Технологии будущего / Мир 2051
2.75K subscribers
5.1K photos
606 videos
1 file
2.99K links
Канал о технологиях будущего, аэромобилях и о том, каким будет мир во второй половине 21 века
Наш сайт https://2051.vision.

Связь с нами @Mir2051Bot
Download Telegram
ИТЭР на шаг ближе к запуску: во Францию доставили гигантские магниты

На площадку строительства ИТЭР — Международного экспериментального термоядерного реактора — доставили 19 гигантских тороидальных катушек. Именно они будут генерировать магнитное поле для удержания плазмы в реакторе.

Каждый магнит D-образной формы высотой 17 м и шириной 9 м весит 360 т. Его основной компонент — два слоя двойной спирали из ниобий-оловянного провода, помещенные в пластину из нержавеющей стали. Сердечник каждого магнита образуют семь таких деталей, заключенных в 200-тонный корпус из нержавеющей стали, способный выдержать экстремальные условия в активной зоне реактора.

Энергия магнитов ИТЭР достигнет 41 ГДж — магнитное поле реактора будет в 250 тыс. раз сильнее земного. Подробнее о проекте читайте в статье на 2051.vision.
Подразделение Lufthansa готовится к комплектации eVTOL-салонов?

▫️ Первые полеты на аэротакси будут дорогими, и частные клиенты ждут определенного уровня сервиса на борту, как это происходит с нынешними воздушными судами на рейсах бизнес-авиации.

Во время Европейской конференции и выставки деловой авиации (EBACE) весной 2024 года компания Lufthansa Technik представила новую концепцию салона CelestialSTAR для BBJ 777-9, продемонстрировав свои последние достижения на рынке, который компания хорошо знает. Но на стенде посетителей ждали также несколько моделей меньшего размера и макетов. На них производитель представил технологии и идеи, которые планируются для внедрения в зарождающемся сегменте AAM.

🔝 Компания разрабатывает версию своей бортовой системы управления салоном деловых самолетов и развлекательной системы Networked Integrated Cabin Equipment (NICE), оптимизированную для AAM.
Первый коммерческий космодром Китая запустили на Хайнане

📍 Комплекс для международных коммерческих запусков находится в городе Вэньчан.

По словам руководителя компании-оператора Hainan International Commercial Aerospace Launch Ян Тяньляна, первый запуск планируется осуществить в 2024 году. В дальнейшем новый космодром планируется расширить, оборудовать дополнительными стартовыми площадками.

🚀 После ввода в эксплуатацию этот объект стал пятым наземным пусковым комплексом Китая.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Как развивается частный космос в нашей стране, с какими сложностями сталкивается сегодня, об образовательных проектах, о дистанционном зондировании Земли (ДЗЗ) и станциях приема «Лоретт» поговорили с соучредителем инженерной компании «Лоретт» Ольгой Гершензон.

Ольга более 30 лет занимается вопросами ДЗЗ в различных отраслях хозяйственной деятельности, является  сторонником демократизации космических данных, делает все для того, чтобы снимки из космоса были доступны каждому в режиме реального времени, и считает, что любовь к космосу и инженерной профессии зарождается со школьной скамьи.
 
➡️ Ольга Гершензон: «Моя мечта, чтобы каждый школьник мог посмотреть на то, как выглядит Земля из космоса в момент получения сигнала со спутника»
Сколько стоит реклама в космосе? Как это работает? И неужели это реально уже сейчас?
 
Константин Бушуев узнал ответы на эти вопросы. В гостях в студии Visioner2051 Антон Оссовский — основатель и генеральный директор компании Avant Space, резидента космического кластера фонда «Сколково», разработчика электроракетных двигательных установок (высокочастотного ионного двигателя GT-50 для малых космических аппаратов), а также спутниковой системы «Созвездие», одна из главных задач которой — реклама в космосе.
 
Выпуск уже в эфире — переходите по ссылке. Будет интересно.

📱 https://www.youtube.com/watch?v=0A1NYuSNO7U
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Бионический протез с нейроинтерфейсом обеспечит удивительную подвижность людям с ампутированной конечностью

Благодаря разработанному в MIT устройству люди, потерявшие ногу ниже голени, смогут танцевать не только в душе. Семерым испытуемым вживили нейроинтерфейс, который считывает нервные сигналы, поступающие на мышцы-антагонисты (при этом мышцы-агонисты, то есть непосредственно совершающие движение, игнорируются, так как их работу можно определить по антагонистам). Далее интерфейс передает эти сигналы на протез голеностопа, где контроллер их декодирует и отдает нужные команды сервомоторам.

