Boeing должен Embraer кругленькую сумму денег
📌 Все дело в срыве сделки, которая должна была состояться в 2020 году. Тогда Boeing планировала приобрести бизнес по производству региональных самолетов за $ 4 млрд, однако американская компания воспользовалась своим правом расторгнуть соглашение.
Говорят, причиной расторжения был тот факт, что окончательные условия сделки, которые обсуждались более двух лет, не были согласованы к финальному сроку. При этом ни одна из этих компаний так и не уточнила, что помешало прийти к компромиссному решению.
▫️ Сейчас бразильский авиапроизводитель объявил о завершении арбитражного разбирательства в Международной торговой палате, по которому Boeing заплатит Embraer $ 150 млн.
📌 Все дело в срыве сделки, которая должна была состояться в 2020 году. Тогда Boeing планировала приобрести бизнес по производству региональных самолетов за $ 4 млрд, однако американская компания воспользовалась своим правом расторгнуть соглашение.
Говорят, причиной расторжения был тот факт, что окончательные условия сделки, которые обсуждались более двух лет, не были согласованы к финальному сроку. При этом ни одна из этих компаний так и не уточнила, что помешало прийти к компромиссному решению.
▫️ Сейчас бразильский авиапроизводитель объявил о завершении арбитражного разбирательства в Международной торговой палате, по которому Boeing заплатит Embraer $ 150 млн.
В МАИ разработали беспилотный летательный аппарат «Аврора-1МТ», который при помощи ИИ способен обрабатывать информацию о наземных объектах непосредственно в воздухе. Для каких задач может быть использован данный беспилотник, какие перспективы он открывает перед разными отраслями и как еще его планируют усовершенствовать разработчики, поговорили с заместителем директора IT-Центра МАИ Петром Уховым.
ИИ в беспилотной авиации: перспективы и достижения
ИИ в беспилотной авиации: перспективы и достижения
Обнародованы первые данные о составе грунта с обратной стороны Луны
Ученое сообщество не скрывает удивления: по своему химическому составу и структуре грунт, доставленный с обратной стороны Луны, разительно отличается от образцов, которые были получены когда-либо ранее.
Напомним, около 2 кг образцов было доставлено китайским зондом «Чанъэ-6» с невидимой с Земли стороны Луны. Зонд прилунился в июне текущего года в бассейне Южный полюс — Эйткен. Это ударный кратер, который поможет ученым получить новые данные об эволюции спутника нашей планеты.
И вот предварительные результаты анализа: этот грунт оказался более рыхлым и менее плотным по сравнению с ранее анализируемым реголитом, и, помимо базальта, который главным образом присутствовал в анализируемых пробах, в нем много «инородных» веществ, например, стекло, полевой шпат. Ученые связывают эти включения с тем, что место посадки зонда — относительно свежий ударный кратер.
Ученое сообщество не скрывает удивления: по своему химическому составу и структуре грунт, доставленный с обратной стороны Луны, разительно отличается от образцов, которые были получены когда-либо ранее.
Напомним, около 2 кг образцов было доставлено китайским зондом «Чанъэ-6» с невидимой с Земли стороны Луны. Зонд прилунился в июне текущего года в бассейне Южный полюс — Эйткен. Это ударный кратер, который поможет ученым получить новые данные об эволюции спутника нашей планеты.
И вот предварительные результаты анализа: этот грунт оказался более рыхлым и менее плотным по сравнению с ранее анализируемым реголитом, и, помимо базальта, который главным образом присутствовал в анализируемых пробах, в нем много «инородных» веществ, например, стекло, полевой шпат. Ученые связывают эти включения с тем, что место посадки зонда — относительно свежий ударный кратер.
Опять не они: осколок инопланетного корабля оказался не инопланетным
Согласно первой конспирологической теории, неизвестный кусок подобрали на поле после Розуэлльского инцидента. Согласно второй конспирологической теории, под этим американским городком в штате Нью-Мексико в 1947 году разбился корабль инопланетян. Согласно третьей конспирологической теории, кусок изготовлен из неизвестного на Земле сплава, является терагерцовым волноводом и может создавать «антигравитацию».
В 2019 году кусок попал к группе уфологов под названием To the Stars. А теперь он наконец оказался в руках ученых из Ок-Риджской национальной лаборатории. Отчет об исследовании опубликован на сайте Управления по исследованию аномалий.
