Инвесторы охотно вкладывают средства в eVTOL-сферу
▪️ Канадская компания-разработчик Horizon Aircraft заказала опрос 100 управляющих фондами малой и микрокапитализации в США, Канаде, Европе, на Ближнем Востоке и в Азии.
Глобальное исследование компании показало, что 86 % управляющих фондами в течение следующих трех лет планируют инвестировать в передовую воздушную мобильность.
По данным Horizon, 100 % респондентов согласились с тем, что отрасль становится все более привлекательным рынком для инвестиций. Между тем 39 % опрошенных заявили, что они либо впервые инвестируют, либо планируют увеличить текущий уровень инвестиций в передовую воздушную мобильность. Еще 47 % заявили, что сохранят текущий уровень инвестиций в сектор, который переживает быстрое технологическое развитие, особенно в области аэротакси и технологий аккумуляторов.
▪️ Канадская компания-разработчик Horizon Aircraft заказала опрос 100 управляющих фондами малой и микрокапитализации в США, Канаде, Европе, на Ближнем Востоке и в Азии.
Глобальное исследование компании показало, что 86 % управляющих фондами в течение следующих трех лет планируют инвестировать в передовую воздушную мобильность.
По данным Horizon, 100 % респондентов согласились с тем, что отрасль становится все более привлекательным рынком для инвестиций. Между тем 39 % опрошенных заявили, что они либо впервые инвестируют, либо планируют увеличить текущий уровень инвестиций в передовую воздушную мобильность. Еще 47 % заявили, что сохранят текущий уровень инвестиций в сектор, который переживает быстрое технологическое развитие, особенно в области аэротакси и технологий аккумуляторов.
«Союз МС-27» привезли на Байконур. Когда старт?
❤️ Новый корабль выгрузили и установили на рабочее место для входного контроля и дальнейшей консервации.
Затем «Союз» осмотрели и проверили механизм раскрытия панелей солнечных батарей. После приемки аппарат ждут проверочные включения систем корабля и перевод в режим хранения до начала непосредственной подготовки к запуску. Он должен состояться в марте 2025 года.
Предыдущий запуск «Союза» состоялся 11 сентября с космодрома Байконур. На корабле на МКС прибыл экипаж 72-й долговременной экспедиции. В него вошли космонавты Роскосмоса Иван Вагнер и Алексей Овчинин, а также астронавт NASA Дональд Петтит.
❤️ Новый корабль выгрузили и установили на рабочее место для входного контроля и дальнейшей консервации.
Затем «Союз» осмотрели и проверили механизм раскрытия панелей солнечных батарей. После приемки аппарат ждут проверочные включения систем корабля и перевод в режим хранения до начала непосредственной подготовки к запуску. Он должен состояться в марте 2025 года.
Предыдущий запуск «Союза» состоялся 11 сентября с космодрома Байконур. На корабле на МКС прибыл экипаж 72-й долговременной экспедиции. В него вошли космонавты Роскосмоса Иван Вагнер и Алексей Овчинин, а также астронавт NASA Дональд Петтит.
Высадка астронавтов на Луну откладывается
NASA приняло очередное решение о смещении сроков лунных миссий. Новые даты: впервые за более чем 50 лет астронавты облетят Луну (миссия «Артемида-2») не в сентябре 2025 года, как планировалось ранее, а в апреле 2026 года. Также будет отложена и высадка людей на Луну в рамках миссии «Артемида-3» с октября 2026 года на середину 2027 года.
Напомним, миссия «Артемида-1» состоялась в ноябре 2022 года. Она проходила в беспилотном режиме: корабль облетел Луну и вернулся на Землю, однако во время полета произошло ЧП — был поврежден тепловой экран. Как показало расследование, данная ситуация не несла угрозы жизни экипажа и новые корабли будут оборудованы таким же экраном. Правда, в целях безопасности принято решение изменить условия входа в атмосферу.
К слову, подрядчики NASA критически отстают от графика производства и ставят под угрозу срыва миссии в целом.
