Водородные войны автопроизводителей: Корея 🇰🇷 vs Япония 🇯🇵
Закончилось второе полугодие, и по его итогам можно судить о состоянии дел крупнейших игроков рынка #электромобилей. А в частности тех производителей, чьи авто ездят на #водородных ячейках.
👍🥳И здесь наметился явный лидер — #Hyundai Motor, продавший с начала 2021 года 4700 автомобилей на водородном топливе. 🏎 На втором месте — японцы (#Toyota). Всего в мире за первое полугодие продано 9 тысяч #водородомобилей.
🤔 РАЗРАБОТКОЙ водородных установок Hyundai Motor занялась еще в 1998 году и первым прототипом-водородомобилем стал #SantaFe. Первым серийным автомобилем на водородных элементах в 2013 году стал ix35 Fuel Cell.
✅В 2018 году был представлен самый совершенный автомобиль, который использует энергию водорода, — кроссовер #Nexo. Заряжается он за 5 минут 🕑, имеет запас хода более 600 км 🛣, а вместо выхлопа, традиционного для ДВС, автомобиль выделяет пар 💨.
Закончилось второе полугодие, и по его итогам можно судить о состоянии дел крупнейших игроков рынка #электромобилей. А в частности тех производителей, чьи авто ездят на #водородных ячейках.
👍🥳И здесь наметился явный лидер — #Hyundai Motor, продавший с начала 2021 года 4700 автомобилей на водородном топливе. 🏎 На втором месте — японцы (#Toyota). Всего в мире за первое полугодие продано 9 тысяч #водородомобилей.
🤔 РАЗРАБОТКОЙ водородных установок Hyundai Motor занялась еще в 1998 году и первым прототипом-водородомобилем стал #SantaFe. Первым серийным автомобилем на водородных элементах в 2013 году стал ix35 Fuel Cell.
✅В 2018 году был представлен самый совершенный автомобиль, который использует энергию водорода, — кроссовер #Nexo. Заряжается он за 5 минут 🕑, имеет запас хода более 600 км 🛣, а вместо выхлопа, традиционного для ДВС, автомобиль выделяет пар 💨.
Сервис роботакси от #Toyota e-Palette прекратил свою работу…
…в Олимпийской деревне в Токио🇯🇵. Для компании это было прекрасной возможностью продемонстрировать свою разработку. Но не тут-то было. Один из шаттлов наехал на пешехода (спортсмена с ослабленным зрением, участника Паралимпийских игр) на перекрёстке. Автомобиль двигался со скоростью 1–2 км/ч.
✅К слову, до инцидента беспилотники успешно перевозили участников Олимпийских игр и работников деревни на протяжении нескольких месяцев.
❗️Тем не менее генеральный директор Toyota Акио Тойода вынужден был признать: «Это показывает, что автономные транспортные средства пока ещё не подходят для обычных дорог». Но #ePalette не закрывается, а лишь берет паузу.
…в Олимпийской деревне в Токио🇯🇵. Для компании это было прекрасной возможностью продемонстрировать свою разработку. Но не тут-то было. Один из шаттлов наехал на пешехода (спортсмена с ослабленным зрением, участника Паралимпийских игр) на перекрёстке. Автомобиль двигался со скоростью 1–2 км/ч.
✅К слову, до инцидента беспилотники успешно перевозили участников Олимпийских игр и работников деревни на протяжении нескольких месяцев.
❗️Тем не менее генеральный директор Toyota Акио Тойода вынужден был признать: «Это показывает, что автономные транспортные средства пока ещё не подходят для обычных дорог». Но #ePalette не закрывается, а лишь берет паузу.
Робомобили #Toyota возобновили работу в Олимпийской деревне в Токио
❗️ Toyota Motor сообщила, что сервис #ePalette возобновил свою работу в Олимпийской деревне в Токио после наезда на пешехода.
✅ Было проведено расследование инцидента: #робомобиль совершил наезд на пешехода во время ручного управления. Шаттл двигался со скоростью 1 км/ч. Пострадавший отделался легкими ушибами и (наверняка серьезным) испугом.
👍 Компания пообещала уделять больше внимания безопасности движения 🚗, а контроль со стороны операторов станет еще более серьезным.
❗️ Toyota Motor сообщила, что сервис #ePalette возобновил свою работу в Олимпийской деревне в Токио после наезда на пешехода.
✅ Было проведено расследование инцидента: #робомобиль совершил наезд на пешехода во время ручного управления. Шаттл двигался со скоростью 1 км/ч. Пострадавший отделался легкими ушибами и (наверняка серьезным) испугом.
👍 Компания пообещала уделять больше внимания безопасности движения 🚗, а контроль со стороны операторов станет еще более серьезным.