Компания Textron Bell продолжает наращивать поставки вертолетов

🚁 Выручка вертолетостроителя в третьем квартале выросла до $ 929 млн, что на 175 млн больше, чем за аналогичный период прошлого года. Рост происходит продолжается благодаря увеличению объемов производства и ассортимента. В третьем квартале 2024 года производитель поставил 44 гражданских вертолета, что почти вдвое превышает показатели прошлого года, когда было поставлено 23 машины.

Портфель заказов Bell на конец квартала составил $ 6,5 млрд, что на $ 2,3 млрд больше, чем во втором квартале. Это увеличение в значительной степени отражает одобрение «Этапа В» для программы FLRAA и, как следствие, переход к этапу проектирования и развития производства в рамках программы. В рамках FLRAA компания разрабатывает конвертоплан V-280 Valor. Также в скором времени должны завершиться испытания флагманского вертолета Bell 525.

Blue Origin приступает к испытаниям ракеты New Glenn перед запуском

🔹 Накануне первую ступень изделия под названием So You’re Telling Me There’s a Chance вывезли из ангара. Для транспортировки с завода на стартовую площадку на расстояние 37 км ракетной ступени, имеющей диаметр 7 м и длину 95 м, была использована связка на основе двух прицепов, буксируемых переделанным танковым тягачом Oshkosh M1070.

Ракету ждет статическое огневое испытание на площадке LC-36 в рамках подготовки к первому полету, который планируется в ноябре-декабре.

Китай создаст многоразовый грузовой космический челнок
 
Об этом на пресс-конференции объявил заместитель директора Китайского пилотируемого космического агентства (CMSA) Линь Сицян.
 
Проект грузового космического челнока «Хаолун» предложил Институт проектирования самолетов Чэнду Китайской корпорации авиационной промышленности. Вторым вариантом, который может быть использован для отправки грузов на орбитальную станцию, является одноразовый грузовой корабль «Цинчжоу», разработку которого предложила Академия инноваций микроспутников Китайской академии наук.
 
В любом из вариантов преследуется одна цель: удешевление доставки грузов на орбиту. Так, и корабль, и челнок смогут доставлять полезную нагрузку не менее 1,8 т и будут возвращаться на Землю: в первом случае на парашюте, во втором — на взлетно-посадочную полосу, как самолет. Однако грузовой корабль не будет пригоден для повторного использования.

Московский авиационный институт в 13-й раз стал лауреатом конкурса «Авиастроитель года»
 
В номинации «За подготовку нового поколения специалистов авиастроительной отрасли среди учебных заведений». Кроме того, вуз был отмечен за работу «Новая система подготовки кадров в интересах авиастроительной отрасли в рамках реализации пилотного проекта по совершенствованию системы высшего образования в Российской Федерации на базе МАИ». Награда и диплом лауреата конкурса были вручены проректору по инновационной деятельности МАИ Юрию Равиковичу:

«МАИ находится среди шести университетов России, которым поручено реформирование высшего образования, однако мы — единственный отраслевой вуз в этом списке. Сегодня происходит возвращение к традиционному для нас формату подготовки специалистов длиной в пять с половиной лет. Приятно, что оргкомитет конкурса уже не впервые высоко оценивает нашу работу».

Конкурс «Авиастроитель года» проводится с 2012 года.
 
Источник: mai.ru

В отличие от Lilium у Eve и Beta все в порядке

Evtol-дочка Embraer компания Eve сообщила, что получила кредит на $50 млн по ставке 3,9 %. Половину нужно будет погасить к 2027 году, еще половину — к 2028-му. Деньги пойдут на программу исследований и разработок компании.

Американский разработчик Beta Technologies привлекла $318 млн в рамках раунда финансирования С. Ведущим инвестором стал суверенный фонд Qatar Investment Authority. Также компания утверждает, что ее акции оценили выше, чем на предыдущем раунде. Всего Beta привлекла более $1 млрд инвестиций. Новое финансирование направят на сертификацию, а также наращивание производства самолетов Alia и зарядных станций для них.

В то же время у немецкого evtol-разработчика Lilium большие финансовые проблемы. Подробнее о них читайте здесь.

Boeing и профсоюзы заключили новую сделку: есть шанс, что забастовка закончится

Boeing и Международная ассоциация машиностроителей (IAM) достигли нового предварительного соглашения, которое будет вынесено на голосование 4 ноября. В случае ратификации работа на простаивающих объектах возобновится через два дня после голосования.
При участии министра труда США Джули Сью корпорация и профсоюз, помимо прочего, договорились о поэтапном увеличении заработной платы на 38 % в течение четырех лет и обязательство Boeing строить самолеты по новым контрактам только на заводах в регионе Пьюджет-Саунд в течение срока действия соглашения.

