KAI планирует продать 23 тысячи VTOL-аппаратов к 2050 году
Korea Aerospace Industries (KAI) планирует вывести на рынок аэромобиль в 2031 году. Стадию проектирования компания завершит уже в 2025-м. Это заявление производитель сделал на форуме Future Mobility Expo, проходящем в Южной Корее.
Сейчас у KAI есть только демонстрационный образец в масштабе 1:4, предназначенный для тестирования управляемости по время полета, а также модель перспективного аэромобиля, который может выполнять как гражданские, так и военные задачи.
➡️ Подробнее об аппаратах и их перспективах читайте на 2051.vision.
Korea Aerospace Industries (KAI) планирует вывести на рынок аэромобиль в 2031 году. Стадию проектирования компания завершит уже в 2025-м. Это заявление производитель сделал на форуме Future Mobility Expo, проходящем в Южной Корее.
Сейчас у KAI есть только демонстрационный образец в масштабе 1:4, предназначенный для тестирования управляемости по время полета, а также модель перспективного аэромобиля, который может выполнять как гражданские, так и военные задачи.
➡️ Подробнее об аппаратах и их перспективах читайте на 2051.vision.
Убытки Boeing от космического корабля Starliner увеличились еще на $ 250 млн
В заявлении, поданном в Комиссию по ценным бумагам и биржам США 23 октября, Boeing сообщила, что убытки от корабля Starliner в третьем квартале увеличились на $ 250 млн в дополнение к убыткам в размере $ 125 млн, зафиксированным компанией во втором квартале.
В третьем квартале Boeing получит убытки в общей сложности на $ 2 млрд по четырем программам с фиксированной стоимостью, которые разрабатывает подразделение Defense, Space and Security, отвечающее в том числе и за Starliner.
Таким образом общие убытки Boeing по Starliner достигли примерно $ 1,85 млрд. Это ставит вопрос о том, сможет ли Boeing когда-либо получить прибыль от Starliner и не лучше ли для компании вместо этого прекратить работу над проектом.
В заявлении, поданном в Комиссию по ценным бумагам и биржам США 23 октября, Boeing сообщила, что убытки от корабля Starliner в третьем квартале увеличились на $ 250 млн в дополнение к убыткам в размере $ 125 млн, зафиксированным компанией во втором квартале.
В третьем квартале Boeing получит убытки в общей сложности на $ 2 млрд по четырем программам с фиксированной стоимостью, которые разрабатывает подразделение Defense, Space and Security, отвечающее в том числе и за Starliner.
Таким образом общие убытки Boeing по Starliner достигли примерно $ 1,85 млрд. Это ставит вопрос о том, сможет ли Boeing когда-либо получить прибыль от Starliner и не лучше ли для компании вместо этого прекратить работу над проектом.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Volocopter показал маневреность своего аэротакси
▪️ На кадрах можно увидеть, как VoloCity легко вращается в крутых поворотах во время летных испытаний.
Как отмечают в компании, их мультикоптер маневренный, устойчивый и безопасный для маневрирования в самых тесных городских условиях и выгоден для медицинских служб неотложной помощи.
Кроме двухместного VoloCity Volocopter разрабатывает также модель VoloRegion, которая сможет летать на расстояние до 100 км, а также полностью электрический дрон VoloDrone. Он может транспортировать до 200 кг материала на расстояние 40 км.
▪️ На кадрах можно увидеть, как VoloCity легко вращается в крутых поворотах во время летных испытаний.
Как отмечают в компании, их мультикоптер маневренный, устойчивый и безопасный для маневрирования в самых тесных городских условиях и выгоден для медицинских служб неотложной помощи.
Кроме двухместного VoloCity Volocopter разрабатывает также модель VoloRegion, которая сможет летать на расстояние до 100 км, а также полностью электрический дрон VoloDrone. Он может транспортировать до 200 кг материала на расстояние 40 км.
