This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚀🚀🚀Космос их! Virgin Galactic первой в мире получила разрешение на орбитальный полет самолета с туристами
📒Свой положительный ответ Федеральное управление гражданской авиации США вынесло после майского испытательного полета
Virgin Galactic первой в мире получила сертификат для перевозки пассажиров на своих космических самолетах. Если помните, в мае, когда 📱мы как раз разрабатывали идею лучшего в мире телеграм-канала о технологиях будущего, самолет
🔝Но интересным выглядит не только и не столько сам факт разрешения на полет, а реакция на него мировых рынков📣. Акции компании в ходе торгов в пятницу подорожали на 36,7%. Ну и Брэнсон копеечку 💰подсчитал: если 24 июня капитализация Virgin Galactic составляла 9,7 млрд, то 25 июня она выросла до 12,6 млрд💸
⬇️⬇️⬇️
📒Свой положительный ответ Федеральное управление гражданской авиации США вынесло после майского испытательного полета
VSS Unity
.Virgin Galactic первой в мире получила сертификат для перевозки пассажиров на своих космических самолетах. Если помните, в мае, когда 📱мы как раз разрабатывали идею лучшего в мире телеграм-канала о технологиях будущего, самолет
VSS Unity
поднял в воздух базовый корабль VMS Eve
. Совпадение? Не думаем😇.🔝Но интересным выглядит не только и не столько сам факт разрешения на полет, а реакция на него мировых рынков📣. Акции компании в ходе торгов в пятницу подорожали на 36,7%. Ну и Брэнсон копеечку 💰подсчитал: если 24 июня капитализация Virgin Galactic составляла 9,7 млрд, то 25 июня она выросла до 12,6 млрд💸
⬇️⬇️⬇️
Лидары войдут в стандартный пакет электромобилей Volvo☺️
Volvo будет использовать лидары в качестве стандартного оснащения для своих новых электрокаров. За полуавтономную систему вождения Highway Pilot покупателям придётся заплатить дополнительно.💶
Уже в следующем году компания представит полностью электрическую версию XC90, оснащенную двумя новыми компонентами — сенсором-лидаром от компании Luminar и «автономным управляющим компьютером» от NVIDIA. Оба решения дополнят систему безопасности Volvo.👏
Благодаря лидарам Luminar и чипсетам NVIDIA Orin машины смогут видеть окружение и просчитывать движение автомобиля, способного маневрировать с точностью, недоступной даже профессиональным водителям в ситуациях, где столкновение кажется неизбежным. Текущие системы безопасности Volvo полагаются на реакцию владельца и неспособны предсказывать столкновения.
Стоимость системы полуавтономного вождения Highway Pilot пока не озвучивается, известно, что услуга будет оплачиваться по подписке или предоплате.
Volvo будет использовать лидары в качестве стандартного оснащения для своих новых электрокаров. За полуавтономную систему вождения Highway Pilot покупателям придётся заплатить дополнительно.💶
Уже в следующем году компания представит полностью электрическую версию XC90, оснащенную двумя новыми компонентами — сенсором-лидаром от компании Luminar и «автономным управляющим компьютером» от NVIDIA. Оба решения дополнят систему безопасности Volvo.👏
Благодаря лидарам Luminar и чипсетам NVIDIA Orin машины смогут видеть окружение и просчитывать движение автомобиля, способного маневрировать с точностью, недоступной даже профессиональным водителям в ситуациях, где столкновение кажется неизбежным. Текущие системы безопасности Volvo полагаются на реакцию владельца и неспособны предсказывать столкновения.
Стоимость системы полуавтономного вождения Highway Pilot пока не озвучивается, известно, что услуга будет оплачиваться по подписке или предоплате.