Если 4 ноября участники IAM проголосуют за соглашение, длящаяся уже 49 дней забастовка, в которой принимают участие 33 тыс. членов профсоюза, закончится. Впрочем, хотя работники вернутся на свои места, процесс перезапуска производства самолетов 737, 767 и 777 будет непростым и займет несколько недель.

Посадочный модуль «Казачок» вернулся домой

▪️ Он был предназначен для европейско-российской миссии ExoMars-2022, однако так и не полетел в космос. Совместный проект включал в себя две части — орбитальный зонд «ЭкзоМарс-TGO», оснащенный российскими и зарубежными научными приборами для исследования атмосферы Марса, а также спускаемый модуль «Казачок» и марсоход «Розалинд Франклин». Орбитальная часть миссии была успешно доставлена к Марсу в 2016 году, и она активно изучает состав и свойства атмосферы четвертой планеты Солнечной системы.

Запуск второй половины «ЭкзоМарса» был отменен по решению европейской стороны в начале 2022 года , это произошло за несколько месяцев до пуска. Подробнее о проекте читайте в нашем материале.

Британский разработчик космолетов признан банкротом
 
На компанию Reaction Engines правительство Британии возлагало большие надежды: она производила гиперзвуковые двигатели, ее инвесторами значились BAE Systems и Rolls-Royce.
 
Компания была создана в 1989 году Аланом Бондом. Его главной целью стало строительство космоплана Skylon. Кроме того, Reaction Engines планировала создать двигатель Synergetic Air Breathing Rocket Engine, который и привлек серьезное инвестирование со стороны BAE Systems, Boeing, Rolls-Royce и др. В основе инженерного проекта — регенеративная система охлаждения, которая обеспечивает защиту гиперзвукового реактивного двигателя путем мгновенного охлаждения с помощью жидкого водорода. Однако проект реализовать не удалось.
 
В результате финансирование со стороны инвесторов прекратилось и у компании с 35-летней историей начались финансовые трудности. В результате в конце октября было уволено почти 85 % сотрудников, а компания признана банкротом. Сейчас ожидается оценка активов.

Perseverance показал общий вид кратера Езеро

Марсоход Perseverance закончил исследование дна кратера Езеро, куда совершил посадку 3,5 года назад, и теперь взбирается по его западному краю, чтобы исследовать новые ландшафты. В конце сентября марсоход сделал паузу, чтобы запечатлеть Езеро: 44 фотографии команда марсохода собрала в одну впечатляющую панораму.

Свое восхождение Perseverance начала в середине августа, но хребта ровер достигнет не раньше начала декабря. Дело не только в 20-градусном уклоне, но и в том, что поверхность покрыта рыхлым песком и пылью. Хотя марсоходы сталкивались с подобными условиями раньше, но никогда — с их сочетанием. Поэтому, как образно поясняет команда, Perseverance делает два шага вперед и шаг назад, съезжая по скользкому склону.

Инженеры пытались вести ровер задним ходом и двигаться поперек склона. Однако лучше всего зарекомендовала себя стратегия держаться ближе к северному краю, где под слоем пыли находятся крупные камни, обеспечивающие лучшее сцепление.

Образцы грунта с Луны доставит Индия
 
Это произойдет в 2028 году в рамках миссии «Чандраян-4». Стоимость доставки составит $ 250 млн. Миссия предусматривает два раздельных запуска. Одна ракета доставит на орбиту Луны переходной модуль и спускаемую на Землю капсулу для образцов, а вторая — спускаемый и возвратный модуль. После сбора образцов возвратный модуль отправится на орбиту Луны и состыкуется здесь с переходным модулем. На орбите образцы разместят в спускаемой капсуле и отправят на Землю. Всего планируется собрать и доставить около 3 кг грунта.
 
До 2025 года Индия отработает технологии стыковки на орбите Земли. Кроме того, будет создана роборука для сбора образцов и бурения грунта.

Следующей будет миссия «Чандраян-5», в рамках нее на на Луну доставят луноход массой 350 кг. Луноход создан Японией — это совместная миссия японского и индийского космических агентств.

Первый белорусско-российский самолёт сойдет с конвейера в 2026 году

✈️ Реализация проекта позволит выйти к 2030 году на выпуск 30 самолетов «Освей» в год. Накануне мэр Барановичей Максим Антонюк рассказал, что первые самолеты должны сойти с конвейера в 2026 году:

— По итогам 2024 года ожидается вложение в новое производство 8,2 миллиона рублей (примерно 2,5 млн. долларов).