NASA приняло очередное решение о смещении сроков лунных миссий. Новые даты: впервые за более чем 50 лет астронавты облетят Луну (миссия «Артемида-2») не в сентябре 2025 года, как планировалось ранее, а в апреле 2026 года. Также будет отложена и высадка людей на Луну в рамках миссии «Артемида-3» с октября 2026 года на середину 2027 года.
Напомним, миссия «Артемида-1» состоялась в ноябре 2022 года. Она проходила в беспилотном режиме: корабль облетел Луну и вернулся на Землю, однако во время полета произошло ЧП — был поврежден тепловой экран. Как показало расследование, данная ситуация не несла угрозы жизни экипажа и новые корабли будут оборудованы таким же экраном. Правда, в целях безопасности принято решение изменить условия входа в атмосферу.
К слову, подрядчики NASA критически отстают от графика производства и ставят под угрозу срыва миссии в целом.
Первый полет 30-местного самолета Heart Aerospace состоится в 2025 году
На финальном этапе подготовка к испытаниям демонстратора Heart X1 — полностью электрического 30-местного самолета. И уже в начале следующего года состоится его первый полет — в аэропорту «Платтсбург», штат Нью-Йорк.
Напомним, что серийный ES-30 будет иметь гибридную силовую установку: 2 электромотора и 2 турбовинтовых двигателя. Благодаря этому серийная версия получит больший запас хода: если в электрическом режиме самолет сможет перевозить 30 пассажиров на расстояние 200 км с 30-минутной подзарядкой, то гибридная увеличит расстояние до 400 км. А при неполной загрузке 25 пассажирами — до 800 км.
Компания работает и над вторым демонстратором Heart X2 с комбинированной силовой установкой. Испытания намечены на 2026 год. Сертификация и коммерческая эксплуатация — на 2029-й.
На финальном этапе подготовка к испытаниям демонстратора Heart X1 — полностью электрического 30-местного самолета. И уже в начале следующего года состоится его первый полет — в аэропорту «Платтсбург», штат Нью-Йорк.
Напомним, что серийный ES-30 будет иметь гибридную силовую установку: 2 электромотора и 2 турбовинтовых двигателя. Благодаря этому серийная версия получит больший запас хода: если в электрическом режиме самолет сможет перевозить 30 пассажиров на расстояние 200 км с 30-минутной подзарядкой, то гибридная увеличит расстояние до 400 км. А при неполной загрузке 25 пассажирами — до 800 км.
Компания работает и над вторым демонстратором Heart X2 с комбинированной силовой установкой. Испытания намечены на 2026 год. Сертификация и коммерческая эксплуатация — на 2029-й.
Вертолетную площадку на Манхэттене переоборудуют под аэротакси
Корпорация экономического развития Нью-Йорка (NYCEDC) выбрала Downtown Skyport — совместное предприятие британского стартапа Skyports Infrastructure и французского оператора аэропортов Groupe ADP — в качестве оператора вертолетной площадки в центре Манхэттена (DMH) в Нью-Йорке. Лицензия выдана сроком на пять лет и действует с января 2025 года. Впоследствии ее смогут продлевать на новый пятилетний срок, но в течение максимум 20 лет.
➡️ Какие eVTOL-компании и какие рейсы будут обслуживать, читайте на 2051.vision.
Корпорация экономического развития Нью-Йорка (NYCEDC) выбрала Downtown Skyport — совместное предприятие британского стартапа Skyports Infrastructure и французского оператора аэропортов Groupe ADP — в качестве оператора вертолетной площадки в центре Манхэттена (DMH) в Нью-Йорке. Лицензия выдана сроком на пять лет и действует с января 2025 года. Впоследствии ее смогут продлевать на новый пятилетний срок, но в течение максимум 20 лет.
➡️ Какие eVTOL-компании и какие рейсы будут обслуживать, читайте на 2051.vision.
Затмение Солнца вручную: Индия запустила необычный европейский спутник
Два аппарата ESA Proba-3 вывела на полярную орбиту индийская ракета-носитель PSLV. Старт состоялся с космодрома имени Сатиша Дхавана в четверг в 13:35 по московскому времени после суточной задержки.
