Новые рыбки отправятся на станцию «Тяньгун» в этом году
В 2025 году китайская станция «Тяньгун» примет на борт шесть особей маленьких, но очень важных рыбок данио-рерио. Их задача — помочь ученым понять влияние космической среды на развитие мышц и скелета позвоночных. Специалисты из Института гидробиологии Академии наук Китая изучают, как микрогравитация влияет на белки в костях и мышцах. По завершении эксперимента рыбок заморозят и отправят обратно на Землю для дальнейшего анализа. Результаты помогут выработать стратегию долгосрочного выживания человека в космическом пространстве и освоения новых планет.
➡️ Подробнее о миссии рыбок читайте на 2051.vision.
В 2025 году китайская станция «Тяньгун» примет на борт шесть особей маленьких, но очень важных рыбок данио-рерио. Их задача — помочь ученым понять влияние космической среды на развитие мышц и скелета позвоночных. Специалисты из Института гидробиологии Академии наук Китая изучают, как микрогравитация влияет на белки в костях и мышцах. По завершении эксперимента рыбок заморозят и отправят обратно на Землю для дальнейшего анализа. Результаты помогут выработать стратегию долгосрочного выживания человека в космическом пространстве и освоения новых планет.
➡️ Подробнее о миссии рыбок читайте на 2051.vision.
В 2025 году перспективы eVTOL-отрасли выглядят многообещающе благодаря активным разработкам и инвестициям в эту отрасль. Американские и европейские компании Joby, Archer, Volocopter только планируют начать первые коммерческие полеты своих аэротакси, тогда как китайский EHang продолжает мировую экспансию двухместного летательного аппарата.
Игроки рынка также ожидают, что Европейское агентство авиационной безопасности и Федеральное управление гражданской авиации США наконец-то одобрят сертификацию ключевых моделей eVTOL, что ускорит их выход на рынок.
📱 Смотрите наше новое видео о перспективах eVTOL-отрасли в 2025 году. Премьера в 15.00 на Youtube и VK Видео.
Игроки рынка также ожидают, что Европейское агентство авиационной безопасности и Федеральное управление гражданской авиации США наконец-то одобрят сертификацию ключевых моделей eVTOL, что ускорит их выход на рынок.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Первый китайский водородный беспилотник поднялся в небо в Китае
В городе Баоцзи провинции Шэньси успешно испытали первый китайский беспилотник DF600 Jinghong с вертикальным взлетом и посадкой на жидком водороде. Грузоподъемность 160 кг. Основные двигатели аппарата выполнены поворотными, после вертикального взлета он переходит в горизонтальный полет по типу самолета.
Его разработала команда Dream Chasing Sky Technology, это ученые из Университета Цинху. А вот водородной системой занималась компания Tongchen Cryogenic. Водородные топливные ячейки с воздушным охлаждением предоставила и адаптировала для беспилотника компания Beijing Jiaqing. Их хватает на расстояние до 1000 км. Оеи эффективны при низких температурах, в отличие от литиевых батарей, теряющих ёмкость на холоде. Разработчики планируют применять дрон для грузовых перевозок, сельскохозяйственных работ и пожаротушения.
Масса: 1000 кг
Автономность: 4-5 часов
Дальность: 800-1000 км
Крейсерская скорость: 240 км/ч
Топливо: жидкий водород
В городе Баоцзи провинции Шэньси успешно испытали первый китайский беспилотник DF600 Jinghong с вертикальным взлетом и посадкой на жидком водороде. Грузоподъемность 160 кг. Основные двигатели аппарата выполнены поворотными, после вертикального взлета он переходит в горизонтальный полет по типу самолета.
Его разработала команда Dream Chasing Sky Technology, это ученые из Университета Цинху. А вот водородной системой занималась компания Tongchen Cryogenic. Водородные топливные ячейки с воздушным охлаждением предоставила и адаптировала для беспилотника компания Beijing Jiaqing. Их хватает на расстояние до 1000 км. Оеи эффективны при низких температурах, в отличие от литиевых батарей, теряющих ёмкость на холоде. Разработчики планируют применять дрон для грузовых перевозок, сельскохозяйственных работ и пожаротушения.