Протез не только делает походку более естественной, но и уменьшает фантомные боли. Однако для его применения уже во время проведения ампутации необходимо выполнить операции по сохранению мышц-антагонистов, чтобы впоследствии в них можно было вживить нейроинтерфейс.

🔜 В MIT предполагают, что на рынок их разработка выйдет примерно через 5 лет.
2 июля 1900 года первый в мире жесткий дирижабль к большому восторгу публики поднялся в воздух над Боденским озером. Пилотировал аппарат граф Фердинанд фон Цепеллин, на чьи деньги он и был построен. И хотя первый полет из-за неисправности продолжался всего 18 минут, он открыл яркую, но короткую главу в истории воздухоплавания.

Пройдите наш тест и проверьте, знаете ли вы, как дирижабли плавают в воздухе, какому блюду граф фон Цеппелин «дал» свое имя и сколько водорода вам понадобится, чтобы заполнить самый большой дирижабль в истории.

☑️ Дирижабли. Какими они были?
2 июля 1698 года английский изобретатель Томас Севери, служивший управляющим на шахте в Корнуолле, получил патент на «новое изобретение для поднятия воды и создания движения для всех видов мельничных работ с помощью импульсивной силы огня, что будет очень полезно и выгодно для откачки воды из шахт, обеспечения водой городов и работы всех видов мельниц, где нет преимущества воды или постоянного ветра».

«Двигатель» Севери — а тогда любое устройство или механизм называли этим словом, — конечно, не был двигателем. Устройство представляло собой паровой насос с единственным предназначением — выкачивать воду, постоянно поступавшую в шахты. Тем не менее, именно Севери одним из первых открыл человечеству дверь в эпоху пара.

➡️ Огонь, вода и друг шахтера: как начиналась эпоха пара
В Китае болезненно переживают падение ракеты «Тяньлун-3»

📍 Однако не унывают, называя случившееся крушение неизбежным на пути в космос любой страны или компании.

В китайской газете China Daily сказано, что Space Pioneer обязана извлечь уроки из этой неудачи, которая не должна препятствовать участию частных предприятий в космической деятельности Китая.

В материале отмечается, что частным разработчикам ракет-носителей в КНР есть чему поучиться у своих коллег в США. В частности, в нем указывается на важность привлечения компетентных специалистов, обеспечения кадрового обмена между государственными и частными предприятиями, которые могут объединить усилия во имя процветающего будущего.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Утвержден генеральный график создания Российской орбитальной станции
 
Речь идет о графике работ по проектированию и изготовлению модулей станции, а также о графике летных испытаний пилотируемого транспортного корабля нового поколения, создания ракет-носителей и объектов наземной космической инфраструктуры, работы научных институтов отрасли по сопровождению проекта.
 
Так, в 2027 году будет запущен научно-энергетический модуль. С него начнется развертывание станции. До 2030 года будет создано ядро станции из выводимых на орбиту четырех модулей: научно-энергетического, универсального узлового, шлюзового и базового. В период с 2031 по 2033 годы станция расширится за счет двух целевых модулей.
Опубликован уникальный снимок прохождения МКС вдоль диска Солнца
 
Это событие зафиксировал португальский астрофотограф Мигель Кларо 2 июня. Он использовал видеокамеру Player One Astronomy Apollo-M Max с затвором, установленным на частоту 109 кадров/с. (Видео можно посмотреть на нашем сайте).
 
МКС двигалась на расстоянии 441,5 км от Земли со скоростью 7,31 км/с. На фотографии можно разглядеть различные структуры МКС (ее ширина 109 метров), включая солнечные панели и модули, а также струи газа во внешней атмосфере Солнца.
 
Полный оборот вокруг Земли МКС совершает каждые 90-93 минуты.
Google за пять лет увеличил выбросы парниковых газов наполовину — виноват ИИ

В 2023 году выбросы Google увеличились на 13 % по сравнению с 2022-м и на 48 % — с 2019-м, при этом ожидается, что они продолжат расти. Так что компания, возможно, не достигнет углеродной нейтральности к 2030 году, как собиралась.

Виной всему — ИИ: новые центры обработки данных, необходимые для работы этих систем, потребляют все больше электроэнергии. Сейчас этот источник составляет 25 % от общего количества выбросов Google. Учитывая, что нейросети продолжают развиваться, эта доля будет расти. Впрочем, компания обещает работать над уменьшением воздействия на окружающую среду. И в этом может помочь ИИ, предложив новые и проанализировав существующие решения в области устойчивого развития.
В Японии планируют заменить грузовики гигантским конвейером

Япония столкнулась с большим дефицитом работников. Особенно заметно это в сфере грузоперевозок: на фоне резкого роста объемов онлайн-покупок остро ощущается нехватка водителей грузовиков. Правительство страны ищет выход в беспилотных технологиях.

