ИИ приведет человечество к процветанию?
В этом уверен глава OpenAI Сэм Альтман. Правда, определенные проблемы на нашем пути тоже возникнут. #объясняем_в_карточках, каким Альтман видит будущее человечества.
В этом уверен глава OpenAI Сэм Альтман. Правда, определенные проблемы на нашем пути тоже возникнут. #объясняем_в_карточках, каким Альтман видит будущее человечества.
ИИ приведет человечество к катастрофе? Дело в экологии, а не сверхразуме
Согласно расчетам Шаолея Рена из Калифорнийского университета в Риверсайде, на обработку одного запроса по созданию мейла на сто слов ChatGPT расходует одну бутылку воды и энергию, достаточную для работы 14 светодиодных лампочек в течение часа. Если каждый десятый американец будет использовать чат-бот лишь раз в неделю, то в год на это потребуется 435 тыс. т воды и 121 МВт·ч электроэнергии. В масштабах всего мира цифры будут катастрофическими.
➡️ Почему дата-центры потребляют столько ресурсов, читайте на 2051.vision.
Согласно расчетам Шаолея Рена из Калифорнийского университета в Риверсайде, на обработку одного запроса по созданию мейла на сто слов ChatGPT расходует одну бутылку воды и энергию, достаточную для работы 14 светодиодных лампочек в течение часа. Если каждый десятый американец будет использовать чат-бот лишь раз в неделю, то в год на это потребуется 435 тыс. т воды и 121 МВт·ч электроэнергии. В масштабах всего мира цифры будут катастрофическими.
➡️ Почему дата-центры потребляют столько ресурсов, читайте на 2051.vision.
Так к чему приведет человечество ИИ?
Anonymous Poll
31%
К процветанию
23%
К катастрофе
46%
К процветанию через череду катастроф
Минтранс России не поддержал проекты по выделению авиатакси в отдельный сегмент авиации и созданию саморегулируемой организации в этой сфере
▪️ В ведомстве считают, что инициатива связана с рисками для безопасности полетов.
Предлагалось закрепить понятие «авиатакси» в Воздушном кодексе. К этому виду транспорта предлагалось отнести коммерческие воздушные перевозки с применением только легких воздушных судов — пилотируемые и беспилотные, следует из проекта федерального закона.
🚁 К таким судам, согласно концепции, относятся автожиры, однодвигательные самолеты, а также самолеты с максимальной взлетной массой до 5,7 т, перевозящие от девяти до 19 пассажиров. Это, например, Ан-2, DHC-6, Cessna и вертолеты Bell 407 и Robinson R44. Еще одним законопроектом предлагалась создать саморегулируемую организацию в сфере авиатакси — к ее членам не применялся бы ряд существующих требований по сертификации и лицензированию в авиации, что упростило бы их выход на рынок.
▪️ В ведомстве считают, что инициатива связана с рисками для безопасности полетов.
Предлагалось закрепить понятие «авиатакси» в Воздушном кодексе. К этому виду транспорта предлагалось отнести коммерческие воздушные перевозки с применением только легких воздушных судов — пилотируемые и беспилотные, следует из проекта федерального закона.
🚁 К таким судам, согласно концепции, относятся автожиры, однодвигательные самолеты, а также самолеты с максимальной взлетной массой до 5,7 т, перевозящие от девяти до 19 пассажиров. Это, например, Ан-2, DHC-6, Cessna и вертолеты Bell 407 и Robinson R44. Еще одним законопроектом предлагалась создать саморегулируемую организацию в сфере авиатакси — к ее членам не применялся бы ряд существующих требований по сертификации и лицензированию в авиации, что упростило бы их выход на рынок.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китай вывела на орбиту ракету «Цзелун-3» с восемью спутниками
🚀 В компании рассказали, что запуск состоялся с платформы, установленной на специальной барже в акватории Желтого моря рядом с побережьем восточной провинции Шаньдун.
Были запущены такие спутники, как «Тяньи-41», три спутника группировки «Син Шидай», «Эмпосат-2-05», «Фудань-1», «Тяньянь-15» и «Цзитяньсин-А-01».