Спутники Proba — это демонстраторы технологий. На трех предшественниках Proba-3 установлено инновационное оборудование для наблюдения Земли и изучения Солнца. Все они до сих пор работают на орбите.
➡️ Подробнее о Proba-3, его уникальности и задачах читайте на 2051.vision.
Два аппарата ESA Proba-3 вывела на полярную орбиту индийская ракета-носитель PSLV. Старт состоялся с космодрома имени Сатиша Дхавана в четверг в 13:35 по московскому времени после суточной задержки.
Спутники Proba — это демонстраторы технологий. На трех предшественниках Proba-3 установлено инновационное оборудование для наблюдения Земли и изучения Солнца. Все они до сих пор работают на орбите.
➡️ Подробнее о Proba-3, его уникальности и задачах читайте на 2051.vision.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Посмотрите, как шестой тестовый запуск Starship выглядел с МКС
В момент запуска станция находилась как раз над техасским космодромом Бока-Чика. NASA опубликовало видео, снятое камерами, установленными на МКС. На нем запечатлен след от взлетающей огромной ракеты (и немного конструкций самой станции).
На 2051.vision смотрите фото запуска, сделанные астронавтом Доном Петтитом, и видео, снятое 4К-камерой, которую компания Sen использует для съемки поверхности Земли.
В момент запуска станция находилась как раз над техасским космодромом Бока-Чика. NASA опубликовало видео, снятое камерами, установленными на МКС. На нем запечатлен след от взлетающей огромной ракеты (и немного конструкций самой станции).
На 2051.vision смотрите фото запуска, сделанные астронавтом Доном Петтитом, и видео, снятое 4К-камерой, которую компания Sen использует для съемки поверхности Земли.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Joby показала, как тестирует системы наклона роторов
▪️ Американская компания использует испытательные приспособления, разработанные и изготовленные на собственном предприятии.
Аэротакси Joby представляет собой конвертоплан с шестью роторами, четыре из которых располагаются на крыле, а два — на концах V-образного хвостового оперения. В кабине могут разместиться пять человек, включая пилота. Оно может развивать скорость свыше 320 км/ч и преодолевать более 240 км.
▪️ Американская компания использует испытательные приспособления, разработанные и изготовленные на собственном предприятии.
Аэротакси Joby представляет собой конвертоплан с шестью роторами, четыре из которых располагаются на крыле, а два — на концах V-образного хвостового оперения. В кабине могут разместиться пять человек, включая пилота. Оно может развивать скорость свыше 320 км/ч и преодолевать более 240 км.
Rolls-Royce наконец получила европейский сертификат на двигатель с улучшенной производительностью
Новую модификацую двигателя Trent XWB с улучшенными характеристиками будут устанавливать на Airbus А350-900 со следующего года. Сертификат действует на силовую установку XWB-84EP, а также менее мощные XWB-75EP и XWB-79EP.
Двигатель впервые был представлен в 2016 году, самолеты с ним получили заказ от Singapore Airlines. Планировалось, что лайнеры поступят компании уже к концу 2019 года. Rolls-Royce подала заявку на сертификацию в сентябре 2018 года — но получила документ только сейчас.
Новый двигатель потребляет меньше топлива и сокращает выбросы углекислого газа на 1 %. Силовая установка может работать на смеси горючего, в которой доля устойчивого авиационного топлива (SAF) достигает 50 %. После дополнительных испытаний эксплуатанты получат разрешение на использование 100 % SAF.
Новую модификацую двигателя Trent XWB с улучшенными характеристиками будут устанавливать на Airbus А350-900 со следующего года. Сертификат действует на силовую установку XWB-84EP, а также менее мощные XWB-75EP и XWB-79EP.
Двигатель впервые был представлен в 2016 году, самолеты с ним получили заказ от Singapore Airlines. Планировалось, что лайнеры поступят компании уже к концу 2019 года. Rolls-Royce подала заявку на сертификацию в сентябре 2018 года — но получила документ только сейчас.
Новый двигатель потребляет меньше топлива и сокращает выбросы углекислого газа на 1 %. Силовая установка может работать на смеси горючего, в которой доля устойчивого авиационного топлива (SAF) достигает 50 %. После дополнительных испытаний эксплуатанты получат разрешение на использование 100 % SAF.
