✈️ Новый пассажирский авиалайнер получит российско-китайский «паспорт» 🇨🇳🇷🇺
Базовая версия широкофюзеляжного #самолета предназначена для перевозки 280 пассажиров на расстояние до 12 тысяч километров ♾ .
От России – технологии, от Китая – инвестиции 🤔 ? Вовсе нет. Страны принимают участие в авиапроекте #CR929 на равных началах уже 7 лет.
🔩 Известно, что русские инженеры отвечают за создание консоли и крыла, центроплана и механизацию крыла. А китайцы работают над фюзеляжем, обтекателем, а также горизонтальным и вертикальным оперением ⛏ .
На разработку концепта, который прямо сейчас собирают на территории Китая, потратили уже 20 миллиардов 💵 . Испытательный полет – в 2023 году, после чего самолет получит паспорт «гражданина» сразу двух государств.
🧞 Ну а дальше включаем фантазию: лайнер будет конкурировать с #Embraer, #Airbus и #Boeing.
🛩 CR929 будет выпускаться как в базовой версии, так и с удлиненным и укороченным фюзеляжем. Что касается цены за штуку, то узнать ее можно на нашем сайте 2051.vision.
Базовая версия широкофюзеляжного #самолета предназначена для перевозки 280 пассажиров на расстояние до 12 тысяч километров ♾ .
От России – технологии, от Китая – инвестиции 🤔 ? Вовсе нет. Страны принимают участие в авиапроекте #CR929 на равных началах уже 7 лет.
🔩 Известно, что русские инженеры отвечают за создание консоли и крыла, центроплана и механизацию крыла. А китайцы работают над фюзеляжем, обтекателем, а также горизонтальным и вертикальным оперением ⛏ .
На разработку концепта, который прямо сейчас собирают на территории Китая, потратили уже 20 миллиардов 💵 . Испытательный полет – в 2023 году, после чего самолет получит паспорт «гражданина» сразу двух государств.
🧞 Ну а дальше включаем фантазию: лайнер будет конкурировать с #Embraer, #Airbus и #Boeing.
🛩 CR929 будет выпускаться как в базовой версии, так и с удлиненным и укороченным фюзеляжем. Что касается цены за штуку, то узнать ее можно на нашем сайте 2051.vision.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
⚡️⚡️⚡️#Airbus представил следующее поколение #аэротакси
Компания планирует запустить #eVTOL-прототип #CityAirbus в 2023-м, а его сертификация запланирована на 2025 год 🔜 .
Компания планирует запустить #eVTOL-прототип #CityAirbus в 2023-м, а его сертификация запланирована на 2025 год 🔜 .
Airbus планирует добывать ресурсы на Луне 🌚
Партнерами 🤝 французской авиастроительной компании стали Мексиканское космическое агентство и стартап #Dereum Labs.
📁 Трехсторонняя программа сотрудничества в области разработки технологий для добычи ресурсов на Луне, в том числе кислорода и воды, называется Mexican In-Situ Resources Utilisation (#MISRU).
📍 Согласно плану #Airbus будет работать над ключевыми элементами лунной экосистемы, в частности, технологиях доставки транспортных средств и грузов на поверхность #Луны, исследования и добычи ресурсов. А вот Dereum занялась разработкой недорогих модульных роверов для сбора данных и картирования лунных ресурсов.
❓ Когда будут представлены прототипы, пока неизвестно.
Партнерами 🤝 французской авиастроительной компании стали Мексиканское космическое агентство и стартап #Dereum Labs.
📁 Трехсторонняя программа сотрудничества в области разработки технологий для добычи ресурсов на Луне, в том числе кислорода и воды, называется Mexican In-Situ Resources Utilisation (#MISRU).
📍 Согласно плану #Airbus будет работать над ключевыми элементами лунной экосистемы, в частности, технологиях доставки транспортных средств и грузов на поверхность #Луны, исследования и добычи ресурсов. А вот Dereum занялась разработкой недорогих модульных роверов для сбора данных и картирования лунных ресурсов.