Масса: 1000 кг
Автономность: 4-5 часов
Дальность: 800-1000 км
Крейсерская скорость: 240 км/ч
Топливо: жидкий водород
Технологии будущего / Мир 2051
В 2025 году перспективы eVTOL-отрасли выглядят многообещающе благодаря активным разработкам и инвестициям в эту отрасль. Американские и европейские компании Joby, Archer, Volocopter только планируют начать первые коммерческие полеты своих аэротакси, тогда…
Какие проблемы могут возникнуть в eVTOL-отрасли, чьи аэротакси точно поднимутся в воздух в 2025 году, а кому из участников мирового рынка аэромобильности будет сложнее других?
📱 Смотрите новое видео о перспективах eVTOL-отрасли в 2025 году прямо сейчас на Youtube и VK Видео.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ракета New Glenn стартовала в первый раз
New Glenn впервые была запущена утром 16 января в 10:03 по московскому времени со стартовой площадки на мысе Канаверал. Примерно через 12,5 минуты верхняя ступень ракеты достигла орбиты — это была основная цель испытательного полета
Blue Origin также попыталась посадить повторно используемую первую ступень на корабль в Атлантическом океане. Ускоритель смог запустить три своих двигателя для торможения при входе в атмосферу, как и планировалось, но приземление не удалось. Компания неоднократно подчеркивала перед запуском, что это второстепенная цель, достижение которой маловероятно.
➡️ Подробнее о ракете New Glenn читайте на 2051.vision.
New Glenn впервые была запущена утром 16 января в 10:03 по московскому времени со стартовой площадки на мысе Канаверал. Примерно через 12,5 минуты верхняя ступень ракеты достигла орбиты — это была основная цель испытательного полета
Blue Origin также попыталась посадить повторно используемую первую ступень на корабль в Атлантическом океане. Ускоритель смог запустить три своих двигателя для торможения при входе в атмосферу, как и планировалось, но приземление не удалось. Компания неоднократно подчеркивала перед запуском, что это второстепенная цель, достижение которой маловероятно.
➡️ Подробнее о ракете New Glenn читайте на 2051.vision.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Удар под крыло. Американский регулятор своим докладом "приговорил" eVTOL к новым требованиям?
▪️ Новый отчет FAA, посвященный различным прототипам eVTOL, показывает, что при взлете и посадке аэротакси создают нисходящий поток от винтов, эквивалентный ветру ураганной силы.
В рамках нового исследование Федеральное управление гражданской авиации США протестировало 3 неназванных прототипа с максимальным взлетным весом около 3 тонн с различными конфигурациями винтов и количеством лопастей. Вокруг них были размещены датчики на разных расстояниях и высотах для измерения давления воздуха, чтобы цифровые симуляторы смогли реконструировать схему воздушного потока.
🔜 Что именно обнаружили эксперты и как это повлияет на запуск сферы аэротакси, читайте на нашем сайте.
▪️ Новый отчет FAA, посвященный различным прототипам eVTOL, показывает, что при взлете и посадке аэротакси создают нисходящий поток от винтов, эквивалентный ветру ураганной силы.
В рамках нового исследование Федеральное управление гражданской авиации США протестировало 3 неназванных прототипа с максимальным взлетным весом около 3 тонн с различными конфигурациями винтов и количеством лопастей. Вокруг них были размещены датчики на разных расстояниях и высотах для измерения давления воздуха, чтобы цифровые симуляторы смогли реконструировать схему воздушного потока.
🔜 Что именно обнаружили эксперты и как это повлияет на запуск сферы аэротакси, читайте на нашем сайте.