Одни из вариантов — соединить крупнейшие города Японии автоматизированными конвейерами, которые смогут перемещать по стране миллионы тонн грузов без участия человека. Первую линию длиной около 500 км между Токио и Осакой могут запустить уже через 10 лет. Она заменит 25 тыс. грузовиков.
Pegasus Aerospace представил аэромобиль для бунтарей

🔹 В компании отмечают, что управлять им можно, как гоночным картом, а взлетает он, как бабочка. Гибридный VTOL может проехать более 400 км и летать до трех часов на одном баке высокооктанового бензина. При этом водителю потребуется как водительское, так и пилотское удостоверение.

📍 Pegasus планирует представить свою продукцию на CES в январе 2025 года и стремится стать ведущим производителем летающих автомобилей и оператором коротких авиаперевозок в США.

Видео изобретения смотрите на 2051.vision в рубрике «Аэро».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2 июля утвердили генеральный график создания Российской орбитальной станции: уже через три года на орбиту будет запущен первый научно-энергетический модуль.

🚀 Как известно, МАИ принимает активное участие в работе над этим амбициозным и очень важным для нашей страны проектом. И одна из последних разработок ученых МАИ как раз и предназначена для использования на борту РОС: речь идет об уникальной технологии производства специальных покрытий, которые помогут защитить бортовое оборудование космических аппаратов от перегрева и преждевременного выхода из строя.

О том, что же это за технология, в чем ее уникальность и важность для РОС, поговорили с руководителем проекта, д. т. н., профессором, старшим научным сотрудником НИО «Технологии производства приборов и информационных систем управления летательных аппаратов» МАИ Андреем Жуковым.

Как разработка ученых МАИ продлит жизнь оборудованию на РОС?
Названа дата старта миссии Polaris Dawn
 
Изначально миссия была анонсирована на декабрь 2022 года, затем дата неоднократно переносилась — на 2023-й, после — 2024 год. И вот наконец озвучена новая дата: не ранее 31 июля.

🔜 Это первая из трех миссий, финансируемых миллиардером Джаредом Айзекманом. В ее рамках планируется выход астронавтов в открытый космос прямо с борта пилотируемого корабля. Специально для этой миссии разработаны скафандры EVA: они созданы на базе скафандров, которые используются астронавтами в миссиях SpaceX.
 
Также на борту корабля на высоте 700 км над Землей (для сравнения МКС находится на высоте 400 км) будет проведено множество экспериментов (порядка 35).
 
🚀 Известен и состав экипажа Polaris Dawn: помимо Айзекмана, на Crew Dragon в космос отправится пилот, отставной лейтенант ВВС США полковник Скотт «Кидд» Поттит, а также инженеры SpaceX Сара Гиллис и Анна Менон. Подробнее об этих людях читайте на 2051.vision.
Японское правительство наконец перестало пользоваться дискетами

Кажется, дискеты остались в настолько далеком прошлом, что уже воспринимаются как ровесники динозавров. Однако даже такая высокотехнологичная страна, как Япония, до последнего времени широко пользовалась этими носителями.

Лишь вчера, 3 июля 2024 года, Цифровое агентство Японии сообщило, что компьютерные системы правительства страны перестали использовать дискеты с 28 июня. Лишь программа мониторинга утилизации транспортных средств не сдалась и продолжает работать на флоппи-дисках.

В 2021 году, когда во время пандемии Япония внедряла национальную программу тестирования на ковид и вакцинации, выяснилось, что правительство все еще в большей степени полагается на бумажные формы и устаревшие носители. Около 1900 бюрократических процедур осуществлялись с использованием факсов, дискет и CD.

Для борьбы с технологической отсталостью и было создано Цифровое агентство. В 2022 году назначенный его главой Таро Кано объявил войну флоппи-дискам. «Боевые действия» заняли два года и закончились безоговорочной победой современных технологий. Однако дозор Цифрового агентства еще не закончен: на очереди крестовый поход против факсов.
Управление по координации планетарной обороны NASA выяснило, что ни американское правительство, ни международные институты, ни сама NASA не готовы к возможному падению астероида. У чиновников просто нет инструкций, как действовать в такой ситуации, а значит, организация планетарной обороны столкнется с невиданными бюрократическими трудностями. И это при том, что мы уже знаем эффективный способ предотвращения глобальной катастрофы.

В новом видео на канале «Теперь понятно» разбираемся, обречены ли мы в случае неминуемой космической угрозы.

▶️ https://www.youtube.com/watch?v=c3sNXN5L-Q0