❓ Когда будут представлены прототипы, пока неизвестно.
✈ В 2018 (доковидном) году на долю авиации приходилось 2,4 % мирового уровня выбросов углекислого газа. 🤔 По оценкам экспертов, к 2050-му этот показатель увеличится более чем вдвое. ❗️Очевидно, перелеты, ставшие неотъемлемой частью нашей жизни, оказывают колоссальное негативное влияние на состояние окружающей среды. Но возможна ли авиация без СО2? 🛩 На этот вопрос пытаются найти ответ многие авиапроизводители, и в их числе — #Airbus.
В новом материале на нашем сайте рассказываем о проекте #ZEROe: https://2051.vision/2021/10/08/airbus-zeroe-авиация-на-водороде/
В новом материале на нашем сайте рассказываем о проекте #ZEROe: https://2051.vision/2021/10/08/airbus-zeroe-авиация-на-водороде/
#Zephyr от #Airbus прошел успешные испытания
❗️ Завершилась испытательная кампания #беспилотника Zephyr от Airbus. Особенность самолета ✈️ — нулевой углеродный след благодаря использованию солнечных батарей 🔋 и возможность длительного пребывания в стратосфере. 🌎 К слову, Zephyr — пока единственный #БПЛА, способный выполнять длительные полеты в #стратосфере.
✅ В общей сложности в ходе испытания Zephyr совершил 6 тестовых полетов, 4 — на небольших высотах, 2 — в стратосфере на высоте более 23 км. В стратосфере в общей сложности БПЛА провел 36 суток. ✅ В компании убеждены, что самолет может находиться в воздухе до 6 месяцев без необходимости приземляться и выполнять как гражданские, так и военные задачи. ❗️ Например, обеспечивать доступ к высокосортному интернету там, где невозможно проложить кабель, благодаря усовершенствованной оптике заниматься наблюдением и предупреждением возможных природных или техногенных катастроф.
Подробнее на нашем сайте: 2051.vision
❗️ Завершилась испытательная кампания #беспилотника Zephyr от Airbus. Особенность самолета ✈️ — нулевой углеродный след благодаря использованию солнечных батарей 🔋 и возможность длительного пребывания в стратосфере. 🌎 К слову, Zephyr — пока единственный #БПЛА, способный выполнять длительные полеты в #стратосфере.
✅ В общей сложности в ходе испытания Zephyr совершил 6 тестовых полетов, 4 — на небольших высотах, 2 — в стратосфере на высоте более 23 км. В стратосфере в общей сложности БПЛА провел 36 суток. ✅ В компании убеждены, что самолет может находиться в воздухе до 6 месяцев без необходимости приземляться и выполнять как гражданские, так и военные задачи. ❗️ Например, обеспечивать доступ к высокосортному интернету там, где невозможно проложить кабель, благодаря усовершенствованной оптике заниматься наблюдением и предупреждением возможных природных или техногенных катастроф.
Подробнее на нашем сайте: 2051.vision
Тайный инвестор, лучшие инженеры и контракт с United Airlines. В чем секрет стартапа #Archer?
💥 Всего за три года американская компания совершила вертикальный взлет на своем аппарате #Maker к финансовому Олимпу «большого яблока» — Нью-Йоркской фондовой бирже.
Кто дал имя стартапу и что оно значит, как удалось переманить в свои ряды экспертов из #Wisk, #Joby и #Airbus и ждать ли сертификацию Maker в ближайшее время ❓
Рассказываем об истории успеха Archer Aviation на нашем сайте 2051.vision.
💥 Всего за три года американская компания совершила вертикальный взлет на своем аппарате #Maker к финансовому Олимпу «большого яблока» — Нью-Йоркской фондовой бирже.
