Произносим правильно: А́втово
Название одной из первых конечных и одной из самых красивых станций Петербургского метрополитена, происходит от района в котором она расположена, который в свою очередь позаимствовал это название от старой финской деревни А́утово и никак не связано с автомобилями.
В финском языке все ударения падают на первый слог, к этому с вами мы ещё вернёмся. К слову сказать, что "Автово" — первая станция Петербургского метро получившая себе в имя ойконим (название населённого пункта) местности в которой расположена, причём финского происхождения.
Существует множество легенд по поводу происхождения этого названия. До сих пор нет единого мнения об его этимологии, вероятнее всего оно происходит от финского "аутто" — что означает "пустынный", либо "аутио", означающее "заброшенный", "безлюдный", что, впрочем, близко по смыслу. Кроме того, существуют версии, что Автово происходит от одного из финских обозначений медведя "овто" или от названия сачка "отава".
✅ А́втово
❌ Авто́во
Название одной из первых конечных и одной из самых красивых станций Петербургского метрополитена, происходит от района в котором она расположена, который в свою очередь позаимствовал это название от старой финской деревни А́утово и никак не связано с автомобилями.
В финском языке все ударения падают на первый слог, к этому с вами мы ещё вернёмся. К слову сказать, что "Автово" — первая станция Петербургского метро получившая себе в имя ойконим (название населённого пункта) местности в которой расположена, причём финского происхождения.
Существует множество легенд по поводу происхождения этого названия. До сих пор нет единого мнения об его этимологии, вероятнее всего оно происходит от финского "аутто" — что означает "пустынный", либо "аутио", означающее "заброшенный", "безлюдный", что, впрочем, близко по смыслу. Кроме того, существуют версии, что Автово происходит от одного из финских обозначений медведя "овто" или от названия сачка "отава".
✅ А́втово
❌ Авто́во
👍30❤9
Есть и более легендарная версия происхождения Автово.
В 1824 году сильное наводнение практически уничтожило деревню Автово. Согласно легенде, Император Александр I объезжавший наиболее пострадавшие прибрежные места на Петергофской дороге, посетил одно селение, полностью уничтоженное наводнением. Вокруг Императора тотчас-же собрались крестьяне и начали жаловаться на свою долю. Внимание Императора привлёк один старик который сильнее всех жестикулировал, однако, разобрать слов Государь не мог. Он вызвал из толпы старика и велел ему рассказать кто как пострадал и что потерял.
Старик тут же заголосил с характерным местным говором:
— Батюшка, царь, у таво коров унесло, а у таво весь скарб, а у таво коней, а у таво дом, а у таво... (с характерным ударением на «у»)
— Хорошо — сказал царь, — у того, у того, а у тебя то что?
По ещё одной похожей легенде старик заголосил: — Батюшка, царь, у афтаво коров унесло, у афтаво весь скарб, у афтаво коней, у афтаво... На что царь ответил: — Это всё у Афтова, а у других что погибло? После этого Императору объяснили что «афтово» на местном говоре значит «этого». Царь посмеялся над своей ошибкой и приказал на казённые деньги выстроить новую деревню и назвать её Аутово/Афтово.
В 1824 году действительно было наводнение уничтожившее деревню, на месте которой сделали насыпи высотой 4-5 м и на выстроили новое поселение, строения которого сохранялись вплоть до 30-х годов ХХ века. Тем не менее, конечно же, это легенда. Впервые деревня Аутова встречается 1676 году на шведской карте задолго до вышеописанного наводнения.
Есть и более легендарная версия происхождения Автово.
В 1824 году сильное наводнение практически уничтожило деревню Автово. Согласно легенде, Император Александр I объезжавший наиболее пострадавшие прибрежные места на Петергофской дороге, посетил одно селение, полностью уничтоженное наводнением. Вокруг Императора тотчас-же собрались крестьяне и начали жаловаться на свою долю. Внимание Императора привлёк один старик который сильнее всех жестикулировал, однако, разобрать слов Государь не мог. Он вызвал из толпы старика и велел ему рассказать кто как пострадал и что потерял.
Старик тут же заголосил с характерным местным говором:
— Батюшка, царь, у таво коров унесло, а у таво весь скарб, а у таво коней, а у таво дом, а у таво... (с характерным ударением на «у»)
— Хорошо — сказал царь, — у того, у того, а у тебя то что?
По ещё одной похожей легенде старик заголосил: — Батюшка, царь, у афтаво коров унесло, у афтаво весь скарб, у афтаво коней, у афтаво... На что царь ответил: — Это всё у Афтова, а у других что погибло? После этого Императору объяснили что «афтово» на местном говоре значит «этого». Царь посмеялся над своей ошибкой и приказал на казённые деньги выстроить новую деревню и назвать её Аутово/Афтово.
В 1824 году действительно было наводнение уничтожившее деревню, на месте которой сделали насыпи высотой 4-5 м и на выстроили новое поселение, строения которого сохранялись вплоть до 30-х годов ХХ века. Тем не менее, конечно же, это легенда. Впервые деревня Аутова встречается 1676 году на шведской карте задолго до вышеописанного наводнения.
👍26❤10
В основу художественного решения новой станции "Сокольники", открывшейся 1 марта, легли плакаты, посвященные строительству первых станций Московского метрополитена.