Проект осуществляется совместно с центром космических запусков Тайюань.
🚀 В компании рассказали, что запуск состоялся с платформы, установленной на специальной барже в акватории Желтого моря рядом с побережьем восточной провинции Шаньдун.
Были запущены такие спутники, как «Тяньи-41», три спутника группировки «Син Шидай», «Эмпосат-2-05», «Фудань-1», «Тяньянь-15» и «Цзитяньсин-А-01».
Проект осуществляется совместно с центром космических запусков Тайюань.
Стартап Space Perspective совершил тестовый полет к границе атмосферы
Речь идет о подъеме герметичной пассажирской капсулы Neptune-Excelsior на воздушном шаре на высоту 30 тыс. м. Пока без пассажиров. Перед командой стояла задача протестировать систему полета, связь, поддержание необходимого микроклимата пассажирского отсека (он рассчитан на 8 пассажиров).
🚀 Старт был дан с борта корабля Voyager длиной 90 м у берегов Флориды. Шар, наполненный водородом, плавно поднялся на высоту 30 тыс. м, затем некоторое время провел на данной высоте (предполагается, что в это время пассажиры смогут насладиться потрясающим видом на нашу планету), после чего началось стравливание водорода и медленный спуск. В финале — мягкое приводнение и подъем капсулы при помощи Voyager.
В процессе тестового полета все этапы были успешно отработаны. Далее стартап планирует испытательный запуск с экипажем на борту. А коммерческие полеты будут начаты уже в 2025-м. Предполагаемая стоимость — $ 125 тыс.
Речь идет о подъеме герметичной пассажирской капсулы Neptune-Excelsior на воздушном шаре на высоту 30 тыс. м. Пока без пассажиров. Перед командой стояла задача протестировать систему полета, связь, поддержание необходимого микроклимата пассажирского отсека (он рассчитан на 8 пассажиров).
🚀 Старт был дан с борта корабля Voyager длиной 90 м у берегов Флориды. Шар, наполненный водородом, плавно поднялся на высоту 30 тыс. м, затем некоторое время провел на данной высоте (предполагается, что в это время пассажиры смогут насладиться потрясающим видом на нашу планету), после чего началось стравливание водорода и медленный спуск. В финале — мягкое приводнение и подъем капсулы при помощи Voyager.
В процессе тестового полета все этапы были успешно отработаны. Далее стартап планирует испытательный запуск с экипажем на борту. А коммерческие полеты будут начаты уже в 2025-м. Предполагаемая стоимость — $ 125 тыс.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Blue Origin провела статические огневые испытания второй ступени ракеты New Glenn
Это важный шаг на пути к тестовому запуску 98-метровой ракеты, который должен состояться в ноябре текущего года.
В ходе испытаний два ракетных двигателя BE-3U успешно проработали на кислороде и водороде в течение 15 секунд.
До начала ноября компания планирует впервые собрать обе ступени (первая работает на семи ракетных двигателях BE-4 на метане и кислороде) и провести статический прожиг уже полностью собранной ракеты на стартовом столе.
Это важный шаг на пути к тестовому запуску 98-метровой ракеты, который должен состояться в ноябре текущего года.
В ходе испытаний два ракетных двигателя BE-3U успешно проработали на кислороде и водороде в течение 15 секунд.
До начала ноября компания планирует впервые собрать обе ступени (первая работает на семи ракетных двигателях BE-4 на метане и кислороде) и провести статический прожиг уже полностью собранной ракеты на стартовом столе.
Ядерный взрыв все же сможет защитить Землю от астероида
Но не так, как показано в фильме «Армагеддон», поэтому команду бурильщиков посылать в космос не нужно. Оказалось, что достаточно мощное рентгеновское излучение сможет отклонить опасное небесное тело. То есть ядерную бомбу нужно взорвать около астероида.
Исследователи из Национальной лаборатории Сандия сперва смоделировали ситуацию, а после воспроизвели в лаборатории. 12-миллиметровые «астероиды» из кварца поместили в вакуумную камеру и обстреливали мощными рентгеновскими импульсами. Излучение испарило вещество с поверхности, что создало реактивную струю, разогнавшую камни до 70 м/с.
