Интерьер наземного вестибюля станции "Красносельская", тогда и сейчас.
Изначально, он освещался уникальными световыми колоннами, которые до нашего времени не сохранились.
Изначально, он освещался уникальными световыми колоннами, которые до нашего времени не сохранились.
То что успели построить от метрополитена Гаваны. Описание гласит "Перегонный тоннель размером 5,50. Один из двух, которые соединяют станции въездом и выездом". Реально к 1990 было завершено ~ 300-350 (по другим данным до 550) метров путей. Фото сделано в 1993-1994 годах во время аудита результата работы перед консервацией проекта.
Утверждённый проект станции "Красносельская". На путевых стенах название - "Спартаковская".
Тут есть два варианта: либо это ошибка, либо название связанное с коммунистической партией Германии «Спартаком», планировалось присвоить Гавриковой улице - планируемой части Большого Бульварного кольца. А название "Гаврикова улица" было основным названием станции почти до открытия. В "Красносельскую" её переименовали буквально за несколько месяцев до пуска метрополитена.
Второе наиболее вероятно, так как Спартаковская площадь до 1919 года носила название Гаврикова площадь, а Спартаковский переулок был Большим Гавриковым. Гаврикова улица каким-то чудом сохранила своё историческое название данное так по фамилии домовладельца.
Тут есть два варианта: либо это ошибка, либо название связанное с коммунистической партией Германии «Спартаком», планировалось присвоить Гавриковой улице - планируемой части Большого Бульварного кольца. А название "Гаврикова улица" было основным названием станции почти до открытия. В "Красносельскую" её переименовали буквально за несколько месяцев до пуска метрополитена.
Второе наиболее вероятно, так как Спартаковская площадь до 1919 года носила название Гаврикова площадь, а Спартаковский переулок был Большим Гавриковым. Гаврикова улица каким-то чудом сохранила своё историческое название данное так по фамилии домовладельца.
Стой! Тебе не надоело листать десятки новостных Telegram-каналов? Не парься, мы нашили решение! Редакция NEWSTER отсеивает пустые заголовки и фейки, опережая другие СМИ в скорости и ценности новостей.
📌Вся информация по ковиду
📌Подноготная российской политики
📌Новости, которые влияют именно на твою жизнь (переходи и проверь сам).
NEWSTER доверяют уже несколько тысяч человек. Не теряй и будь в курсе самых актуальных новостей и инсайдов!
📌Вся информация по ковиду
📌Подноготная российской политики
📌Новости, которые влияют именно на твою жизнь (переходи и проверь сам).
NEWSTER доверяют уже несколько тысяч человек. Не теряй и будь в курсе самых актуальных новостей и инсайдов!
Forwarded from Старая Москва
Вид от станции метро «Студенческая» вскоре после открытия станции, ноябрь 1958
Forwarded from Олег Тоцкий (tov_tob)
В 1990 году студия Киевнаучфильм выпустила фильм, посвященный Киевскому метрополитену. Шесть лет назад я его вам уже показывал, но спустя некоторое время оказалось, что та версия фильма урезана более чем наполовину. Сегодня в день 61-й годовщины со дня открытия Киевского метро предлагаю вашему вниманию полную 19-минутную версию этого фильма. Для удобства в описании к видео есть тайминг основных сюжетов. Смотрим!
Отдельная благодарность всем, кто принял посильное финансовое участие в оцифровке этого уникального материала.
https://www.youtube.com/watch?v=P0hd1Tds-Kk
Отдельная благодарность всем, кто принял посильное финансовое участие в оцифровке этого уникального материала.
https://www.youtube.com/watch?v=P0hd1Tds-Kk
YouTube
Киевский метрополитен. Фильм 1990 года
В 1990 году студия Киевнаучфильм выпустила фильм, посвященный Киевскому метрополитену. Шесть лет назад я его уже вам показывал, но спустя некоторое время оказалось, что та версия фильма урезана более чем наполовину. Сегодня в день 61-й годовщины со дня открытия…
Forwarded from Дептранс Москвы
Больше 660 тысяч человек воспользовались автовокзалом «Центральный» за год работы. За это время он стал самым популярным автовокзалом Москвы — на него приходится большая часть всех междугородних поездок. После реконструкции там появились:
🔹большие и удобные залы ожидания
🔹комнаты матери и ребенка
🔹камеры хранения багажа
🔹стойки с зарядками для гаджетов
🔹кафе и аппараты со снеками
Мы постоянно работаем над удобством и комфортом междугородних поездок – такую задачу нам поставил Мэр Москвы. «Центральный» стал одним из ключевых автовокзалов города. За год работы им воспользовались свыше 660 тысяч пассажиров. Автобусы отсюда уходят на север, восток и северо-восток страны. Однако сейчас мы просим наших пассажиров отложить поездки и остаться дома. Если уехать всё же необходимо – обязательно надевайте маски. Мы, в свою очередь, проводим дезинфекцию автовокзалов каждые два часа, а также предлагаем купить маски в автоматах на автовокзалах, – Максим Ликсутов.
🔹большие и удобные залы ожидания
🔹комнаты матери и ребенка
🔹камеры хранения багажа
🔹стойки с зарядками для гаджетов
🔹кафе и аппараты со снеками
Мы постоянно работаем над удобством и комфортом междугородних поездок – такую задачу нам поставил Мэр Москвы. «Центральный» стал одним из ключевых автовокзалов города. За год работы им воспользовались свыше 660 тысяч пассажиров. Автобусы отсюда уходят на север, восток и северо-восток страны. Однако сейчас мы просим наших пассажиров отложить поездки и остаться дома. Если уехать всё же необходимо – обязательно надевайте маски. Мы, в свою очередь, проводим дезинфекцию автовокзалов каждые два часа, а также предлагаем купить маски в автоматах на автовокзалах, – Максим Ликсутов.