рабочих мест.
С помощью ИБК еще строим метро в Челябинске и Самаре, а также станционный комплекс и вестибюли метрополитена в Санкт-Петербурге.
Forwarded from Правительство России
📍Марат Хуснуллин провел совещание по социально-экономическому развитию Крыма и Севастополя
На встрече обсуждались вопросы выполнения госпрограммы по социально-экономическому развитию Республики Крым и города Севастополя и проект бюджета на следующие 3 года.
Вице-премьер отметил, что программа успешно выполняется, несмотря на сложности с транспортной блокадой. Глава Крыма Сергей Аксенов также подчеркнул положительные результаты реализации программы, включая дорожное строительство и энергетику.
В Севастополе в рамках госпрограммы реализуется 26 объектов, из которых 8 уже введены в эксплуатацию. Все проекты планируется завершить в этом году. Губернатор Михаил Развожаев сообщил о рекордном вводе дорог и выполнении нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В ходе рабочей поездки Марат Хуснуллин также провел отдельные встречи с Сергеем Аксеновым и Михаилом Развожаевым, на которых обсудили конкретные вопросы развития субъектов.
На встрече обсуждались вопросы выполнения госпрограммы по социально-экономическому развитию Республики Крым и города Севастополя и проект бюджета на следующие 3 года.
Вице-премьер отметил, что программа успешно выполняется, несмотря на сложности с транспортной блокадой. Глава Крыма Сергей Аксенов также подчеркнул положительные результаты реализации программы, включая дорожное строительство и энергетику.
В Севастополе в рамках госпрограммы реализуется 26 объектов, из которых 8 уже введены в эксплуатацию. Все проекты планируется завершить в этом году. Губернатор Михаил Развожаев сообщил о рекордном вводе дорог и выполнении нацпроекта «Безопасные качественные дороги».
В ходе рабочей поездки Марат Хуснуллин также провел отдельные встречи с Сергеем Аксеновым и Михаилом Развожаевым, на которых обсудили конкретные вопросы развития субъектов.
Марат Хуснуллин
Начало учебного года - повод еще раз акцентировать внимание на безопасности детей на дорогах. Именно на эту тему доложил Председателю Правительства. К 1 сентября по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние привели 907 км. В целом…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Часто рассказываю вам про инфраструктурные бюджетные кредиты. Это инструмент, который уже активно используется по всей стране, в том числе для школ и садиков.
Продолжая тему нового учебного года, хочу рассказать, что благодаря ИБК в Вологде, Тюмени и Московской области строители сдали четыре детских сада и две школы. Они в общей сложности рассчитаны на 3600 мест.
В ближайшее время в эксплуатацию введут еще два детских сада и пристройку к гимназии. В целом в этом году за счет ИБК построим 20 детских садов и шесть школ.
Стараемся проводить всегда комплексную работу, чтобы обеспечить детей необходимым количеством мест в школах и детсадах, а также создать комфортные условия для занятий.
Продолжая тему нового учебного года, хочу рассказать, что благодаря ИБК в Вологде, Тюмени и Московской области строители сдали четыре детских сада и две школы. Они в общей сложности рассчитаны на 3600 мест.
В ближайшее время в эксплуатацию введут еще два детских сада и пристройку к гимназии. В целом в этом году за счет ИБК построим 20 детских садов и шесть школ.
Стараемся проводить всегда комплексную работу, чтобы обеспечить детей необходимым количеством мест в школах и детсадах, а также создать комфортные условия для занятий.
Сегодня в Пензе дали старт движению по обновленной дороге из аэропорта в объезд центра города до выезда на трассу Р-208. Ее тоже построили с использованием инфраструктурных бюджетных кредитов.
Чтобы выехать на федеральную магистраль больше не придется проезжать через центр города. Для жителей эта дорога тоже очень важна, так как соединит несколько микрорайонов Пензы и разгрузит автомобильный трафик в этой части города.
Значительно шире стало дорожное полотно: строители увеличили количество полос до четырех. Это позитивно скажется на пропускной способности дороги и повысит безопасность движения.
Объект, строившийся по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», ввели на 3 года раньше намеченного срока! Вообще в Пензенской области государственные программы и федеральные проекты выполняются на хорошем уровне. Виден системный комплексный подход при реализации больших проектов.
Чтобы выехать на федеральную магистраль больше не придется проезжать через центр города. Для жителей эта дорога тоже очень важна, так как соединит несколько микрорайонов Пензы и разгрузит автомобильный трафик в этой части города.
Значительно шире стало дорожное полотно: строители увеличили количество полос до четырех. Это позитивно скажется на пропускной способности дороги и повысит безопасность движения.
Объект, строившийся по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», ввели на 3 года раньше намеченного срока! Вообще в Пензенской области государственные программы и федеральные проекты выполняются на хорошем уровне. Виден системный комплексный подход при реализации больших проектов.
Для жителей новых регионов каждый построенный или восстановленный объект – это в первую очередь символ. Символ возрождения с помощью всей нашей большой страны.
Сегодня после капитального ремонта торжественно открыли 62-километровый участок одной из главных транспортных артерий Донецкой Народной Республики – автодороги, которая соединяет Амвросиевку, Тельманово и Мариуполь. Теперь путь между крупными городами ДНР стал комфортнее и безопаснее.