Технологии будущего / Мир 2051
Crew Dragon ночью отстыковался от МКС ▪️ Расстыковка, которая должна была состояться еще 8 октября, переносилась девять раз из-за ураганов в районе Мексиканского залива. На борту корабля, который в скором времени должен приводниться в районе Мексиканского…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Crew Dragon вернулся на Землю
▫️ В отличие от российских «Союзов», которые приземляются, Crew Dragon садятся на воду в Атлантике только на парашютах, без помощи двигателей.
Экипаж миссии Crew-8, в который помимо космонавта Александра Гребёнкина входили астронавты NASA Мэттью Доминик, Майкл Барратт и Джанетт Эппс, работал на МКС с марта 2024 года. Теперь они все вернулись домой.
‼️ На станции продолжает полет экипаж 72-й длительной экспедиции в составе космонавтов Роскосмоса Алексея Овчинина, Ивана Вагнера и Александра Горбунова, астронавтов NASA Дональда Петтита, Ника Хейга и застрявших в космосе пилотов Boeing Starliner Барри Уилмора и Суниты Уилльямс.
▫️ В отличие от российских «Союзов», которые приземляются, Crew Dragon садятся на воду в Атлантике только на парашютах, без помощи двигателей.
Экипаж миссии Crew-8, в который помимо космонавта Александра Гребёнкина входили астронавты NASA Мэттью Доминик, Майкл Барратт и Джанетт Эппс, работал на МКС с марта 2024 года. Теперь они все вернулись домой.
‼️ На станции продолжает полет экипаж 72-й длительной экспедиции в составе космонавтов Роскосмоса Алексея Овчинина, Ивана Вагнера и Александра Горбунова, астронавтов NASA Дональда Петтита, Ника Хейга и застрявших в космосе пилотов Boeing Starliner Барри Уилмора и Суниты Уилльямс.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Стали известны подробности миссии «Чандраян-4»
Точной даты отправки миссии к Луне нет, предположительно, это будет 2027-2028 годы. Прилунение планируется в южном полушарии — между 85 и 90 градусами широты (однако выбор точного места посадки продолжается).
Миссия будет состоять из двух модулей (общая масса 9,2 т), которые отправятся к Луне на двух ракетах LVM-3 и будут состыкованы на геосинхронной орбите. Основная цель — сбор около 3 кг образцов в районе южного полюса, где предполагается присутствие водяного льда. Миссия «Чандраян-4» получила одобрение в сентябре.
Точной даты отправки миссии к Луне нет, предположительно, это будет 2027-2028 годы. Прилунение планируется в южном полушарии — между 85 и 90 градусами широты (однако выбор точного места посадки продолжается).
Миссия будет состоять из двух модулей (общая масса 9,2 т), которые отправятся к Луне на двух ракетах LVM-3 и будут состыкованы на геосинхронной орбите. Основная цель — сбор около 3 кг образцов в районе южного полюса, где предполагается присутствие водяного льда. Миссия «Чандраян-4» получила одобрение в сентябре.
NASA отложило решение по космическим телескопам «Чандра» и «Хаббл»
Конгресс США пока не определил окончательный размер финансирования, которое NASA получит в 2025 финансовом году, начавшемся 1 октября. Поэтому управление пока ориентируется на бюджет 2024 года и не принимает решение о сокращении финансирования миссий обсерваторий «Чандра» и «Хаббл». Вероятно, решение будет зависеть от исхода президентских выборов в США.
NASA планировало урезать финансирование телескопа «Чандра» на 40 % (до $ 41,1 млн), «Хаббла» — на 10 % (до $ 88,9 млн). Специальный комитет пришел к выводу, что с таким бюджетом работа обсерватории «Чандра» невозможна. Кроме того, ожидались сокращения персонала в научных центрах, управляющих миссиями.
Когда NASA примет окончательное решение, неясно. Директор отдела астрофизики Марк Клэмпин утверждал, что управление не может ждать, невзирая на отсутствие утвержденного бюджета. Оказалось, что все-таки может, а судьба важных для науки обсерваторий пока остается в подвешенном состоянии.
Конгресс США пока не определил окончательный размер финансирования, которое NASA получит в 2025 финансовом году, начавшемся 1 октября. Поэтому управление пока ориентируется на бюджет 2024 года и не принимает решение о сокращении финансирования миссий обсерваторий «Чандра» и «Хаббл». Вероятно, решение будет зависеть от исхода президентских выборов в США.