На спутниках «Ионосфера» проведены первые проверки в космосе
С 29 ноября по 4 декабря провели первые включения приборов комплекса целевой аппаратуры на гелиогеофизическом спутнике «Ионосфера-М» № 1.
Проверки показали, что все приборы, как для измерения параметров плазмы, так и для измерения параметров электромагнитного поля, благополучно пережили процесс выведения и работают нормально. А вот работа по основной программе начнется в 2025-м.
Напомним, спутники «Ионосфера-М» №1 и №2 были запущены 5 ноября 2024. Сейчас ведется построение рабочей конфигурации спутников. Подробнее на сайте ИКИ РАН
Источник: Роскосмос
С 29 ноября по 4 декабря провели первые включения приборов комплекса целевой аппаратуры на гелиогеофизическом спутнике «Ионосфера-М» № 1.
Проверки показали, что все приборы, как для измерения параметров плазмы, так и для измерения параметров электромагнитного поля, благополучно пережили процесс выведения и работают нормально. А вот работа по основной программе начнется в 2025-м.
Напомним, спутники «Ионосфера-М» №1 и №2 были запущены 5 ноября 2024. Сейчас ведется построение рабочей конфигурации спутников. Подробнее на сайте ИКИ РАН
Источник: Роскосмос
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Какие тексты и видео на нашем сайте 2051.vision и в телеграм-канале оказались самыми просматриваемыми на минувшей неделе? Читайте в нашем традиционном обзоре
✈️ Самолеты и не только
▫️ Китайская COMAC стала третьим крупнейшим производителем самолетов.
▫️ Холдинг «Росэлектроника» и МГТУ им. Н. Э. Баумана создадут аэростат.
▫️ В Красноярске создали дрон для поиска лесных пожаров.
▫️ Представлено композитное крыло для магистрального узкофюзеляжного самолета МС-21 .
▫️ Rolls-Royce наконец получила европейский сертификат на двигатель с улучшенной производительностью.
eVTOL
◾️ Компания Vertiport Simulations может помочь eVTOL-индустрии.
◾️ Компания AutoFlight продемонстрировала свой eVTOL в префектуре Окаяма.
◾️ Joby получила сертификат для летной академии.
◾️ Компания PAL V продолжает разработку аэромобиля.
◾️ Компании Eve Air Mobility поставит Helicopters Inc. 50 аэротакси.
◾️ Инвесторы охотно вкладывают средства в eVTOL-сферу.
◾️ Joby показала, как тестирует системы наклона роторов.
◾️ Volocopter собирает четвертое и пятое аэротакси VoloCity.
🚀 Космос
🔹 BepiColombo в пятый раз пролетел возле Меркурия.
🔹«Чанчжэн-3В» взлетела в сотый раз, выведя на орбиту спутник связи (и, кажется, не только связи).
🔹Высадка астронавтов на Луну откладывается.
Видео
Сегодня благодаря прогрессу в области радиоастрономии мы можем отправлять сигналы в глубины космоса, надеясь, что кто-то там нас услышит. В этом видео мы расскажем об этих посланиях, а также их потенциальном значении для человечества и возможных внеземных слушателей.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=ddmUODscGj0
О новостях ноября подробно рассказываем в нашем обзоре.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=4MSSVOeu4qM
Лонгриды
➡️ Забыть катастрофу: первый провал «Великого похода»
✈️ Самолеты и не только
▫️ Китайская COMAC стала третьим крупнейшим производителем самолетов.
▫️ Холдинг «Росэлектроника» и МГТУ им. Н. Э. Баумана создадут аэростат.
▫️ В Красноярске создали дрон для поиска лесных пожаров.
▫️ Представлено композитное крыло для магистрального узкофюзеляжного самолета МС-21 .
▫️ Rolls-Royce наконец получила европейский сертификат на двигатель с улучшенной производительностью.
eVTOL
◾️ Компания Vertiport Simulations может помочь eVTOL-индустрии.
◾️ Компания AutoFlight продемонстрировала свой eVTOL в префектуре Окаяма.