Оказалось, что кусок состоит из сплава магния, цинка, висмута и свинца, а его изотопный состав указывает на земное происхождение. Никаких необычных свойств штука также не проявляет. Видимо, это пробный материал, который использовался для изучения сплавов магния. Расходимся.
Согласно первой конспирологической теории, неизвестный кусок подобрали на поле после Розуэлльского инцидента. Согласно второй конспирологической теории, под этим американским городком в штате Нью-Мексико в 1947 году разбился корабль инопланетян. Согласно третьей конспирологической теории, кусок изготовлен из неизвестного на Земле сплава, является терагерцовым волноводом и может создавать «антигравитацию».
В 2019 году кусок попал к группе уфологов под названием To the Stars. А теперь он наконец оказался в руках ученых из Ок-Риджской национальной лаборатории. Отчет об исследовании опубликован на сайте Управления по исследованию аномалий.
Оказалось, что кусок состоит из сплава магния, цинка, висмута и свинца, а его изотопный состав указывает на земное происхождение. Никаких необычных свойств штука также не проявляет. Видимо, это пробный материал, который использовался для изучения сплавов магния. Расходимся.
В новом видео мы расскажем о сложной и тернистой истории создания космического корабля Boeing Starliner. Этот проект столкнулся с множеством проблем и неудач, начиная от технических неисправностей до едва не случившейся катастрофы во время одного из испытательных полетов. В конце концов экипаж корабля застрял на МКС, а сам Starliner вернулся на Землю в беспилотном режиме.
Разберемся, какие именно проблемы возникали, как они повлияли на программу и почему будущее этого корабля остается под вопросом.
https://youtube.com/watch?v=jtCHoTvQ3C0
Разберемся, какие именно проблемы возникали, как они повлияли на программу и почему будущее этого корабля остается под вопросом.
https://youtube.com/watch?v=jtCHoTvQ3C0
YouTube
Starliner: космический провал года?
Проект пилотируемого космического корабля Boeing Starliner еще на этапе разработки и тестов столкнулся с множеством проблем и неудач, начиная от технических неисправностей до едва не случившейся катастрофы во время одного из испытательных полетов. В конце…
Электромобиль «Атом» сможет узнавать водителя в лицо
Для этого в ПО автомобиля встроят систему распознавания лиц на основе ИИ, которую разрабатывает компания Ntechlab, партнер корпорации «Ростех». Благодаря этому машина автоматически подстроит удобные параметры под конкретного водителя.
Нейросеть узнает человека в очках, шапке и при плохой освещенности. Обмануть ИИ будет практически невозможно: она поймет, если за руль сел человек в маске или ему показали фотографию или картинку на планшете.
Систему разрабатывают для семей, где оба супруга водят один автомобиль. В будущем ее можно интегрировать в шеринговые автомобили или такси, где также нужна аутентификация человека за рулем.
Для этого в ПО автомобиля встроят систему распознавания лиц на основе ИИ, которую разрабатывает компания Ntechlab, партнер корпорации «Ростех». Благодаря этому машина автоматически подстроит удобные параметры под конкретного водителя.
Нейросеть узнает человека в очках, шапке и при плохой освещенности. Обмануть ИИ будет практически невозможно: она поймет, если за руль сел человек в маске или ему показали фотографию или картинку на планшете.
Систему разрабатывают для семей, где оба супруга водят один автомобиль. В будущем ее можно интегрировать в шеринговые автомобили или такси, где также нужна аутентификация человека за рулем.
Запуск миссии Crew-9 состоится 26 сентября
▪️ В состав экипажа входят всего 2 человека: космонавт госкорпорации «Роскосмос» Александр Горбунов и астронавт NASA Ник Хейг.
Два свободных места во время спуска на Землю займут астронавты Сунита Уильямс и Бутч Уилмор, прибывшие на МКС на корабле Boeing Starliner в июне.
📍 Напомним, Роскосмос и NASA осуществляют перекрестные полеты по программе МКС. Так, некоторые американские астронавты летают на МКС на кораблях «Союз», а некоторые космонавты РФ — на американских кораблях Crew Dragon.