NASA планировало урезать финансирование телескопа «Чандра» на 40 % (до $ 41,1 млн), «Хаббла» — на 10 % (до $ 88,9 млн). Специальный комитет пришел к выводу, что с таким бюджетом работа обсерватории «Чандра» невозможна. Кроме того, ожидались сокращения персонала в научных центрах, управляющих миссиями.
Когда NASA примет окончательное решение, неясно. Директор отдела астрофизики Марк Клэмпин утверждал, что управление не может ждать, невзирая на отсутствие утвержденного бюджета. Оказалось, что все-таки может, а судьба важных для науки обсерваторий пока остается в подвешенном состоянии.
Самолеты — одно из самых удивительных изобретений человечества, но вокруг них существует множество мифов и заблуждений. В этом видео мы развенчаем пять самых распространенных мифов о самолетах, которые до сих пор циркулируют среди пассажиров. Правда ли, что воздух в самолете кишит бактериями? Опасно ли пользоваться вакуумным туалетом? И пьянит ли алкоголь в самолете сильнее, чем на земле?
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=O7isof5B8K4
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=O7isof5B8K4
YouTube
Топ-5 мифов о самолётах
Самолеты - одно из самых удивительных изобретений человечества, но вокруг них существует множество мифов и заблуждений. В этом видео мы развенчаем пять самых распространенных мифов о самолетах, которые до сих пор циркулируют среди пассажиров. Правда ли, что…
Индийская лунная миссия «Чандраян-5» будет реализована в сотрудничестве с Японией
Второе название миссии — LUPEX. Она будет реализована в тесном взаимодействии ISRO и JAXA в 2028-2029 годах (вслед за «Чандраян-4»). Целевая локация — южный полюс Луны (координаты известны: 89,45°S, 222,85°E), на возвышенном хребте около кратера Шеклтон. Ученые предполагают, что здесь в постоянно затененных областях присутствует залежи водяного льда. Для поиска будет использован ровер, который исследует территорию на расстоянии до 1 км.
ISRO будет отвечать за посадочный модуль, план миссии и полезную нагрузку, а JAXA — за ровер, полезную нагрузку и ракету-носитель.
Второе название миссии — LUPEX. Она будет реализована в тесном взаимодействии ISRO и JAXA в 2028-2029 годах (вслед за «Чандраян-4»). Целевая локация — южный полюс Луны (координаты известны: 89,45°S, 222,85°E), на возвышенном хребте около кратера Шеклтон. Ученые предполагают, что здесь в постоянно затененных областях присутствует залежи водяного льда. Для поиска будет использован ровер, который исследует территорию на расстоянии до 1 км.
ISRO будет отвечать за посадочный модуль, план миссии и полезную нагрузку, а JAXA — за ровер, полезную нагрузку и ракету-носитель.
Фото недели. Starlink окутывает орбиту Земли
🚀 Мы уже привыкли, что предприятие Илона Маска еженедельно запускает ракеты со спутниками, однако фото наглядно показывает результат рутинного труда SpaceX.
С мая 2019 года в рамках проекта Starlink компания SpaceX запустила уже почти 7,1 тыс. таких спутников. Часть из них вышла из строя или сошла с орбиты. Около 5,3 тыс. аппаратов находятся на орбите в рабочем состоянии.
🛰 Напомним, компания SpaceX является крупнейшим спутниковым оператором в мире. Интернет-сеть Starlink доступна пользователям в 72 странах, в том числе в Северной и Южной Америке, Европе, Азии, Африке и Австралии. По данным Пентагона, услугами этих спутников также активно пользуются американские военные. Ну и авиакомпании уже тоже в теме.
С мая 2019 года в рамках проекта Starlink компания SpaceX запустила уже почти 7,1 тыс. таких спутников. Часть из них вышла из строя или сошла с орбиты. Около 5,3 тыс. аппаратов находятся на орбите в рабочем состоянии.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дроны помогли создать карты древних городов Узбекистана
Ташбулак и Тугунбулак, находящиеся на высоте более 2 км, предположительно были важными пунктами на Великом Шелковом пути, однако о них почти ничего не было известно до совместного исследования (pdf) Национального центра археологии Узбекистана и Вашингтонского университета.