◾️ Joby получила сертификат для летной академии.
◾️ Компания PAL V продолжает разработку аэромобиля.
◾️ Компании Eve Air Mobility поставит Helicopters Inc. 50 аэротакси.
◾️ Инвесторы охотно вкладывают средства в eVTOL-сферу.
◾️ Joby показала, как тестирует системы наклона роторов.
◾️ Volocopter собирает четвертое и пятое аэротакси VoloCity.
🚀 Космос
🔹 BepiColombo в пятый раз пролетел возле Меркурия.
🔹«Чанчжэн-3В» взлетела в сотый раз, выведя на орбиту спутник связи (и, кажется, не только связи).
🔹Высадка астронавтов на Луну откладывается.
Видео
Сегодня благодаря прогрессу в области радиоастрономии мы можем отправлять сигналы в глубины космоса, надеясь, что кто-то там нас услышит. В этом видео мы расскажем об этих посланиях, а также их потенциальном значении для человечества и возможных внеземных слушателей.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=ddmUODscGj0
О новостях ноября подробно рассказываем в нашем обзоре.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=4MSSVOeu4qM
Лонгриды
➡️ Забыть катастрофу: первый провал «Великого похода»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Jetson показала, что произойдет, если двигатель их аппарата перестанет работать
▪️ В компании напомнили, что их летательный аппарат One разработан с учетом требований безопасности.
На видео показано, как специалисты Jetson проводят критические тесты с одним двигателем. Обратите внимание на верхний правый двигатель — оставшееся движение винта вызвано всасыванием нисходящего потока, создаваемым нижним винтом.
Jetson ONE отличается простотой, он способен лететь всего 20 минут, зато на скорости до 102 км/ч.
▪️ В компании напомнили, что их летательный аппарат One разработан с учетом требований безопасности.
На видео показано, как специалисты Jetson проводят критические тесты с одним двигателем. Обратите внимание на верхний правый двигатель — оставшееся движение винта вызвано всасыванием нисходящего потока, создаваемым нижним винтом.
Jetson ONE отличается простотой, он способен лететь всего 20 минут, зато на скорости до 102 км/ч.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как выглядит новый самолет Manta Aircraft?
🔹 Компания представила полномасштабный макет модели ANN 6 в Китае.
Многоцелевой шестиместный летательный аппарат, предлагающий комфортное пространство для 1 пилота и 5 пассажиров — для личной мобильности, деловых поездок, медицинских и грузовых перевозок.
С дальностью полета 300 км для операции VTOL и более 1000 км с использованием короткой взлетно-посадочной полосы для операции STOL он предлагает гибкость миссии, независимо от наземной инфраструктуры. Его большой радиус позволяет выполнять длительные миссии без дозаправки, а батареи подзаряжаются в полете, что делает его идеальным для таких сценариев, как операции в глубинке, на шельфе и межрегиональные операции. Идеально подходит как для городских, так и для удаленных мест.
ANN 6 включает в себя усовершенствованную гибридную силовую установку, сочетающую электроэнергию с эффективностью на основе топлива.
🔹 Компания представила полномасштабный макет модели ANN 6 в Китае.
Многоцелевой шестиместный летательный аппарат, предлагающий комфортное пространство для 1 пилота и 5 пассажиров — для личной мобильности, деловых поездок, медицинских и грузовых перевозок.
С дальностью полета 300 км для операции VTOL и более 1000 км с использованием короткой взлетно-посадочной полосы для операции STOL он предлагает гибкость миссии, независимо от наземной инфраструктуры. Его большой радиус позволяет выполнять длительные миссии без дозаправки, а батареи подзаряжаются в полете, что делает его идеальным для таких сценариев, как операции в глубинке, на шельфе и межрегиональные операции. Идеально подходит как для городских, так и для удаленных мест.
ANN 6 включает в себя усовершенствованную гибридную силовую установку, сочетающую электроэнергию с эффективностью на основе топлива.
Дрон «Гаргулья» сможет мониторить линии электропередач
Беспилотник «Гаргулья» создан в компании «Лаборатория будущего». Его предназначение — аэросъемка для мониторинга ЛЭП. Дрон собран на 60 % из российских комплектующих, аналогов на российском рынке у него нет.