Технологии будущего / Мир 2051
🚀🚀🚀Космос их! Virgin Galactic первой в мире получила разрешение на орбитальный полет самолета с туристами 📒Свой положительный ответ Федеральное управление гражданской авиации США вынесло после майского испытательного полета VSS Unity. Virgin Galactic первой…
Майский указ полет сопровождался еще и экспериментом в условиях микрогравитации – пилоты должны были удерживать 🛰корабль на заданной траектории. Также инженеры собрали данные о характеристиках модернизированных горизонтальных стабилизаторов и органов управления полетом, окружающей среде в кабине, чтобы убедиться, что оборудование работает так, как предполагалось... И все это по заданию 🛸🛸NASA, которое, на секундочку, подчиняется президенту США🇺🇸. В любом случае, разрешение в кармане. Теперь осталось провести всего три испытательных полета на высоте 89 км с полным экипажем.
🪐Но вернемся к капитализации космической компании. Помните фильм «Области тьмы», где главный герой под мега-таблеткой💊 научился играть на бирже, опираясь на слухи, а не скрупулезный анализ рынка? А теперь представьте, скольким нужным людям можно было шепнуть что-то важное, а другим «скормить» слухи. Новички Уолл-Стрит и других финансовых площадок пролетели, старожилы рыночной системы заработали и, похоже, им не важно, полетит самолет или нет.
🔘Не все равно тем людям, а их 600, которые забронировали места на корабле. Цена делает больно - 200-250 тысяч💵. Получается, что уже расписаны первые 1️⃣0️⃣0️⃣ полетов в космос, ведь мест на Virgin Galactic всего 6.
Ну и напоследок отметим реальную важность первого полета корабля
🪐Но вернемся к капитализации космической компании. Помните фильм «Области тьмы», где главный герой под мега-таблеткой💊 научился играть на бирже, опираясь на слухи, а не скрупулезный анализ рынка? А теперь представьте, скольким нужным людям можно было шепнуть что-то важное, а другим «скормить» слухи. Новички Уолл-Стрит и других финансовых площадок пролетели, старожилы рыночной системы заработали и, похоже, им не важно, полетит самолет или нет.
🔘Не все равно тем людям, а их 600, которые забронировали места на корабле. Цена делает больно - 200-250 тысяч💵. Получается, что уже расписаны первые 1️⃣0️⃣0️⃣ полетов в космос, ведь мест на Virgin Galactic всего 6.
Ну и напоследок отметим реальную важность первого полета корабля
VSS Unity
. Инженеры собрали множество данных, чтобы убедиться, что все системы работают так, как предполагалось. В будущем это улучшит космолет Virgin Galactic и даст пилоту улучшенный контроль💯Автопроизводители один за одним заявляют об отказе от ДВС, теперь и Volkswagen🚘
По словам Клауса Целлмера, отвечающего в совете директоров Volkswagen за продажи, в Европе 🇪🇺отказ от использования ДВС состоится в 2033 или 2035 году, в США 🇺🇸и Китае 🇨🇳это случится несколько позже. В регионах типа Южной Америки или Африки процесс растянется на долгие годы, поскольку политические и инфраструктурные условия там не способствуют скорейшему переходу на электротягу.🔌
Предельный срок полного отказа Volkswagen от выпуска машин с ДВС, по словам Целлмера, — это 2050 год. К тому времени все выпускаемые компанией автомобили должны оставлять нулевой углеродный след.
На европейском рынке электромобили будут формировать до 70%❗️продаж к 2030 году. Этому будет способствовать жёсткая политика местных властей в отношении защиты экологии. Нарушителям экологических норм грозят огромные штрафы, что мотивирует производителей вкладывать серьёзные средства в переход на энергию, получаемую из возобновляемых источников.
По словам Клауса Целлмера, отвечающего в совете директоров Volkswagen за продажи, в Европе 🇪🇺отказ от использования ДВС состоится в 2033 или 2035 году, в США 🇺🇸и Китае 🇨🇳это случится несколько позже. В регионах типа Южной Америки или Африки процесс растянется на долгие годы, поскольку политические и инфраструктурные условия там не способствуют скорейшему переходу на электротягу.🔌
Предельный срок полного отказа Volkswagen от выпуска машин с ДВС, по словам Целлмера, — это 2050 год. К тому времени все выпускаемые компанией автомобили должны оставлять нулевой углеродный след.