Кто дал имя стартапу и что оно значит, как удалось переманить в свои ряды экспертов из #Wisk, #Joby и #Airbus и ждать ли сертификацию Maker в ближайшее время ❓
Рассказываем об истории успеха Archer Aviation на нашем сайте 2051.vision.
Разработкой систем управления полетов для аэротакси #Airbus займется Thales и Diehl Aerospace
🕹 Механизм для #NextGen будет сочетать выдающуюся вычислительную мощность с легкой конструкцией и высочайшими стандартами безопасности.
🤝 Компании #Thales и #Diehl Aerospace присоединяются к Airbus для инвестирования в развивающийся рынок #eVTOL. Оба партнера разрабатывают собственную систему, которая будет интегрирована в разную архитектуру, чтобы соответствовать новым правилам #EASA для аппаратов вертикального взлета и посадки.
🚁 Их метод гарантирует, что второй, независимый, компьютер управления полетом постоянно отслеживает данные основной компьютерной системы, а также может взять на себя управление полетом.
🕹 Механизм для #NextGen будет сочетать выдающуюся вычислительную мощность с легкой конструкцией и высочайшими стандартами безопасности.
🤝 Компании #Thales и #Diehl Aerospace присоединяются к Airbus для инвестирования в развивающийся рынок #eVTOL. Оба партнера разрабатывают собственную систему, которая будет интегрирована в разную архитектуру, чтобы соответствовать новым правилам #EASA для аппаратов вертикального взлета и посадки.
🚁 Их метод гарантирует, что второй, независимый, компьютер управления полетом постоянно отслеживает данные основной компьютерной системы, а также может взять на себя управление полетом.
Наша команда во главе с визионером Константином побывала на Dubai #AirShow и уже готова поделиться с вами самыми интересными новостями и новинками из сферы авиастроения.
❗️Первый обзор посвящен #Airbus, который продемонстрировал на AirShow свои флагманские продукты и инновационные технологии. Присоединяйтесь к просмотру в 18.00 на канале #visioner2051 — будет очень интересно!
https://www.youtube.com/watch?v=Tm5c_YZ0nbk
❗️Первый обзор посвящен #Airbus, который продемонстрировал на AirShow свои флагманские продукты и инновационные технологии. Присоединяйтесь к просмотру в 18.00 на канале #visioner2051 — будет очень интересно!
https://www.youtube.com/watch?v=Tm5c_YZ0nbk
YouTube
Dubai Air Show. Airbus, Boeing и другие | Самолеты будущего
На Dubai Airshow 2021 Airbus демонстрирует широкий спектр продуктов и передовых технологий, услуг и инноваций, которые компания внедряет для развития авиационной отрасли.
Наш телеграм https://t.iss.one/mir2051
Dubai AirShow. Обзор выставки
Содержание:
00:00…
Наш телеграм https://t.iss.one/mir2051
Dubai AirShow. Обзор выставки
Содержание:
00:00…
Самые яркие новости и события прошлой недели — в традиционном обзоре.
Autoflight получила 100 миллионов долларов на запуск сервиса #аэротакси. А Samad Aerospace нашла партнера для разработки #eVTOL-аппаратов Starling Cargo. Также была представлена китайская разработка 5-местного eVTOL аппарата #Pantuo Pantala Concept H. #EHang порадовал своих поклонников и провел демонстрационный полет #аэротакси на Бали.
Новости космоса: #RocketLab анонсировали многоразовую ракету среднего класса #Neutron. А #SpaceX, как и планировалось, в начале первого месяца зимы вывели на орбиту 48 спутников #Starlink v1.5 и 2 спутника для #BlackSky.
#Xiaomi анонсировали выход своих электрокаров на рынок в 2024 году. Skoda замахнулась на космос и представила концепт электролунохода #Luniaq. А Илон #Маск рассказал подробности о #Cybertruck и за стуки распродал #Cyberquad for Kids, детский электрический квадроцикл.