За столетия почти вся территория городов оказалась под землей. Чтобы исследовать их, ученые использовали беспилотники с установленными на них лидарами. С их помощью археологи создали детальную трехмерную карту скрытых под землей построек с разрешением 5–9 см. На это потребовалось около двух десятков полетов над исследуемой территорией.
Оказалось, что города были значительно крупнее, чем считалось ранее. Тугунбулак площадью 120 га даже сопоставим с одним из крупнейших городов средневековой Азии Афрасиабом (ныне древний город находится в пределах Самарканда). Так что оба города играли важную роль в средневековой торговле.
Ташбулак и Тугунбулак, находящиеся на высоте более 2 км, предположительно были важными пунктами на Великом Шелковом пути, однако о них почти ничего не было известно до совместного исследования (pdf) Национального центра археологии Узбекистана и Вашингтонского университета.
За столетия почти вся территория городов оказалась под землей. Чтобы исследовать их, ученые использовали беспилотники с установленными на них лидарами. С их помощью археологи создали детальную трехмерную карту скрытых под землей построек с разрешением 5–9 см. На это потребовалось около двух десятков полетов над исследуемой территорией.
Оказалось, что города были значительно крупнее, чем считалось ранее. Тугунбулак площадью 120 га даже сопоставим с одним из крупнейших городов средневековой Азии Афрасиабом (ныне древний город находится в пределах Самарканда). Так что оба города играли важную роль в средневековой торговле.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Wisk показала, как собирают корпус аэротакси Gen6
▫️ На видео видно, как инженеры компании скрупулезно устанавливают панель за панелью, соединение за соединением композитной конструкции. В итоге можно рассмотреть почти готовую правую и левую обшивки фюзеляжа будущего летательного аппарата.
Wisk Gen6 разработано с учетом строгих коммерческих стандартов безопасности и превосходит их, что делает его одной из самых безопасных систем в авиации. Автономный, полностью электрический eVTOL-аппарат сможет перевозить 4 пассажиров.
▫️ На видео видно, как инженеры компании скрупулезно устанавливают панель за панелью, соединение за соединением композитной конструкции. В итоге можно рассмотреть почти готовую правую и левую обшивки фюзеляжа будущего летательного аппарата.
Wisk Gen6 разработано с учетом строгих коммерческих стандартов безопасности и превосходит их, что делает его одной из самых безопасных систем в авиации. Автономный, полностью электрический eVTOL-аппарат сможет перевозить 4 пассажиров.
Какие тексты и видео на нашем сайте 2051.vision и в телеграм-канале оказались самыми читаемыми на минувшей неделе? В традиционном обзоре понедельника.
🛫 Аэро
▫️ В следующие 10 лет Airbus продаст больше самолетов, чем Boeing.
▫️ Lilium привез свое аэротакси в Лас-Вегаc.
▫️ Eve Air Mobility представила пакет услуг послепродажного обслуживания.
▫️ Qatar Airways показала первый самолет со Starlink на борту.
▫️ Стало известно, когда МС-21 и Superjet New пойдут в серию.
▫️ FAA впервые за 80 лет утвердило правило для новой категории воздушных судов.
▫️ KAI планирует продать 23 тысячи VTOL-аппаратов к 2050 году.
▫️ Volocopter показал маневреность своего аэротакси.
▫️ Lilium совсем плохо: банкротство все ближе.
🚀 Космос
▪️ Skyrora готовится к старту в 2025 году.
▪️ Модернизация наземной инфраструктуры может задержать запуск миссии «Артемида II».
▪️ NASA определилось с четверкой добровольцев — участников 45-дневной миссии на Марсе.
▪️ Blue Origin запустила миссию NS-27.
▪️ NASA ведет переговоры с Китаем о получении образцов грунта с обратной стороны Луны.
▪️ Crew Dragon вернулся на Землю.