На европейском рынке электромобили будут формировать до 70%❗️продаж к 2030 году. Этому будет способствовать жёсткая политика местных властей в отношении защиты экологии. Нарушителям экологических норм грозят огромные штрафы, что мотивирует производителей вкладывать серьёзные средства в переход на энергию, получаемую из возобновляемых источников.
Атомная «батарейка» мощностью 10 МВт готова к испытаниям 🙌
В США продолжается поиск альтернатив для безуглеродной экономики. Группа учёных из Массачусетского технологического института представила концепцию модульного ядерного реактора малой мощности. Такие реакторы как «батарейки» 🔋можно отправлять по первому требованию для выработки на месте тепла и электричества. Мощность системы не превышает 10 МВт, а развернуть её можно будет в течение нескольких недель или месяцев.
Концепция учёных MIT предполагает использование стальных конструкций для полной защиты от проникновения в зону реактора и от вредных выбросов. Система снабжена пассивным охлаждением. Для эксплуатации подобных энергетических установок специальные знания будут не нужны. Фирма привезёт реактор, установит и через 5–10 лет заберёт его для утилизации или ремонта.
Говорят, что в ближайшее время начнутся испытания этих мини-реакторов. И если все пройдет успешно, их запустят в серийное производство.
В США продолжается поиск альтернатив для безуглеродной экономики. Группа учёных из Массачусетского технологического института представила концепцию модульного ядерного реактора малой мощности. Такие реакторы как «батарейки» 🔋можно отправлять по первому требованию для выработки на месте тепла и электричества. Мощность системы не превышает 10 МВт, а развернуть её можно будет в течение нескольких недель или месяцев.
Концепция учёных MIT предполагает использование стальных конструкций для полной защиты от проникновения в зону реактора и от вредных выбросов. Система снабжена пассивным охлаждением. Для эксплуатации подобных энергетических установок специальные знания будут не нужны. Фирма привезёт реактор, установит и через 5–10 лет заберёт его для утилизации или ремонта.
Говорят, что в ближайшее время начнутся испытания этих мини-реакторов. И если все пройдет успешно, их запустят в серийное производство.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Фуры станут безопаснее и экологичнее благодаря водороду💦?
Французская компания Gaussin представила универсальную платформу для грузовых перевозок.
🚚На рынке грузоперевозок грядут глобальные перемены. Новые технологии добрались и туда, как бы на это не закрывали глаза 🌍 мировые поставщики нефти. Все стремительно обновляется, поэтому уже не стоит и удивляться, что платформу от Gaussin планируют адаптировать не только для водородных, но и электрических тягачей.
💧В водородной версии «скейтборада», как назвали его создатели, установлены баки и топливные элементы. Их заправка займет 20 минут, и после этого можно отправляться в путь на 800 км. Электрическая конструкция будет оснащена электродвигателями, батареями, но проедет она расстояние в два раза меньше. ⚡️Зато разрядившиеся аккумуляторы меняются за три минуты. Обе представленные версии развивают скорость до 90 км/ч и могут перевозить до 40 тонн грузов.
🔜🔜🔜
Французская компания Gaussin представила универсальную платформу для грузовых перевозок.
🚚На рынке грузоперевозок грядут глобальные перемены. Новые технологии добрались и туда, как бы на это не закрывали глаза 🌍 мировые поставщики нефти. Все стремительно обновляется, поэтому уже не стоит и удивляться, что платформу от Gaussin планируют адаптировать не только для водородных, но и электрических тягачей.
💧В водородной версии «скейтборада», как назвали его создатели, установлены баки и топливные элементы. Их заправка займет 20 минут, и после этого можно отправляться в путь на 800 км. Электрическая конструкция будет оснащена электродвигателями, батареями, но проедет она расстояние в два раза меньше. ⚡️Зато разрядившиеся аккумуляторы меняются за три минуты. Обе представленные версии развивают скорость до 90 км/ч и могут перевозить до 40 тонн грузов.