Ученые полагают, что такой метод поможет справиться с непрошенными гостями диаметром до 4 км и, в отличие от миссии DART (о ней мы писали здесь), он не требует длительной подготовки. Правда, не все астероиды одинаковые, поэтому ученым предстоит изучить, как разные вещества реагируют на рентгеновские импульсы.
Но не так, как показано в фильме «Армагеддон», поэтому команду бурильщиков посылать в космос не нужно. Оказалось, что достаточно мощное рентгеновское излучение сможет отклонить опасное небесное тело. То есть ядерную бомбу нужно взорвать около астероида.
Исследователи из Национальной лаборатории Сандия сперва смоделировали ситуацию, а после воспроизвели в лаборатории. 12-миллиметровые «астероиды» из кварца поместили в вакуумную камеру и обстреливали мощными рентгеновскими импульсами. Излучение испарило вещество с поверхности, что создало реактивную струю, разогнавшую камни до 70 м/с.
Ученые полагают, что такой метод поможет справиться с непрошенными гостями диаметром до 4 км и, в отличие от миссии DART (о ней мы писали здесь), он не требует длительной подготовки. Правда, не все астероиды одинаковые, поэтому ученым предстоит изучить, как разные вещества реагируют на рентгеновские импульсы.
Какие технологии и методы актуальны сегодня для доставки малых космических аппаратов на орбиту и чем будет уникален разрабатываемый в Бауманке малый автоматизированный транспортер МАТРОС?
🎥 Об этом и не только рассказал аспирант кафедры «Аэрокосмческие системы» МГТУ имени Баумана Анатолий Шаповалов. Он победитель акселератора РКК «Энергия» и конкурса сверхлегких средств выведения АНО «Аэронет» с проектами малых разгонных блоков. Его проект МАТРОС направлен на создание компактного и автономного транспортного средства для работы на российской орбитальной станции (РОС).
Переходите по ссылке и приятного просмотра.
https://youtu.be/D_Zu1Ez7PtY?si=tHZsUUzJ3VI_LwL3
Переходите по ссылке и приятного просмотра.
https://youtu.be/D_Zu1Ez7PtY?si=tHZsUUzJ3VI_LwL3
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Шаповалов. Аспирант Бауманки строит транспортер для РОС
Анатолий Шаповалов родился в Москве, поступил по олимпиаде в Бауманку, сейчас - аспирант кафедры «Аэрокосмические системы». Он победитель акселератора РКК «Энергия» и конкурса сверхлегких средств выведения АНО «Аэронет» с проектами малых разгонных блоков.…
Бауманский университет пилотирует создание Фонда целевого капитала. В конце лета был подписан первый договор пожертвования, где вкладчиком в Фонд выступила директор по стратегии МГТУ им. Н.Э. Баумана Елена Литвинова. Цель первого пожертвования — стипендиальная поддержка студентов.
🔹 О первых шагах на пути к «Эндаументу 2.0», целях инициативы и перспективах проекта Елена Литвинова рассказала в интервью нашему порталу.
Елена Литвинова: «Это создание хорошей плодородной среды»
🔹 О первых шагах на пути к «Эндаументу 2.0», целях инициативы и перспективах проекта Елена Литвинова рассказала в интервью нашему порталу.
Елена Литвинова: «Это создание хорошей плодородной среды»
Radian Aerospace: завершены наземные испытания космоплана
Космоплан будет взлетать со взлетной полосы, оборудованной специальными рельсами длиной 3 км, выходить в космос, запуская на орбите дополнительные двигатели, и приземляться на обычную посадочную полосу аэродрома. Он будет многоразовым, что существенно снизит стоимость запусков и позволит запускать его ежедневно.