🌎 Мир 2024
🔺 Данные со спутника сделают города энергоэффективнее.
🔺 Дроны помогли создать карты древних городов Узбекистана.
🔺 В Москве запустили Фабрику роботов.
🎥 Видео
Команда Visioner2051 побывала на аэрошоу, которое в прошлом месяце проходило на Бали (Индонезия). Здесь состоялось много интересных встреч и одна из них — с Олегом Мансуровым, главой корпорации SR Space.
▶️ https://youtu.be/D7a3751Ra5g
В этом видео мы развенчаем пять самых распространенных мифов о самолетах, которые до сих пор циркулируют среди пассажиров. Правда ли, что воздух в самолете кишит бактериями? Опасно ли пользоваться вакуумным туалетом? И пьянит ли алкоголь в самолете сильнее, чем на земле?
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=O7isof5B8K4
🛫 Аэро
▫️ В следующие 10 лет Airbus продаст больше самолетов, чем Boeing.
▫️ Lilium привез свое аэротакси в Лас-Вегаc.
▫️ Eve Air Mobility представила пакет услуг послепродажного обслуживания.
▫️ Qatar Airways показала первый самолет со Starlink на борту.
▫️ Стало известно, когда МС-21 и Superjet New пойдут в серию.
▫️ FAA впервые за 80 лет утвердило правило для новой категории воздушных судов.
▫️ KAI планирует продать 23 тысячи VTOL-аппаратов к 2050 году.
▫️ Volocopter показал маневреность своего аэротакси.
▫️ Lilium совсем плохо: банкротство все ближе.
🚀 Космос
▪️ Skyrora готовится к старту в 2025 году.
▪️ Модернизация наземной инфраструктуры может задержать запуск миссии «Артемида II».
▪️ NASA определилось с четверкой добровольцев — участников 45-дневной миссии на Марсе.
▪️ Blue Origin запустила миссию NS-27.
▪️ NASA ведет переговоры с Китаем о получении образцов грунта с обратной стороны Луны.
▪️ Crew Dragon вернулся на Землю.
🌎 Мир 2024
🔺 Данные со спутника сделают города энергоэффективнее.
🔺 Дроны помогли создать карты древних городов Узбекистана.
🔺 В Москве запустили Фабрику роботов.
🎥 Видео
Команда Visioner2051 побывала на аэрошоу, которое в прошлом месяце проходило на Бали (Индонезия). Здесь состоялось много интересных встреч и одна из них — с Олегом Мансуровым, главой корпорации SR Space.
▶️ https://youtu.be/D7a3751Ra5g
В этом видео мы развенчаем пять самых распространенных мифов о самолетах, которые до сих пор циркулируют среди пассажиров. Правда ли, что воздух в самолете кишит бактериями? Опасно ли пользоваться вакуумным туалетом? И пьянит ли алкоголь в самолете сильнее, чем на земле?
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=O7isof5B8K4
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
SpaceX опубликовала просто космическое видео миссии Polaris Dawn
▪️ В нем в деталях показан первый в истории частный выход в открытый космос.
Напомним, Polaris Dawn стал первым экипажем, совершившим первый в истории выход в открытый космос с корабля Dragon, проделавшим самое дальнее (1408 км) путешествие по орбите Земли с момента завершения программы Apollo в 1972 году и испытавшим лазерную связь Starlink на борту корабля Dragon.
Кроме того, экипаж провел около 36 экспериментов, направленных на улучшение жизни на Земле и будущих длительных космических полетов, разделил особые моменты с партнерами по миссии, включая чтение Kisses from Space пациентам в Детской исследовательской больнице Св. Иуды, и вдохновил мир глобальным музыкальным номером со скрипкой, прежде чем благополучно вернуться на Землю.
▪️ В нем в деталях показан первый в истории частный выход в открытый космос.
Напомним, Polaris Dawn стал первым экипажем, совершившим первый в истории выход в открытый космос с корабля Dragon, проделавшим самое дальнее (1408 км) путешествие по орбите Земли с момента завершения программы Apollo в 1972 году и испытавшим лазерную связь Starlink на борту корабля Dragon.