🔜🔜🔜
💥Британцы построили уникальный электробайк WMC250EV и хотят побить рекорд скорости
Достичь заветных 400 км/ч должна помочь необычная аэродинамика корпуса и полный привод.
🏍🏍🏍Чтобы побить мировой рекорд скорости для электрических мотоциклов, специалисты White Motorcycle Concepts насквозь пронзили WMC250EV огромным воздуховодом V-Air. Это улучшило аэродинамический баланс и позволило на 70% снизить сопротивление воздуху по сравнению с обычными байками.
📍Радикальный дизайн впечатляет, а скелет концепта сделан из алюминия. Передняя и задняя подвески — с двухсторонними маятниками, койловерами и двойными штангами-толкателями🛠.
Кроме этого мотоцикл получил полный привод, каждое колесо приходит в движение за счет двух электромоторов. ⚙️Спереди установлены два электродвигателя мощностью 20 кВт каждый, а мощность каждого из задних моторов — 30 кВт. Суммарная мощность силовой установки — 100 кВт, или 136 л.с. И все это на чистой энергии✅
Достичь заветных 400 км/ч должна помочь необычная аэродинамика корпуса и полный привод.
🏍🏍🏍Чтобы побить мировой рекорд скорости для электрических мотоциклов, специалисты White Motorcycle Concepts насквозь пронзили WMC250EV огромным воздуховодом V-Air. Это улучшило аэродинамический баланс и позволило на 70% снизить сопротивление воздуху по сравнению с обычными байками.
📍Радикальный дизайн впечатляет, а скелет концепта сделан из алюминия. Передняя и задняя подвески — с двухсторонними маятниками, койловерами и двойными штангами-толкателями🛠.
Кроме этого мотоцикл получил полный привод, каждое колесо приходит в движение за счет двух электромоторов. ⚙️Спереди установлены два электродвигателя мощностью 20 кВт каждый, а мощность каждого из задних моторов — 30 кВт. Суммарная мощность силовой установки — 100 кВт, или 136 л.с. И все это на чистой энергии✅
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Lilium Jet должен взлететь в 2024 году👏🏼
🚀После 6 лет работы над прототипом аэротакси немецкая компания представила финальный вариант для коммерческой эксплуатации
Обновленный Lilium Jet получил просторный стильный салон на 7 мест. 👨👩👧👦Пассажиры смогут не просто быстро и безопасно добраться до нужного места, но и увидят весь полет через панорамные окна.
🟩Разработкой электрического реактивного самолета с вертикальным взлетом и посадкой немецкая компания Lilium впервые занялась в 2015 году. За 6 лет было построено 4 поколения прототипов, пятиместный джет уже проходит сертификацию. Сейчас к нему добавился более вместительный самолет.
Создатели рассчитывают, что коммерческая эксплуатация аэротакси начнется в 2024 году💣💣💣
🚀После 6 лет работы над прототипом аэротакси немецкая компания представила финальный вариант для коммерческой эксплуатации
Обновленный Lilium Jet получил просторный стильный салон на 7 мест. 👨👩👧👦Пассажиры смогут не просто быстро и безопасно добраться до нужного места, но и увидят весь полет через панорамные окна.
🟩Разработкой электрического реактивного самолета с вертикальным взлетом и посадкой немецкая компания Lilium впервые занялась в 2015 году. За 6 лет было построено 4 поколения прототипов, пятиместный джет уже проходит сертификацию. Сейчас к нему добавился более вместительный самолет.
Создатели рассчитывают, что коммерческая эксплуатация аэротакси начнется в 2024 году💣💣💣
Технологии будущего / Мир 2051
Lilium Jet должен взлететь в 2024 году👏🏼 🚀После 6 лет работы над прототипом аэротакси немецкая компания представила финальный вариант для коммерческой эксплуатации Обновленный Lilium Jet получил просторный стильный салон на 7 мест. 👨👩👧👦Пассажиры смогут…
А вот и те самые 4 поколения прототипов🛸✈️🛩🚀
С видом на Землю 🌎🌍🌏 Как будет выглядеть отель Voyager на орбите?