▪️ В состав экипажа входят всего 2 человека: космонавт госкорпорации «Роскосмос» Александр Горбунов и астронавт NASA Ник Хейг.
Два свободных места во время спуска на Землю займут астронавты Сунита Уильямс и Бутч Уилмор, прибывшие на МКС на корабле Boeing Starliner в июне.
📍 Напомним, Роскосмос и NASA осуществляют перекрестные полеты по программе МКС. Так, некоторые американские астронавты летают на МКС на кораблях «Союз», а некоторые космонавты РФ — на американских кораблях Crew Dragon.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Аэротакси Archer полетало над полями Калифорнии
✈️ Компания показала кадры одного из тестовых полетов своего аппарата Midnight. На них видно, как воздушное судно летит над клубничными полями Салинаса.
Archer Aviation в 2024 году уже выполнила 402 испытательных полета аэротакси, достигнув на четыре месяца раньше запланированного срока цели в 400 полетов, поставленной на год. Каждый летный тест позволяет получить важные данные, которые команды Archer используют для уточнения эксплуатационных характеристик и управляемости, нагрузок на самолет и вибраций.
✈️ Компания показала кадры одного из тестовых полетов своего аппарата Midnight. На них видно, как воздушное судно летит над клубничными полями Салинаса.
Archer Aviation в 2024 году уже выполнила 402 испытательных полета аэротакси, достигнув на четыре месяца раньше запланированного срока цели в 400 полетов, поставленной на год. Каждый летный тест позволяет получить важные данные, которые команды Archer используют для уточнения эксплуатационных характеристик и управляемости, нагрузок на самолет и вибраций.
Китайский COMAC C919 совершил первый рейс China Southern Airlines
✈️ COMAC C919 — первый реактивный магистральный пассажирский самолет, разработанный в Китае в соответствии с международными стандартами летной годности. Он призван заменить Boeing 737 и Airbus A320. Самолет имеет трехсалонную компоновку, всего 164 места, в том числе 8 мест бизнес-класса, 18 мест улучшенного экономкласса и 138 мест стандартного эконом-класса.
7 лайнеров уже имеются в распоряжении China Eastern Airlines. Теперь COMAC C919 пополнил парк самолетов China Southern Airlines.
Первый рейс состоялся 19 сентября по маршруту Гуанчжоу — Шанхай.
✈️ COMAC C919 — первый реактивный магистральный пассажирский самолет, разработанный в Китае в соответствии с международными стандартами летной годности. Он призван заменить Boeing 737 и Airbus A320. Самолет имеет трехсалонную компоновку, всего 164 места, в том числе 8 мест бизнес-класса, 18 мест улучшенного экономкласса и 138 мест стандартного эконом-класса.
7 лайнеров уже имеются в распоряжении China Eastern Airlines. Теперь COMAC C919 пополнил парк самолетов China Southern Airlines.
Первый рейс состоялся 19 сентября по маршруту Гуанчжоу — Шанхай.
SpaceX провела прожиг двигателей для шестого полета Starship
Прототип Starship S31 начали готовить к статическим испытаниям 6 сентября: корабль был доставлен на испытательный полигон Мэсси в Техасе. 9 сентября состоялся криотест системы. 18 сентября корабль был заправлен топливом для запуска всех шести двигателей. Прожиг прошел успешно.
🚀 Стоит отметить, что подготовку к шестому полету IFT-6 компания проводит, не реализовав пятый испытательный полет. Связано это с тем, что IFT-5 был запланирован на начало сентября, подготовку Starship и Super Heavy к нему произвели еще в начале августа. Однако из-за вмешательства FAA, которое все еще не выдало лицензию на испытательный полет, все запуски отложены. Если не будет бюрократических проволочек, IFT-5 состоится не ранее декабря, но не исключено, что будет перенесен на 2025 год.
Прототип Starship S31 начали готовить к статическим испытаниям 6 сентября: корабль был доставлен на испытательный полигон Мэсси в Техасе. 9 сентября состоялся криотест системы. 18 сентября корабль был заправлен топливом для запуска всех шести двигателей. Прожиг прошел успешно.