«Освей» — легкий многоцелевой 19-местный турбовинтовой самолет с верхним расположением крыла. Он предназначен для нужд государственной авиации, с возможностью применения в гражданской авиации, в том числе для коммерческих авиаперевозок.

▫️ В настоящее время Барановичский авиазавод также проводит комплексную модернизацию основного производства, в которую с 2021 года вложено 25,1 миллиона рублей (примерно $ 7,5 млн).

Joby продала акции на $ 232 миллиона, укрепив позицию самого обеспеченного игрока в отрасли

Американский eVTOL-производитель Joby выпустил 40 млн акций, выручив за них $ 200 млн. Еще 6 млн ценных бумаг реализовали андеррайтеры, принеся компании дополнительные $ 32 млн. И хотя финансовый баланс Joby на конец второго квартала составлял $ 825 млн — больше, чем у всех конкурентов, — дополнительные средства разработчику не помешают.

Во-первых, Joby стремительно возводит завод в Дейтоне, штат Огайо. Во-вторых, собирает летные прототипы для сертификации своих самолетов Федеральным управлением по гражданской авиации США. Также Joby нужно больше денег, поскольку она не продает свои аппараты, а развивает собственную авиакомпанию.

Таким образом, Joby привлекла уже $ 3 млрд, треть из которых — от своего основного инвестора Toyota. Компания рассчитывает начать коммерческую деятельность в ОАЭ до конца 2025 года, а в США — в 2026-м.

Успехи Joby, бодрое будущее для авиапроизводителей и панорама кратера Езеро. Вспоминаем самые интересные новости прошлой недели.

🚁 eVTOL
▪️Компания XPENG начала строительство завода по производству аэромобилей.
▪️Cверхпрочные полимеры для летательных аппаратов разработали в Бауманке.
▪️Joby показала новые кадры полета своего аэротакси и подтвердила титул самого богатого игрока на рынке.

✈️ Самолеты
▫️В следующие 20 лет авиакомпании получат 45 тысяч самолетов — прогнозируют аналитики Cirium.
▫️Natilus рассказала о создании пассажирского авиалайнера.
▫️Китайская компания Space Transportation испытала прототип сверхзвукового самолета.
▫️Длиннее не придумаешь: какие авиарейсы самые долгие?
▫️Boeing и профсоюзы заключили новую сделку: есть шанс, что забастовка закончится.

🛰 Космос
▪️Airbus начал сборку аппарата CRISTAL для мониторинга полярных льдов.
▪️Deep Blue Aerospace показала концепт капсулы для суборбитальных полетов.
▪️Китай планирует модернизировать космическую орбитальную станцию «Тяньгун».
▪️NASA показало локации на Луне, куда может высадиться человек.
▪️Посадочный модуль «Казачок» вернулся домой.
▪️Perseverance показал общий вид кратера Езеро.

📺 Смотрите новые видео
Марс, кажется, всегда будоражил человечество больше, чем другие планеты. Но когда нам удастся его колонизировать? И удастся ли вообще? О перспективах полетов на Марс и препятствиях к ним, рассказываем в этом ролике.
▶️ https://youtu.be/qcILKTOei7g
Все самое интересное о технологиях, представленных на Bali International Airshow, Константин Бушуев рассказывает в новом видео.
▶️ https://www.youtube.com/watch?v=8VTcUW-A0gs

Хорошей недели!

Зачем Crew Dragon перестыковался на другой модуль МКС?

‼️ На выходных проводилась операция для освобождения переднего стыковочного узла модуля Harmony американского сегмента станции для грузового космического корабля Cargo Dragon 2, который должен прибыть в орбитальный дом человечества 5 ноября.

Запуск Cargo Dragon 2 с помощью ракеты-носителя Falcon 9 в рамках миссии CRS-31 состоится сегодня с 39-го стартового комплекса Космического центра имени Кеннеди на мысе Канаверал во Флориде. Корабль доставит на станцию более 3 т продовольствия, а также оборудования и материалов для проведения десятков научных экспериментов ее экипажем.

Это уже 11-й полет «грузовика» компании SpaceX на МКС в модификации Cargo Dragon 2, который способен доставлять на станцию на 20 % больше груза, а также может автономно стыковаться со станцией без помощи захвата ее рукой-манипулятором в отличие от первой версии.

FAA выдало разрешение на демонстрационные полеты eVTOL компании Honda
 
Речь идет о прототипе беспилотного eVTOL N241RX, который весит более 25 кг. Разрешение на полеты действует до 2026 года. Подразделение Honda Aircraft, базирующееся в Северной Каролине, отказалось от комментариев, заявив, что «у него нет никакой информации, которую оно хотело бы раскрыть... в настоящее время».
 