Новое видео о первой космической гостинице уже на нашем You-tube канале💪🏽. И хотя оно очень информативное, спойлерим главный ответ прямо здесь – возведение Voyager займет 6 лет, открытие состоится в 2027 году🔥.
🔩Заниматься космо-стройкой будет компания Orbital Assembly, а кроме отдыха в номерах гости смогут сходить в ресторан, тренажерный зал и… Впрочем, хватит букв, всем смотреть‼️
https://youtu.be/aK086RVwdnI
Новое видео о первой космической гостинице уже на нашем You-tube канале💪🏽. И хотя оно очень информативное, спойлерим главный ответ прямо здесь – возведение Voyager займет 6 лет, открытие состоится в 2027 году🔥.
🔩Заниматься космо-стройкой будет компания Orbital Assembly, а кроме отдыха в номерах гости смогут сходить в ресторан, тренажерный зал и… Впрочем, хватит букв, всем смотреть‼️
https://youtu.be/aK086RVwdnI
YouTube
Космический отель / отель в космосе / космос
Подписывайтесь на наш телеграммной-канал
https://t.iss.one/mir2051
Первый космический отель планируют открыть в 2027 году.
Orbital Assembly объявила о планах начать строительство первого в истории космического отеля Voyager в 2025 году — об этом сообщают Daily…
https://t.iss.one/mir2051
Первый космический отель планируют открыть в 2027 году.
Orbital Assembly объявила о планах начать строительство первого в истории космического отеля Voyager в 2025 году — об этом сообщают Daily…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Чем заняться в выходной в 2024-м?
Space Perspective запустила аэростат Neptune One, который поднялся на высоту 30 км, а затем благополучно приводнился в Мексиканском заливе.🎈 Этот аппарат станет предшественником «космического шара» Нептун, который с 2024-го начнет на регулярной основе возить туристов в стратосферу.🌌
Полет займет 6 часов, из которых 2 пройдут на 30-километровой высоте. 👨🚀Путешественники увидят восход солнца над горизонтом почти так, как его видят космонавты на МКС, смогут отметить это дело в баре и даже выложить сториз в Инстаграм (здесь будет скоростной Интернет, куда ж без него).😅😅
Всего на борту смогут находиться 9 человек – пилот и восемь пассажиров. У каждого будет запасной парашют, чтобы было не так страшно. А билет на космический шар будет стоить всего $125 000. 💴К слову, у ближайших конкурентов в два раза дороже.
Space Perspective запустила аэростат Neptune One, который поднялся на высоту 30 км, а затем благополучно приводнился в Мексиканском заливе.🎈 Этот аппарат станет предшественником «космического шара» Нептун, который с 2024-го начнет на регулярной основе возить туристов в стратосферу.🌌
Полет займет 6 часов, из которых 2 пройдут на 30-километровой высоте. 👨🚀Путешественники увидят восход солнца над горизонтом почти так, как его видят космонавты на МКС, смогут отметить это дело в баре и даже выложить сториз в Инстаграм (здесь будет скоростной Интернет, куда ж без него).😅😅
Всего на борту смогут находиться 9 человек – пилот и восемь пассажиров. У каждого будет запасной парашют, чтобы было не так страшно. А билет на космический шар будет стоить всего $125 000. 💴К слову, у ближайших конкурентов в два раза дороже.
SpaceX планирует провести первые орбитальные испытания ракеты Starship уже в июле этого года.😅
Правда, использование сверхмощного разгонного блока для этого теста вызывает опасение экологов в Федеральном управлении гражданской авиации. 😳 Это ведомство пока не решило, нанесет ли ущерб окружающей среде орбитальный запуск Starship, и еще не выдало разрешение.