Были новости и из мира энергетики: к 2023 году китайская компания China Petrochemical Corporation (#Sinopec) построит крупнейший в мире завод по производству водорода.
На сайте 2051.vision вышли статьи:
• Эволюция ракетостроения: от I до XXI века — разбираемся, как и что повлияло на развитие ракетостроения.
• Миссия DART: как сбить астероид с опасного пути — говорим об астероидах и том, какую опасность они представляют для нашей планеты.
• Success Rockets: сделать космос доступным — знакомимся с молодой и очень амбициозной компанией, которая занимается созданием сверхлегких суборбитальных и орбитальных #ракет-носителей и не только.
Наша команда во главе с визионером Константином побывала на Dubai #AirShow и делится с вами самыми интересными новостями и новинками из сферы авиастроения. Первый выпуск на канале посвящен самолетам будущего от #Airbus: смотреть здесь.
https://www.youtube.com/watch?v=Tm5c_YZ0nbk
Autoflight получила 100 миллионов долларов на запуск сервиса #аэротакси. А Samad Aerospace нашла партнера для разработки #eVTOL-аппаратов Starling Cargo. Также была представлена китайская разработка 5-местного eVTOL аппарата #Pantuo Pantala Concept H. #EHang порадовал своих поклонников и провел демонстрационный полет #аэротакси на Бали.
Новости космоса: #RocketLab анонсировали многоразовую ракету среднего класса #Neutron. А #SpaceX, как и планировалось, в начале первого месяца зимы вывели на орбиту 48 спутников #Starlink v1.5 и 2 спутника для #BlackSky.
#Xiaomi анонсировали выход своих электрокаров на рынок в 2024 году. Skoda замахнулась на космос и представила концепт электролунохода #Luniaq. А Илон #Маск рассказал подробности о #Cybertruck и за стуки распродал #Cyberquad for Kids, детский электрический квадроцикл.
Были новости и из мира энергетики: к 2023 году китайская компания China Petrochemical Corporation (#Sinopec) построит крупнейший в мире завод по производству водорода.
На сайте 2051.vision вышли статьи:
• Эволюция ракетостроения: от I до XXI века — разбираемся, как и что повлияло на развитие ракетостроения.
• Миссия DART: как сбить астероид с опасного пути — говорим об астероидах и том, какую опасность они представляют для нашей планеты.
• Success Rockets: сделать космос доступным — знакомимся с молодой и очень амбициозной компанией, которая занимается созданием сверхлегких суборбитальных и орбитальных #ракет-носителей и не только.
Наша команда во главе с визионером Константином побывала на Dubai #AirShow и делится с вами самыми интересными новостями и новинками из сферы авиастроения. Первый выпуск на канале посвящен самолетам будущего от #Airbus: смотреть здесь.
https://www.youtube.com/watch?v=Tm5c_YZ0nbk
Telegram
Мир 2051 / Технологии будущего
Autoflight получила 100 миллионов долларов на запуск сервиса #аэротакси
▪️ Китайский стартап разрабатывает автономные #eVTOL-аппараты с крейсерской скоростью 200 км/ч и дальностью полета 250 км.
Инвестировать в новое поколение устройств с вертикальным…
▪️ Китайский стартап разрабатывает автономные #eVTOL-аппараты с крейсерской скоростью 200 км/ч и дальностью полета 250 км.
Инвестировать в новое поколение устройств с вертикальным…
Airbus рассказал о продолжении работы над тремя #самолетами с гибридным двигателем
✈️ Сейчас в компании сосредоточилась на модернизации существующего парка самолетов.
— В первую очередь инженеры пытаются добиться меньшего потребления топлива и снижения выбросов углекислого газа. Кроме того, баки самолетов компании оснащены емкостью для экологичного топлива, объем которого может составлять до 50 %. К концу десятилетия мы выйдем на 100 %, — отметил гендиректор #Airbus Гийом Фори.