У Китая большие космические планы на 2025 год
Не только SpaceX планирует сделать этот год годом больших свершений. Китайская космическая отрасль не планирует отставать, реализовав ряд значимых проектов, которые могут существенно изменить позиции страны на международной арене орбитальных исследований и технологий. Среди ключевых запланированных мероприятий — запуск миссии «Тяньвэнь-2» к Главному поясу для сбора образцов реголита с астероида 2016 HO3 и исследования кометы 311P. Это первая подобная миссия Китая в межпланетном пространстве.
➡️ О других планах Китая по освоению космического пространства читайте на 2051.vision.
Не только SpaceX планирует сделать этот год годом больших свершений. Китайская космическая отрасль не планирует отставать, реализовав ряд значимых проектов, которые могут существенно изменить позиции страны на международной арене орбитальных исследований и технологий. Среди ключевых запланированных мероприятий — запуск миссии «Тяньвэнь-2» к Главному поясу для сбора образцов реголита с астероида 2016 HO3 и исследования кометы 311P. Это первая подобная миссия Китая в межпланетном пространстве.
➡️ О других планах Китая по освоению космического пространства читайте на 2051.vision.
Швейцарская компания Sirius Aviation будет развивать бизнес в США
📍 Стартап теперь зарегистрирован в штате Делавэр, но планирует сохранить свой швейцарский офис. Правда, лишь в качестве центра поддержки глобальных операций.
Sirius Aviation представила в 2024 году два варианта бизнес-джета класса люкс на водородных двигателях – Sirius CEO-JET и Sirius Adventure Jet. Эти самолеты, разработанные в сотрудничестве с BMW Group Designworks, призваны превратить частные авиаперелеты в экологически чистые альтернативы и существенно сократить выбросы CO2.
В США компания планирует провести испытания для подтверждения эффективности своего инновационного водородного топливного бака.
Подробнее о Sirius Aviation мы уже рассказывали на нашем сайте.
Sirius Aviation представила в 2024 году два варианта бизнес-джета класса люкс на водородных двигателях – Sirius CEO-JET и Sirius Adventure Jet. Эти самолеты, разработанные в сотрудничестве с BMW Group Designworks, призваны превратить частные авиаперелеты в экологически чистые альтернативы и существенно сократить выбросы CO2.
В США компания планирует провести испытания для подтверждения эффективности своего инновационного водородного топливного бака.
Подробнее о Sirius Aviation мы уже рассказывали на нашем сайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Астронавты NASA совершили первый в 2025 году плановый выход в открытый космос
16 января в 14:01 по восточному времени США (22:01 мск) Сунита Уильямс и Ник Хейг успешно завершили плановое обслуживание МКС. Для станции это 273-й выход за всю ее историю. Для Суниты Уильямс восьмой, а для ее коллеги Ника Хейга четвертый.
Астронавты заменили гироскопический датчик, установили защитные накладки на поврежденные световые фильтры телескопа NICER, заменили отражающее устройство на одном из международных стыковочных адаптеров, проверили зоны доступа и инструменты, которые будут использоваться при будущем обслуживании альфа-магнитного спектрометра.
Пребывание в открытом космосе продлилось в общей сложности 8 часов.
16 января в 14:01 по восточному времени США (22:01 мск) Сунита Уильямс и Ник Хейг успешно завершили плановое обслуживание МКС. Для станции это 273-й выход за всю ее историю. Для Суниты Уильямс восьмой, а для ее коллеги Ника Хейга четвертый.
Астронавты заменили гироскопический датчик, установили защитные накладки на поврежденные световые фильтры телескопа NICER, заменили отражающее устройство на одном из международных стыковочных адаптеров, проверили зоны доступа и инструменты, которые будут использоваться при будущем обслуживании альфа-магнитного спектрометра.
Пребывание в открытом космосе продлилось в общей сложности 8 часов.
Vast приступает к испытаниям орбитальной станции Heaven-1
Корпус первой в истории коммерческой космической станции, которая должна отправиться на орбиту в этом году, установлен на испытательный стенд компании Vast в Мохаве, Калифорния. Одновременно с этим на заводе началась сборка фюзеляжа, который полетит в космос. Цель тестов — смоделировать перегрузку и внутреннее давление, которые корпус станции испытает во время вывода на орбиту и работы в космическом пространстве.