Тем не менее, президент SpaceX Гвинн Шотвелл в ходе конференции, организованной американским Национальным космическим обществом, отметила: «Я надеюсь, что у нас это получится, но мы все знаем, что это трудно. Мы действительно находимся на пороге первого полета или, по крайней мере, попытки первого орбитального полета этой системы в самом ближайшем будущем».👌
Она подчеркнула, что Маск «очень спешит» доработать Starship и создать «самообеспечивающую систему, которая доставит людей на Луну и Марс».🌕
Мы же надеемся на благоприятный исход дела и поздравляем Илона Маска с полувековым юбилеем. Да-да, ему сегодня 50!🥂
Правда, использование сверхмощного разгонного блока для этого теста вызывает опасение экологов в Федеральном управлении гражданской авиации. 😳 Это ведомство пока не решило, нанесет ли ущерб окружающей среде орбитальный запуск Starship, и еще не выдало разрешение.
Тем не менее, президент SpaceX Гвинн Шотвелл в ходе конференции, организованной американским Национальным космическим обществом, отметила: «Я надеюсь, что у нас это получится, но мы все знаем, что это трудно. Мы действительно находимся на пороге первого полета или, по крайней мере, попытки первого орбитального полета этой системы в самом ближайшем будущем».👌
Она подчеркнула, что Маск «очень спешит» доработать Starship и создать «самообеспечивающую систему, которая доставит людей на Луну и Марс».🌕
Мы же надеемся на благоприятный исход дела и поздравляем Илона Маска с полувековым юбилеем. Да-да, ему сегодня 50!🥂
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Зачем Hyundai робопсы Boston Dynamics?🤷♂️
Hyundai выкупила компанию-производителя роботов Boston Dynamics🤖: 80% акций за $ 1,1 млрд и выпустила ролик об этом. Зачем такие инвестиции автопроизводителю?
В компании озвучили, что покупка Boston Dynamics — важный шаг на пути к ее стратегическому превращению в поставщика интеллектуальных мобильных решений, например автопилота, искусственного интеллекта и умных роботов.👍
Что ж, роботизация — тренд сегодняшнего времени. И кто знает, возможно, в ближайшие годы рабочие специальности, для которых не нужны особые навыки, не будут требовать человеческого присутствия.😉
Hyundai выкупила компанию-производителя роботов Boston Dynamics🤖: 80% акций за $ 1,1 млрд и выпустила ролик об этом. Зачем такие инвестиции автопроизводителю?
В компании озвучили, что покупка Boston Dynamics — важный шаг на пути к ее стратегическому превращению в поставщика интеллектуальных мобильных решений, например автопилота, искусственного интеллекта и умных роботов.👍
Что ж, роботизация — тренд сегодняшнего времени. И кто знает, возможно, в ближайшие годы рабочие специальности, для которых не нужны особые навыки, не будут требовать человеческого присутствия.😉
Беспилотные вертолеты на Марсе🚁
21 июня вертолет Ingenuity совершил свой восьмой полет, чем несомненно порадовал мировую общественность. И вдохновил ученых на новые свершения! 👨🔬 После успеха Ingenuity инженеры хотят отправить на Марс более совершенную и тяжелую машину. Что будет делать вертолет на Марсе? 🤔Сверлить, доставать пробы грунта, делать фото там, куда не доберется марсоход.
✔️Предполагается, что аппарат Mars Science Helicopter будет иметь схему гексакоптера (шесть винтов) и массу 30 кг. Такой вертолет сможет брать на борт до пяти килограммов научного оборудования и пролетать за раз до десяти километров. Нынешние марсоходы редко проезжают за сутки больше ста метров.
✔️Среди возможных целей — так называемая Долина Мавра. Как предполагают ученые, это бывший водный поток длиной 600 км и глубиной 2 км, одна из старейших долин на Марсе. Там вертолет сможет собирать пробы поверхности и доставлять их на борт марсохода или стационарного лендера.