🔹 Если не избавится от углеродного топлива, считает Фори, то авиация столкнется с серьезными проблемами, а лучшим решением в среднесрочной и долгосрочной перспективе станет как раз водород.
Эксплуатацию гибридных Airbus планируют начать в 2035 году.
✈️ Сейчас в компании сосредоточилась на модернизации существующего парка самолетов.
— В первую очередь инженеры пытаются добиться меньшего потребления топлива и снижения выбросов углекислого газа. Кроме того, баки самолетов компании оснащены емкостью для экологичного топлива, объем которого может составлять до 50 %. К концу десятилетия мы выйдем на 100 %, — отметил гендиректор #Airbus Гийом Фори.
🔹 Если не избавится от углеродного топлива, считает Фори, то авиация столкнется с серьезными проблемами, а лучшим решением в среднесрочной и долгосрочной перспективе станет как раз водород.
Эксплуатацию гибридных Airbus планируют начать в 2035 году.
Разработкой крыльев для #аэротакси Airbus займется Spirit AeroSystems
▪️ Компания строит аэроконструкции для нескольких производителей самолетов, включая #Airbus, #Boeing и #Bombardier.
Представленный прошлой осенью #CityAirbus NextGen имеет V-образное хвостовое оперение и восемь комплектов электродвигателей и винтов. Компания планирует запустить полномасштабный прототип в 2023 году и пройти сертификацию в 2025-м.
✔️ Инженерам #Spirit поставлена задача уменьшить вес крыльев #eVTOL-аппарата, чтобы оптимизировать их для достижения баланса между зависанием и крейсерским полетом.
▪️ Компания строит аэроконструкции для нескольких производителей самолетов, включая #Airbus, #Boeing и #Bombardier.
Представленный прошлой осенью #CityAirbus NextGen имеет V-образное хвостовое оперение и восемь комплектов электродвигателей и винтов. Компания планирует запустить полномасштабный прототип в 2023 году и пройти сертификацию в 2025-м.
✔️ Инженерам #Spirit поставлена задача уменьшить вес крыльев #eVTOL-аппарата, чтобы оптимизировать их для достижения баланса между зависанием и крейсерским полетом.
#Airbus впервые испытала гигантский #авиалайнер A380, заправленный на 100 % биотопливе
❗️ И испытания прошли успешно! Биотопливо подавалось в один из четырех двигателей.
ℹ️ К слову, это третий (первые два — Airbus A350 и Airbus A319neo) и самый большой лайнер Airbus, который использует биотопливо. Компания планирует сертифицировать технологию до конца 2020-х. А запустить в эксплуатацию коммерческий вариант самолета, полностью летающего на SAF, к 2035 году. Пока же все лайнеры #Airbus сертифицированы для полетов на смеси #SAF и керосина в пропорции 50/50.
✔️ Этот же лайнер будет использован и для тестирования водородных двигателей.
❗️ И испытания прошли успешно! Биотопливо подавалось в один из четырех двигателей.
ℹ️ К слову, это третий (первые два — Airbus A350 и Airbus A319neo) и самый большой лайнер Airbus, который использует биотопливо. Компания планирует сертифицировать технологию до конца 2020-х. А запустить в эксплуатацию коммерческий вариант самолета, полностью летающего на SAF, к 2035 году. Пока же все лайнеры #Airbus сертифицированы для полетов на смеси #SAF и керосина в пропорции 50/50.
✔️ Этот же лайнер будет использован и для тестирования водородных двигателей.
Airbus и ITA Airways будут развивать #UAM в Италии
▪️ Соглашение предусматривает совместный подход в области мобильности, чтобы привлечь дополнительных партнеров для безопасного и устойчивого запуска операций с электрическим #eVTOL-апаратом #CityAirbus NextGen.