Станция не будет автономной: для поддержания долгосрочных миссий она будет полагаться на системы жизнеобеспечения пристыкованного корабля Crew Dragon. Благодаря ему Haven-1 сможет принять 4 членов экипажа на срок до 30 дней, обеспечивать круглосуточною связь и доступ в интернет через спутники Starlink. Солнечные панели позволят генерировать мощность до 1000 Вт.
Корпус первой в истории коммерческой космической станции, которая должна отправиться на орбиту в этом году, установлен на испытательный стенд компании Vast в Мохаве, Калифорния. Одновременно с этим на заводе началась сборка фюзеляжа, который полетит в космос. Цель тестов — смоделировать перегрузку и внутреннее давление, которые корпус станции испытает во время вывода на орбиту и работы в космическом пространстве.
Станция не будет автономной: для поддержания долгосрочных миссий она будет полагаться на системы жизнеобеспечения пристыкованного корабля Crew Dragon. Благодаря ему Haven-1 сможет принять 4 членов экипажа на срок до 30 дней, обеспечивать круглосуточною связь и доступ в интернет через спутники Starlink. Солнечные панели позволят генерировать мощность до 1000 Вт.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Boeing возобновила тестовые полеты 777Х
Испытания широкофюзеляжного лайнера 777Х возобновились во вторник, через пять месяцев после того, как корпорация запретила полеты тестовых машин из-за обнаруженного дефекта в конструкции крепления двигателей. На тот момент полеты с представителями Управления гражданской авиации на борту, которые должны были выдать самолету сертификат летной годности, продлились всего пять недель. Во время вторничного полета чиновников регулятора в самолете не было.
Новая модификация семейства 777 — одного из самых коммерчески успешных дальнемагистральных авиалайнеров в истории — безнадежно отстает от графика. Планировалось, что первые 777-9 поступят по флот Qatar Airways в 2020 году, но теперь сроки сдвинулись аж на 2026-й. Вслед за 777-9 Boeing предложит заказчикам чуть меньший 777-8 и грузовую версию самолета. Всего корпорация уже получила 481 заказ на 777Х: 170 самолетов приобретет Emirates, 60 — Qatar Airways, среди других клиентов — Lufthansa и Singapore Ailrlines.
Испытания широкофюзеляжного лайнера 777Х возобновились во вторник, через пять месяцев после того, как корпорация запретила полеты тестовых машин из-за обнаруженного дефекта в конструкции крепления двигателей. На тот момент полеты с представителями Управления гражданской авиации на борту, которые должны были выдать самолету сертификат летной годности, продлились всего пять недель. Во время вторничного полета чиновников регулятора в самолете не было.
Новая модификация семейства 777 — одного из самых коммерчески успешных дальнемагистральных авиалайнеров в истории — безнадежно отстает от графика. Планировалось, что первые 777-9 поступят по флот Qatar Airways в 2020 году, но теперь сроки сдвинулись аж на 2026-й. Вслед за 777-9 Boeing предложит заказчикам чуть меньший 777-8 и грузовую версию самолета. Всего корпорация уже получила 481 заказ на 777Х: 170 самолетов приобретет Emirates, 60 — Qatar Airways, среди других клиентов — Lufthansa и Singapore Ailrlines.
Аэроцикл Skyrider X1 показали публике в Лас-Вегасе
▫️ Прототип был представлен на ежегодной выставке потребительской электроники CES.
Многофункциональное персональное транспортное средство будет иметь максимальную скорость полета 100 км/ч. Бортовая зарядная станция постоянного тока аэроцикла сможет выдавать мощность 50 кВт. На этом заряде можно будет лететь 40 минут.
Транспортное средство создано Rictor, суббрендом китайской компании Kuickwheel , которая фокусируется на экологичных и энергоэффективных вариантах мобильности.
