Подведены итоги Всероссийского конкурса лучших проектов создания комфортной городской среды, конкурса для регионов ДФО и первого конкурса воссоединенных и приграничных регионов
Всего победили 294 проекта. Это значит, что современных комфортных общественных пространств, в которых приятно проводить время с семьей и близкими, в нашей стране станет еще больше.
Конкурс стал настоящим драйвером развития. За все время победителями стали 1 040 населенных пунктов, отобрано 1 903 проекта, на сегодня 1 168 из них реализованы. Работа продолжается.
За этими цифрами обновленные парки, набережные, площади и пешеходные зоны. А также тысячи новых рабочих мест и точки коммерческой активности. Благоустройство работает на экономику и дает людям повод гордиться своим городом.
До 2030 года нам предстоит реализовать свыше 1 600 проектов-победителей конкурса, а также улучшить качество среды для жизни на 30%. Задачи амбициозные, но достижимые.
Хочу поблагодарить Председателя Правительства за поддержку, Минстрой России - за профессиональную организацию, а региональные команды - за качественную подготовку проектов. Поздравляю всех победителей! Уверен, эти пространства станут точками притяжения для миллионов людей.
Всего победили 294 проекта. Это значит, что современных комфортных общественных пространств, в которых приятно проводить время с семьей и близкими, в нашей стране станет еще больше.
Конкурс стал настоящим драйвером развития. За все время победителями стали 1 040 населенных пунктов, отобрано 1 903 проекта, на сегодня 1 168 из них реализованы. Работа продолжается.
За этими цифрами обновленные парки, набережные, площади и пешеходные зоны. А также тысячи новых рабочих мест и точки коммерческой активности. Благоустройство работает на экономику и дает людям повод гордиться своим городом.
До 2030 года нам предстоит реализовать свыше 1 600 проектов-победителей конкурса, а также улучшить качество среды для жизни на 30%. Задачи амбициозные, но достижимые.
Хочу поблагодарить Председателя Правительства за поддержку, Минстрой России - за профессиональную организацию, а региональные команды - за качественную подготовку проектов. Поздравляю всех победителей! Уверен, эти пространства станут точками притяжения для миллионов людей.
👍45❤23🔥9👏3😢1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Принял участие в заседании Президиума Госсовета по вопросу развития общественного транспорта. Доложил Президенту, какая работа ведется в этом направлении
Хочу отметить, что это одна из важнейших задач, которая напрямую влияет на качество жизни людей, доступность городов и развитие территорий.
По итогам прошлого года доля автобусов в нормативном состоянии в городах с населением свыше 50 000 человек достигла 76%. По поручениям Владимира Владимировича мы вышли на стабильное обновление порядка 5 000 единиц общественного транспорта.
Безусловно, мы не стоим на месте. Текущий этап обновления требует совершенствования действующих механизмов и поиска новых подходов. Этим занимаемся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Особое внимание уделяем развитию пригородной железнодорожной инфраструктуры. Хороший здесь пример —Центральный транспортный узел, который в мире признан как один из самых эффективных. Надо такую работу по улучшению связанности агломераций завершить в Санкт-Петербурге, во всех городах-миллионниках. Сейчас у нас есть восемь регионов с высокой готовностью к развитию ж/д маршрутов.
В связи с тем, что в последние годы активно развивалось жилищное строительство, особенно индивидуальное, у нас появились новые микрорайоны, большие загородные поселки. Это тоже важно учитывать при развитии транспортных схем.
В заключение хотел бы поблагодарить нашего Президента за те решения, которые постоянно принимаются и обеспечивают системное обновление общественного транспорта, дают реальные результаты на благо россиян!
Хочу отметить, что это одна из важнейших задач, которая напрямую влияет на качество жизни людей, доступность городов и развитие территорий.
По итогам прошлого года доля автобусов в нормативном состоянии в городах с населением свыше 50 000 человек достигла 76%. По поручениям Владимира Владимировича мы вышли на стабильное обновление порядка 5 000 единиц общественного транспорта.
Безусловно, мы не стоим на месте. Текущий этап обновления требует совершенствования действующих механизмов и поиска новых подходов. Этим занимаемся в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Особое внимание уделяем развитию пригородной железнодорожной инфраструктуры. Хороший здесь пример —Центральный транспортный узел, который в мире признан как один из самых эффективных. Надо такую работу по улучшению связанности агломераций завершить в Санкт-Петербурге, во всех городах-миллионниках. Сейчас у нас есть восемь регионов с высокой готовностью к развитию ж/д маршрутов.
В связи с тем, что в последние годы активно развивалось жилищное строительство, особенно индивидуальное, у нас появились новые микрорайоны, большие загородные поселки. Это тоже важно учитывать при развитии транспортных схем.
В заключение хотел бы поблагодарить нашего Президента за те решения, которые постоянно принимаются и обеспечивают системное обновление общественного транспорта, дают реальные результаты на благо россиян!