Художественные композиции разместили на светоотражающих панелях потолка, а путевые стены превратили в большое декоративное панно. В отделке использовали серый мрамор, серый и черный гранит. Подвесной потолок выполнили из алюминиевых трехслойных панелей и реечных конструкций, а детали светильников, барьеры, ограждения и поручни — из нержавеющей стали.
Мир метро
Художественные композиции разместили на светоотражающих панелях потолка, а путевые стены превратили в большое декоративное панно. В отделке использовали серый мрамор, серый и черный гранит. Подвесной потолок выполнили из алюминиевых трехслойных панелей и реечных конструкций, а детали светильников, барьеры, ограждения и поручни — из нержавеющей стали.
Мир метро
❤24👍4🔥4👎2
Немного оффтопик, но раз разгорелись в комментариях такие негодования по поводу московского произношения (а именно произношения названия станций "Медведково"), очень рекомендую вам посмотреть этот ролик, с чётким разбором и примерами. Кому интересна подобная тема, как говорится обязательно для просмотра 😊
https://youtu.be/yY7zXn2FU3g?si=ClfvVi5DFwM7-LUD
https://youtu.be/yY7zXn2FU3g?si=ClfvVi5DFwM7-LUD
YouTube
СТАРОМОСКОВСКОЕ ПРОИЗНОШЕНИЕ и что от него осталось
Поддержи канал монетой!
• Для зрителей из России — https://boosty.to/mikitkosynalexeev
• Не из России — https://www.patreon.com/mikitkosynalexeev
*Аннотация:*
Було[шн]ая, Маяковск[ай], це[р']ковь, до[щ'щ'], [д’в']ерь и прч. — всё это черты старомосковского…
• Для зрителей из России — https://boosty.to/mikitkosynalexeev
• Не из России — https://www.patreon.com/mikitkosynalexeev
*Аннотация:*
Було[шн]ая, Маяковск[ай], це[р']ковь, до[щ'щ'], [д’в']ерь и прч. — всё это черты старомосковского…
👍28🔥4🗿2👎1🙏1
Произносим правильно: Черныше́вская
Названа в честь философа, писателя и литературного критика Николая Черныше́вского и одноимённого проспекта, расположенного рядом. Станция расположена в самом центре северной столицы России, где много дворянских исторических названий и с ними в ансамбль ложится графское Чернышёвская.
✅ Черныше́вская
❌ Чернышёвская
Названа в честь философа, писателя и литературного критика Николая Черныше́вского и одноимённого проспекта, расположенного рядом. Станция расположена в самом центре северной столицы России, где много дворянских исторических названий и с ними в ансамбль ложится графское Чернышёвская.
✅ Черныше́вская
❌ Чернышёвская
👍22❤3🙈1
Самый длинный эскалатор в московском метро находится на станции «Марьина Роща» Большой кольцевой линии (БКЛ). Его длина составляет 130 метров, а глубина спуска — 64,5 метра .
📊 Длина: 130 м (предыдущий рекордсмен — «Парк Победы» с 127 м).
Ступени: 724 ступени на каждый эскалатор .
Время: Поездка занимает около 3 минут.
🏆 Это не просто самый длинный эскалатор в Москве, но и один из самых мощных. Двигатель здесь имеет мощность 160 кВт — сильнее, чем где-либо ещё в подземке, чтобы тянуть такую махину.
А на какой станции московского метро самый короткий эскалатор? Пишите в комментариях. Правильный ответ - завтра.
Мир метро
📊 Длина: 130 м (предыдущий рекордсмен — «Парк Победы» с 127 м).
Ступени: 724 ступени на каждый эскалатор .
Время: Поездка занимает около 3 минут.
🏆 Это не просто самый длинный эскалатор в Москве, но и один из самых мощных. Двигатель здесь имеет мощность 160 кВт — сильнее, чем где-либо ещё в подземке, чтобы тянуть такую махину.
А на какой станции московского метро самый короткий эскалатор? Пишите в комментариях. Правильный ответ - завтра.
Мир метро
👍26❤9🔥3
В этот день в 1980 году в Ташкенте были открыты три станции, среди которых - "Максима Горького" (с 1997 - года "Буюк Ипак Йули" или по-русски - "Великий Шёлковый Путь").
Свод платформенного зала прорезан восемью куполами, по периметру обрамлёнными светильниками. На торцовых стенах были установлены 2 многофигурных бронзовых рельефа, символизирующих тему "Горький - буревестник революции", которые после переименования были демонтированы.
Свод платформенного зала прорезан восемью куполами, по периметру обрамлёнными светильниками. На торцовых стенах были установлены 2 многофигурных бронзовых рельефа, символизирующих тему "Горький - буревестник революции", которые после переименования были демонтированы.
👍20
Ещё одна станция открытая в этот день в Ташкенте в 1980 году - "Пушкинская".
Мраморные колонны увенчаны бра-светильниками, выполненными в виде гирлянд из свечей. Стены лестничных спусков к платформе украшены бра-светильниками в форме свечей на литых чугунных фигурных кронштейнах; при входе на платформу установлены рельефные геральдические панно из бронзы, на одном из которых изображён А.С.Пушкин.
Мраморные колонны увенчаны бра-светильниками, выполненными в виде гирлянд из свечей. Стены лестничных спусков к платформе украшены бра-светильниками в форме свечей на литых чугунных фигурных кронштейнах; при входе на платформу установлены рельефные геральдические панно из бронзы, на одном из которых изображён А.С.Пушкин.
🔥12