— Наше партнерство расширяется до сегмента городской воздушной мобильности для более широкого, ориентированного на клиента, инновационного и устойчивого предложения для наших клиентов, — отметил председатель #ITA Airways Альфредо Альтавилла.
🔝 Гендиректор #Airbus Гийом Фори в свою очередь подчеркнул, что партнеры преследуют общие цели по созданию новаторской устойчивой аэрокосмической отрасли.
▪️ Соглашение предусматривает совместный подход в области мобильности, чтобы привлечь дополнительных партнеров для безопасного и устойчивого запуска операций с электрическим #eVTOL-апаратом #CityAirbus NextGen.
— Наше партнерство расширяется до сегмента городской воздушной мобильности для более широкого, ориентированного на клиента, инновационного и устойчивого предложения для наших клиентов, — отметил председатель #ITA Airways Альфредо Альтавилла.
🔝 Гендиректор #Airbus Гийом Фори в свою очередь подчеркнул, что партнеры преследуют общие цели по созданию новаторской устойчивой аэрокосмической отрасли.
Впервые #Великобритания запустит спутники со своей территории
✔️ Произойдет это летом текущего года. Запустят два микроспутника, разработанные #Airbus Defense and Space и произведенные английской компанией In-Space Missions Ltd.
✔️ Запуск будет осуществлен с помощью ракеты-носителя #LauncherOne #Virgin Orbit. Миссия получит название Prometheus-2.
‼️ Заместитель министра обороны Великобритании Джереми Куин: «Космические технологии критически важны при разработке мер в сфере обороны, а запуск Prometheus-2 представляет собой очередной шаг вперед на пути к собственной космической программе».
✔️ Произойдет это летом текущего года. Запустят два микроспутника, разработанные #Airbus Defense and Space и произведенные английской компанией In-Space Missions Ltd.
✔️ Запуск будет осуществлен с помощью ракеты-носителя #LauncherOne #Virgin Orbit. Миссия получит название Prometheus-2.
‼️ Заместитель министра обороны Великобритании Джереми Куин: «Космические технологии критически важны при разработке мер в сфере обороны, а запуск Prometheus-2 представляет собой очередной шаг вперед на пути к собственной космической программе».
#Airbus открыли в Бристоле Центр разработки водородных технологий — Zero Emission Development Centre (#ZEDC)
✔️ И главным объектом разработки в ближайшее время здесь является «экономичная криогенная топливная система», которая будет реализована на самолетах #ZEROe. 🔽 Напомним, что к 2035 году компания планирует выйти на нулевой углеродный след. Уже сегодня самолеты #Airbus поддерживают использование до 50% топлива #SAF, к концу 2020-х использование SAF должно составлять до 100%.
✔️ В пресс-релизе Airbus анонсировал, что центры (ZEDC на сегодняшний день работают также в Германии, Испании и Франции) будут готовы к наземному тестированию первого полнофункционального водородного криогенного бака в 2023 году, а летные испытания начнутся в 2026 году.
✔️ И главным объектом разработки в ближайшее время здесь является «экономичная криогенная топливная система», которая будет реализована на самолетах #ZEROe. 🔽 Напомним, что к 2035 году компания планирует выйти на нулевой углеродный след. Уже сегодня самолеты #Airbus поддерживают использование до 50% топлива #SAF, к концу 2020-х использование SAF должно составлять до 100%.
✔️ В пресс-релизе Airbus анонсировал, что центры (ZEDC на сегодняшний день работают также в Германии, Испании и Франции) будут готовы к наземному тестированию первого полнофункционального водородного криогенного бака в 2023 году, а летные испытания начнутся в 2026 году.
Airbus провели испытания вертолета на SAF
✔️ Речь идёт о вертолёте H225. Оба двигателя Safran Makila 2 работали на #SAF.
✔️ В компании этот полёт называют прорывным в связи с тем, что это первый полёт, когда оба двигателя работали на экотопливе. Подобные испытания призваны доказать возможность функционирования двигателей на SAF без модификации, а также эффективность работы систем.