👍50❤32👏11🔥8👎2😢1
По случаю 70-летия Дня строителя дал интервью ТАСС
Обсудили развитие отрасли по разным направлениям.
Несмотря на все вызовы последних лет, стройка не упала в объемах – ежегодно рост составляет 3-4%. Показатель освоения бюджетных средств держится на уровне не ниже 99,5%. Такие результаты удается достигать благодаря постоянному вниманию Президента к вопросам строительства.
Одна из приоритетных задач – ввод жилья. В прошлом году вышли на 0,72–0,75 кв. м на человека. Наша цель – 0,82. Около 15 регионов на сегодня достигают такого показателя.
Еще один важный блок – развитие дорог. За последние шесть лет сформировано порядка 3 700 км скоростных дорог. К ноябрю планируем открыть участок М-12 «Восток» в составе трассы «Россия» до Тюмени.
Продолжаем работу с регионами по достижению всех показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни». В оценке такой работы хорошо помогает система «светофоров». Она охватывает все направления — от жилья и ипотеки до дорог и благоустройства.
Отдельно остановились на ситуации в Крыму и воссоединенных регионах. В центре внимания сейчас - подготовка к зиме. Кроме того, важно обеспечить полуостров топливом. В Донбассе и Новороссии работаем над обеспечением непрерывного водоснабжения.
Многое сделано, но впереди еще больше задач. Подробнее — в 1 и 2 материалах ТАСС.
Хочу сказать спасибо Андрею Ванденко, с которым беседовал. Получился хороший диалог!
Обсудили развитие отрасли по разным направлениям.
Несмотря на все вызовы последних лет, стройка не упала в объемах – ежегодно рост составляет 3-4%. Показатель освоения бюджетных средств держится на уровне не ниже 99,5%. Такие результаты удается достигать благодаря постоянному вниманию Президента к вопросам строительства.
Одна из приоритетных задач – ввод жилья. В прошлом году вышли на 0,72–0,75 кв. м на человека. Наша цель – 0,82. Около 15 регионов на сегодня достигают такого показателя.
Еще один важный блок – развитие дорог. За последние шесть лет сформировано порядка 3 700 км скоростных дорог. К ноябрю планируем открыть участок М-12 «Восток» в составе трассы «Россия» до Тюмени.
Продолжаем работу с регионами по достижению всех показателей национального проекта «Инфраструктура для жизни». В оценке такой работы хорошо помогает система «светофоров». Она охватывает все направления — от жилья и ипотеки до дорог и благоустройства.
Отдельно остановились на ситуации в Крыму и воссоединенных регионах. В центре внимания сейчас - подготовка к зиме. Кроме того, важно обеспечить полуостров топливом. В Донбассе и Новороссии работаем над обеспечением непрерывного водоснабжения.
Многое сделано, но впереди еще больше задач. Подробнее — в 1 и 2 материалах ТАСС.
Хочу сказать спасибо Андрею Ванденко, с которым беседовал. Получился хороший диалог!
TACC
Марат Хуснуллин: меня обмануть трудно
Вице-премьер правительства России — в спецпроекте ТАСС "Первые лица"
❤49🔥24👍16👏13😢1
По нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в том числе приводим в нормативное состояние маршруты, которые ведут к заповедникам и национальным паркам
На этот год запланировано завершить более 100 таких дорожных объектов. Общая протяжённость - свыше 800 км.
Качественная дорога к культурным, историческим и природным достопримечательностям - это и возможность для людей увидеть красоту страны, и хороший импульс развитию бизнеса, гостевых домов, фермерских лавок.
Например, в этом году приводим в порядок подъезды к национальному парку «Бузулукский бор», который находится сразу в двух регионах: Оренбургской и Самарской областях.
В Адыгее продолжаем строительство дороги Гузерипль – плато Лаго-Наки. Это путь к Кавказскому биосферному заповеднику - объекту Всемирного наследия ЮНЕСКО.
В Дагестане ремонтируем дороги к заказникам «Самурский» и «Аграханский». Это уникальные природные территории с редкими видами животных и растений.
На этот год запланировано завершить более 100 таких дорожных объектов. Общая протяжённость - свыше 800 км.
Качественная дорога к культурным, историческим и природным достопримечательностям - это и возможность для людей увидеть красоту страны, и хороший импульс развитию бизнеса, гостевых домов, фермерских лавок.
Например, в этом году приводим в порядок подъезды к национальному парку «Бузулукский бор», который находится сразу в двух регионах: Оренбургской и Самарской областях.
В Адыгее продолжаем строительство дороги Гузерипль – плато Лаго-Наки. Это путь к Кавказскому биосферному заповеднику - объекту Всемирного наследия ЮНЕСКО.
В Дагестане ремонтируем дороги к заказникам «Самурский» и «Аграханский». Это уникальные природные территории с редкими видами животных и растений.
👍30❤24🔥9👏4