Кроме того, экипаж провел около 36 экспериментов, направленных на улучшение жизни на Земле и будущих длительных космических полетов, разделил особые моменты с партнерами по миссии, включая чтение Kisses from Space пациентам в Детской исследовательской больнице Св. Иуды, и вдохновил мир глобальным музыкальным номером со скрипкой, прежде чем благополучно вернуться на Землю.
YouTube
Polaris Dawn
On Tuesday, September 10, SpaceX’s Falcon 9 launched the Polaris Dawn mission to orbit from Launch Complex 39A at NASA’s Kennedy Space Center in Florida. Polaris Dawn became the first crew to perform the first-ever spacewalk from Dragon, travel the farthest…
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Airbus начал сборку аппарата CRISTAL
CRISTAL оснастят передовым многочастотным высотомером под названием IRIS. Этот прибор будет измерять толщину морского льда и высоту ледяного покрова — ключевые показатели, показывающие изменение климата. В частности, IRIS впервые измерит толщину снега на ледяных покровах, значительно улучшив качество данных по сравнению со своим предшественником CryoSat-2.
Помимо мониторинга полярных льдяных шапок, CRISTAL изучит прибрежные и внутренние воды, а также топографию Мирового океана. Цель миссии — долгосрочное радиолокационное измерение высоты льда и выявление топографических изменений по сравнению с данными предыдущих исследований.
➡️ Подробнее об аппарате читайте на 2051.vision.
CRISTAL оснастят передовым многочастотным высотомером под названием IRIS. Этот прибор будет измерять толщину морского льда и высоту ледяного покрова — ключевые показатели, показывающие изменение климата. В частности, IRIS впервые измерит толщину снега на ледяных покровах, значительно улучшив качество данных по сравнению со своим предшественником CryoSat-2.
Помимо мониторинга полярных льдяных шапок, CRISTAL изучит прибрежные и внутренние воды, а также топографию Мирового океана. Цель миссии — долгосрочное радиолокационное измерение высоты льда и выявление топографических изменений по сравнению с данными предыдущих исследований.
➡️ Подробнее об аппарате читайте на 2051.vision.
В следующие 20 лет авиакомпании получат 45 тысяч самолетов
По данным аналитиков компании Cirium, в течение следующих двух десятилетий в авиакомпании по всему миру будет поставлено более 45,9 тыс. самолетов общей стоимостью $ 3,3 трлн.
По состоянию на четвертый квартал 2024 года в эксплуатации находилось в общей сложности 26,1 тыс. самолетов, что на 5 % больше, чем в январе 2020 года, когда началась пандемия коронавируса.
Cirium's Fleet Forecast предполагает, что 98 % новых самолетов будут пассажирскими самолетами, а вместимость авиакомпаний в пассажиро-километрах будет расти со среднегодовым темпом 4,4 %. Грузовой флот также будет расширяться: за тот же период прогнозируется поставка 3,5 тыс. грузовых самолетов. Из них 70 % будут переоборудованы из пассажирских для удовлетворения растущего спроса.
➡️ Что будет с Airbus и Boeing и какая страна обеспечит пятую часть всех заказов новых самолетов, читайте на 2051.vision.
По данным аналитиков компании Cirium, в течение следующих двух десятилетий в авиакомпании по всему миру будет поставлено более 45,9 тыс. самолетов общей стоимостью $ 3,3 трлн.
По состоянию на четвертый квартал 2024 года в эксплуатации находилось в общей сложности 26,1 тыс. самолетов, что на 5 % больше, чем в январе 2020 года, когда началась пандемия коронавируса.
Cirium's Fleet Forecast предполагает, что 98 % новых самолетов будут пассажирскими самолетами, а вместимость авиакомпаний в пассажиро-километрах будет расти со среднегодовым темпом 4,4 %. Грузовой флот также будет расширяться: за тот же период прогнозируется поставка 3,5 тыс. грузовых самолетов. Из них 70 % будут переоборудованы из пассажирских для удовлетворения растущего спроса.
➡️ Что будет с Airbus и Boeing и какая страна обеспечит пятую часть всех заказов новых самолетов, читайте на 2051.vision.