📱 Видео презентацию Skyrider X1 смотрите на нашем сайте.
▫️ Прототип был представлен на ежегодной выставке потребительской электроники CES.
Многофункциональное персональное транспортное средство будет иметь максимальную скорость полета 100 км/ч. Бортовая зарядная станция постоянного тока аэроцикла сможет выдавать мощность 50 кВт. На этом заряде можно будет лететь 40 минут.
Транспортное средство создано Rictor, суббрендом китайской компании Kuickwheel , которая фокусируется на экологичных и энергоэффективных вариантах мобильности.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Понедельник начинаем традиционным обзором самых ярких новостей минувшей недели. Что запомнилось, впечатлило в сфере аэрокосмоса?
🔹 СМИ пишут, что Volocopter, находящуюся на стадии банкротства, выкупит китайская Geely. Слухи об ее интересе к приобретению немецкого предприятия ходят с конца прошлого года. Так, в начале ноября Bloomberg сообщал, что Geely планирует приобрести Volocopter и купить около 85 процентов ее акций. Европа потеряет Volocopter как и Lilium?
🔹Boom XB-1 успешно завершил 11 испытательный полет. Во время тестов демонстратор вплотную подошел к сверхзвуковому барьеру, достигнув скорости 0,95 Маха на высоте 8.985 м.
🔹Были 2 новости от Boeing. Первая: компания планирует создавать дирижабли для исследования спутника Сатурна — Титана в 2034-2036 годах. Вторая: испытания широкофюзеляжного лайнера 777Х возобновились во вторник, через пять месяцев после того, как корпорация запретила полеты тестовых машин из-за обнаруженного дефекта в конструкции крепления двигателей.
🔹Interstellar Technologies, японская компания-разработчик ракет, получит $ 44,3 млн. Эта инвестиция является частью стратегического партнерства с Toyota Woven, нацеленного на массовое производство ракет.
🔹Японский стартап Space Walker построит многоразовый космолет. Первый полет демонстратора технологии WIRES запланирован уже в 2026 году.
🔹В 2025 году китайская станция «Тяньгун» примет на борт шесть особей маленьких, но очень важных рыбок данио-рерио. Их задача — помочь ученым понять влияние космической среды на развитие мышц и скелета позвоночных.
🔹16 января состоялась миссия NG-1 Blue Origin: первая ступень New Glenn достигла целевой орбиты. И это успех, несмотря на то, что посадить повторно используемую первую ступень на корабль в Атлантическом океане не улалось.
🔹А вот Starship взорвался после запуска. При этом захват ускорителя Super Heavy по его возвращении на специальную платформу Mechazilla прошел по плану и очень эффектно.
🔹Рассказали о новом отчете FAA, посвященном различным прототипам eVTOL. Похоже, что регулятор своим докладом "приговорил" eVTOL к новым требованиям. Подробнее читайте на нашем сайте 2051.vision.
🔹У Китая большие космические планы на 2025 год. Среди ключевых запланированных мероприятий — запуск миссии «Тяньвэнь-2» к Главному поясу для сбора образцов реголита с астероида 2016 HO3 и исследования кометы 311P. Это первая подобная миссия Китая в межпланетном пространстве.
🎦 В 2025 году перспективы eVTOL-отрасли выглядят многообещающе благодаря активным разработкам и инвестициям в эту отрасль. О перспективах eVTOL-отрасли в 2025 году рассказали на нашем канале YouTube и VK Видео. Обязательно посмотрите и делитесь своим мнением в комментариях.
Ну а мы желаем легкого понедельника и успешной недели! Оставайтесь с нами и узнавайте о самом важном и интересном в сфере аэрокосмоса.
🔹 СМИ пишут, что Volocopter, находящуюся на стадии банкротства, выкупит китайская Geely. Слухи об ее интересе к приобретению немецкого предприятия ходят с конца прошлого года. Так, в начале ноября Bloomberg сообщал, что Geely планирует приобрести Volocopter и купить около 85 процентов ее акций. Европа потеряет Volocopter как и Lilium?