🚀 Стоит отметить, что подготовку к шестому полету IFT-6 компания проводит, не реализовав пятый испытательный полет. Связано это с тем, что IFT-5 был запланирован на начало сентября, подготовку Starship и Super Heavy к нему произвели еще в начале августа. Однако из-за вмешательства FAA, которое все еще не выдало лицензию на испытательный полет, все запуски отложены. Если не будет бюрократических проволочек, IFT-5 состоится не ранее декабря, но не исключено, что будет перенесен на 2025 год.
Уже забыли о луноходе «Юйту-2»? А он все еще жив!
Ровер, доставленный на обратную сторону Луну космическим аппаратом миссии «Чанъэ-4», работает там уже почти шесть лет. За это время он пережил 71 лунные сутки (напомним, день и ночь там длятся по 13,5 земных), хотя был рассчитан всего на три. Кроме того, это была первая в истории успешная посадка на темную сторону спутника.
Китайское национальное космическое управление поделилось последними снимками лунохода. На них видны следы самого ровера, ударные кратеры и другие детали рельефа. В общей сложности «Юйту-2» наколесил по кратеру Фон Карман 1613 м.
Также сохраняет работоспособность посадочный аппарат миссии «Чанъэ-3», который еще в 2013 году доставил на Луну «Юйту-1» — близнеца лунохода-долгожителя.
🌝 Подробнее о китайской лунной программе читайте в нашей статье.
Ровер, доставленный на обратную сторону Луну космическим аппаратом миссии «Чанъэ-4», работает там уже почти шесть лет. За это время он пережил 71 лунные сутки (напомним, день и ночь там длятся по 13,5 земных), хотя был рассчитан всего на три. Кроме того, это была первая в истории успешная посадка на темную сторону спутника.
Китайское национальное космическое управление поделилось последними снимками лунохода. На них видны следы самого ровера, ударные кратеры и другие детали рельефа. В общей сложности «Юйту-2» наколесил по кратеру Фон Карман 1613 м.
Также сохраняет работоспособность посадочный аппарат миссии «Чанъэ-3», который еще в 2013 году доставил на Луну «Юйту-1» — близнеца лунохода-долгожителя.
🌝 Подробнее о китайской лунной программе читайте в нашей статье.
#изображение_недели: силуэт МКС на фоне активного Солнца
Этот снимок фотограф Том Уильямс сделал в июне 2023 года. Силуэт МКС виден на фоне восточного края солнечного диска, а совсем рядом со станцией вырывается протуберанец — наше светило находится на пике своей активности.
На фотографии Солнца запечатлено излучение спектральной линии H-альфа атома водорода. Такие изображения в астрономии используются для исследования явления в солнечной атмосфере, в том числе протуберанцев.
Этот снимок — победитель конкурса астрофотографии в номинации «Люди и космос», который проводит Королевская Гринвичская обсерватория. Фотографии других лауреатов смотрите в нашей подборке.
Этот снимок фотограф Том Уильямс сделал в июне 2023 года. Силуэт МКС виден на фоне восточного края солнечного диска, а совсем рядом со станцией вырывается протуберанец — наше светило находится на пике своей активности.
На фотографии Солнца запечатлено излучение спектральной линии H-альфа атома водорода. Такие изображения в астрономии используются для исследования явления в солнечной атмосфере, в том числе протуберанцев.
Этот снимок — победитель конкурса астрофотографии в номинации «Люди и космос», который проводит Королевская Гринвичская обсерватория. Фотографии других лауреатов смотрите в нашей подборке.
Радиоастрономы снова ополчились на спутники Starlink
Ученые из Нидерландского института астрономии ASTRON изучили данные радиотелескопа LOFAR, с помощью которого исследуют самые далекие обекты во Вселенной. Оказалось, что излучение спутников Starlink второго поколения в 32 раза ярче, чем аппаратов предыдущего поколения, и в 10 млн раз ярче, чем представляющих интерес астрономических объектов.
Таким образом, спутники создают значительные помехи для радиоастрономии: из-за них в будущем ученые практически не смогут изучать, например, ранние галактики.
На орбите уже находится 6402 спутника Starlink второго поколения, свои созвездия планируют создать OneWeb и Amazon. В сумме количество их аппаратов к 2030 году перешагнет за 100 тыс.
Астрономы призывают установить стандарты для таких спутников, включая обязательное экранирование от радиопомех. Иначе радиотелескопы смогут изучать только созданные человеком созвездия.