21 июня вертолет Ingenuity совершил свой восьмой полет, чем несомненно порадовал мировую общественность. И вдохновил ученых на новые свершения! 👨🔬 После успеха Ingenuity инженеры хотят отправить на Марс более совершенную и тяжелую машину. Что будет делать вертолет на Марсе? 🤔Сверлить, доставать пробы грунта, делать фото там, куда не доберется марсоход.
✔️Предполагается, что аппарат Mars Science Helicopter будет иметь схему гексакоптера (шесть винтов) и массу 30 кг. Такой вертолет сможет брать на борт до пяти килограммов научного оборудования и пролетать за раз до десяти километров. Нынешние марсоходы редко проезжают за сутки больше ста метров.
✔️Среди возможных целей — так называемая Долина Мавра. Как предполагают ученые, это бывший водный поток длиной 600 км и глубиной 2 км, одна из старейших долин на Марсе. Там вертолет сможет собирать пробы поверхности и доставлять их на борт марсохода или стационарного лендера.
✈️Новый коптер от компании Rotor X собирается заткнуть за пояс всех конкурентов
Аппарат значительно более эффективен и менее дорог, чем все другие концепции eVTOL, предлагаемые или разрабатываемые сегодня. Так говорят создатели модели🤷🏼♂️
Американская компания Rotor X, долгие годы производившая вертолеты, решила завоевать eVTOL-рынок и построилаочередной вертолет свой вариант грузового🚕 аэротакси. Четыре ротора с огромными лопастями крепятся к вертолетной капсуле на специальных стойках.
🛠🛠🛠Также RX eTransporter использует меньшее крыло на крыше для увеличения естественной подъемной силы, что позволяет ему лететь более 1,5 часа или зависать над объектом в течение 45 минут. Собственно, именно в этом видят основные плюсы инженеры😅
🔽🔽🔽
Аппарат значительно более эффективен и менее дорог, чем все другие концепции eVTOL, предлагаемые или разрабатываемые сегодня. Так говорят создатели модели🤷🏼♂️
Американская компания Rotor X, долгие годы производившая вертолеты, решила завоевать eVTOL-рынок и построила
🛠🛠🛠Также RX eTransporter использует меньшее крыло на крыше для увеличения естественной подъемной силы, что позволяет ему лететь более 1,5 часа или зависать над объектом в течение 45 минут. Собственно, именно в этом видят основные плюсы инженеры😅
🔽🔽🔽
🔝Воздушный аппарат будет двигаться с максимальной скоростью более 300 км/ч, вмещает до 9 человек и сможет перевозить до 7️⃣0️⃣0️⃣ килограмм грузов на расстояние до 370 километров.
🔵Обратите внимание, что у RX eTransporter нет заднего винта, а лопасти, похоже, будут создавать приличный шум. Так что путь к городским перевозкам пока закрыт❌, а вот в промышленных целях эта модель вполне пригодится. К устройству уже присматриваются на горнодобывающих предприятиях Аляски.
🔵Обратите внимание, что у RX eTransporter нет заднего винта, а лопасти, похоже, будут создавать приличный шум. Так что путь к городским перевозкам пока закрыт❌, а вот в промышленных целях эта модель вполне пригодится. К устройству уже присматриваются на горнодобывающих предприятиях Аляски.
Технологии будущего / Мир 2051
Космический, астрономический – эти слова характеризуют не только впечатления от полета на орбиту, но и его стоимость. В новом материале рассказываем, сколько заплатил за билет на МКС первый космический турист и за сколько можно хотя бы на время покинуть Землю…
Продолжим тему космического туризма. Сегодня — обзор космических отелей. Вернее, не самих отелей, а планов по их строительству, ведь ни один из них до сих пор не был введен в строй.
https://telegra.ph/Otel-na-milliardy-zvezd-06-29
https://telegra.ph/Otel-na-milliardy-zvezd-06-29
Telegraph
Отель на миллиарды звезд
В материале о настоящем и будущем космического туризма мы уже вскользь затронули тему космических отелей. Под ними понимаются орбитальные станции, которые предназначены в первую очередь для туристических полетов и пребывания на орбите без научно-исследовательских…