Дорожники уложили более 250 000 тонн асфальтобетона, нанесли разметку, установили около 1000 дорожных знаков, более 3 км бортового камня и порядка 2 км барьерного ограждения. А для жителей близлежащих к дороге населенных пунктов организовали тротуары и поставили более 20 остановочных павильонов.
На объекте круглосуточно работали более 700 человек, было задействовано 300 единиц техники.
Хорошие дороги – это мощный драйвер развития экономики новых регионов и их интеграции в единую транспортно-логистическую сеть всей страны.
Сегодня после капитального ремонта торжественно открыли 62-километровый участок одной из главных транспортных артерий Донецкой Народной Республики – автодороги, которая соединяет Амвросиевку, Тельманово и Мариуполь. Теперь путь между крупными городами ДНР стал комфортнее и безопаснее.
Дорожники уложили более 250 000 тонн асфальтобетона, нанесли разметку, установили около 1000 дорожных знаков, более 3 км бортового камня и порядка 2 км барьерного ограждения. А для жителей близлежащих к дороге населенных пунктов организовали тротуары и поставили более 20 остановочных павильонов.
На объекте круглосуточно работали более 700 человек, было задействовано 300 единиц техники.
Хорошие дороги – это мощный драйвер развития экономики новых регионов и их интеграции в единую транспортно-логистическую сеть всей страны.
В командировке в Сочи проверил ход дорожного строительства и в частности подготовку к строительству обхода Адлера протяженностью порядка 10 км. После осмотра провел совещание по проекту и в целом про дорожное строительство в Сочи
Обход Адлера - это новый маршрут от Кудепсты до Высокого, он сократит время в пути, разгрузит существующую улично-дорожную сеть Адлера, увеличит туристический поток, а также станет градообразующим центром в южных регионах.
Этот уникальный проект кардинально изменит экономику региона и выведет его на другой уровень, даст толчок к еще большему развитию Краснодарского края.
Основные работы начнем уже в следующем году. Сейчас с учетом горных условий и плотной застройки прорабатываем вопросы по поиску оптимальных инженерных и технологических решений для строительства.
Ставим цель завершить работы в 2026 году. Все вопросы по строительству этой трассы буду держать на личном контроле.
Обход Адлера - это новый маршрут от Кудепсты до Высокого, он сократит время в пути, разгрузит существующую улично-дорожную сеть Адлера, увеличит туристический поток, а также станет градообразующим центром в южных регионах.
Этот уникальный проект кардинально изменит экономику региона и выведет его на другой уровень, даст толчок к еще большему развитию Краснодарского края.
Основные работы начнем уже в следующем году. Сейчас с учетом горных условий и плотной застройки прорабатываем вопросы по поиску оптимальных инженерных и технологических решений для строительства.
Ставим цель завершить работы в 2026 году. Все вопросы по строительству этой трассы буду держать на личном контроле.
Прошло меньше недели, как открыли в Мариуполе восстановленные корпуса Приазовского гостехуниверситета. Перед «Единым заказчиком» стояла непростая задача - в кратчайшие сроки восстановить более 63 000 кв.м. – это целый квартал, который был основательно разрушен. Считаю, что справились на "отлично". Спасибо им за результат от преподавателей и студентов ПГТУ. И от меня лично.
Сегодня хочу рассказать, что в ПГТУ начал работу сетевой Институт строительства, архитектуры и ЖКХ. В этом году сюда поступили 323 студента. Преподаватели ПГТУ и вуза-партнера – НИУ МГСУ – обучают их по сетевым программам бакалавриата «Архитектура» и «Строительство».
Также создана кафедра для подготовки специалистов по строительству автодорог и обеспечению работы морского порта Мариуполя. Санкт-Петербургский политех и ФАУ «РосКапСтрой» разработали 4 сетевые программы бакалавриата – «Экономика предприятия», «Менеджмент организации», «Организация перевозок» и «Технология машиностроительного производства» и теперь обучают по ним студентов ПГТУ.
Полученные знания и профессиональные компетенции выпускники вуза смогут применить на благо всей нашей большой страны.
А Строительный комплекс России, в свою очередь, продолжит улучшать условия для комфортного получения знаний – комплексно благоустроим территорию вуза и создадим современный университетский кампус на 10 000 студентов.
Сегодня хочу рассказать, что в ПГТУ начал работу сетевой Институт строительства, архитектуры и ЖКХ. В этом году сюда поступили 323 студента. Преподаватели ПГТУ и вуза-партнера – НИУ МГСУ – обучают их по сетевым программам бакалавриата «Архитектура» и «Строительство».
Также создана кафедра для подготовки специалистов по строительству автодорог и обеспечению работы морского порта Мариуполя. Санкт-Петербургский политех и ФАУ «РосКапСтрой» разработали 4 сетевые программы бакалавриата – «Экономика предприятия», «Менеджмент организации», «Организация перевозок» и «Технология машиностроительного производства» и теперь обучают по ним студентов ПГТУ.
Полученные знания и профессиональные компетенции выпускники вуза смогут применить на благо всей нашей большой страны.
А Строительный комплекс России, в свою очередь, продолжит улучшать условия для комфортного получения знаний – комплексно благоустроим территорию вуза и создадим современный университетский кампус на 10 000 студентов.