🔹Boom XB-1 успешно завершил 11 испытательный полет. Во время тестов демонстратор вплотную подошел к сверхзвуковому барьеру, достигнув скорости 0,95 Маха на высоте 8.985 м.
🔹Были 2 новости от Boeing. Первая: компания планирует создавать дирижабли для исследования спутника Сатурна — Титана в 2034-2036 годах. Вторая: испытания широкофюзеляжного лайнера 777Х возобновились во вторник, через пять месяцев после того, как корпорация запретила полеты тестовых машин из-за обнаруженного дефекта в конструкции крепления двигателей.
🔹Interstellar Technologies, японская компания-разработчик ракет, получит $ 44,3 млн. Эта инвестиция является частью стратегического партнерства с Toyota Woven, нацеленного на массовое производство ракет.
🔹Японский стартап Space Walker построит многоразовый космолет. Первый полет демонстратора технологии WIRES запланирован уже в 2026 году.
🔹В 2025 году китайская станция «Тяньгун» примет на борт шесть особей маленьких, но очень важных рыбок данио-рерио. Их задача — помочь ученым понять влияние космической среды на развитие мышц и скелета позвоночных.
🔹16 января состоялась миссия NG-1 Blue Origin: первая ступень New Glenn достигла целевой орбиты. И это успех, несмотря на то, что посадить повторно используемую первую ступень на корабль в Атлантическом океане не улалось.
🔹А вот Starship взорвался после запуска. При этом захват ускорителя Super Heavy по его возвращении на специальную платформу Mechazilla прошел по плану и очень эффектно.
🔹Рассказали о новом отчете FAA, посвященном различным прототипам eVTOL. Похоже, что регулятор своим докладом "приговорил" eVTOL к новым требованиям. Подробнее читайте на нашем сайте 2051.vision.
🔹У Китая большие космические планы на 2025 год. Среди ключевых запланированных мероприятий — запуск миссии «Тяньвэнь-2» к Главному поясу для сбора образцов реголита с астероида 2016 HO3 и исследования кометы 311P. Это первая подобная миссия Китая в межпланетном пространстве.
🎦 В 2025 году перспективы eVTOL-отрасли выглядят многообещающе благодаря активным разработкам и инвестициям в эту отрасль. О перспективах eVTOL-отрасли в 2025 году рассказали на нашем канале YouTube и VK Видео. Обязательно посмотрите и делитесь своим мнением в комментариях.
Ну а мы желаем легкого понедельника и успешной недели! Оставайтесь с нами и узнавайте о самом важном и интересном в сфере аэрокосмоса.
EHang продолжает тесты своего eVTOL-аппарата
📍 На этот раз беспилотное аэротакси 216-S совершило дебютный полет в центре Шанхая.
- Этот исторический полет не только демонстрирует впечатляющие возможности EH216-S в плане удобства, безопасности и экологичности в оживленной городской среде, но и закладывает основу для регулярных тестовых операций экскурсионных маршрутов вдоль знаменитой реки Хуанпу, - отметили в EHang
В компании добавили, что готовы сыграть ключевую роль в развитии UAM, используя преимущество первопроходца как первой в мире сертифицированной компании в сфере eVTOL.
Больше фото – на нашем сайте.
- Этот исторический полет не только демонстрирует впечатляющие возможности EH216-S в плане удобства, безопасности и экологичности в оживленной городской среде, но и закладывает основу для регулярных тестовых операций экскурсионных маршрутов вдоль знаменитой реки Хуанпу, - отметили в EHang
В компании добавили, что готовы сыграть ключевую роль в развитии UAM, используя преимущество первопроходца как первой в мире сертифицированной компании в сфере eVTOL.
Больше фото – на нашем сайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
RFA получила лицензию оператора космических полетов от британского регулятора
Rocket Factory Augsburg (RFA) — один из европейских лидеров в разработке технологий экономичных космических запусков — объявила о получении лицензии оператора космических полетов от Управления гражданской авиации Великобритании (CAA).