✔️ Напомним, компания планирует сертифицировать коммерческие самолёты и вертолёты, работающие на SAF к 2030 году. И также к концу десятилетия планирует снизить выбросы CO2 вдвое.
✔️ В дальнейшем #Airbus будет проводить испытания на других моделях вертолётов и авиалайнерах для тестирования различных видов двигателей и комбинаций топлива, чтобы в итоге прийти к показателю снижения CO2 на 90%.
А о том, что такое SAF, мы писали здесь https://2051.vision/2021/12/07/saf/
✔️ Речь идёт о вертолёте H225. Оба двигателя Safran Makila 2 работали на #SAF.
✔️ В компании этот полёт называют прорывным в связи с тем, что это первый полёт, когда оба двигателя работали на экотопливе. Подобные испытания призваны доказать возможность функционирования двигателей на SAF без модификации, а также эффективность работы систем.
✔️ Напомним, компания планирует сертифицировать коммерческие самолёты и вертолёты, работающие на SAF к 2030 году. И также к концу десятилетия планирует снизить выбросы CO2 вдвое.
✔️ В дальнейшем #Airbus будет проводить испытания на других моделях вертолётов и авиалайнерах для тестирования различных видов двигателей и комбинаций топлива, чтобы в итоге прийти к показателю снижения CO2 на 90%.
А о том, что такое SAF, мы писали здесь https://2051.vision/2021/12/07/saf/
Мюнхенский аэропорт станет базовым для #аэротакси Airbus
📍 По примеру создаваемой базы в Германии смогут строить #вертипорты и другие европейские города.
Аэропорт Мюнхена и Airbus объявили о расширении своего партнерства, чтобы помочь городам и регионам развивать инфраструктуру для поддержки услуг воздушной мобильности и #eVTOL-аппаратов.
— Развитие рынка, отрасли в целом требует целостного подхода, и это был наш подход с самого начала, — отметил руководитель отдела партнерства в области городской воздушной мобильности и реализации стратегии в #Airbus Балкиз Сарихан. — Мы уверены, что наше партнерство с аэропортом Мюнхена станет ключевым катализатором для ускорения развития экосистемы #UAM во всем мире.
📍 По примеру создаваемой базы в Германии смогут строить #вертипорты и другие европейские города.
Аэропорт Мюнхена и Airbus объявили о расширении своего партнерства, чтобы помочь городам и регионам развивать инфраструктуру для поддержки услуг воздушной мобильности и #eVTOL-аппаратов.
— Развитие рынка, отрасли в целом требует целостного подхода, и это был наш подход с самого начала, — отметил руководитель отдела партнерства в области городской воздушной мобильности и реализации стратегии в #Airbus Балкиз Сарихан. — Мы уверены, что наше партнерство с аэропортом Мюнхена станет ключевым катализатором для ускорения развития экосистемы #UAM во всем мире.
Мировой #eVTOL-рынок составит 4,2 млрд долларов к 2033 году
💱 Как отмечает Research Dive, возможности роста сопряжены с высокими начальными инвестиционными затратами, которые могут также и ограничить этот рост в будущем.
Стабильный совокупный годовой темп роста eVTOL-рынка сейчас составляет 29,6 %. Интерес к индустрии начали проявлять не только лидеры авиаперевозок, но и службы скорой помощи, а также военные.
🔳 Ведущими игроками на рынке по-прежнему являются #eHang, Bell #Textron, Karem Aircraft, #Lilium, #Volocopter, Kitty Hawk, #Airbus, Workhorse, Pipistrel и Aurora Flight Sciences.
💱 Как отмечает Research Dive, возможности роста сопряжены с высокими начальными инвестиционными затратами, которые могут также и ограничить этот рост в будущем.