Однако известно, что компания разрабатывает летательный аппарат с дальностью хода 400 км. Он будет иметь гибридную силовую установку с газотурбинным двигателем, неподвижное крыло, восемь винтов для вертикального взлета и посадки, а также два винта в задней части будут обеспечивать скоростной горизонтальный полет. Такая конфигурация позволяет применять винты меньшего диаметра, уменьшая тем самым уровень шума.

Cпутники связи BlueBird  — самые яркие объекты на небе

Спутники связи AST SpaceMobile, запущенные на орбиту в прошлом месяце, представляющие собой гигантские панели площадью 65 кв. м. На сегодняшний день их всего пять, развертывание панелей успешно проведено на минувшей неделе, и теперь компания может предоставлять услуги спутникового интернета как для спутниковых телефонов, так и для обычных смартфонов. Однако астрономы забили тревогу: панели настолько яркие на ночном небе, что их можно сравнить со звездами первой величины. Более того спутники могут мешать радиосигналам и создавать помехи.
 
Сейчас компания ожидает одобрения регулятора для начала тестирования спутников связи. Вероятно, старт будет дан уже в декабре. Всего же ожидается, что AST SpaceMobile выведет на низкую околоземную орбиту порядка 200 спутников. При этом спутники нового поколения будут больше по площади — 223 кв. м. И это будут самые яркие объекты на небе, ярче — лишь Луна.

ZeroAvia и PowerCell совместно разработают топливные элементы будущего

Компании сотрудничают уже несколько лет, и топливные элементы PowerCell установлены в прототипы двигателей ZeroAvia, используемые в демонстраторах полета. Новый меморандум о намерениях подразумевает совместную работу над высокотемпературными топливными элементами.

Высокотемпературные топливные элементы нужны для силового агрегата ZA2000, который сможет обеспечить достаточную мощность самолету на 40–80 пассажиров. Повышение рабочей температуры позволит упростить конструкцию, сделать ее легче и эффективнее.

— Мы уверены, что первый водородно-электрический самолет будет летать на коммерческой основе в ближайшие годы, — считает Ричард Берклинг, генеральный директор PowerCell. — Когда это произойдет, возникнет эффект снежного кома, поскольку преимущества для окружающей среды и снижение эксплуатационных расходов станут очевидными для авиакомпаний и их пассажиров. Для PowerCell это ключевой рынок будущего.

Одна из штанг ACS3, похоже, не распрямилась, но это не проблема

Команда ACS3 — экспериментального аппарата NASA с солнечным парусом — продолжает анализировать данные с его четырех камер. На одном из снимков специалисты заметили, что одна из штанг, которые натягивают солнечный парус площадью с половину теннисного корта, кажется немного погнутой.

Как утверждают в NASA, замеченная неполадка не помешает аппарату в выполнении задачи — показать возможности солнечного паруса как движителя для будущих космических кораблей, исследующих Солнечную систему.

▶️ О технологии солнечного паруса, ее преимуществах и перспективах мы подробно рассказывали в видео на канале «Теперь понятно».

Стали известны подробности китайского вояжа Manta Aircraft

🔹 Итальянская компания и Shenyang Aviation Industries Group заключили партнерство для ускорения разработки гибридного eVTOL/STOL самолета ANN Plus.

Этот шестиместный аппарат сочетает возможности вертолета и самолета, обеспечивая вертикальные и короткие взлеты и посадки с дальностью до 1000 км. Компании планируют совместные разработки, создание прототипов и сертификацию в Китае.

Партнерство основано на растущем внимании Китая к экономике низких высот, страна готовится интегрировать операции eVTOL посредством реформ регулирования, управления воздушным пространством и формирования выделенных зон для экспериментальных проектов.

Первый совместный пролет гражданских самолетов С-919 и ARJ21 показали в Китае

✈️ Демонстрация состоялась в рамках конференции авиационной промышленности в городе Наньчан. По данным компании COMAC, региональный авиалайнер ARJ21 имеет дальность полета 2225–3700 км и рассчитан на 78–97 посадочных мест. Реактивный авиалайнер С919 рассчитан на 158–192 посадочных места, его дальность полета составляет 4075–5555 км.

В рамках форума также состоялись различные показательные выступления пилотажных групп.

Особый интерес привлекла к себе аэрокосмическая выставка, на которой была представлена задействованная в китайской космической программе техника, включая лунный зонд «Чанъэ-6» и космический аппарат «Шэньчжоу-5». Также публике показали китайское аэротакси XPENG.

🔜 Много фото смотрите на нашем сайте.