Это третье необходимое разрешение — вместе с лицензированием космодрома SaxaVord Spaceport и одобрением центра управления полетами — для проведения испытательного запуска в этом году в Шотландии.
Компания уже завершила работы над второй ступенью RFA ONE, орбитальным аппаратом Redshift и обтекателем полезной нагрузки. Сейчас
RFA работает над первой ступенью с девятью двигателями Helix и проведении полного огневого испытания на стартовой площадке на космодроме SaxaVord.
Rocket Factory Augsburg (RFA) — один из европейских лидеров в разработке технологий экономичных космических запусков — объявила о получении лицензии оператора космических полетов от Управления гражданской авиации Великобритании (CAA).
Это третье необходимое разрешение — вместе с лицензированием космодрома SaxaVord Spaceport и одобрением центра управления полетами — для проведения испытательного запуска в этом году в Шотландии.
Компания уже завершила работы над второй ступенью RFA ONE, орбитальным аппаратом Redshift и обтекателем полезной нагрузки. Сейчас
RFA работает над первой ступенью с девятью двигателями Helix и проведении полного огневого испытания на стартовой площадке на космодроме SaxaVord.
Китайская компания Zero Gravity продвигает необычный концепт eVTOL-аппарата
▫️ В начале января стартап объявила о партнерстве с Shenzhen Yingwu General Aviation Co., Ltd., также известной как Parrot Aero, которое включает подписанный заказ летательные аппараты и соглашение о стратегическом сотрудничестве.
Стороны планируют развивать экологически чистые авиационные перевозки на аэротакси ZG-ONE. Двухместный аппарат имеет форму шара и превосходный обзор слева, справа и спереди для пилота и пассажира. Шарообразный фюзеляж был разработан, чтобы захватить воображение и внимание клиентов.
Что касается характеристик, ZG-ONE имеет шесть пропеллеров и шесть электродвигателей, установленных на круглой паутинообразной стойке электродвигателя. Крейсерская скорость мультикоптера составит 250 км/ч, а предполагаемая дальность полета — 300 км. Предполагаемое время полета составит 90 минут. Ожидается, что максимальный взлетный вес самолета составит 650 кг.
▫️ В начале января стартап объявила о партнерстве с Shenzhen Yingwu General Aviation Co., Ltd., также известной как Parrot Aero, которое включает подписанный заказ летательные аппараты и соглашение о стратегическом сотрудничестве.
Стороны планируют развивать экологически чистые авиационные перевозки на аэротакси ZG-ONE. Двухместный аппарат имеет форму шара и превосходный обзор слева, справа и спереди для пилота и пассажира. Шарообразный фюзеляж был разработан, чтобы захватить воображение и внимание клиентов.
Что касается характеристик, ZG-ONE имеет шесть пропеллеров и шесть электродвигателей, установленных на круглой паутинообразной стойке электродвигателя. Крейсерская скорость мультикоптера составит 250 км/ч, а предполагаемая дальность полета — 300 км. Предполагаемое время полета составит 90 минут. Ожидается, что максимальный взлетный вес самолета составит 650 кг.
Всемирный фонд памятников добавил Луну в список объектов, находящихся под угрозой
Всемирный фонд памятников (WMF) добавил Луну в список находящихся под угрозой объектов наследия из-за опасений в связи с планируемыми коммерческими путешествиями. До этого подобные списки WMF включали уязвимые культурные объекты только на Земле.
➡️ Подробнее о том, что угрожает Луне, читайте на 2051.vision.
Всемирный фонд памятников (WMF) добавил Луну в список находящихся под угрозой объектов наследия из-за опасений в связи с планируемыми коммерческими путешествиями. До этого подобные списки WMF включали уязвимые культурные объекты только на Земле.
➡️ Подробнее о том, что угрожает Луне, читайте на 2051.vision.