На дрон можно установить FullHD-камеру с 10-кратным или 6-кратным зумом, которая снимает в разрешении 4К. Время автономного полета — около 35 минут, дальность связи — 5–7 км в зависимости от рельефа. С его помощью можно оценить состояние арматуры, изоляторов и опор ЛЭП.
Разработчик предполагает, что дрон будут использовать в труднодоступных местах, таких как горные массивы или водные преграды, где обследование традиционным способом невозможно или слишком затратно.
Беспилотник «Гаргулья» создан в компании «Лаборатория будущего». Его предназначение — аэросъемка для мониторинга ЛЭП. Дрон собран на 60 % из российских комплектующих, аналогов на российском рынке у него нет.
На дрон можно установить FullHD-камеру с 10-кратным или 6-кратным зумом, которая снимает в разрешении 4К. Время автономного полета — около 35 минут, дальность связи — 5–7 км в зависимости от рельефа. С его помощью можно оценить состояние арматуры, изоляторов и опор ЛЭП.
Разработчик предполагает, что дрон будут использовать в труднодоступных местах, таких как горные массивы или водные преграды, где обследование традиционным способом невозможно или слишком затратно.
EHang получил премию Design Intelligence Award 2024
🎗 Награду вручили за инновационное проектирование беспилотных аппаратов EH216-S.
EH216-S — первый в мире двухместный беспилотный eVTOL-аппарат с возможностью перевозки пассажиров и пока единственная в мире сертифицированная модель.
В финале конкурса вице-президент EHang Хэ Тяньсин продемонстрировал инновационный дизайн EH216-S и подчеркнул его основные технологии, включая полную автономность и кластерное управление. Жюри высоко оценило EH216-S за новаторский подход к городской воздушной мобильности и огромный потенциал для формирования будущего аэротранспорта.
🎗 Награду вручили за инновационное проектирование беспилотных аппаратов EH216-S.
EH216-S — первый в мире двухместный беспилотный eVTOL-аппарат с возможностью перевозки пассажиров и пока единственная в мире сертифицированная модель.
В финале конкурса вице-президент EHang Хэ Тяньсин продемонстрировал инновационный дизайн EH216-S и подчеркнул его основные технологии, включая полную автономность и кластерное управление. Жюри высоко оценило EH216-S за новаторский подход к городской воздушной мобильности и огромный потенциал для формирования будущего аэротранспорта.
Сегодня стартует ежегодное Iran Airshow
Авиасалон проводится 12-й год подряд и является главным событием в области аэрокосмоса на Ближнем Востоке. На выставке будет представлена продукция 110 компаний из 5 стран, а число посетителей ожидается более 80 тыс. человек. Мероприятие посетят 15 высокопоставленных делегаций. Будут проведены десятки круглых столов и конференций, посвященных развитию отрасли.
Продлится авиасалон до 13 декабря на о. Киш. Будет проходить в трех залах общей площадью 21 тыс. кв.м.
Первый салон на о. Киш прошел в 2002 г. Были представлены практически все ключевые предприятия местной авиационной промышленности и индустрии воздушного транспорта. Среди иностранных участников собственные стенды имели российские заводы Улан-Удэнский авиационный завод и Казанский вертолетный завод.
Авиасалон проводится 12-й год подряд и является главным событием в области аэрокосмоса на Ближнем Востоке. На выставке будет представлена продукция 110 компаний из 5 стран, а число посетителей ожидается более 80 тыс. человек. Мероприятие посетят 15 высокопоставленных делегаций. Будут проведены десятки круглых столов и конференций, посвященных развитию отрасли.
Продлится авиасалон до 13 декабря на о. Киш. Будет проходить в трех залах общей площадью 21 тыс. кв.м.
Первый салон на о. Киш прошел в 2002 г. Были представлены практически все ключевые предприятия местной авиационной промышленности и индустрии воздушного транспорта. Среди иностранных участников собственные стенды имели российские заводы Улан-Удэнский авиационный завод и Казанский вертолетный завод.