🛫 Наземные испытания проходили в Абу-Даби: в них принимал участие уменьшенный прототип под названием PFV01. Его длина 4,5 м, что в несколько раз меньше проектируемого космоплана. А конструкция кардинально отличается от классической вертикальной ракеты. В ходе испытаний были проведены тесты систем управления, ключевых узлов, проведено тестирование соответствия компьютерному моделированию: прототип не совершил полноценного полета, но многократно отрывался и приземлялся на взлетно-посадочную полосу.
🔜 Планируется, что космический самолет Radian One будет совершать коммерческие полеты в 2028 году. У стартапа уже есть инвестиции: $27,5 млн.
Космоплан будет взлетать со взлетной полосы, оборудованной специальными рельсами длиной 3 км, выходить в космос, запуская на орбите дополнительные двигатели, и приземляться на обычную посадочную полосу аэродрома. Он будет многоразовым, что существенно снизит стоимость запусков и позволит запускать его ежедневно.
🛫 Наземные испытания проходили в Абу-Даби: в них принимал участие уменьшенный прототип под названием PFV01. Его длина 4,5 м, что в несколько раз меньше проектируемого космоплана. А конструкция кардинально отличается от классической вертикальной ракеты. В ходе испытаний были проведены тесты систем управления, ключевых узлов, проведено тестирование соответствия компьютерному моделированию: прототип не совершил полноценного полета, но многократно отрывался и приземлялся на взлетно-посадочную полосу.
🔜 Планируется, что космический самолет Radian One будет совершать коммерческие полеты в 2028 году. У стартапа уже есть инвестиции: $27,5 млн.
Наверняка многие из вас слышали о наукоемких, технологических проектах участников Московского инновационного кластера, о технологической долине «Воробьевы горы», а возможно даже задумывались о том, чтобы стать резидентом кластера. Мы изучили, какие возможности кластер предоставляет для своих участников, получив информацию из первых уст. И теперь готовы рассказать вам о том, какие перспективы открываются здесь для стартапов, технологических предпринимателей и новаторов.
Место, где рождаются стартапы
Место, где рождаются стартапы
«Бюро 1440» разрабатывает терминал для спутниковой связи в поездах
Как утверждает «Бюро 1440», более 70 % пассажиров поездов дальнего следования хотели бы пользоваться бесперебойным доступом в интернет в дороге. Вместе с тем часть из 120 тыс. км магистралей остаются без покрытия.
Компания заключила соглашение с РЖД и готовит техническое решение для обеспечения скоростных, пассажирских и грузовых поездов спутниковой связью. Для этого инженеры разрабатывают универсальный терминал, который обеспечит доступ к высокоскоростному интернету в любой точке железной дороги.
Как утверждает «Бюро 1440», более 70 % пассажиров поездов дальнего следования хотели бы пользоваться бесперебойным доступом в интернет в дороге. Вместе с тем часть из 120 тыс. км магистралей остаются без покрытия.
Компания заключила соглашение с РЖД и готовит техническое решение для обеспечения скоростных, пассажирских и грузовых поездов спутниковой связью. Для этого инженеры разрабатывают универсальный терминал, который обеспечит доступ к высокоскоростному интернету в любой точке железной дороги.
Фильмы о космосе всегда завораживали своей масштабностью и фантастическими идеями: их герои путешествуют к звездам, исследуют далекие миры, колонизируют планеты, выживают в самых экстремальных условиях, используя технологии, о которых в реальной жизни мы даже не слышали. Или слышали? Ведь зачастую сценаристы и режиссеры используют не только свою богатую фантазию, но и вдохновляются реальными научными открытиями и развивающимися технологиями.
В этом выпуске мы вспомнили самые популярные фантастические фильмы о космосе, где технологии будущего играют ключевую роль.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=ZD5DZJAM3Wo
В этом выпуске мы вспомнили самые популярные фантастические фильмы о космосе, где технологии будущего играют ключевую роль.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=ZD5DZJAM3Wo
YouTube
Кино и Космос. Фантастика или реальность?
