Китайская Академия наук представила прототип #марсианского #вертолета 🚁
🇨🇳#Китай довольно активно участвует в космической гонке. И в области технологий стараются не уступать своим конкурентам. 🚀
✅Новый вертолёт (а пока только прототип) будет сопровождать марсианские миссии, будет заниматься разведкой маршрутов, поиском мест исследований для марсоходов. ❗️#Дрон made in #China очень похож на американский Ingenuity NASA. Правда, у него есть отличие — возможность беспроводной зарядки🔋, даже во время пылевых бурь вертолёт сможет заряжаться.
❗️Кроме того, вертолёт оснащён солнечными батареями и двумя парами соосных лопастей.
🇨🇳#Китай довольно активно участвует в космической гонке. И в области технологий стараются не уступать своим конкурентам. 🚀
✅Новый вертолёт (а пока только прототип) будет сопровождать марсианские миссии, будет заниматься разведкой маршрутов, поиском мест исследований для марсоходов. ❗️#Дрон made in #China очень похож на американский Ingenuity NASA. Правда, у него есть отличие — возможность беспроводной зарядки🔋, даже во время пылевых бурь вертолёт сможет заряжаться.
❗️Кроме того, вертолёт оснащён солнечными батареями и двумя парами соосных лопастей.
Немцы разработали автожир, который способен взлетать почти как #eVTOL
📍 Воздушный транспорт был представлен публике во время выставки #EuropeanRotors в Кельне.
Двухместный автожир немецкой компании #Fraundorfer Aeronautics сможет пролетать около 600 км со скоростью 200 км/ч.
🚁 И хотя пока #Tensor 600X работает на ископаемом топливе, производитель намерен адаптировать его для работы на водороде или электроэнергии.
Автожир оснащен роторной системой Fraundorfer R01, разработанной с помощью компьютерного моделирования. Эта технология делает его легким в управлении и недорогим в эксплуатации.
⚙️ Что касается схожести с eVTOL, то Tensor 600X для взлета потребуется в 5 раз меньше пространства, чем для обычного #вертолета. А складные крылья устройства позволят хранить его в ограниченном пространстве.
📍 Воздушный транспорт был представлен публике во время выставки #EuropeanRotors в Кельне.
Двухместный автожир немецкой компании #Fraundorfer Aeronautics сможет пролетать около 600 км со скоростью 200 км/ч.
🚁 И хотя пока #Tensor 600X работает на ископаемом топливе, производитель намерен адаптировать его для работы на водороде или электроэнергии.
Автожир оснащен роторной системой Fraundorfer R01, разработанной с помощью компьютерного моделирования. Эта технология делает его легким в управлении и недорогим в эксплуатации.
⚙️ Что касается схожести с eVTOL, то Tensor 600X для взлета потребуется в 5 раз меньше пространства, чем для обычного #вертолета. А складные крылья устройства позволят хранить его в ограниченном пространстве.