Стабильный совокупный годовой темп роста eVTOL-рынка сейчас составляет 29,6 %. Интерес к индустрии начали проявлять не только лидеры авиаперевозок, но и службы скорой помощи, а также военные.
🔳 Ведущими игроками на рынке по-прежнему являются #eHang, Bell #Textron, Karem Aircraft, #Lilium, #Volocopter, Kitty Hawk, #Airbus, Workhorse, Pipistrel и Aurora Flight Sciences.
Японский спутник будет доставлен на орбиту на корабле-носителе #Starship
🛰 Согласно подписанному соглашению между японским спутниковым оператором #SkyPerfectJSAT и #SpaceX, запуск космического аппарата запланирован на 2024 год.
Договор предусматривает запуск спутника #Superbird-9 на сверхтяжелой ракете-носителе Starship. В настоящий момент ее строят в Бока-Чика, штат Техас.
📌 Разработкой спутника для JSAT занимается корпорация #Airbus. Аппарат создают на базе платформы OneSat, которую ранее применяли для производства спутников массой около 3 тонн. Спутник используют для предоставления услуг вещания и широкополосного доступа в интернет для пользователей в Японии и Восточной Азии. Оператор намерен вложить в данный проект около 222 млн. долларов.
🛰 Согласно подписанному соглашению между японским спутниковым оператором #SkyPerfectJSAT и #SpaceX, запуск космического аппарата запланирован на 2024 год.
Договор предусматривает запуск спутника #Superbird-9 на сверхтяжелой ракете-носителе Starship. В настоящий момент ее строят в Бока-Чика, штат Техас.
📌 Разработкой спутника для JSAT занимается корпорация #Airbus. Аппарат создают на базе платформы OneSat, которую ранее применяли для производства спутников массой около 3 тонн. Спутник используют для предоставления услуг вещания и широкополосного доступа в интернет для пользователей в Японии и Восточной Азии. Оператор намерен вложить в данный проект около 222 млн. долларов.
Вероятно, Airbus Zephyr потерпел крушение в Аризоне после 64 дней полета на солнечной энергии
✔️ #БПЛА не хватило буквально нескольких часов, чтобы поставить рекорд пребывания в воздухе. Самый длительный полет продолжался 64 дня 22 часа, правда, совершил его пилотируемый самолет #Cessna 172 Skyhaw.
✔️ Старт испытательной программе #беспилотника был дан 15 июня. 19 августа связь с ним была потеряна. На высоте около 13–15 км он совершил S-образный маневр на скорости 100 км/ч, после этого зафиксировали его резкое вертикальное снижение, что позволяет предполагать, что #Airbus #Zephyr упал в пустыне Аризоны.
ℹ️ Напомним, Airbus Zephyr летал в стратосфере, питая системы солнечной энергией круглые сутки. Длина дрона — 25 метров, масса — 75 кг. Ему принадлежит рекорд высоты полета — 23,2 км, а также рекорд среди БПЛА по продолжительности полета — 23 часа 57 минут, установленный в 2018 году.
✔️ #БПЛА не хватило буквально нескольких часов, чтобы поставить рекорд пребывания в воздухе. Самый длительный полет продолжался 64 дня 22 часа, правда, совершил его пилотируемый самолет #Cessna 172 Skyhaw.
✔️ Старт испытательной программе #беспилотника был дан 15 июня. 19 августа связь с ним была потеряна. На высоте около 13–15 км он совершил S-образный маневр на скорости 100 км/ч, после этого зафиксировали его резкое вертикальное снижение, что позволяет предполагать, что #Airbus #Zephyr упал в пустыне Аризоны.
ℹ️ Напомним, Airbus Zephyr летал в стратосфере, питая системы солнечной энергией круглые сутки. Длина дрона — 25 метров, масса — 75 кг. Ему принадлежит рекорд высоты полета — 23,2 км, а также рекорд среди БПЛА по продолжительности полета — 23 часа 57 минут, установленный в 2018 году.