Фильмы о космосе всегда завораживали своей масштабностью и фантастическими идеями: их герои путешествуют к звездам, исследуют далекие миры, колонизируют планеты, выживают в самых экстремальных условиях, используя технологии, о которых в реальной жизни мы…
Сотрудники SpaceX сфотографировались на «Мехазилле»
Снимки в ретростиле явно отсылают к знаменитому «Обеду на небоскребе» — фотографии рабочих, сидящих на балке строящегося здания RCA Building, сделанной в 1932 году. SpaceX явно продолжает промо-компанию перед пятым запуском гигантской ракеты Starship, правда, когда он произойдет, до сих пор неизвестно.
Ключевым этапом нового тестового испытания станет захват вернувшейся из космоса ракеты огромным устройством «Мехазилла», которое установит ее точно на стартовую площадку для заправки и подготовки к следующему запуску. В будущем этот процесс станет играть ключевую роль в обеспечении регулярности и высокой частоты запусков Starship.
— Инженеры SpaceX потратили годы на подготовку и месяцы на тестирование попытки захвата ускорителя во время пятого полета, а технические специалисты потратили десятки тысяч часов на создание инфраструктуры, чтобы максимально увеличить наши шансы на успех, — говорится в заявлении SpaceX.
Снимки в ретростиле явно отсылают к знаменитому «Обеду на небоскребе» — фотографии рабочих, сидящих на балке строящегося здания RCA Building, сделанной в 1932 году. SpaceX явно продолжает промо-компанию перед пятым запуском гигантской ракеты Starship, правда, когда он произойдет, до сих пор неизвестно.
Ключевым этапом нового тестового испытания станет захват вернувшейся из космоса ракеты огромным устройством «Мехазилла», которое установит ее точно на стартовую площадку для заправки и подготовки к следующему запуску. В будущем этот процесс станет играть ключевую роль в обеспечении регулярности и высокой частоты запусков Starship.
— Инженеры SpaceX потратили годы на подготовку и месяцы на тестирование попытки захвата ускорителя во время пятого полета, а технические специалисты потратили десятки тысяч часов на создание инфраструктуры, чтобы максимально увеличить наши шансы на успех, — говорится в заявлении SpaceX.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тестовый полет летного демонстратора самолета Tango состоялся в Подмосковье
✈️ Новый четырехместный легкомоторный учебно-тренировочный самолет разработала компания S7 Group.
В ходе испытаний самолет совершил отрыв от полосы, выполнил программу первого вылета и успешно приземлился. Tango изготовлен из отечественных композитных материалов. На самолете установлен двигатель UL Power 520is. Параллельно с разработкой самолета, холдинг S7 Group создает собственный двигатель аналогичной мощности. Первый образец этого двигателя в настоящее время проходит тестовые испытания.
В перспективе планируется использовать самолет для первоначальной подготовки авиационных кадров в России. Воздушное судно также будет применяться для полетов в частных целях.
✈️ Новый четырехместный легкомоторный учебно-тренировочный самолет разработала компания S7 Group.
В ходе испытаний самолет совершил отрыв от полосы, выполнил программу первого вылета и успешно приземлился. Tango изготовлен из отечественных композитных материалов. На самолете установлен двигатель UL Power 520is. Параллельно с разработкой самолета, холдинг S7 Group создает собственный двигатель аналогичной мощности. Первый образец этого двигателя в настоящее время проходит тестовые испытания.
В перспективе планируется использовать самолет для первоначальной подготовки авиационных кадров в России. Воздушное судно также будет применяться для полетов в частных целях.
Четыре года назад российская аэрокосмическая компания БЮРО 1440 поставила амбициозную задачу по созданию сервиса широкополосной связи с глобальным покрытием на базе низкоорбитальной спутниковой группировки. Проект объединяет космос, IT и телекоммуникации. В компании работает 1,5 тыс. сотрудников, 75% из них — инженеры.
🔜 Разбираемся, что у них уже получилось и когда пользователям ждать появления спутникового интернета в любой точке России, в том числе в поездах и самолетах.
БЮРО 1440. Как молодая spacetech-команда покоряет орбиту
🔜 Разбираемся, что у них уже получилось и когда пользователям ждать появления спутникового интернета в любой точке России, в том числе в поездах и самолетах.
БЮРО 1440. Как молодая spacetech-команда покоряет орбиту