☝️🚛В России 67% всех грузов перевозятся автотранспортом, при этом важнейшая отрасль испытывает ряд системных проблем. Среди них – дефицит кадров, который оценивается в 150 тысяч человек. Нехватка профессиональных водителей связана с невысокими зарплатами и переработками. Актуальна и проблема устаревания автопарка: средний возраст грузовых автомобилей превышает 22 года. Из-за смены логистических коридоров в связи с санкциями обострилась и проблема дорожной инфраструктуры.
👉 Я вижу решение: необходимо обращаться к Правительству, и мы к этому готовы – с предложением о пересмотре нацпроекта «Безопасные качественные дороги». С тем чтобы ускорить строительство инфраструктуры вдоль автомагистралей за Уралом.
#инициатива #грузоперевозки
Подписаться на ТГ-канал Сергея Миронова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
☝️ Сегодня хочу поделиться мнением по вопросу системы весогабаритного контроля для грузоперевозчиков. И сейчас объясню, почему она влияет на всех.
➡️ Очевидно, что существующая система автоматического весогабаритного контроля превратилась в нечто, что далеко от прозрачности. Часто весы «сбоят», часто из-за состояния дорог. Прошлый год принёс штрафов на 285 млрд рублей за превышение весогабаритных параметров, но многие из них кажутся необоснованными. Доказать это практически невозможно, особенно в суде.
👉 Поэтому я обратился к премьер-министру Михаилу Мишустину и направил письмо с предложением изменить эту систему. Мы должны стремиться к более справедливому и равному подходу к автогрузоперевозчикам.
Я поддерживаю идеи отраслевой ассоциации «Грузавтотранс», с которой наша партия «Справедливая Россия – Патриоты – За правду» сотрудничает. Их предложения о пересмотре нормативного регулирования и установке контрольных весов рядом с автоматическими пунктами весогабаритного контроля кажутся разумными и важными для обеспечения справедливости.
🚛🚚Грузоперевозчики уже перегружены различными поборами: и системой «Платон», и платными дорогами, и транспортным налогом. Эти дополнительные расходы негативно сказываются на конечной стоимости товаров, что, в свою очередь, затрагивает всех нас, потребителей.
❗️Поэтому, на мой взгляд, важно принять меры, которые помогут справедливо регулировать отрасль, учитывая интересы всех заинтересованных сторон. Справедливость – это не только ключ к развитию отрасли, но и гарантия стабильности и процветания для нашей экономики.
#инициатива #письмо #Мишустин #грузоперевозки
Подписаться на ТГ-канал Сергея Миронова📱
👉 Поэтому я обратился к премьер-министру Михаилу Мишустину и направил письмо с предложением изменить эту систему. Мы должны стремиться к более справедливому и равному подходу к автогрузоперевозчикам.
Я поддерживаю идеи отраслевой ассоциации «Грузавтотранс», с которой наша партия «Справедливая Россия – Патриоты – За правду» сотрудничает. Их предложения о пересмотре нормативного регулирования и установке контрольных весов рядом с автоматическими пунктами весогабаритного контроля кажутся разумными и важными для обеспечения справедливости.
🚛🚚Грузоперевозчики уже перегружены различными поборами: и системой «Платон», и платными дорогами, и транспортным налогом. Эти дополнительные расходы негативно сказываются на конечной стоимости товаров, что, в свою очередь, затрагивает всех нас, потребителей.
❗️Поэтому, на мой взгляд, важно принять меры, которые помогут справедливо регулировать отрасль, учитывая интересы всех заинтересованных сторон. Справедливость – это не только ключ к развитию отрасли, но и гарантия стабильности и процветания для нашей экономики.
#инициатива #письмо #Мишустин #грузоперевозки
Подписаться на ТГ-канал Сергея Миронова
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
TACC
В СРЗП попросили Мишустина изменить систему весогабаритного контроля для грузоперевозчиков
По мнению председателя партии Сергея Миронова, необходимо справедливое регулирование этого вопроса, поскольку от ситуации в отрасли зависят цены для потребителей