🛠️ О модульности новенького МиС-150
Ранее мы уже упоминали о повышенной модульности нового МиС-150. Теперь расскажем об этом подробнее.
Конструкция:
При сборке дрона НЕ используются неразъемные соединения. Это позволяет полностью разобрать и собрать фюзеляж обратно с помощью одного набора шестигранников. Отремонтировать силовую конструкцию можно даже без опыта работы с тяжелыми дронами — она была специально спроектирована простой и понятной.
Радиоэлектронное оборудование:
Для подключения дополнительной аппаратуры на дроне установлено 7 внешних влагозащищенных разъемов. С их помощью вы можете самостоятельно установить:
1. Две аналоговые камеры (с возможностью переключения между ними);
2. Аналоговый видеопередатчик;
3. Дополнительный приемник радиосвязи (поддерживаются протоколы ELRS или SBUS);
4. Модуль телеметрии (с UART интерфейсом);
5. Собственную систему сброса (до 5 сервоприводов);
6. Цифровую связь;
Также для питания внешнего оборудования (например, ретрансляторов) выведены отдельные разъемы на 5V, 12V и 60V.
Ранее мы уже упоминали о повышенной модульности нового МиС-150. Теперь расскажем об этом подробнее.
Конструкция:
При сборке дрона НЕ используются неразъемные соединения. Это позволяет полностью разобрать и собрать фюзеляж обратно с помощью одного набора шестигранников. Отремонтировать силовую конструкцию можно даже без опыта работы с тяжелыми дронами — она была специально спроектирована простой и понятной.
Радиоэлектронное оборудование:
Для подключения дополнительной аппаратуры на дроне установлено 7 внешних влагозащищенных разъемов. С их помощью вы можете самостоятельно установить:
1. Две аналоговые камеры (с возможностью переключения между ними);
2. Аналоговый видеопередатчик;
3. Дополнительный приемник радиосвязи (поддерживаются протоколы ELRS или SBUS);
4. Модуль телеметрии (с UART интерфейсом);
5. Собственную систему сброса (до 5 сервоприводов);
6. Цифровую связь;
Также для питания внешнего оборудования (например, ретрансляторов) выведены отдельные разъемы на 5V, 12V и 60V.
👍16🔥3👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Напоминаем, что скоро завершается сбор предзаказов на наш новый дрон. Все, кто успеют оформить предзаказ, получат специальный подарок от нашего КБ и расширенную комплектацию МиС-150.
P.S. Испытания новой птички продолжаются
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Вечно можно смотреть на три вещи: как течёт вода, как горит огонь и как мимо пролетает МиС-150 😏
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥5😁4
Фронтовая авиация бывает разной 😏
P.S. Вам не показалось, мы действительно прорабатываем концепцию подвешивания fpv дрона на МиС-150🤫
P.S. Вам не показалось, мы действительно прорабатываем концепцию подвешивания fpv дрона на МиС-150
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥16👍4❤2🗿1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5👍1
Представляем вашему вниманию МиС-ГАТ6. Это готовый модуль гиростабилизированной камеры для любого дрона, работающего с аналоговой передачей видео.
Ключевые преимущества модуля ГАТ6:
1) 2-х осевой стабилизатор (ось тангажа + ось крена);
2) тепловизор с разрешением 384х288 и подогревом объектива для работы в плохих погодных условиях;
3) дневная камера разрешением 1500 tvl с возможностью работать в сумерках;
4) внешняя плата переключения источника видеосигнала;
МиС-ГАТ6 позволяет превратить любой FPV дрон в разведчика благодаря стабилизированной картинке с тепловизора и дневной камеры.
Для оформления заказа пишите в наш бот: @kb_MiS_bot
P.S. ГАТ - Гиростабилизированный Аналоговый Тепловизор
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍2❤1🤔1🙈1
Решили обновить наш сайт, расширили ассортимент продукции, добавили конфигуратор комплектаций для МиС-150 и МиС-35М2.
https://birds-eye.ru/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥17
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚁 Разогнали МиС-150 с 10 кг груза до 60 км/ч!
В ходе летных испытаний МиС-150 удалось достичь скорости 60 км/ч с грузом 10 кг (по GPS 59,7 км/ч), что на 15-20 км/ч быстрее, чем у обычной бабы-яги. Высокая крейсерская скорость позволяет максимально эффективно покрывать большие дистанции, а также повышает живучесть машины в боевых условиях.
В ходе летных испытаний МиС-150 удалось достичь скорости 60 км/ч с грузом 10 кг (по GPS 59,7 км/ч), что на 15-20 км/ч быстрее, чем у обычной бабы-яги. Высокая крейсерская скорость позволяет максимально эффективно покрывать большие дистанции, а также повышает живучесть машины в боевых условиях.
👍8🔥6
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤10👍2🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥12🤩1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🎥 Испытания цифрового тепловизора
На прошедших испытаниях, помимо проверки новой цифровой связи, мы проводили тесты цифрового тепловизора. Качество изображения и детализации можете оценить на видео😏 . Данный тепловизор доступен на МиС-150 и МиС-35М2 при составлении специальных комплектаций в онлайн-конфигураторе.
Конфигураторы комплектаций:
- Для МиС-150: https://birds-eye.ru/mis-150
- Для МиС-35М2: https://birds-eye.ru/mis-35m2
На прошедших испытаниях, помимо проверки новой цифровой связи, мы проводили тесты цифрового тепловизора. Качество изображения и детализации можете оценить на видео
Конфигураторы комплектаций:
- Для МиС-150: https://birds-eye.ru/mis-150
- Для МиС-35М2: https://birds-eye.ru/mis-35m2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8🔥3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥9👍5