Мир Метро
10.2K subscribers
7.39K photos
191 videos
5 files
3.2K links
Канал сайта Мир метро. Интересные факты о метро, фотографии, история, юмор, новости сайта и много всего, всего... Добро пожаловать в огромный мир, мир метро!

Для связи: @vseslavs
Download Telegram
​​Переборка мозаики со станции "Комсомольская"-кольцевая Московского метро.

Вместо неё раньше была мозаика с изображением Сталина принимающего парад Победы.

После развенчания культа личности тирана, Сталина заменили на Ленина и немного изменили сюжет, теперь Ильич принимал парад красноармейцев.

Вышел небольшой казус: Ленин стоял на своём же мавзолее и наблюдал за парадом. Что вышло в итоге, вы можете сегодня увидеть на одной из красивейших станций московского метро.
​​Вход на станцию "Хайдельбергер Платц" Берлинского метро. Открыта в 1913 году.
​​Самая высоко расположенная над землёй станция в мире находится в системе нью-йоркского метро, это Smith-9 Streets — она расположена над каналом Гованус, который, во время строительства в 1932 году, еще был судоходным. Не желая тратиться на прокладку туннеля под каналом, компания IND решила поднять станцию высоко над водой — на 27 метров.
​​В этот день в 2001 году в украинском Кривом Роге на скоростном трамвае была открыта промежуточная станция "Городская больница".

Она построена на действующем перегоне между станциями "Площадь Артёма" и "Октябрьская" (ныне - "Имени Гутовского"). В ходе строительства станции трамвайные пути были немного передвинуты и появились кривые малого радиуса, в результате чего трамвайные поезда вынуждены снижать скорость преждевременно и разгоняться уже отъехав от станции. По внешнему виду станция напоминает навороченную автобусную остановку. В целях экономии финансовых средств станцию построили в усечённом виде: узкие и короткие (45 метров) платформы, отсутствие перекрытия над путями и, как следствие, короткие навесы, практически не защищающие ожидающих пассажиров от дождя. Для входа и выхода был построен подземный вестибюль с кассами и турникетами и подземный переход.

Данной станции в первоначальном проекте 1972 года не было. Необходимость в ней возникла уже после открытия первых очередей скоростного трамвая и первое время в документах она фигурировала как "Восточная" ("Схiдна").
Forwarded from Мир Метро
Легенды и тайны Москвы, а также проблемы современного состояния города. Реставрация памятников архитектуры и снос исторических зданий. Старый облик московских улиц и их нынешний вид. Подписывайтесь.

Знаете ли вы, что Москва до середины 1950-х была преимущественно деревянным городом? Что первый каршеринг в столице появился при Хрущеве? Что самым веселым градоначальником был Лужков? Что писатель Паустовский работал водителем трамвая на севере Москвы?
Об этом и многом другом на канале. «О Москве с любовью».
Forwarded from ХУНТА
Часть вагонов для метро власти КНДР закупали в Германии. Подвижные составы берлинского U-Bahn'а появились под землей Пхеньяна в 1997 году. Всю рекламу убрали и заменили на портреты Ким Ир Сена и Ким Чен Ира, но вот с рисунками на стёклах ничего не смогли сделать – корейцам достались вагоны с нацарапанными на окнах немецкими граффити (уточняется, что это граффити, сделанные в Восточном Берлине). Такой метод рисунка называется этчинг (etching) и делается обычно плавиковой кислотой. О граффити на немецком языке в метро КНДР 2000 году сообщал репортер "Би-би-си" и автор книги "Сделано в Северной Корее" Николас Боннер
Как вы говорите?
Anonymous Poll
65%
Линия метро
35%
Ветка метро
​​Турки считают старейшим метрополитеном континентальной Европы линию подземного фуникулёра «Тюнель» в Стамбуле, насчитывающую две станции с расстоянием между ними в 573 метра. Она была открыта в 1875 году. Конечно же, полноценным метрополитеном его назвать нельзя.
​​Эх, ностальгия... Кто помнит это замечательное место?
​​А такое помните? ;-) 🌭🥤
​​Впервые слово «метрополитен» (равно как и его сокращение «метро») в принятом у нас смысле стало употребляться в Париже, где в 1900 году подземка была построена компанией «Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris» (Парижская компания столичной железной дороги).
​​Картины и Художники – великие, известные, популярные и не очень... разные, от средних веков до современности.

Все картинные галереи и собрания мира в одном месте.

Картинные истории @id_daily
Илья Васильченко "Строительство харьковского метро" (1975)
​​Самым загруженным метрополитеном в мире является Токийское метро, которое перевозит около 9 миллионов человек в день.

В Токио на каждой станции есть даже специальный работник — осия. Осия заталкивает пассажиров в переполненные вагоны.
Разменные автоматы в Московском метро, 1970-е
​​Станция Olaias Лиссабонского метро. Открылась в 1998 году на красной линии.
​​Оформление выхода в город станции Olaias.
​​В русском языке слово «метро» первоначально было мужского рода, поскольку является сокращением от слова «метрополитен».
​​Самая короткая сеть метро — всего 2 километра — расположена в городе Хайфе, она называется Кармелит. Это однопутная линия с коротким двух путным участком для разъезда поездов. На линии размещено всего 6 станций. В классическом виде, конечно, это нельзя назвать подземным метрополитеном - по сути, это - подземный фуникулёр.

Интересно, что вагоны не имеют моторов и передвигаются под землей при помощи тяговых тросов. Несмотря на то, что подземка была открыта в 1956 году, ее технологические возможности впечатляют: управление движением полностью автоматизированное; компьютер даже высчитывает интервал движения поездов, исходя из данных турникетов.
​​В этот день в 2008 году в Киеве была открыта станция "Красный хутор". Протяжённость нового участка - 1,1 км.

История появления станции достаточно интересная, дело в том что она расположена практически в лесу. Кроме электродепо "Харьковское" и военных частей вокруг больше ничего нет.

Ещё одной причиной открытия "Красного хутора" было предполагаемое продолжение Сырецко-Печерской линии в сторону Дарницкого вокзала. Впрочем, вскоре стало ясно, что такие перспективы пока не менее призрачны, чем открытие самого вокзала. Из более практичных причин открытия станции называлось строительство к ней дороги со стороны Рембазы, чтобы обеспечить жителей прилегающих районов быстрым доступом к метро, а также необходимость обеспечения сотрудников электродепо удобным и безопасным проходом к метро.

Подробнее про станцию вы можете прочитать на сайте:
https://www.mirmetro.net/kyiv/cruise/03/29_chervony_khutir
​​Изготовление указателей с буквой «М» на Харьковском авиационном заводе.