Ученые из Нидерландского института астрономии ASTRON изучили данные радиотелескопа LOFAR, с помощью которого исследуют самые далекие обекты во Вселенной. Оказалось, что излучение спутников Starlink второго поколения в 32 раза ярче, чем аппаратов предыдущего поколения, и в 10 млн раз ярче, чем представляющих интерес астрономических объектов.
Таким образом, спутники создают значительные помехи для радиоастрономии: из-за них в будущем ученые практически не смогут изучать, например, ранние галактики.
На орбите уже находится 6402 спутника Starlink второго поколения, свои созвездия планируют создать OneWeb и Amazon. В сумме количество их аппаратов к 2030 году перешагнет за 100 тыс.
Астрономы призывают установить стандарты для таких спутников, включая обязательное экранирование от радиопомех. Иначе радиотелескопы смогут изучать только созданные человеком созвездия.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#субботний_гаджет: портативный ветрогенератор
Стартап Aurea Technologies представил новую версию своего портативного ветряка Shine. Устройство, сделанное из авиационного алюминия, работает при скорости ветра 13–45 км/ч, выдает 75 Вт мощности и может запасать энергию во встроенном литий-ионном аккумуляторе емкостью 12 тыс. мАч. Все параметры турбины можно проверить в специальном приложении: устройство связывается со смартфоном через Bluetooth.
Цена устройства в Европе — 366 евро.
Стартап Aurea Technologies представил новую версию своего портативного ветряка Shine. Устройство, сделанное из авиационного алюминия, работает при скорости ветра 13–45 км/ч, выдает 75 Вт мощности и может запасать энергию во встроенном литий-ионном аккумуляторе емкостью 12 тыс. мАч. Все параметры турбины можно проверить в специальном приложении: устройство связывается со смартфоном через Bluetooth.
Цена устройства в Европе — 366 евро.
МКС «обрастает жирком»
Так командир отряда космонавтов Роскосмоса Олег Кононенко описал текущую ситуацию на МКС. По его словам, на станции катастрофически не хватает мест хранения. С одной стороны, это связано со старением МКС (поэтому на ней стремятся хранить как можно больше запасного оборудования на случай поломок), с другой — с постоянно увеличивающимся числом научных экспериментов. В качестве склада используется часть жилой зоны российского модуля.
Кроме того, специалисты внимательно следят за состоянием российского модуля, контролируя работу приборов и оборудования и мониторя состояние корпуса станции.
О том, какой конец ждет МКС, читайте в нашем материале.
Так командир отряда космонавтов Роскосмоса Олег Кононенко описал текущую ситуацию на МКС. По его словам, на станции катастрофически не хватает мест хранения. С одной стороны, это связано со старением МКС (поэтому на ней стремятся хранить как можно больше запасного оборудования на случай поломок), с другой — с постоянно увеличивающимся числом научных экспериментов. В качестве склада используется часть жилой зоны российского модуля.
Кроме того, специалисты внимательно следят за состоянием российского модуля, контролируя работу приборов и оборудования и мониторя состояние корпуса станции.
О том, какой конец ждет МКС, читайте в нашем материале.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Vertical Aerospace ищет средства для продолжения работы над аэротакси
✈️ Компании необходимо получить не менее $ 25 млн, чтобы гарантировать продолжение своей деятельности во второй половине следующего года. Расходы до конца года будут связаны с развитием программы пилотируемых летных испытаний.
Компания рассчитывает на участие в программе Минобороны Великобритании по разработке беспилотных грузовых дронов для ВМС как на дополнительный источник финансирования.
Также Vertical сообщила о завершении первой фазы испытательной программы VX4, в ходе которой прототип провел несколько пилотируемых привязных полетов и наземных пробежек.
✈️ Компании необходимо получить не менее $ 25 млн, чтобы гарантировать продолжение своей деятельности во второй половине следующего года. Расходы до конца года будут связаны с развитием программы пилотируемых летных испытаний.
Компания рассчитывает на участие в программе Минобороны Великобритании по разработке беспилотных грузовых дронов для ВМС как на дополнительный источник финансирования.
Также Vertical сообщила о завершении первой фазы испытательной программы VX4, в ходе которой прототип провел несколько пилотируемых привязных полетов и наземных пробежек.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM